今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊汽车故障诊断,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车故障诊断仪的使用？
优质回答你好 1 、选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。
汽车通用型故障诊断仪使用方法
优质回答Tech
2
诊断检测仪由液晶显示屏、四个“软键”、标准键盘、车辆通讯接口模块和
RS—232
通讯端口组成，通过更换不同的插接卡片可以测试不同的车型。操作步骤如下：
⑴
接通电源，仪器进入自检状态，屏幕进行“
SYSTEM
INITIANLIZING
（系统初始化）”约
4
秒钟；当仪器发出一声蜂鸣提示音后，屏幕将会显示仪器的版本信息。
⑵
按回车键进入主菜单，屏幕显示：F0-
诊断、
F1-
服务程序系统、
F2-
显示捕捉数据、
F3-
工具选项、
F4-
启用。
⑶
通过上下光标键选中目标，按回车键确认。
⑷
选择
F0
功能，进入车辆规格选项，通过移动光标键选择年款。按回车键，进入车辆系统，选择合适类型，再按回车键进入系统选择菜单，屏幕显示：F0-
发动机动力、
F1-
车身、
F2-
底盘、
F3-
诊断电路检查。
⑸
移动光标键选择
F0
，按回车键进入发动机类型选项，此时可选择
3.2L
V6G8
或
3.1L
V6L82
两种型号，选择前者按回车键直接进入下述功能；选择后者按回车键后，还要选择
BUICK
，回车，才能进入以下功能，屏幕显示：F0-
故障代码（DTC）、
F1-
数据显示、
F2-
特殊功能、
F3-
捕捉、
F4-I/M
信息、
F5-ID
信息。
⑹
选择
DTC
，按回车键，进入诊断代码功能：F0-DTC
信息、
F1-
失败记录、
F2-
清除故障码、
F3-
捕捉信息。
⑺
移动光标键选择
F0
，按回车键确定，进入以下界面：F0-DTC
信息、
F1-
查阅故障码（特殊
DTC）、
F2-
清除故障码后记录、
F3-
诊断测试说明。
⑻
移动光标键选择
F0
，按回车键确定，显示故障代码。通过光标键翻页；或按
INFO
对应键，可提供有关帮助信息。
⑼
返回“
7
”中，选择
F1
，按回车键确定，进入故障查询界面，此时可通过故障代码的输入，查询所指代的故障，并提供有关帮助信息。
⑽
返回到“
6
”中，选择
F1
，按回车键确定，此时可显示故障代码。
⑾
返回到“
6
”中，选择
F2
，按回车键确定，屏幕提示：真的要清除吗？（Y/N），按
Y
键清除，按
N
键取消。
⑿
返回到“
6
”中，选择
F3
，按回车键确定，屏幕显示：重新捕捉信息、重复显示、提示的确要刷新吗（Y/N），按
Y
键重新捕捉，按
N
键重复显示。
⒀
返回到“
5
”中，选择
F2
，按回车键确定，屏幕显示：发动机、变速器。
⒁
移动光标键选择“发动机”，按回车键确定，进入以下操作界面：F0-
发动机数据、
F1-
催化剂数据、
F2-EGR
阀数据、
F3-
氧传感器数据、
F4-
仪表数据、
F5-
点火数据、
F6-
输出驾驶员数据、
F7-
炭罐数据。
⒂
移动光标键选择
F0
发动机数据，按回车键进入以下界面：发动机转速、理想怠速、水温、进气温度、空气流量传感器、发动机负荷等共
58
项内容
⒃
选择其中一项，可进行测试。
⒄
返回“
5
”，移动光标键选择
F2
“特殊功能”，按回车键进入以下界面：发动机输出控制、变速器输出控制、燃油系统、怠速控制系统、曲轴位置变化学习功能。
⒅
选择发动机输出控制，按回车键，屏幕显示：风扇继电器、故障指示灯、空调继电器、炭罐系统、
EGR
电磁阀、闭环数据、巡航控制、燃油泵、
GENL
—终端。
⒆
通过选择可进入相应功能。
无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完汽车故障诊断—汽车故障诊断仪使用教程，若米知识相信你明白很多要点。
