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捷达保养费用-大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次

导读大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次最佳答案大众捷达新车首保为5000公里,保养周期为10000公里,按照家用日常轿车使用来算,一年保养1-2次,每行驶一万公里保养一次。新车进...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊捷达保养费用,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次

大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次

最佳答案大众捷达新车首保为5000公里,保养周期为10000公里,按照家用日常轿车使用来算,一年保养1-2次,每行驶一万公里保养一次。新车进行首保最好带上随车文件包(保养手册,使用说明书,服务网通讯录,首次免费保养凭证,售前检查证明),提前与4S店进行预约。

捷达1.4L工时费比较特殊,单独更换空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的话工时费免费,若三者一起更换,工时费在三四百左右。机油机滤每10000公里更换一次,空气/空调滤芯每20000公里更换一次,火花塞每30000公里更换一次,汽油滤芯和变速箱油每60000公里更换一次。

所以捷达进行一次小保养(更换机油机滤)价格为398,普通保养在五六百左右,6万公里进行一次大保养需要4213元。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性,延长汽车使用寿命。

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大众捷达保养周期表,捷达正常保养多少钱

最佳答案大众捷达保养周期为10000公里,新车首保5000公里。首保是免费的,主要内容是更换机油和机油滤清器,由于新车下地行驶后机油中存在大量金属屑,应及时更换,否则加剧发动机磨损。常规更换机油量为4L,可使用原厂半合成SJ 5W-40机油,售价在120元/通,机油滤芯51元/个,工时费50元。

捷达机油机滤更换周期为10000公里,空气空调滤芯更换周期20000公里,火花塞更换周期30000公里,汽油滤芯更换周期60000公里。保养和检查的目的是为了延长汽车的使用寿命,及时发现车辆安全隐患,避免造成不必要的事故。

进行一次小保养(更换机油和机油滤清器)价格为398元,普通常规保养(机油机滤空气空调滤芯)需要553元,6万公里后进行大保养需要4213元,定期进行车辆保养检查,有利于提高车辆性能,提高驾驶乐趣。

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新捷达VS5保养一次不到300,还怕养不起合资车?

最佳答案虽说消费在不断升级,但对于居家过日子的普通老百姓来说,10万左右的购车预算仍然是最为常见的,在这个价位中,新捷达VS5是许多消费者非常青睐的车型,其除了拥有均衡的产品力之外,更重要的地方在于它的养用成本相比同级别合资SUV会更低,因此也更贴合普通老百姓对于合资家用SUV的实际用车需求。 

首先是新捷达VS5的三大件足够让人省心,新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,这款“明星”发动机曾经匹配过多款大众跟奥迪的车型,省心耐用,拥有十分不错的市场口碑。

在变速箱方面,新捷达VS5则采用了市场上十分成熟的爱信6AT变速箱,该变速箱省心耐用不易坏,并且使用体验而不错,整个加速过程十分平顺,低转速换挡迅速,过程中几乎没有顿挫感,对于车内乘客的舒适性有着很好的保障。

底盘方面,新捷达VS5也搭载了市面上常见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合,这套悬架组合在家用车市场颇受好评,在处理颠簸的动作很利索,对于路面颠簸的过滤十分到位,不管是小坑洼还是较大的震动,都能够有效减弱传递到驾驶舱的震动,化解路面的冲击。此外,减振器能够拉住经过震动的弹簧,让车身不会有多余的小晃动,对于车内乘客来说,可谓是大大提高了舒适性。

不过值得一提的是,对于一台10万级SUV来说,搭载这样一套悬架组合确实少见,这种用料哪怕放到自主车型中都算少见,这也足以看出新捷达VS5具有非常高的性价比了。

总而言之,新捷达VS5在三大件上面还是很下本的,并且有着大厂背书,品质上也不需要担心的,也难怪市面上总在说其是“十万级德系高品质SUV”了。

接下来重点说说新捷达VS5的低养护成本,相信大多数人都听过这么一句话“买车容易,养车难”,这也反映出车辆在养车方面费时费钱费力,但在新捷达VS5身上,却是没有这样的顾虑。

首先,新捷达VS5和大众是通用零件,后者的市占有率很高,市场配套也比较成熟,零件相对便宜且货源充足,因此后续维修的话,新捷达VS5一样既省钱又省时。同样的,在保养方面,基本上大众能用的捷达VS5也能用,保养也是比较省心的,而且小保养一次基本在三百多块钱,这还是4S店的价格,如果选择第三方保养,应该还会更便宜一些。

其次,得益于新捷达VS5出色的动力系统,这台车还具备了良好的燃油经济性,其百公里综合油耗仅在6.5L左右,并且需要注意的是,虽然官方推荐车辆加95号油,但事实上,有很多车主都加92号油,而且也没有出现爆震、抖动、动力减弱这些情况,按照95号和92号油的差价来算,光是一年油费就能省下不少了。

最后就是这台车的保险费用了,捷达VS5是五座车型,所以交强险的费用为950元,而1.4L排量的车船使用税为420元,此外根据各大保险机构的报价来看,该车商业全险费用为3150元,但笔者认为也没有必要上全险,很多险种比如玻璃险等,基本是用不到的,就算用到了,第二年保费也得涨上去,算来算去有点划不来,所以商业险只买个车损险也并非不可。

这样算下来的话,只购买交强险+车船税+车损险,新捷达VS5第一年保费只需要3100块钱,并且接下来还未出险的情况下会逐年递减,正常来说第二年是打八折,第三年打七折,后续一年保费大约只需要2000块钱,已经很是划算了。

写在最后

综上所述,依托大众的技术背书,新捷达VS5在三大件跟养车等方面具备了一定的优势,这也是为什么新捷达VS5能在该细分市场受到更多家庭用户的青睐。总之,如果你注重品牌力,又想要以一个较低的价格入手一台合资车,还想减少之后养护成本的支出,那么新捷达VS5绝对会是你的第一选择。

当然了,千言万语不如亲自一试,大家尽可以去试驾一番,相信新捷达VS5会给到你们不小的惊喜。

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人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到捷达保养费用。如需更深入了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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