今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊斯柯达汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
在此和大家浅谈共下柯迪亚克的汽车模型
优质回答闲来翻箱倒柜，才发现手中还珍藏有一件柯迪亚克车模。由于儿子还小，尚不懂事，且爱车如命，已经毁掉一个昕锐车模了，所以这件柯迪亚克车模一直深藏闺中，不敢让其露面。这会儿，趁着儿子睡觉了，才拿出来匆忙把玩一下，我这当爹的也算是够窝囊的了。柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，上市之时所处的市场环境可谓是异常限恶。前面有上汽大众途观一骑绝尘，后面是自主品牌们穷追猛打，真是不敢有一丝喘息的机会。但柯迪亚克全新的家族造型设计令人眼前一亮，不禁有七座版本可供选择，还有1.8T和2.0T两款动力选择，产品线配置比较丰富，给用户带来了比较丰富的选择。
柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV。
柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特，恰如柯迪亚克的全能品质，面对各种路况均能游刃有余。
柯迪亚克算是斯柯达试水SUV市场的一次勇敢尝试。
上汽大众原装附件，当年拿到这款车模，也是让别人充满了羡慕。
打开外包装，里面包装也是非常精美。不仅有泡沫防震，还有礼品扣带绑扎。
两张纸巾做简单包裹。
车模是按1:18比例缩放，根据原厂结构数据进行仿真制作。
车身采用锌合金材质，原厂车漆，看起来与真车无异。如果配上合适的场景拍摄，足以以假乱真。
柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。后来的柯珞克，包括柯米克等其他SUV车型均是沿用了这一设计理念。
柯迪亚克采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。
尤其是车尾，设计简约流畅，大气稳重，体现了斯柯达一贯的优秀设计。
车模内饰设计精细，做工精致，真实还原了真车内部设计细节，令人惊叹。
除了中控台，座椅结构，椅背储物袋，后排出风口，都高度还原了真车的结构。
柯迪亚克在当时较早推出了七座版本，由于国内刚刚实行二胎政策，无疑在国内车市实现了较高的曝光率。
原先柯迪亚克具有1.8T和2.0T两款动力可以选择，如今改款后全部换装2.0T发动机，仅有高低功率版本的区别。
来一组夜拍。
柯迪亚克的大尺寸、强劲动力和复杂路况的通过性，被许多车友昵称：大熊。
白色柯迪亚克，看来成为北极熊也不过分。
全新设计语言下的尾灯造型，变形后的双C型尾灯。
柯迪亚克从侧后方看，修长而不臃肿。
不得不说，柯迪亚克颜值非常有料。棱角分明，阳刚气十足。非常适合当一位男士的座驾。
如果你有一辆这样的座驾，会不会也去跋山涉水，探险未知的世界呢？
产品设计红点大奖，新晶锐汽车模型赏析！
优质回答新晶锐打破传统的设计思路，以全新概念车Vision C设计语言为底色，采用了全新的水晶切割设计理念，利用线条和折面营造出流畅的侧身效果。这款晶锐凭借出众的产品设计荣获著名的“红点大奖”。那么到底是怎么样的颠覆性设计，让新晶锐能够获得红点大奖呢？让我们一起来欣赏一下吧。 家族式的直瀑式格栅，大灯灯角与格栅相连，拉伸视觉宽度。给人的第一眼就觉得这是一款定位年轻人的时尚精品小车。
利用大量的线条营造出动感，配上出挑的颜色，让整款小车更具时尚，运动。新晶锐高腰线贯穿车身头尾，线条简约而锋利。
新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm。比起之前款的晶锐，新晶锐车身宽度增加了90mm。
全新晶锐的尾部也使用了更多的平直线条勾勒，与前脸的横向拉伸线条遥相呼应，使得整个车尾在简约中又不失丰富的层次感。
双C型的尾灯立体感十足，带熏黑样式，更加具有运动范。 在储物空间上，全新晶锐290升的后备厢空间可满足消费者的一般日常需求，后排座椅经4/6分离放倒后，后备厢容积可扩展至950升
新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主
新晶锐的车顶线条沿用斯柯达经典的平直线条设计，不仅有效降低风阻系数，更给后排乘客提供了充足的头部空间。
内饰风格也趋于年轻化，中控他的设计非常富有层次感。
双色车顶的设计沿用之前款的晶锐，但是新晶锐更大胆，A柱也有部分是白色漆。
全文结束。
和mini类似的车
优质回答有长安铃木雨燕、上海大众斯柯达晶瑞、力帆320，其中铃木雨燕于2005年推出。斯柯达晶瑞是1999年大众推出的车型，力帆320是力帆2009年推出的第一款微型车。
长安铃木雨燕
长安铃木雨燕车型及宝马mini它非常相似。它有可爱的前照灯和圆形的小雾灯。这个模型也很小，看起来很可爱。侧面的线条很漂亮，就像一把小钢枪。作为一辆小车，它的尺寸只有3765x1690x1510mm，轴距为2390mm，所以这辆车空间不大。
斯柯达晶锐，上海大众
晶瑞采用斯柯达最新的水晶切割设计语言，通过大量线条轮廓三维正面，直瀑布格栅设计，内饰采用三维几何设计，创造丰富的层次感，工艺精致，中控台简单简单，外观美观时尚，但汽车工艺水平很高。虽然空间不大，但存储空间丰富，弥补了一定的不足。
力帆320
力帆320有四方头顶和憨厚的车头，也有mini同样微笑风格的圆形车灯，但在车身尺寸、性能、制造工艺和制造工艺上mini还是有一定差距的，动力配1.3L发动机，这款发动机功率优异，但也非常经济和节能，整体性能很好，毕竟，价格比mini少那么多。
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经典的汽车模型再度来袭——斯柯达860
优质回答斯柯达860这款车在历史上地位还是比较重要的，在1926年到1935年间，是L&K公司和斯柯达合并之后的日子，工厂的规模得到了扩大，并且配备了现代化的生产线。在1926年生产的悬挂斯柯达商标的HISPANO SUIZA号称地盘都比劳斯莱斯贵，它是第一任捷克斯洛伐克总统的座驾。但是因为其实在是太贵了，所以后来斯柯达生产了860来迎合市场，它是斯柯达历史上最有代表性的车型。它是斯柯达生产的最大、最昂贵的私人汽车，主要由机构和企业家购买。数字860表示气缸数量和性能。8表示水冷式直列八缸发动机。数字60代表60马力的性能。这辆雄伟的汽车长5424毫米。
通过车模的侧面，也依稀能感觉到当时这款车的长。
和之前的422一样，860也是外露式的保险杠和两个大圆型的车灯
在大散热器上面有一个立体的斯柯达标志，这样看是不是有点劳斯莱斯女神标？
轮毂已经改进成了钢丝轮毂，配合上橡胶轮胎，驾乘舒适性得以提高。
翼子板两侧各配备一个备胎。
据说860配置了皮座椅，看来还真的是非常奢华啊。
后面有一个外挂式的皮箱。
欣赏
看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟斯柯达汽车这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击若米知识的其他内容。
