今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊宝马7系防弹车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
防弹车的防护能力
答首先对于一些远距离的狙击任务，常见的0.50口径(12.7毫米)子弹不是威力足够大的。巴雷特公司做为提倡发展0.50口径狙击步枪的先驱，最近设计和制造一种25毫米XM109型狙击步枪，威力惊人，如果改称为“肩射炮”可能是一个更形象的称法。目前已经生产出十支武器原型用于近期的测试。 被设计具有破坏轻装甲能力的XM109型狙击步枪，是一种枪管17.6英寸长，全长46英寸的半自动25毫米步枪。它重量约46磅，配备一个5发容量的弹匣。相比较，巴雷特M107型0.50口径的狙击步枪，大体上枪管29英寸，全长57英寸，重量约33.3磅，配备10发容量的弹仓。
然后我们在来说一下防弹车，这种咱很多人眼里感觉很神秘的车种！因为防弹车现在只有生产厂家能够改装，而且还是分为改装和非改装的2种！防弹车的起源还是可以说到历史上的一次大事件就是1995年8月29日，格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽的座驾遭到武装分子袭击，由于防弹车的防护，谢瓦尔德纳泽逃过一劫。后来还遭过3枚火箭弹的直接命中，可是总统还是没事，而且司机还是将车开离了危险区域。
在汽车行业里面，防弹车真正的意义是:一辆真正的防弹车，绝不仅仅是在普通汽车的车身上镶嵌钢板和玻璃那么简单，它是诸多行业，包括：汽车、机械、材料、电子、通讯等领域先进技术的整合，并与日新月异的军事、武器尖端科技的发展相伴随行。每一台防弹车根据其背负的使命，具备着不同的防御功能，除了能抵挡致命的枪弹、爆炸破片的袭击外，还可加装各类防护系统、先进通讯设备、电子干扰设备、主动攻击装备，从而将车辆变身为具备不同能量的豪华、安全、坚不可摧的移动座驾。
一辆完美的防弹车，是一件能工巧匠精心制作的艺术品，她不仅有卓越的动力、匹配的车架车桥、出色的悬挂、可靠的制动，而且在披上安全铠甲后，还能天衣无缝地复原其精致的内饰与各类先进装备。所以说一台顶级的防弹车，她必定是豪华汽车家族中的皇冠，亦是汽车制造领域的精品。
在说改装和非改装的防弹车的区别：改装——传统的防护（弹）车的生产，都是在原车的基础上进行“破坏性”改装，改装厂家一般将原车切割后再进相关配件的加装、电气线路的重新铺设，最后再进行焊接。
缺点：传统的改装工艺不仅简单，而且破坏了原车的内部结构，更重要的这种改装工艺生产出来的防护（弹）车改变了原车的形态，却没有进行试验验证，所以其安全性、质量稳定性、舒适性、操控性等没有保障。
非改装——轿车工艺批量生产，生产工艺目前以奔驰、宝马防弹车的生产工艺为代表。 非改装防弹车是按轿车企业工艺流程进行制造的，流水线作业，专业化生产，对原车结构未作任何破坏（注：一般的改装企业将原车切割后再焊接），加装的装甲钢板的间隙仅能以丝米计量，对驾驶仓内的保护可以说是天衣无缝。同时应全面防护的要求，对车辆其他相关部位也做了加强。
缺点：采购原车的最大缺点是交货周期比较长，而且由于产地远离客户所在地，沟通费时费力。
所以你说的那个“大炮”能不能，这个看距离。如果在威力射程最大的范围里面，还是可能吧！不过没有人会这样做，大炮的声音很容易暴露自己，还有，枪本身就重，而且换弹时间要快，还要在保镖没有发现之前在狙的话根本不可能！因为那些人都是经过专业的训练，甚至特种兵。所以不便于在刺杀使用！一般都是在战场上的！所以总的来说，不可能。
巴雷特用M33型普通弹近距离打不穿防弹玻璃?
答要看是何种级别的防弹玻璃。悍马使用的防弹玻璃有能力防御M82/M107发射的M33、M20、M1022和MK211，仅有M2AP（弹头尖端黑色）可以穿透。但银行前台、巡逻车（美国例）等所使用的防弹玻璃则一般只能防御手枪弹和AK47所使用的7.62mm弹。防弹玻璃有不同级别标准，像我国的F64、F79等型号防弹玻璃就是专门用于防64式、79式的手枪弹用途。不同用途的防弹玻璃结构、强度、重量和应用场景都不一样，不是任何防弹玻璃都可以防御M33这种怪物，更何况是从M82/M107这么长的枪管中射出的子弹，必须要专门用于防御12.7mm弹的防弹玻璃才可以。
你发的图片展示的是中间层爆裂的效果，并非是子弹把玻璃击碎成这样，而是中间层就是这样的材料，遇到能击穿表层的强烈外力时会迅速爆开填充被子弹撕裂的部分，从而化解子弹的动能，有点类似凯夫拉这样的被击中后纤维开花，使被击中的位置隆起来的效果。
以悍马的前车窗为例，极近距离时遇到首层为强化玻璃的表层时，M33将会蘑菇化（即弹头被挤压变形，形成一个蘑菇头），击穿表层后中间层受到强烈冲击迅速爆开形成一个充填物的隆起，将蘑菇化的子弹死死拦住，而此时M33因结构强度改变被自身的残余动能所撕碎。
为什么李嘉诚现在用的车都是日产总统型的车？
答大家应该都听说过李嘉诚这个名字吧，毕竟他是在马爸爸之前最有名的华人富翁了，虽然现在他到底算不算是一个华人其实还是一个迷。但是不得不说李嘉诚的传说却一直在江湖上流传，影响着一代又一代的人。相比于现在的马爸爸，李嘉诚的生活是比较神秘的，好像并没有什么人能知道他的具体行程，在他还没有退休的时候就是如此，在他退休之后就更是如此了。当然今天我们要说的并不是李嘉诚的平时生活，我们要说的是他的汽车。李嘉诚的座驾10辆奔驰都不换，总统级别的标准，看起来像宝马7系。
可能大多数人都觉得像他这种人，座驾应该都是那种要多奢华就多奢华的那种，甚至于应该都是那种叫不出名字的，但是说出价格却能吓死人的那种。可事实可能会让大多数人都非常的失望，因为李嘉诚的汽车看上去真的并不算是多么的豪华，甚至说出来都会让很多人感到寒酸，因为他的座驾是一款宝马7系。对于大多人来说宝马7系可能都算是比较不错了，可是对于李嘉诚了来说真的是寒酸。那么他又为什么要使用这辆车呢？难道是这款车上有什么不为人知的秘密。
没错还真是如你们所想，李嘉诚的这款宝马还真是和你们知道的大不相同。首先就真正的价值来说，这款宝马7系的价值应该就是10辆奔驰都比不上的，甚至于在他的特殊性方面更是直追美国总统的陆军一号。首先这款宝马是全世界第一批通过BRV2009认证的防弹车辆，说到这里大家是不是就会恍然大悟了呢。这款车在车身的材质上就非常的严谨，使用的是经过特殊处理的防弹材料，据传说车身的强度就能接受两颗手榴弹的冲击。
当然在车玻璃的选择上也一定是煞费苦心的。就厚度来说全车你能看到的玻璃厚度就达到了6厘米，这对于玻璃来说到底是一个什么样的概念你可以自己比划一下。才玻璃材料的选择上当然也足够硬，还不客气的说就这种车玻璃的硬度可以抗住所有枪械的冲击。当然巴雷特就不要在这里说了好不好，毕竟人家是反坦克武器，给人家留点面子。
而在汽车最接近地面的车轮上面，这款车的防护也是相当的到位。根据专业人士给出的数据，这样的汽车车轮品质，至少是在受到子弹袭击的情况下还可以继续的高速行驶，这一点是肯定没有问题的。
看完本文，相信你已经对宝马7系防弹车有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试若米知识推荐的方法去处理。
