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哪吒u500真实续航

导读电动圈再添长跑健将,500KM续航,售价不到14万起,哪吒U强在哪?优质回答随着新能源汽车的发展浪潮愈发汹涌,传统汽车厂家纷纷发力占领这一象征着未来和发展的细分市场,但以科技...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊哪吒u,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

电动圈再添长跑健将,500KM续航,售价不到14万起,哪吒U强在哪?

电动圈再添长跑健将,500KM续航,售价不到14万起,哪吒U强在哪?

优质回答随着新能源汽车的发展浪潮愈发汹涌,传统汽车厂家纷纷发力占领这一象征着未来和发展的细分市场,但以科技和智能为核心的新势力品牌也不甘示弱,老牌劲旅和后起之秀在这一细分市场展开了激烈角逐,可谓是看点十足。时势造英雄,国内汽车新秀品牌“哪吒汽车”今晚携带着旗下最新悍将—哪吒U准备杀出重围,那哪吒U实力如何,哪吒汽车又能否如愿呢?

如果你上一秒还在纠结这个问题,那么下一秒看见哪吒U本尊之后,相信你的顾虑会消除大半。对于哪吒U的第一印象,你很难找到“漂亮”和“酷炫”以外更加恰如其分的形容词,因为迎面而来的视觉冲击会让你脑海里的辞海一片空白。如果说特斯拉将简洁美学演绎到了极致,那哪吒U就是将线条感玩出了花。很难说两者谁更胜一筹,但都是美学主义的登峰造极。

从正面观感来看,哪吒U贯穿式的日间行车灯一体感十足,两侧的垂直灯带很有凯迪拉克泪眼大灯的既视感,由于是电动SUV,不需要发动机进气,所以哪吒U没有配置进气格栅,而是在传统燃油车进气格栅位置处布局了点阵式装饰。前脸布局看起来就一个字“整”,这种整体感是优雅和攻击感的完美糅合。车身侧面腰线凌厉,配合显眼的黑色轮拱,力量感十足。尾部造型没有前脸那样富有层次感,但贯穿式尾灯辨识度十足,和前脸处贯穿式的日间行车灯遥相呼应,很有自成一派的哪吒U风格。

科幻的造型并不仅仅停留在哪吒U的外观上,哪吒U的内饰设计同样可圈可点,屏幕是哪吒U内饰设计的主题,中控台布置有两块12.3英寸屏幕,还嫌不够?那在换挡位置处再来一块!还觉得少?没关系,A柱还有可发挥空间,哪吒U基于高清摄像头和智能算法开发出了独家的AR-View系统,简单来说就是在两边A柱中间位置处配备AMOLED屏幕,显示A柱视野盲区的内容,老婆再也不用担心我转弯时有盲区了。除了屏幕,显示颜色极多的氛围灯也是内饰科技感的加成。就整个内饰风格来说,俩字儿形容,科幻!四个字儿形容,非常科幻!男人总喜欢有轮子和屏幕的东西,而从网友评论来看,哪吒U内饰设计对大多数男性消费者而言具有难以抗拒的吸引力。

消费者除了看重电动车相对低廉的使用成本,再有就是让人肾上腺激素飙增的加速体验了,特斯拉比肩超跑的零百加速一向是车圈里津津乐道的话题,而哪吒U的加速体验同样没有让人失望。动力方面,400 U行版车型搭载最大功率120kW,峰值扭矩210N·m的电机,其余5款车型均搭载最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的电机。续航部分,官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km,520车型的NEDC续航≥500km。

从购买需求来看,哪吒U的最高续航里程达到了500Km,足以应付城市通勤和短程旅行,如果预算有限,哪吒U还有400Km续航的版本。而30分钟即可让哪吒U从30%回血到80%的极速闪充,也赋予了哪吒U车主说走就走的底气和实力。

纵然有强悍的硬实力,哪吒U定价依旧走的是亲民路线,补贴后13.98-19.98万的价格区间给了大多数消费者能够一亲芳泽的购买能力。至少在笔者看来,顶配20万内是一个足够让人心动的价格,那么哪吒U能够凭借强悍实力和良心定价取得预期市场表现么?让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U电池耐用不,续航多少?

优质回答哪吒U采用的是宁德时代的NCM811电池,和华晨宝马用的一样,这种电池是国内目前最先进的了。宁德时代大家可以去搜一下,国内最强的动力电池制造商,这里就不多说了。哪吒U NEDC续航里程大于500km,最高可达660km,同级车里领先。哪吒U还有自主研发的恒温电池管理系统,可以实现全工况范围内95%恒温占比。行驶15万公里,电池损耗在5%以内。充电也是杠杠的,这个电池快充的话30分钟就能充到80%,简直是神速有没有?像长途旅行的话完全不用担心,一般高速公路上的服务区都有快充充电站,充电特别方便。看到很多想买电动车的人都在纠结电池问题,其实以现在的技术,真没必要纠结了,像哪吒U这个电池,使用寿命能达到10年。

里程掉到还能浪近10公里!哪吒U 500续航成绩却无法令人满意

优质回答受充能时间过长以及充电网点普及率较低等客观因素的影响,纯电动车型的续航表现一直都是消费者最为关注的问题。NEDC标称600,实际能跑多远?上下班单程30公里,最多可以来回几次才充电?临近没电了,我还能不能撑到充电桩?为了解答这些问题,我们开设了针对电动车续航的光电测试;通过将纯电动车型从满电跑到完全趴窝,与各位一同探究受试车辆的真实续航表现。

本期接受测试的是来自哪吒汽车的紧凑型SUV哪吒U。本次我们拿到的车型是哪吒U中的长续航520版本,NEDC续航里程为500km;搭载前轮单电机,峰值功率为150Kw;电池部分,采用的是宁德时代的811三元锂电池;就是本次受试车辆的基本动力及续航信息。

在线路的选择上,我们采用了更加贴近现实生活且更多考虑长途高速出行的方式;具体来说,就是车辆满电从公司出发上广州环城高速,随后切换到佛山一环进行绕圈,当续航提示在100km以下时,再沿着广州环城高速行驶至广州大学城进行绕圈;其中83%的路段为限速100km/h的高速路段,剩余的17%则是限速60km/h的市区路段。

测试结果

为尽可能地还原驾驶者日常的驾乘习惯,我们把空调调到了3档22℃,在外界气温35℃的状态下,这是能够尽可能保证车厢内舒适的空调设置值;此外,车厢内的音响也保持连接状态,配合上自带抖音、爱奇艺的中控屏,反正怎么舒服怎么来,这一路上可谓是丝毫没有委屈到自己。

车辆从公司楼下的小鹏充电桩充至满电,将所有数值调节并记录好以后,我们就沿着广州环城高速行驶了大约30公里来到了佛山一环边边,在这段时间里,表显续航的数值是远小于实际续航的消耗的。一般来说,电动车前段会因为空调制冷的缘故而导致掉电较快,但哪吒U的算法明显与一般车型不同,此时的电量反而是比较实在的,呈现出表显掉电低于实际掉电的状态。对于哪吒U的初段续航表现,我们还是比较满意的。

在前往佛山一环的路途中,我们也发现了一个小小的问题;哪吒U的中控屏上多媒体支持算得上是非常齐全的,比如抖音、爱奇艺都已经集成到了车机上。正是这种功能的配备,让我们满心欢喜以为一路上能够有电视剧相伴,可以大大减少路途的疲惫。遗憾的是,这套车机系统的逻辑是时速超过了31Km/h以后爱奇艺就会弹出警告停止播放,抖音虽然可以播放但节目切换逻辑不清;节目质量也良莠不齐。在捣鼓了一整子以后,我们最后还是决定放弃在测试途中使用这套中控系统;工作嘛,苦一点是常态。

在上了佛山一环进行绕圈测试后,我们总共完成了2圈的测试,共计里程为216km。在高速状态下,能够感觉到整辆车的服帖性以及安定性还是非常不错的;另外,L2级的智能驾驶辅助系统整体体验感觉也非常出色,过程中并不会出现车身左右摆动过大、有车辆加塞后紧急刹车等状况,算得上是好用且敢用的一套智能驾驶辅助系统。

再说说续航部分的表现,在佛山一环绕环行驶的过程中,车身时速始终保持在100km/h,计算出来的平均时速也在90km/h之间,符合大多数人在高速上的驾驶习惯。在这种状态下,车辆的表现电耗开始高于实际电耗,基本上来说处于跑50km但表显续航下降75km的状态;也就是说,哪吒U在高速巡航时续航里程是需要打7.5折的。同级对比各大纯电车型来看,这种掉电还是比较正常的,对于这一点我们还是要给与好评的。

因后续电量不再能够保证再绕行佛山一环一圈并返回大学城充电站,我们选择了返回大学城进行城市间道路绕圈测试环节。在返回到大学城后,表显续航里程为64km;我们压着限速以60km/h的进行绕圈测试。在城市道路下,即便车辆需要频繁进行刹车及起步等操作,表现续航里程还是比较实的,虽然没有满电状态下这么夸张,但也做到了行驶多少就掉电多少的好成绩。

当表显续航里程跌至34公里时,仪表盘左下角的开始弹出低电量警告,此时车辆的动力、空调以及多媒体系统都未受到影响,依然是处于全功率状态下行驶。此时车辆显示电量还有10%;在这种状态下,我们就建议开始寻找附近的充电站了。

我们本次测试的目的就是跑到“一滴都没有”,所以这种状态下我们还是选择以正常状态继续在大学城绕圈行驶。在我们累计行驶了389km以后,仪表盘右下角的电池已经不显示续航里程;在这个状态下,车辆依然保持全功率行驶,无论是动力还是空调均未收到影响。

(小计里程比实际里程要高,我们以实际里程为准)

在仪表已经不显示续航里程的状态下,我们回到了充电桩附近进行短距离的绕圈行驶。在行驶了6km以后,仪表开始亮起龟型标识,此时车辆开始进入蠕行模式,时速被限制在了20km/h内,空调也开始进入只吹风不制冷的状态。

最后,在蠕行模式下行驶了3km以后,停车场内的保安大叔以停车场安全为由要求我们停止测试,即便是低速蠕行也不行。考虑到车辆已经进入超低速行驶状态,再加上需要配合停车场保安大叔的工作;我们决定将行驶里程定格在1489km,停止测试,此时哪吒U实际行驶了398km。

一顿饭的时间,重获新生

将车辆接上快充桩进行充电后,我和哪吒U就进入了互不干扰的状态;我吃我的饭,它充它的电。在1个小时后,在快充的加持下车身电量已经到了80%;其中充电的最高功率也是达到了90kW,充电还是非常快的。也就是说,只需要短短的1个小时,哪吒U又具备了长距离出行的能力。在接下来的时间里,为保护车辆电池,车辆开始进入涓流模式缓慢充电,最终将电量充满共花费了2小时17分;基本上来说,也就是吃一顿饭再随便逛一逛的时间。对于这样的充能效率及续航里程来看,哪吒U的表现还是能够让人满意的。

实际续航打8折,即便续航为0也能很安心

所以,在最后来一个小小的总结。哪吒U的表显剩余续航还是比较可信的,在城市间道路状态下,基本上能够做到跑1公里就只掉1公里的好成绩;而在能耗需要较高的高速状态下,掉电也能够保持在7折左右,也在让人能够接受的范围内。

另外,作为光电的重要信息之一,哪吒U在续航显示为0的状态下,车主能够有的有效续航里程为9km,如果9km以内有充电桩,那恭喜你,有惊无险;但9km以内没有充电桩的话,可能就需要打电话让保险帮忙拖车了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒u500网约版什么配置

优质回答1、哪吒u500网约版配置包括流线型的车身设计,配备了LED大灯、LED日间行车灯以及独特的前格栅设计。

2、搭载一台永磁同步电机,最大功率为215马力,峰值扭矩为353牛米。

3、续航里程为410公里,满足日常网约车的需求。

4、简约设计风格,配备了10.25英寸中控液晶屏、方向盘带有多功能按键、自动空调、倒车影像、胎压监测等配置。

5、配备了前排双气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定系统等安全装备。

从上文内容中,大家可以学到很多关于哪吒u的信息。了解完这些知识和信息,若米知识希望你能更进一步了解它。

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作者: 若米知识

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