今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊别克昂科拉gx,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
昂科拉车怎么样
优质回答我上个月提的昂科拉，人生第一辆车昂科拉确实不错，油耗不高这款车比较个性，主打对象是年轻人，昂科拉还有一点值得说的，就是安全性很好，问问懂车的就知道了反正买昂科拉，不会后悔。
1保值率低别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车所以买安哥拉要考虑未来的保值2全部三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在性能上是很不错的，但是目前国内的人还是很难接受三。
新款昂科拉gx这款车性价比不错1昂科拉GX车机搭载别克eConnect20互联技术，支持CarPlayCarLife品牌APP互联应用个性专属账户OTA远程升级离#x005c在线语音识别以及OnStar安吉星等功能，并且可以终身免费享受每年24G。
1外观篇 别克新款昂科拉定位为小型SUV，车体尺寸为4295*1798*1607，轴距为2570mm老款昂科拉可以形容为一个暖男矮胖子，新款经过改良之后依旧是矮胖子，只不过变成了更加时尚的矮胖子，悬浮式的车顶犀利的大灯和车尾。
别克昂科拉GX怎么样？三缸发动机能不能买？
优质回答我觉得楼主问这个问题，其实最主要的是在问这款车的发动机，那么我这边可以明确的回复你，昂科拉GX这款车可以买。
我同事买的就是这款车，我也有幸开过他的车子，实际开起来的感受还算不错，很多人觉得这车动力不行，就是小马拉大车的感觉，但这款车相对来说动力还是很不错的，在这儿不得不佩服别克的发动机技术，1.3T能压榨出165Ps的马力，要知道奇骏2.0排量的发动机也不过154Ps的马力。而且这款车开起来也很给力，起步和加速都很快，没有一点儿拖泥带水的感觉，尤其是在超车的时候，推背感很强，超车的时候丝毫不费力气。而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的。
其实对于三缸能不能购买的问题，我觉得还是要辩证的看待这个问题的，虽然之前因为夏利的原因，很多人对于三缸有一些不好的印象，不过随着时代的进步，发动机技术也已经经历了很大的进步，要知道，车企虽然是盈利的，但是如果发动机的质量不好的话，你觉得他会让这些发动机装在车子上吗，这不等于自断财路么！
昂科拉gx三缸机值不值得购买
优质回答1、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。
2、你好，可以买，只是有选择的前提下能买四缸，不买三缸。
3、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的其实对于三缸能不能购买的问题。
4、别克昂科拉gx是属于三缸车1别克昂科拉GX值得买吗，这也需要对于动力系统做出严格的考察昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec13T直喷涡轮增压发动机，并为新车配备了13T9ATAWD的高阶动力与13TCVT的高效动力两套驱动。
5、实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。
6、两驱款车型后排地板纯平，腿部空间宽裕能够保持一个很好的坐姿，后尾箱支持46比例放倒，家庭出行也毫无压力昂科拉GX搭载一台13T三缸发动机，最 大马力165Ps，最 大扭矩240N·m，这里肯定有不少消费者去质疑三缸发动机。
7、之前我一直以为至少要8个油呢实际用了这段时间，昂科拉GX整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。
8、所以大部分消费者打心里是比较抵触的，更愿意选择那些成熟可靠的四缸机车型抛开价格和三缸机这两点，其实消费者还是很看好昂科拉GX的，首先颜值很高，符合我们中国消费者的审美，整车有着美系一贯的肌肉风格，就像一个敦实的。
9、是值钱的 据悉，新款 别克昂科拉GX正式上市，售价1649万元，这个车的性价比很高，是很值得购买的在二手市场，压价是普遍现象，但不代表它不值钱车的整体是很优秀的别克昂科拉GX采用了家族标志性的飞翼式前格栅设计。
10、别克昂科拉GX还是挺不错的，作为紧凑型suv这车给人一种扎实的感觉，配置方面也是很全面，该有的都有至于三缸的问题其实完全不用担心，对于节能减排的问题以后三缸发动机肯定会越来越普及的，至于昂科拉GX上这款13T的。
11、2动力对比 昂科拉GX搭载了一台直列三缸的13T发动机，虽然只是三缸机，但参数表现并不输TROC探歌动力调校偏向于低扭输出，再搭配平顺的CVT变速箱，起步以及低速行驶时都很轻快，城市道路行驶更轻松，只是高速时加速爽。
12、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。
13、#最不满意 这款车刚提到手也没有多久，所以暂时没有发现有什么不满意的地方，只不过三缸车还是比较担心的，可是目前看来没有问题#空间 座椅调整至舒适的坐姿，前排头部空间还有一拳半的距离，整体表现很优秀，后排腿部。
14、家用的话昂科拉GX是不错的选择，这车无论是外观内饰还是空间和功能配置都很适合家用，还有13T的排量看着不大，但是配合别克新CVT无级变速箱依旧能爆发不小的动力，并且燃油经济性也要比旧款的更好，价格上也不贵，挺不。
15、推荐看下昂科拉GX，别克这次的升级还是比较给力的，新昂科拉GX在设计内饰用料和配置方面都有不错的表现至于三缸问题，昂科拉GX的三缸发动机有“十佳中国心”的名号，而且别克还有8年16万公里的质保，放心。
16、价格上，起步价已经达到1559万，而顶配车型更是达到1859万，不过好在这款车的终端有不小的价格优惠，不然别说成为爆款，有没有人买都是问题不过即便是如此，这款车想要成为爆款也很难至于别克昂科拉GX的三缸发动机。
昂科拉gx三缸机值不值得购买？
优质回答值得。
昂科拉GX搭载的是1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率为124kW/5600rpm,最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm,发动机参数比很多四缸发动机都出色。这主要是因为1.3T直喷涡轮增压发动机是基于“单缸最优”的设计理念进行整机开发。
采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术,达到动力和油耗的完美平衡。
昂科拉gx的特点
需要注意昂科拉GX和昂科拉有着很高的相似度，这主要是因为它采用了别克家族最新的设计理念，像飞翼式的进气格栅、“L型”的日间行车灯，这些都能在之前上市的别克车型上找到相同的设计。
不过昂科拉GX的前脸还是拥有自己的设计元素，车头设计更有立体感，车身线条力量感十足，整体设计更加年轻化，也更加大气，大灯和进气格栅的融合度更高，两根镀铬条也融进了大灯设计中。而且，昂科拉GX还全系标配LED灯源，并采用Evonik光幕技术。
内容参考 百度百科-昂科拉GX
相信关于别克昂科拉gx的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击若米知识的其他栏目。
