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长城哈佛h6报价。哈弗h6三代自动挡2023款价格

导读9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸答日前,我们从哈弗官方渠道获悉,旗下2023款哈弗H6国潮版正式上市,共推出都市版和冠军版2款车型,售价分别为9.89万和10.89万元,和...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊长城哈佛h6报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸

9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸

日前,我们从哈弗官方渠道获悉,旗下2023款哈弗H6国潮版正式上市,共推出都市版和冠军版2款车型,售价分别为9.89万和10.89万元,和2021款相比,车型数量有所精简,但价格保持一致。作为年度改款车型,新车可选择另外一种风格的前脸,部分配置进行了调整,并换装了新型号的1.5T发动机。

相较于2021款哈弗H6国潮版的7款车型,新车将车型数量精简至2款,并提供两种风格的前脸可选,主要区别集中在前格栅。其中一种名为“松竹之势”,六边形进气格栅内部以四根带镂空元素的横向镀铬饰条进行填充。

而另外一种风格的前格栅名为“绣春之刃”,之前只在2.0T车型上有所提供,格栅内部采用的是类似于雨滴样式的点阵式镀铬元素,呈现出的视觉效果更显年轻一些。

2023款哈弗H6国潮版侧面和尾部则没有发生什么变化,通过隆起明显的线条呈现出一定的力量感。尾部配有贯穿式尾灯,后窗玻璃上方加入有镂空的扰流板,底部后包围由黑色材质组成,并辅以银色护板和双边镀铬排气来点缀。

新车标配瑞雪白外观配色,同时还可选择锦鲤红、墨玉黑和青瓦灰三种颜色。车身尺寸方面,其长宽高分别为4645/1860/1720mm,轴距为2680mm,和老款车型保持一致。

车内的话,2023款哈弗H6国潮版标配12.3英寸中控屏,高配车型采用的是7英寸全液晶仪表,并且可选装12.3英寸全液晶仪表。中控屏下方设置有一排实体按键,电子挡杆是我们熟悉的“鸡腿”造型,前方还设置有手机无线充电面板。

配置方面,新车标配17英寸轮毂、疲劳驾驶提示、6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、单天窗、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、6个扬声器、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。

高配冠军版的价格相比都市版上涨1万元,增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、道路救援服务、自动大灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等,并将17英寸轮毂升级为19英寸、单天窗升级为可开启全景天窗、塑料多功能方向盘升级为皮质、3.5英寸液晶仪表升级为7英寸、前排1个USB接口增加至2个、卤素远近光灯升级为LED光源等。 

动力部分,2023款哈弗H6国潮版换装型号为GW4G15M的1.5T低功率发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩为218牛·米(2021款车型为210牛·米),传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为7.68升。

哈弗H6国潮版可以看作是上一代的哈弗H6,第三代哈弗H6推出之后,和其进行同堂销售,主打更加亲民的市场,从而满足不同消费者的需求。作为参考,哈弗H6在3月份的销量为14706辆,位居紧凑型SUV销量排行榜第4名。(文/舒心)

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哈弗H6对比欧尚X7PLUS选谁?谁更适配中国大家庭用车

买车到最后,往往是只有一两款进了决赛圈,有着同样的动力,的车型尺寸,再加上的价格,在这之中做同级对比最后抉择。今天我们要对比的两辆车分别是第三代哈弗H6与欧尚X7PLUS,购置这类SUV的目的是多数是用来满足家庭旅游或出行,他们空间大、动力强而且价格还够实惠,可以说是很多人都要拿来对比的两款车,这两兄弟在这个维度的SUV来说都很优秀。

但同级都优,哪个更优?谁更能满足中国式家庭呢?你是否也遇到了同样的难题?你心里面的答案是哪一款?为此我们不妨从多个维度将二者进行一次正面PK,对比车型都选1.5T,并且价格接近,即哈弗H62023款国潮版1.5T自动冠军版(指导价10.89万)和欧尚X7PLUS2023款畅享版1.5T自动智享型(指导价10.69万)。话不多说,一起走进我们今天的双车对比。

谁更懂中国家庭

对于大的需求

在定位上,欧尚X7 PLUS、哈弗H6都标榜自己是紧凑型SUV,明面上看两者处于同一起跑线,但实际的外外里里却大有不同。

1,空间谁大?

长安欧尚X7PLUS长宽高分别为4730*1870*1720mm,轴距更是达到2786mm。相比之下,哈弗H6长宽高分别为4645*1860*1720mm,轴距仅为2680mm。这是外形部分,我们一点点剥茧抽丝看里子。

2786(mm)的轴距加上4730(mm)的车长,让欧尚X7 PLUS已经达到了准中型SUV的标准。跨级别尺寸带来的好处显而易见,即更大的车内乘坐空间,这一点从座椅数据就能窥见一二。950(mm)的前排高度、920(mm)的后排高度、140(mm)的后排腿部空间,再加上纯平地台,舒适两个字实至名归,想玩葛优躺也不在话下。另外后备箱扩展范围是650-1407L的全场景可进化后备厢也为用户的出行提供了足够多的灵活度。

↑欧尚X7 PLUS

哈弗H6其实在同级SUV中尺寸数据并不算小,但一相对比几乎被欧尚X7 PLUS完全碾压。哈弗H6轴距2680mm,与欧尚X7PLUS轴距差了100mm,这是什么概念呢?你应该经常听到车评人用一拳两拳来衡量坐人之后的剩余距离,100mm两拳,要知道同级别的车能有一拳的差距,可是相当难得。所以空间尺度上欧尚X7PLUS大得很明显,还凭借更大车身尺寸和轴距,上演了一把魔术师的戏法。

2,同级罕见?

怎样的魔术戏法?欧尚X7PLUS同级少有的有7座可选的车型,能够将一家三代人聚齐,实现一起出游。夫妻二人坐在前排,两位老人坐在第二排,孩子坐在第三排,这辆车的空间可以做到让每位乘客都坐得舒服。它的第二排还能调节座椅前后位置和靠背角度,能够为第三排腾出更宽敞的空间,让这一排的乘客在长途出行时,也能获得不错的舒适性体验。

而在七座状态下,它的后备厢可以轻松放下四个20寸的登机箱,让一家人的行李都有地方安置。可以说是全家人自驾游的极佳伴侣,是真7座车型。

↑欧尚X7 PLUS

从古至今,“大”始终贯穿着人们对于美好事物的遐想,在骨子里认为越大越美越好,是排场是大气,会带来更舒适的享受。在买车上面也是一样,都希望大一点。对于有大家庭一起出游的车主来说,空间大不一定每次都能够完全利用,但一定要有!能坐更多人,能装更多的东西,后备箱要大,这些都是非常贴合国内用户对SUV的诉求。欧尚X7 PLUS标榜是紧凑型SUV,却做得是中型SUV的事,有装低调的嫌疑。

谁更懂驾驶者外

中国家庭乘客的需求

现在的车都会顾及到为了驾驶者更方便,会配置很多智能科技。比如欧尚X7PLUS提供了丰富的智驾辅助系统,能实现盲区监测、后方碰撞预警、主动刹车、倒车横向预警等功能,还自适应性巡航、APA5.0一键泊车系统,让旅程更轻松。哈弗H6则配备了前碰撞预警、车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动紧急制动、盲区探测、自主路线循迹倒车等等。智能配置上,两车相差不大。但欧尚X7PLUS双联屏的组合设计看起来比哈弗H6会更科技感和更设计感。

↑欧尚X7 PLUS

1,谁更有舒适氛围?

回归大家庭出行这个主题上,上面这些智能驾驶其实不那么重要,在驾驶过程中在驾驶者之外我们要更关注乘坐者,有什么需求。回想下家庭出行,在行驶过程中家人有什么需求?不外乎智能配置娱乐、坐感舒适、静谧得到保证。

欧尚X7 PLUS,搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统。这套系统通过联发科8核芯片,不仅带来了更加流畅的操作感受,同时也解锁了更多网联功能。在线导航、在线音乐等APP是基础,还支持无麦K歌,欧尚X7PLUS还有行业首创的Baby in car儿童关爱模式,提升了旅途乐趣。

↑欧尚X7 PLUS

2,谁更坐感舒适

在文章开篇我们讨论了空间,但空间之外,座椅也是舒适性考量的维度。两款车型座椅填充都很厚实,特别是前排座椅尤为明显,而且前排座椅坐垫和靠背的包裹与支撑性都不错。其中欧尚X7 PLUS更强一些,采用怀抱式设计,坐垫侧翼倾角49.3度、靠背侧翼倾角62.4度,符合东方人身材,在过弯等路段能提供更好支撑,即使是较差路况下,良好的座椅包裹性能也能带来优秀的乘坐体验。

↑欧尚X7 PLUS

3,谁在休息时不吵

欧尚X7 PLUS全车经过52处的NVH优化,比如全车17处声学阻尼材料,全车26处使用太空级吸音棉,使用往往是20万级合资车才采用的3.96mm聚酯遮阳静音玻璃,9处核心部位空腔吸声等等。哈弗H6的NVH水平一直是同级中的前列,尤其在胎噪和风噪上抑制得相对较好。两辆车都能做到让车内静谧得到保证,让老人和小孩在休息的时候、让一家人在对话的时候不被打扰。

谁更懂一辆SUV

需要的动能支撑

欧尚X7PLUS搭载的是长安蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,分为高低功率两个版本。这套被评为“中国芯”十佳发动机的蓝鲸NE 1.5T自带多项先进技术,包括独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、舍弗勒第三代高级智能可变气门(VVT)控制系统、350bar超高压直喷高滚气道等等,一系列先进技术为这套发动机的动力输出提供了保证。账面数据上,高功率版本最大马力188Ps、最大功率138kW、峰值扭矩300N·m,低功率版本最大马力170Ps、最大功率125kW、峰值扭矩260N·m。

↑欧尚X7 PLUS

哈弗H6提供两种动力方案:1.5T和2.0T。后者由于不是一个量级,故排除在外;而前者同样拥有高低功率两个版本,高功率版本最大马力169Ps、最大功率124kW、峰值扭矩285N·m;低功率版本最大马力154Ps、最大功率113kW、峰值扭矩233N·m。

更高的动能支撑可能不是很多SUV所追求的一个目标,尤其是对于家庭型SUV而言,但我们看到欧尚X7PLUS有微弱的动能优势,在起步、加速、超车等层面,细细体会的话欧尚X7PLUS综合办表现起来会有更优秀的表现。

发动机参数更强,动力更强,这些是必须的么?很多人时候对于车主而言还是那个观点:不一定要用,但一定要有!

综合,可以发现欧尚X7 PLUS的整体品质是更占优势的,尤其是作为家庭出行的陪伴,2个大人4个老人1个小孩,或者二胎家庭都可以做到完美出行。

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从油耗的角度分析哈弗H6家族

哈弗H6目前有多个系列同台销售,包括:

2021款1.5T&7DCT,4B15系列, 指导价11.39-12.89万

2021款2.0T&7DCT,4N20系列,指导价13.69-15.70万(旗舰版为四驱)

2022款1.5T&7DCT,4B15L米勒循环系列,指导价11.59-13.70万

2022款1.5T DHT,14.98万

2023款1.5T&7DCT国潮系列,4G15M,指导价9.89-10.89万

这么多的版本究竟该如何选择,可能连业务不熟练的哈弗汽车销售人员都搞不清楚。

那就从油耗和动力的角度来分析吧,从最老款开始分析。

2021款的哈弗H6 1.5T主要用4B15普通机型,也就是奥托循环,动力标准为124kW/285N·m(1400~3600rpm);

这个动力标准在两三千年还是挺不错的,功率和扭矩都不算低,车辆的百公里加速可以达到9秒级。不要认为动力强的车耗油量就会高,实际反倒是扭矩大、功率高的车辆会比较省油。

4B15普通版的哈弗H6众测平均油耗仅为9.5L/100km,这对于一台整备质量超过1.5吨的SUV而言还是不错的,最起码是中等偏上的水平。

2022款的哈弗H6 1.5T发动机不一样了,其采用的是米勒循环技术;相比奥托循环,米勒循环的第二冲程(压缩冲程)会延时关闭进气门,而奥托循环的第二冲程会同时关闭进气门和排气门。在第二冲程里的活塞会往上走,也就是去压缩空气;空气被压缩会产生高温,高温会蒸发辣油。

那么延时关闭进气门则会通过上行的活塞把一部分混合雾化汽油的气体推回进气歧管里,这就是省油的方式;但参与做功的燃油减少也必然会降低动力,但好在第三冲程(做功冲程)的活塞行程不变,所以动力缩减的幅度不会很大。

4B15L米勒循环版本的动力标准是135kW/275N·m,扭矩低了10牛米但是功率反而增长了,这与其最大扭矩可持续范围有关;总而言之,这一版本实现了性能不变和油耗降低,众测平均油耗低于8.8L/100km,所以选择1.5T的哈弗H6还是建议考虑老款。

2023款的哈弗H6搭载4G15M 1.5T发动机,这台发动机实在是不太理想。

众测平均油耗虽然与4B15老款相当,可是百公里加速要十几秒;因其动力标准只有110kW/218N·m,相比4B15L差很多。

性能的减弱自然会降低车辆的价值,虽然新款的价格也确实降低了,但旗舰版相比老款1.5T低配版本的悬殊也不大。汽车最重要的不是配置而是动力,强劲的动力能让驾驶感受更好,良好的驾驶感受会有个好心情;同时也能在复杂的路况里游刃有余的超车,这是保证驾驶安全的以一大重要因素。

所以这一版本不建议选择,虽然其价格与老款哈弗H6相比有点优势,但相比使用高性能直喷发动机的欧尚X5 PLUS或吉利博越就没有优势了。

1.5T DHT是哈弗H6的混动版,耗油量确实低,众测油耗为6.3L/100km以内;只不过这一版的价格偏高,现在13万级别就有插电混动的同级SUV可以选择,而且在不充电、只当作混动汽车驾驶的前提下也能实现相当或更低的油耗。

所以哈弗H6似乎不需要一个不能插电(纯电驾驶)的混动版,产品线确实需要调整了。

2.0T版本最值得选择的是第三代车型,也就是搭载4N20发动机的版本,现在也只有这个选项了;其众测平均油耗为9.5L/100km以内,与老款4B15 1.5T版本相当,应当是目前最省油的同级SUV,当然这是在性能相当的前提下的结论。

该版本的百公里 加速最好成绩可以突破8秒,而且四驱系统也有一定的越野脱困能力;所以如果要选大排量的哈弗H6,还是建议选择四驱版本——因为两驱版本不如选择竞品油耗更低的插电混动汽车。

总结:哈弗H6的2.0T版本只有四驱还有吸引力,1.5T版本有竞争力的只是使用米勒循环的选项;所以这辆车也许应当以该版本为重心,将其门槛下探到新款国潮版的范围内,最高标准只宜接近13万,与竞品的插电混动车拉开一定的价格差方可体现出竞争力。

至于新款国潮版真的不应该再使用4G15M发动机,这看起来有些“倒退”的感觉;燃油车的整体定位在下降,直喷发动机已经不再有溢价的空间了。

哈弗H6,年轻人的第一台SUV

哈弗H6轻人的第一台SUV

说到长城汽车那最具代表性的应该就是哈弗了,确实这几年哈弗的热度比较高,该车不仅在价格上比较亲民,品质方面的口碑也比较不错,今天和大家聊聊哈弗H6的2023款 国潮版1.5T自动冠军版,该车指导价10.89万,目前最高降幅2万元,一起看下这款车的实力如何。

外观方面,这款车的外观设计属于沉稳、大气的设计风格,前脸的六边形格栅采用看横向设计,内部和周围是以镀铬饰条做了装饰,看起来比较精致。大灯采用的是分体式的设计,配置了延时关闭、高度调节等功能。

该车的车身尺寸为4645x186

0x1720mm,轴距2680mm,车身的设计比较简洁,但是也不缺少精致感,车窗周围同样用了镀铬饰条装饰。车尾部采用的是贯穿式尾灯的设计,后包围处以一条彩色饰板装饰,突出了运动感,整体看上去层次感也不错。

内饰方面,黑色的内饰设计看上去比较霸气,车内部分地方以镀铬饰件装饰,大部分地方还用了软性材质包裹,整体还是比较有高级感的。车内仪表盘标配的是7英寸的,可以选配12.3英寸的,但要加1500元,小编个人感觉是没有必要的。中控屏尺寸12.3英寸,配置语音识别控制系统、语音免唤醒功能、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别、OTA升级等等。

动力方面,这款车配置1.5T 150马力 L4的发动机,最大功率110kW,最大扭矩218N·m,传动系统适配了7挡双离合,WLTC综合油耗7.68L/100km。该车前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式是双横臂式独立悬挂,滤震效果一般。

该车支持L2级别的辅助驾驶,360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等,安全方面的配置也比较多。大家感觉这款车如何呢?感觉性价比还是可以的,年轻人选这台车的话购车压力也不大。

对于长城哈佛h6报价,看完本文,小编觉得你已经对它有了更进一步的认识,也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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