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标致507旅行__标致507

导读被视为标致汽车的翻身之作,起售价不足16万,旅行版更酷炫优质回答在国内B级车的市场中,大家对于大众品牌车型有着很高的忠诚度,比如迈腾就是B级车市场中绕不开的一个选择,作...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊标致507,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

被视为标致汽车的翻身之作,起售价不足16万,旅行版更酷炫

优质回答在国内B级车的市场中,大家对于大众品牌车型有着很高的忠诚度,比如迈腾就是B级车市场中绕不开的一个选择,作为德系品牌的中坚力量,迈腾自从国产之后,就一直被国内的消费者津津乐道,它的销量也始终位居B级车榜单前列。殊不知,作为欧系品牌之一的标致汽车,旗下的产品也有着不错的实力,而全新的标致508就是其中具有代表性的产品之一。

标致508自从前两年在海外市场正式上市之后,一直深受国内消费者的青睐,而标致508SW版本的车型,更是让很多瓦罐迷们为之着迷。不过让人失望的是,海外版的标致508上优秀的基因,到了国内市场中一个都没有继承下来,最最重要的就是无边框车门的设计,任谁都无法忍受国产版508所采用的全框式车门,而且国产版车型的列表中也并没有旅行版的车型。

这对于标致508的潜在消费者们来说无疑是一个不好的消息,大家都很难接受。标致汽车的设计一直以来都让人们匪夷所思,上一代车型的设计语言除了标致308的设计还有点灵动气息之外,其他车型似乎都显得有点臃肿,不过不可否认的是标致旗下的产品还是很有特点的,驾驶感受总是能够让人满意。

标致508在海外上市之后,一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品,但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看,似乎都无法让人们很满意。不过有消息称,海外版的标致508旅行版车型将会在不久之后进入国内的市场中,原装进口的标致508SW当然是更具吸引力的,如果价格能够更加合理的话,我想它在终端的市场中会得到大家的认可。

外观方面的设计上,我们可以看到标致508旅行版的造型更加时尚,前脸部分的设计更加犀利,而它的两颗獠牙一般的LED日间行车灯是它的点睛之笔,看上去非常的凶猛。原厂的508也有更加运动的视觉效果,比如它的轮毂和后视镜都采用了黑色的涂装,在对于更加喜欢运动外观的年轻人来说,很有吸引力。

车身侧面的线条是全新标致508旅行版的亮点,整个车身的线条非常优美,贯穿车身的腰线也很伶俐,而窗线上采用了亮黑色的装饰条,相比采用喧宾夺主的镀铬装饰看起来会更加的运动,五幅式的战斧轮毂造型也为它增加了不少运动气息。尾灯部分的设计上,从视觉上来看508似乎采用了贯穿式的设计风格,不过中间带有logo的设计是黑色的装饰条,扁宽的尾灯内部采用LED光源,点亮之后的效果也让它更具辨识度。

如果说标致508旅行版有什么短板的话,我想首先应该是它的动力方面,采了1.6T高低功率发动机,GT版本的车型上会采用高功率的发动机,与之匹配的是一台8AT的变速箱,这些都是比较平常的配置,而最重要的配置是全新508采用了全独立的悬挂结构,整体的舒适型上更加出色,是一台值得人们期待的旅行车。

虽然在国内的市场中大家对于旅行车不怎么看好,但是我们不难发现,路上越来越多的旅行车出现在我们的眼里,这就表明越来越多的朋友开始喜欢上了旅行车,而它不仅仅代表着一款车型,更多的我想应该是对于生活的一种热爱。未来标致508旅行版进入国内之后,或许将会在会为国内的消费者们带来更好的用车选择,也希望标致的车能越来越用心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁帮忙介绍一下老款标致507,性能尺寸价格等,另外出新507了吗?

优质回答据说引进国内就变成407了

基本参数 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

车型名称: 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

报价: 33.48万 37.98万

品牌: 进口标致 进口标致

级别: 中型车 中型车

发动机: 2.2L 163马力 L4 2.2L 163马力 L4

变速箱: 4挡手自一体 4挡手自一体

长×宽×高: 4676×1811×1455 4763×1811×1486

车体结构: 4门5座三厢车 5门5座旅行车

车身 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

长度(mm): 4676 4763

宽度(mm): 1811 1811

高度(mm): 1455 1486

车重(Kg): 1660 1723

轴距(mm): 2725 2725

前轮距(mm): 1560 1560

后轮距(mm): 1526 1526

最小离地间隙(mm): 110 110

车身结构: 三厢车 旅行车

车门数(个): 4 5

座位数(个): 5 5

油箱容积(L): 66 66

行李箱容积(L): 407 455

发动机 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

排量(cc): 2230 2230

排量(L): 2.2 2.2

工作方式: 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式: L L

气缸数(个): 4 4

每缸气门数(个): 4 4

压缩比: 10.8 10.8

气门结构: DOHC DOHC

缸径: - -

冲程: - -

马力(Ps): 163 163

最大功率(kW): 120 120

最大功率转速(rpm): 5875 5875

最大扭矩(N·m): 220 220

最大扭矩转速(rpm): 4150 4150

发动机特有技术: - -

燃油: 汽油 汽油

燃油标号: 97号 97号

供油方式: 多点电喷 多点电喷

缸体材料: 铝 铝

缸盖材料: 铝 铝

环保标准: 欧IV 欧IV

变速箱 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

名称: 4挡手自一体 4挡手自一体

挡位个数: 4 4

变速箱类型: AT AT

底盘转向 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

驱动方式: 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架

后悬挂类型: 整体式的多连杆机构 整体式的多连杆机构

助力类型: 电子液压助力 电子液压助力

车轮制动 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

前制动器类型: 盘式 盘式

后制动器类型: 盘式 盘式

前轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17

后轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17

备胎: 全尺寸 全尺寸

安全装备 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

驾驶座安全气囊: ● ●

副驾驶安全气囊: ● ●

前排头部气囊(气帘): ● -

后排头部气囊(气帘): ● -

前排侧气囊: ● ●

后排侧气囊: ● ●

膝部气囊: ● -

电子防盗: ● ●

车内中控锁: ● ●

遥控钥匙: ● ●

无钥匙启动系统: - -

操控配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

ABS防抱死: ● ●

制动力分配(EBD/CBC等): ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●

驻车制动系统: - -

升降(空气)悬挂: - -

胎压监测装置: ● ●

零胎压继续行驶: - -

主动转向系统: - -

外部配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

电动天窗: ● -

全景天窗: - ●

同色后视镜: ● ●

同色防擦条: ● ●

运动版包围: - -

铝合金轮毂: ● ●

内部配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

真皮方向盘: ● ●

方向盘上下调节: ● ●

方向盘前后调节: ● ●

多功能方向盘: - -

方向盘换挡: - -

左脚休息踏板: ● ●

定速巡航: ● ●

泊车辅助: ● ●

倒车视频影像: - -

行车电脑显示屏: ● ●

HUD抬头数字显示: - -

座椅配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

真皮座椅: ● ●

运动座椅: - -

座椅高低调节: ● ●

腰部支撑调节: - -

前排座椅电动调节: ● ●

电动座椅记忆: - -

座椅加热: ● ●

前座中央扶手: ● ●

后坐中央扶手: ● ●

前排杯架: ● ●

后排杯架: ● ●

座椅按摩/通风: - -

后排座椅整体放倒: - -

后排座椅按比例放倒: - ●

第三排座椅: - -

多媒体配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

GPS导航系统: ● -

多媒体控制系统: - -

蓝牙系统: - -

车载电视: - -

车载电话: - -

中控台液晶屏: ● -

后排液晶屏: - -

外接音源(AUX/USB/iPod等): - -

CD支持MP3/WMA: ● ●

单碟CD: - -

多碟CD转换器: ● ●

单碟DVD: - -

多碟DVD系统: - -

2-3喇叭扬声器系统: - -

4-5喇叭扬声器系统: - -

6-7喇叭扬声器系统: ● ●

≥8喇叭扬声器系统: - -

灯光配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

氙气大灯: ● -

自动头灯: ● -

转向头灯(辅助灯): - -

前雾灯: ● ●

后雾灯: ● ●

大灯高度可调: ● ●

大灯清洗装置: ● -

玻璃/后视镜 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

前电动车窗: ● ●

后电动车窗: ● ●

车窗防夹手功能: ● ●

后视镜电动调节: ● ●

后视镜加热: ● ●

后视镜自动防眩目: ● ●

后视镜电动折叠: ● ●

手动后遮阳帘: ● ●

电动后遮阳帘: - -

后排侧遮阳帘: - -

遮阳板化妆镜: ● ●

感应雨刷: ● ●

空调/冰箱 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版

手动空调: - -

自动空调: ● ●

后座出风口: ● ●

温度分区控制: ● ●

车内空气调节: - -

车载冰箱: - -

新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?

优质回答不知道大家有没有这种感觉,近几年20万元级合资B级车的可选余地越来越少了,除了日系、德系,其它车型几乎没有了热度。不过,即便如此,在新鲜感这块,法系车还是能时不时带给我们一些惊喜的,每当有新车消息时,都能引起中国消费者热议,即便最终不在国内上市,而刚刚发布的新款标致508海外版官图就是如此,新车在颜值、动力等方面都有明显提升,再次让人眼前一亮,那么未来国产后预计会有哪些变化?能追上日系B级车吗?

无框车门、旅行版都挺期待,但可遇不可求

要说潮流程度,现款标致508其实已经做得够好了,相比日系、德系,在运动个性方面拿捏的要更加到位,只是标致对此似乎不满足,于是在新款标致508身上,将运动打造的更为彻底。

作为一款中期改款车型,新款标致508的前脸大变样,相比现款要更具攻击性,并且用上了全新车标、全新日行灯以及无边界样式的中网,有不少新能源汽车的影子,而在车尾、车身侧面变化则比较细微。

由于现款标致508已经用上了i-Cockpit座舱,并且算得上科技和运动组合的完全体了,因此新款车型改动不大,只是细节有调整,例如之前的“飞行”挡把换成了“按键式”,其它包括中控屏下方“钢琴”键、运动方向盘依旧得到了保留。

值得注意的是,伴随新款标致508官图的发布,标致508旅行版也一同亮相,相比轿车版,这款车的运动、优雅程度更上一层楼,甚至可以说比一些欧洲畅销的德系旅行车还要惊艳,对此相信不少国内用户是非常期待的,只是这款旅行车大概率会无缘国内,除了本身旅行车在国内偏小众外,标致目前在国内的处境也不足以让它花更多心思在轿车之外的车型上。

至于海外版标致508的一些改变究竟有多少会在国产后落地,对此我们也可以进行一番预估,参考目前国内标致508L的情况来看,升级后大概率会延续“加长”的体态,从目前海外版轿车4.75米车长以及国内标致508L接近4.9米车长来看,新款车型或许会超过4.9米。而在其它方面,外观、内饰的变化势必也会跟进,但是想要做到原汁原味,难度不小,其中几个关键如无框车门,以及轿车版本上的大掀背,这些海外版早已用上,而国产标致508L则被阉割掉了,当然我们还是期望标致508L未来的改款会有惊喜出现。

逆袭要靠混动,参数领先日系就能赢?

随着新款标致508的官图发布,新车的动力系统也一同曝光,相比目前国产标致508L搭载的1.6T+6AT、1.8T+8AT动力总成,海外版可谓相当丰富,除了拥有汽、柴油版外,还有插混版,这对于国内用户来说,无疑更有吸引力。

让我们先来看看汽、柴油版,新款标致508将提供PureTech 130 EAT8、BlueHdi 130 EAT8、Puretech 218 EAT8三种动力系统,前两套分别为1.2T三缸和1.5T柴油,最后一种为1.6T汽油,拥有最大218马力,比目前国产标致508L搭载的1.6T动力更强,甚至超过了1.8T,同时相比雅阁1.5T(最大194马力)也有优势。另外,这台1.6T汽油发动机也是专供非洲、中东和亚洲地区的动力版本,所以未来也大概率会用到改款的标致508L车型上。值得注意的是,新款标致508燃油版还全系搭载了8AT变速箱,这方面国产标致508L很有可能会跟进,算得上燃油版动力的全面升级,不过相比之下,国产标致508L想要翻身,可能还得看插混版。

这次新车的插混版车型有三种型号,HYBRID 180 e-EAT8、HYBRID 225 e-EAT8、HYBRID4 360 e-EAT8,综合功率分别为180马力、225马力、360马力,并且它们都会配备8速e-EAT8的自动变速箱,HYBRID4 360 e-EAT8还会配备四驱系统,电池组均为12.4kWh的三元锂电池。

从这几套插混动力总成来看,新款标致508的优势不算明显,例如雅阁混动系统综合功率为215匹,凯美瑞双擎系统综合功率为218匹,除开四驱版,新款标致508“HYBRID 225”的动力参数并没有高出雅阁混动、凯美瑞双擎太多,并且“HYBRID 225”发动机的最大功率也只有132kW,还不及雅阁混动、凯美瑞双擎的发动机功率,所以胜负很难说。

不过,新款标致508的插混系统结构并非和雅阁混动、凯美瑞双擎一样,以省油为主,而是采用的和主流德系插混车型几乎一样的发动机+P2电机的动力形式,更加注重动力表现,和日系混动有较大差异。另外,由于插混车型配备了一块大电池,拥有一定里程纯电续航能力,所以只要电量充足,电池不亏电,那么综合油耗是会比雅阁混动、凯美瑞双擎这类油电混动车型更低的。当然,实际到底会如何还得在真实的国内路况下开一开才行。

可以肯定的是,即便新款标致508插混车型实力不俗,动力、油耗都比雅阁混动、凯美瑞双擎更好,但使用大电池后必然会影响车辆的成本,参考国产标致508L新能源搭载12kWh三元锂电池组情况下,起售价超过了21万元,新车价格相信很难做到低于20万元的水平,这样一来别说和日系混动竞争了,可能遇到国产插混对手就已经败下阵了,所以如何控制成本也将会是未来推出新款标致508L新能源的一大难题。

结语:

作为一款中期改款车型,新款标致508的变化是符合预期的,设计依旧让人有购买欲,动力选择也很丰富,并且以此来看,未来改款的国内标致508L,也势必会有全面的升级。只是在国内市场更流行的插混版车型上,目前并未看出新款标致508的明显优势,再加上插混车型的成本不好控制,未来如果和日系混动定价重叠,会很难有竞争力,最后再加速国产混动一些“拦路虎”的存在,如果想要重新打开市场,“标致508”可能需要在车型、价格等方面多花些心思才行。

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标致508旅行版实拍!运动风外观/内饰科技感十足

优质回答作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车,标致全新508已于2019年3月国产,并与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争,但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中。近日海外媒体曝光了一组标致508旅行版车型的到店实拍图片,新车已在部分海外地区上市开售,未来还有望以进口的形式进入国内市场。

外观方面,标致508旅行版与三厢轿车前脸造型基本相同,熏黑式前进气格栅内部还加入了镀铬矩阵装饰进行点缀配合分体式LED光源大灯组,灯带延伸至与保险杠相连。旅行版的车身结构使车尾更加饱满动感,后排乘坐空间与储物空间的表现也更佳。内饰部分,全液晶仪表搭配飞航式电子挡把与平底运动方向盘,渲染出未来气息十足的科技感。动力方面,标致508旅行版将继续搭载1.6T与1.8T两款发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,海外市场还提供6速手动变速箱可供选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标致508汽车之家

优质回答近日,标致官方发布了508 PSE的官图,PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新车基于标致508打造而来,搭载更加运动夸张的套件此外,新车还搭载了包含16T发动机与两台电动机在内的插混系统,0100kmh加速时间52秒外观;这篇文章的主角,是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车,它就是老款的 标致508,14年上牌的20L车型,现在根据车况,市场行情价也就是七到八万上下吧,比雅阁和凯美瑞这些车明显更实惠些,这车到底怎么样呢我们来;但是它的空间表现也还算可以在动力方面,海外版的全新标致508旅行版车型搭载的是16T两种调教的汽油发动机和15T20T的柴油发动机本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;在动力方面,全新一代东风标致508搭载符合国六排放标准的16T发动机和18T发动机,最大功率分别达到170马力和211马力,分别匹配6AT和8AT变速箱小编推荐车型18T激情版 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家;前言日前,2021款 东风标致508L正式上市新车共推出5款配置的车型,售价在15972247万元之间在外观和内饰方面,新车基本上没有太多的改变在动力上面,新车依旧搭载了16T18T两款涡轮增压发动机外观方面。

随着新款东风标致508L的上市,东风标致进一步完善了产品线,不过对市场品牌力不强的东风标致而言,如何提升产品品牌竞争优势才是当下思考的重点本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;70升根据汽车之家官网资料显示15款标致508油箱70升,所以是70升15款标致508车身结构三厢车车门数4个,座位数5个,油箱容积70升后备箱容积475升;看着这好产品居然卖不出好销量来,标致也急了于是在近期推出了2021款标致508L,并专门针对“顶配之下皆丐版”的梗对新车进行了一番配置调整由于只是年度小改款,标致并未调整508L的外观内饰动力新款标致508L继续。

此次发布的2021款东风标致508L,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车PM25?空滤系统升级为全系标配新车此前已于9月22日上市,新车共推出5款车型,售价区间为1597万2247万元外观方面,新车前脸采用了家族式设计;不值得2011款标致508虽然是508款型中最为经典的,但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询,标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团;近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说,越来越保守,越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格 东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型,2021款东风标致508L于9月22日上市,并新增一款驭动版车型,售价20;2021款标致508有16T和18T版本前者最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱后者最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,匹配8速手自一体变速箱2021款标致508整体来看,表现虽然不是。

标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息2021款标致508的外观上相当的时尚,进气格栅勾勒的很精致,点阵样式的中网辨识度很高,汽车的前大灯;13款标致508自动天窗经典版能放cd根据汽车之家q官方资料显示,标致508自动天窗经典版有电脑屏幕进行播放cd,因此13款标致508自动天窗经典版能放cd标致品牌已经走过了百余年的造车之路,多年的品牌积淀和造车理念,将严谨;不好根据汽车之家发布信息显示,2015款标致508有优惠幅度小操控性不强有异响后排空间小车机不好等缺点东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作;六万预算你也能拥有一台合资品牌的中型车,你甚至可以拥有顶配级的享受正如这款 东风标致508,虽然有七年历史,如果车况令人满意,仍然是很好的选择一般情况下,发现发动机有抬离机舱的情况,都会怀疑有内部件大修或者更换。

至于为什么销量平平品牌这点非常重要,东风标致在国内的品牌影响力还是不如日系德系的,如果508L换上个日系车标,还会是这个销量吗本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到标致507。如需更深入了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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