今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊领克02,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
领克02停产了吗最新消息
最佳答案没有停产。
1、市场需求稳定：领克02是一款备受欢迎的车型，有较高的市场需求。由于独特的设计和出色的性能，领克02在消费者中享有良好的口碑。领克品牌没有停产领克02是为了满足市场对于这款车型的需求。
2、产品更新计划：虽然有传闻称领克02会进行更新换代，但并不意味着停产。汽车制造商会在适当的时候对产品进行更新和改进，保持竞争力并满足消费者的期待。领克品牌正在计划推出领克02的新款车型，提供更多选择和更先进的技术，但并不意味着停产旧款车型。
领克02——拥有SUV的外表，钢炮的内核
最佳答案我一直都觉得自己是个非常纠结的人，但至少在买车这件事情上，我希望自己能够不那么优柔寡断。最近瞄上了领克02，但是4S店那种浅尝辄止的试驾显然无法满足我。不过好在有朋友得知我也有意领克02后，非常慷慨的把自己的02借给了我试驾。我就毫不客气的开始了自己为期一整天的主观试驾之行。
来咯来咯~朋友的2019款领克02，1.5T劲Pro，配置方面我看过了，可以说是该有的都有，不赘述。因为我最先想知道的是02作为一台跨界SUV，它有着SUV中少见的低重心车身，那么它的动力和操控到底如何。普通的马路我觉得试不出什么，所以索性跑到这样的砂石路面。朋友也是放心让我折腾它的02，他去年4月提车，到现在已经跑过了3万的里程，真是够耐造的……
朋友建议我关ESP，我还是不太敢，哈哈~起步给我的感觉是非常得快，可能是我开惯了老爸的大众某车吧，所以DCT给我一贯的印象就是会有粘滞感，没有AT来得干脆。但是02的DCT几乎感受不到这种粘滞，升档非常快，动力来得也很快~配备的高版本ESP也给力，起步在这样的砂石路上，没有打滑，非常扎实地咬住了松软的地面。
SUV普遍给人的感觉是中心比轿车高，所以平衡性方面相对不太好。这也就是为什么性能车们几乎都是低底盘轿车的原因。但是02好就好在是台跨界SUV。我在砂石路上来来回回反复多次高速拐弯掉头，居然ABS一次都没有介入！是一次都没有！也就是说ABS认为车身始终很稳定，没有打滑，不需要修正。实际我坐在里面也是这样的感觉，用五六十码的过弯，侧倾很小，前后悬挂互相支撑的底盘吸震性很强，说实话挺爽的，有种开性能车的感觉，也许这就是小钢炮们共同的气质？但不管怎么说，如果给我一台10万以内的紧凑级SUV，我绝对不敢这么操控，大概率会翻车！
当然，02我这次试下来，也不是完全没有吐槽的地方。它的起步加速我很喜欢，DCT不 粘滞，升挡快，动力上来得也快，265的峰值扭矩1000转出头就感觉输出了。但出弯后的加速，有点儿费解02DCT的换挡逻辑，正常来说，它应该降档给我攒出足够的扭矩和动力，但实际上DCT还是维持在一个很高的转数，大概有3000到4000转之间吧，不肯下来。所以出弯感觉会有些抓不住路面~当然可能是我太苛求了吧，毕竟02不是100%纯性能车，它还是兼顾一些家用和舒适的，毕竟跨界嘛。那种档位骤降的非舒适操作，还是交给03+这样的纯性能车吧。
今天天气也还不错，试玩了砂石路面，我算是对领克02的动力和操控有了全面的体验了。如果只是网上看车或4S店试驾的话，我可能还在纠结为什么领克的1.5T又是三缸（对！我试车的时候没感受到什么不舒服的抖动，我都忘了它是台三缸~哈哈）、又是DCT，居然还要喝95吧。但仔细一琢磨，其实这是有道理的，这台1.5T引擎的动力达到了180匹（只比同门的2.0T少10匹而已！），峰值扭矩265牛米，且维持转数区间很宽，那些喝92的1.5T引擎远远比不上02的1.5T，有一说一人家喝95有喝95的道理呀！
而且外观而论，我眼里的领克02真心“SUV味儿”很淡，兼有轿车的低重心，有两厢车的轮廓，但是凌厉的前脸又提醒人们它是地道的SUV。这就很有趣了，实际可玩性真的很强~
大配置就不说了，02基本每一个款式都合我心意~因此我更关注细节处的小配置，比如座椅加热、化妆灯这种，虽然不算什么昂贵的配置，但实用性很强。很多十几万的车都未必有。但02就有，非常厚道，也许对02来说，跨界SUV的意思就是尽可能面面俱到吧。
在普通路面的加速就更不用说了~套一句非常老套的话——动力随叫随到。
侧脸真心帅~说实话，这个价位我喜欢领克这种大灯组分离式的设计，特别有辨识度。
“摄瘾”犯了，随便拍点儿02的照片~之后返图给朋友，算是一部分试车的报酬吧，哈哈！
酷酷的能量晶体尾灯~
车身的漆面质感相当不错！内饰做工也还行，虽然也想着要是02有03+那种大量翻毛皮内饰就好了，哈哈。但要知道，这台02刚刚才被我在砂石路面上反复蹂躏过呢~实际摸上去已经有很多泥和灰了，但光泽感还是很强烈的。我觉得一辆车漆面、内饰之类的做工在4S店里看并不算数，还是要实际用车后才能评判好坏。我见过太多车，在展厅里杠杠的，但实际外头跑一跑就各种拉胯了。
放一张夕阳西下的风景图收尾。真的是足足造了领克02一天呢！
最后简单总结一下我对02的感受吧。其实我本身发这个帖的时候就已经彻底被02征服了，不然上文那么多篇幅吹它作甚？哈哈~不管是动力、操控、颜值等等各个方面我都算是摸清楚了，如果我的目标是2019款 1.5T 劲Pro的话，目前落地大概16万左右，这个价格坦白说我是能接受的，当然有优惠自然就更好了。2.0T的02也不是没考虑过，但是我感觉1.5T的动力和DCT的变速箱已经足够让我满意（甚至有些超出期待了），2.0T肯定动力更好，但油耗也是不得不考虑的问题，毕竟都喝95，谁的钱都不是大风刮来的，养车一年到头要多少成本，老铁们也都明白。另一方面，最近领克官方也有消息说1.5T有能量紫的新版本，貌似比我朋友这台橘红02更骚一些，我觉得买车是大事，我还是应该再耐心等等吧，毕竟我觉得车子和数码产品一样，买新不买旧最好。 希望我下一贴发布的内容，就是自己的领克02啦！下一贴再见，老铁们~
领克02是什么牌子的车
最佳答案是领克品牌，属于高端车型的品牌，是由吉利控股集团和沃尔沃汽车集团共同出资所建立，全新品牌由沃尔沃汽车主导，是以一种欧洲式的设计，全球性的制造，全球性销售为一体的品牌。
领克02是什么时候发布的
是在2018年3月26日首发，并且在同年的6月28日正式上市，这台车辆定位于高性能的轿跑SUV。领克零二作为领克品牌的第二款车型，目前在售的车型为2019款和2018款车型，共同有的十款在售，车辆的厂商指导价格在13.98到18.88万元，在同级别竞争对手当中，这台车辆的外观表现非常的突出，也比较的吸引人，车辆整体悲观和吉利之前的车型有着很大的区别，毕竟就是完全独立的品牌。
领克02有几款发动机
车辆有两款发动机可选，第一台型号为1.5升180马力，三缸涡轮增压发动机，匹配的是七档双离合变速箱，第二款发动机为2.0升190马力。四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为六挡手自一体。同时2.0升版本匹配有一款四驱车型。
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我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了领克02。
