今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊欧兰德,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
欧蓝德2.0两驱畅享版怎么样
最佳答案不错，从以下几方面评估：
外观方面，作为年度改款车型，新款欧蓝德整体与之前保持一致，虽然车型定位于紧凑级SUV，但较长的前后悬设计，让其看起来要更显大一些；细节处的镀铬边框，增添了不少档次感。车头部分采用了三菱家族式设计语言，相比于主流常规样式，更强调一种整体的紧凑感。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离。
宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。
内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。
在动力上车身搭载2.0L发动机并匹配CVT无级变速箱，最大功率166马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买。与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。
三菱欧蓝德7座家用，是应该买2.0还是2.4？
最佳答案如果想在日系车中20万的价位中找7位的车，我个人认为，广汽三菱欧蓝德是唯一的首选。 不仅配置丰富，而且空间大，最重要的价格合适，性价比高，选择那个一定是最正确的，广汽三菱欧蓝德作为私家车，有2个版本5个版本，2年一审不需要上线，且6年内不需要上线，免检6年，7个版本需要两年一次的在线审查车。
这虽然很多人讨厌麻烦，但对我家人人口多的人来说，只能选七辆车，两年一审意味着对一七辆车更安全。 花钱买安心也能安慰自己。 当初为了选7辆SUV，把我的头打碎了，预算不够真好，欧陆有8万2千年的免费贷款，让我拥有了那个权利，广汽金融政策经常为消费者着想，一万公里的熟人对我的爱车广汽三菱欧蓝德更有默契。
几个月的车不能谈情说爱，所以我记得开了前一辆车七年，卖的时候怎么也有点可惜，家里需要七辆车，所以把它扔了换成了我的大白欧，也有动力，2.4自然吸气大排量动力充足，CVT变速箱平稳稳定，是最主要的，底盘高通过性和犯困能力是专业级，最实用的七个空间布局，第三排座位不用就可以放倒，变成大行李箱。
第二排座位也可以放倒。 平坦的空间会变成大沙发。 也可以拉行李和睡觉。 非常灵活，容易操作。 希望这次的选择是一步一步的，告诉我不换乘的理由，从外观视觉上看，广汽三菱欧蓝德整体偏向体育风格，与其他SUV不同，其造型更为犀利，有硬派越野的阴影，城市和越野并存。
的回答，是我个人的想法，有不同想法可以在下方评论。
关于三菱欧蓝德质量怎么样值得入手吗？
最佳答案作为一款由三菱汽车制造的SUV车型，欧蓝德以其较高的性能和健康的外观引起了人们的关注。但是对于想要购买欧蓝德的消费者来说，其质量究竟如何，还有值不值得买呢？下面就让我们来分析一下。
性能表现
欧蓝德配备有2.0L和2.4L两种发动机，同时还有2.2L柴油发动机供用户选择。这些发动机都是采用了品牌最新的动力系统。其官方给出的最大功率、扭矩输出均相对较高。在驾驶过程中，欧蓝德的表现具有很好的疾驰性能和灵活性。相比于其他同级别车型，欧蓝德的稳定性和越野性更强。
内部空间和外观设计
三菱欧蓝德的内部空间设计比较宽敞，在同级别车型中属于顶尖水平，尤其是后排座椅的舒适性，配备了全面的座椅调节功能，能够满足不同身材的乘客需求。车内用料以柔软的皮革和高级塑料为主，细节方面做得比较考究。车外设计简洁大方，前脸采用三菱家族式设计，尾部线条流畅，整体视觉效果很有力量感。
安全配置和颜值
欧蓝德配备了自适应巡航、全景天窗、自适应远近光、盲点监测等诸多高级驾驶和安全辅助配置。同时在应对碰撞与防护方面也做得不错，毕竟欧蓝德在全风波测试中获得了很好的成绩。颜值方面，欧蓝德支持全彩车身定制，提供超过10种颜色搭配选择，让消费者有更多的选择余地。
总结
通过对三菱欧蓝德的分析，我们可以发现其在性能、内部空间和外观设计等方面都表现得非常出色，同时也配备了诸多高级驾驶和安全辅助配置，这些都能够满足大众对汽车的基本需求。综合来看，三菱欧蓝德是一款不错的SUV车型，对于追求驾乘体验、空间舒适度等全方位指标的消费者来说具有很高的性价比，对于想要换车的消费者，可以将其考虑到自己的购买清单上。
欧蓝德2.0油耗实际多少
最佳答案欧蓝德2.0车型的实际油耗为8L左右，作为一款紧凑型SUV，相对于同级别的车型来说，这款车的油耗表现还是非常优秀的。
另外，汽车的油耗与汽车的驾驶习惯有着非常大的关系，行驶的路况与汽车的油耗也有一定的关系。
值得一提的是，欧蓝德的定位是一款五门SUV，与其它车型不同的是，这款车是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV车型，这款车采用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，既有轿车的舒适性，同时也有SUV的特性。
简单来说，这款车是融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为166马力，2.4L发动机的最大功率为192马力，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了四驱版本车型，虽然这款车采用的是自然吸气发动机，但是汽车的动力依旧表现强劲。
汽车之家报价
欧蓝德2.0L畅享版提车作业，谈谈我的用车感受和心得
最佳答案我对三菱这个品牌的认可就是我修过纯进口的8dc,6d24三菱柴油车比较多，认可三菱电路，发动机，变速箱这一套靠谱工艺. 欧蓝德这一款我都是上下班代步比较多,偶尔放假也会长途旅行.因为都是走平原比较多,没想着上4驱车，现在有点后悔了.走过一段泥巴路，要是4驱估计就可以轻轻松松过去了.不过两驱也是嗷嗷叫，也能过去就是比较吃力而已，别的车我估计他们不敢下,三菱的底盘非常靠谱,扎实，结实.
2.0畅享版5座广汽三菱欧蓝德,车头的设计造型很运动,比起上一款的前脸更加的年轻了，大量的镀铬装饰条显的更加的新颖。
讲实话,自从我买了欧蓝德后村里的人出出入入都叫哥了,看来欧蓝德给我带来了不仅仅是代步工具，还有尊严。
我对欧蓝德的第一视野就是大,给我的第一好感就是价格公道,17万多点一点能买到合资的品牌SUV的确很不错。最让我担忧的就是漏油，还有质量，小毛病等等的。所以我选择了日系车省心一点。
从侧面看欧蓝德的车身很长：长4705,宽1810,高1710,轴距为2670(单位:mm)。我对比过很多日系品牌的SUV,几乎没有一款的长度能够与欧蓝德相提并论。
欧蓝德车尾的外观造型比较协调,刹车灯很大,范围从从车身到车尾门的设计,形成了一体化，就是那么好看。
18寸的雪花轮毂是2019款的一大改变吧.之前的进口16款一直到18款都没有变化。
日间行车灯
目前开了5500公里了,做了首保是免费的.更换机油跟配件还有工时都是免费的！
欧蓝德的内饰是每个人都会吐糟的了,包括我也是。
有一些人喜欢它的内饰简简单单,看上去更加的朴素。
我发觉欧蓝德的中控一直是没有改变过的,外观的细节升级很大,内饰就一直保留现款的。
说起空间,欧蓝德的空间是我坐过那么多紧凑SUV中最大的一款车型了。
我身高1米75，150斤.后排还能剩那么宽敞的位置,所以很多人喜欢买SUV就是喜欢它的空间。
后备箱非常的大,装载能力也是同级别车型中最强的。
买了全包围的垫,让欧蓝德看起来更加的有档次感。
2.0L的自然吸气发动机+CVT的变速箱很协调,很省油,而且驾驶起来非常平顺.5000公里首保换的机油5W-30的，加了4L。
底盘是独立悬架的,后挂的备胎。
开车有铁敲击声，升起来一看刚刚贴胶带那里发出来的，用电工胶带缠了几圈。试完车好像就没有听到响了.
最后来个总结,欧蓝德这一款车非常适合家用,一般的烂路欧蓝德都能轻松过去，还有它的底盘高,我这个地方大雨街道都有10公分高的水位,开着欧蓝德出入都是不用担心的。整体给我的表现不错,没有选择错。
18万落地的2.0L欧蓝德值得拥有
最佳答案说起三菱这个品牌，或者大家并不陌生，然而它也没有给人带来很牛逼的感觉，对汽车界接触稍微多一点的人，可能会想到它造就了很多自主品牌的崛起，比亚迪、吉利、东南汽车，刚起步的时候用的都是三菱提供的发动机。而在八九十年代，三菱Eclipse更是凭借它不错的表现俘获不少忠实粉丝。
2019款广汽三菱欧蓝德2.0七座畅享版国六的，官方指导价17.68万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价15.88万，落地再加购置税14053，车船税480，强险950，商业险5605，上牌500，共合计18.05万落地。
动力方面，有四驱模式，能实现前后桥50：50动力分配，越野功能出色，动力搭配2.0L/2.4L+CVT，2.0L车型动力家用足够，性价比高，有很多朋友推荐2.4L车型给我，动力更充足，不过考虑上下班用车多，平时也不走什么烂路，最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块，媳妇说没必要，能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
动力方面，有四驱模式，能实现前后桥50：50动力分配，越野功能出色，动力搭配2.0L/2.4L+CVT，2.0L车型动力家用足够，性价比高，有很多朋友推荐2.4L车型给我，动力更充足，不过考虑上下班用车多，平时也不走什么烂路，最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块，媳妇说没必要，能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
前脸大嘴中网相当有气势，而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯，但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯)，可能也是成本向售价妥协吧，可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的，对日常使用提供了相当大的便利性。
前脸大嘴中网相当有气势，而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯，但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯)，可能也是成本向售价妥协吧，可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的，对日常使用提供了相当大的便利性。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的，前脸中网层次分明，很有张力，车身侧面修长比例感很好，硬朗有型，后尾部方正端庄，从各个角度看都没有违和感。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的，前脸中网层次分明，很有张力，车身侧面修长比例感很好，硬朗有型，后尾部方正端庄，从各个角度看都没有违和感。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，路感很清晰，支撑扎实度高，开起来颇为稳健，只是在走些烂路时稍显清脆。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，路感很清晰，支撑扎实度高，开起来颇为稳健，只是在走些烂路时稍显清脆。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长，显出它的车身长度。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长，显出它的车身长度。
车尾部位还是比较均匀的，特别的霸气。
车尾部位还是比较均匀的，特别的霸气。
2.0与2.4的版本外观几乎都是的，因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的，而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的，这点不错，看起来比较专注以及统一。
2.0与2.4的版本外观几乎都是的，因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的，而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的，这点不错，看起来比较专注以及统一。
美景
美景
今天天气不错
今天天气不错
珍珠白就是好看
珍珠白就是好看
风水宝地
风水宝地
欧蓝德的驾驶视野很好
欧蓝德的驾驶视野很好
后视镜很大
后视镜很大
欧蓝德作为家用车还是非常好的，配置高价格便宜，极具性价比，底盘很有韧性，车型销量不错，口碑和保值率都很好，是一款精品日系多功能SUV。
相信关于欧兰德的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击若米知识的其他栏目。
