今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊冬季汽车保养常识,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
冬季汽车保养小知识
最佳答案冬季汽车保养小知识
一、暖风系统
冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。
二、冷却系统
冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应提前。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。
就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10。
三、热车
点火汽车后，原地等待一段时间（等待时间取决于车速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如，车辆刚启动时，车速在2000转/分，约30秒至1分钟后，发动机转速表指针降至1200转/分左右（但尚未降至正常怠速）此时转速为800-1000转），已经基本稳定。没有明显的波动，身体也没有明显的震动。在这种情况下，就可以启动齿轮了。保持转速在2000转以内，低速行驶（不影响其余车辆正常行驶）。当水温达到近60（是一般汽车水温表的三分之一）时，即可正常行驶。
四、喷水系统
即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但这些替代品到了冬天可能会结冰，所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯工作状态进行全面检查，发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
六、供电系统
这里主要讲一下电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下的电瓶容量比常温下要低很多。虽然现在的电瓶都是免维护的，但不需要补充电瓶的电解液和调整电解液的比重。但在寒冷季节到来之前，也应对电瓶的端子进行清洁并用专用油脂保护，以确保可靠启动并延长电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周，应将电瓶取出并存放在较温暖的房间内，以防止电瓶损坏。
七、轮胎
橡胶会因温度降低而变硬且比较脆，摩擦系数会降低。冬季轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。外界气温低，轮胎气压过低，会加速软胎的老化。冬季应经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用多次修补过的轮胎，并更换磨损较大、不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎的内部和外部磨损有很大不同。为了确保安全和减少磨损，应定期对轮胎进行四轮动平衡，并更换轮胎的位置。
八、挡风玻璃
保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器，保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话，更换防冻液挡风玻璃，以避免冬天结冰。另外，玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候，把玻璃水喷在上面，冰就会融化，不像普通的玻璃水，结冰的时候喷得越多就越麻烦。
后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线，应送维修店维修，或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢，然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小，然后将锡纸粘在透明胶带上，锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在折断的线上。
九、底盘
由于雪大、水汽大，有时为了尽快融化冰雪，扫雪机常常在路面上撒大量的盐，以加速冰雪的融化。而这种路面相当于一层酸性液体路面。汽车在冰雪路面上行驶时，超速行驶的轮胎会明显地将含盐量较高的雪水甩到汽车底盘上。如果底盘不加以保护，很容易导致底盘腐蚀。锈。因此，入冬前最好花一些时间，做好底盘的防锈护理工作。为了更好的保护您的爱车。它还可以延长汽车的使用寿命。
十、进气系统
在寒冷的冬季，汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外，大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多，很容易造成点火失败。夏季，节气门积碳可能不会影响发动机启动，但冬季，由于车内环境温度较低，汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱，发动机可能失火，或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。一般情况下，我建议每2万公里清洗节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机点火。
十一、润滑系统
众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。
冬季更换机油时，一定要注意选择合适的粘度。不同的粘度级别适用于不同的环境温度。如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械部件的磨损，增加燃油消耗。正确选择机油无疑会增加发动机的使用寿命。
十二、雨刮器
冬天早上开车上班时，常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或霜，有时雨刷器也被冻在玻璃上。这时，不要强行打开雨刮器，这样不仅会损坏雨刮器，还会损坏玻璃。不要直接用热水清洗玻璃，这样很容易导致车窗爆裂，导致车窗破裂。雨刷变形！
这时，可以先启动发动机，开启暖风除雾模式对前挡风玻璃吹气，一段时间后，玻璃上的雾气消失，雨刷器就会自然分离。如果太慢，通常应在雨刮器喷雾瓶中添加防冻玻璃水。如有必要，可以撑起雨刮器。同时使用专用防雾剂，均匀涂抹在玻璃内侧。一次可以防雾四五天左右。
对于后窗玻璃的除雾，可以打开车上的后挡风玻璃电阻丝除雾。该功能也是大多数车辆的标准配置。具体使用方法非常简单。大多数车辆只需在中控面板上找到这个按钮并按一下即可，平时要多注意检查。
十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。
13个冬季汽车保养小常识和注意事项
最佳答案13个冬季汽车保养小常识和注意事项
一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。
所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
二、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃。
三、热车
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不会超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，
车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃（一般车水温表的三分之一格）就可以正常行驶了。
四、喷水系统
即便，雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。
和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
六、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。
但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
七、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。
外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
八、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。
有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。
风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
如果需要查看除雾线是否起了作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
九、底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。
所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
十、进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。
除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
十一、润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。
不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
十二、雨刮器
冬天早上开车上班，常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。对于后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标准配置，具体使用方法很简单，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了，平时要注意多检查。
十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。
总结冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。
12个冬季汽车保养小常识和注意事项分享
最佳答案寒冬来临，车辆更容易出现问题，给车主带来困扰。通常我们说汽车需要“三修七保养”，就是通过主动的检查和保养，发现并排除一些初期的、潜在的、隐藏的故障。冬季用车，护理是关键。下面就来看看冬季用车的注意事项吧！1.供暖系统供暖系统在冬季能否正常工作无疑是非常重要的。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但在停用一个夏天后也容易发生故障。所以在入冬之前，一定要试一下暖风系统有没有热风，风扇有没有运转异常，风道有没有通畅。有时候暖风水管里的防冻液长时间不流动，会凝结堵塞循环管道。虽然不影响驾驶，但是保养起来很麻烦。如果你有任何问题，你必须及时去4S店或修理店。2.冷却系统北方天气寒冷，大部分时间温度在零度以下。如果在发动机的冷却系统中使用普通的水，很容易结冰，会对发动机造成严重的损害。之前在南方用久了的车辆，来北方一定要注意。冷却系统故障是发动机故障的头号杀手，约占发动机总故障的60%。冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰，所以入冬前别忘了检查防冻液。防冻液建议两年更换一次。防冻液的选择要注意冰点，建议选择冰点比当地气温低10度的防冻液。3.热车点火后原地等待，等待时间视车速下降后相对稳定的时间而定，一般一分钟左右。比如车辆起步时，转速在1300-2000转左右，30秒到1分钟左右，发动机转速表指针下降到1000-1200转左右(但此时还没有下降到冷车正常怠速1000转)，基本稳定，没有明显波动，车身没有明显晃动。这时候就可以挂档起步了。保持车速在2000转以内，缓慢行驶(不影响其他车辆正常行驶)。当水温达到近60(约为普通车辆水温表的三分之一)时，即可正常行驶。4.雨刮系统即使雨刮喷水系统的使用量在冬季会明显减少，但也绝对不能忽视，尤其是北方地区。在冬季零摄氏度以下的环境中，应改变冬季玻璃水的防冻类型，或在玻璃水中加入适当比例的酒精，以达到降低冰点、防止结冰的目的。5.车辆照明检查入冬前，要对整车照明的工作状况进行一次全面的检查，尽早更换发黑的灯泡。雾灯、刹车灯、转向灯要时刻注意它们的工作状况。清晨能见度往往较低，追尾事故也随之增多。雾灯和高位刹车灯是否正常工作，也关系到冬季行车安全。6.供电系统的电池对低温非常敏感。在低温下，电池的容量比常温下低得多。虽然现有的电池是免维护的，但在寒冷季节到来之前，电池端子也要清洗干净，涂上专用油脂进行保护，这样才能保证连接可靠，延长电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周，应取出蓄电池并存放在较暖和的房间内。7.轮胎冬季需要经常清理胎面的夹杂物，尽量避免使用修复三次
13个冬季汽车保养小常识
最佳答案一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
二、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
三、热车
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃（一般车水温表的三分之一格）就可以正常行驶了。
四、喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
六、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
七、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
八、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
九、底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
十、进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
十一、润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
十二、雨刮器
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。
十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到冬季汽车保养常识。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
