今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊丰田车配件,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
丰田花冠小轿车换个车的底盘贵吗?
最佳答案丰田花冠小轿车换个车的底盘当然贵啦，丰田花冠这款车是比较保值的，换个底盘起码要10000元，具体你可以去汽车配件部问问价格。底盘的作用：
1、底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；
2、使高速行驶更稳定，因为下面的空间小了，空气流速也更快，根据流体力学，流体流速越快的地方，压力越小，因为底盘下方气压低，这样车辆上方的空气就会向下压车身，从而令高速行驶更平稳；
3、底盘高，阻力大，油耗高，路过性能好于底盘低。底盘低则反之 ，如果你是经常在市区行车，建议底盘稍低些，如果经常在郊区，甚至道路条件比较差，建议将底盘调高些，可以保护底盘。
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丰田威驰保养手册，威驰保养一次多少钱
最佳答案由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行设定，根据不同地区用户的使用环境差异，4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异。下面我们海地区经销商为例，通过配件的价格和对应4S店的保养周期，来为大家计算一下一汽丰田新威驰的实际保养费用。
我们从上海地区一汽丰田4S店了解到，目前店中仅提供三种不同规格的全合成机油，其中标号为SM级别的5W-20机油价格为266元/4L，标号为SM级别的5W-40机油价格为369元/4L，标号为SN级别的0W-20机油价格为460元/4L，每次保养需要使用4L机油，则为266-460元/次。
工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而个人认为在该级别小车上使用全合成机油其实是有些过剩的。
通过上表可以看出，威驰的保养价格还是比较实惠的。6万公里3000多元的价格在同级别车型中来说虽然不算最便宜的，但几乎也都相。工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而个人认为在该级别小车上使用全合成机油其实是有些过剩的。
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丰田荣放RAV4大修发动机大概要多少钱？
最佳答案发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片，活塞4个;
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)，节温器等;
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤;
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水;
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西;
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管(无老化发缩就必须更换);
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ;
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油;缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
看完这份报告我都惊了！零整比公布，丰田居然比奥迪还离谱！
最佳答案在选购汽车的时候，除了考虑汽车本身的价格之外，我们也会关注汽车的维修成本、保值率等因素。
毕竟买车不是一件小事，英雄可以没有家，但是不能没有战马。
维修成本方面我们一般会以零整比的数据作为参考。
那么，什么是零整比？
零整比是指汽车配件价格总和与整车售价之比，一看数据的高低我们便清楚维修成本的高低，心里也好有个底。
零整比越高，汽车维修所需要的费用也就越高。
据中保研汽车技术研究院官方披露，位于第14期汽车零整比排行榜榜首是华晨宝马，紧跟其后的是北京奔驰和一汽丰田。
华晨宝马零整比高达726%，是唯一一家零整比超过700%的厂商。
华晨宝马是合资豪华品牌，其部分零件国产化，按理说，零整比应该会有所下降，为何还是居高不下，这也可能跟品牌定位有部分关系。
作为豪华品牌的宝马和奔驰，其位列前二是再自然不过的事情。
豪华品牌的零整比本来就比较高，像BBA经常是排在前几位，让我们不禁感叹：“买得起，养不起”，这要是修起车来，那才是真的尝到了心在滴血的滋味。
不过，比较出乎意料的是一汽丰田，其居然超越一汽奥迪，跑在了它前面。
提到丰田车，你的第一反应是什么呢？
——经济实用？维修成本低？耐用？
丰田车给我们的印象一直都是保养成本低，经济耐用。而现在丰田的零整比这么高是要颠覆大家的以往认知吗？
不过也有可能是因为厂商在零配件方面下足了功夫，零件不容易发生故障，但为了保障经销商和4S店的利益，自然在维修价格上有所上涨。不过也只是小编的一番猜测。
值得一提的是，一汽大众、上汽大众因为市场规模大、国产化程度高，反而维修成本较低，这个也是大众的优势之处。
了解完品牌零整比排名的大致情况，我们来看看具体车以及配件的零整比数据情况。
2021款北京奔驰C级运动星耀臻藏版是唯一一款零整比超过800%的车型，真的不要太离谱了！
也就是说，这款车的指导售价是35.68万元，它的零件拆出来可以卖到250万。
不过说是这么说，也没这么简单，毕竟市场还是比较复杂的。要真这么好卖，岂不是又多了一个发家致富的机会。
再来看看100款车型单独配件的零整比数据，涨幅前五的有：前大灯（左）、发动机罩、行李箱盖、前保险杠皮、后保险杠皮。
而奥迪“灯厂”的称号真是名不虚传，在前大灯的零整比排名中，前三都是奥迪车型。
总的来说——
不同价位、不同品牌、不同车型之间的零整比存在一定差距，从零整比数据我们也可以对比出不同车型之间的差别在哪，从而选购到自己心仪的汽车。
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我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了丰田车配件。
