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本田思域两厢和三厢哪个好.本田思域两厢

导读外媒评2020款本田思域Si利与弊 三优三劣答思域前不久刚刚在国内公布了其HATCHBACK(两厢版)的上市售价,相比三厢版有所降低,售价区间为14.39-16.69万元。更值得一提的是,在高配车型...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊本田思域两厢,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

外媒评2020款本田思域Si利与弊 三优三劣

思域前不久刚刚在国内公布了其HATCHBACK(两厢版)的上市售价,相比三厢版有所降低,售价区间为14.39-16.69万元。更值得一提的是,在高配车型中还提供6挡手动变速箱。

不过可惜的是,更高性能的思域Si版本却并没有引进。不过随着中国市场对于平民性能车的需求增大,相信本田不会让国内消费者等待si太久。

在此之前,让我们先来看看外媒是如何评价最新改款的思域si吧。

本田思域Si在北美市场非常受欢迎,这对于一个日系品牌来说并不容易。Si使用的是与普通版思域相同的1.5升涡轮增压发动机,只不过采用了高功率版本,最大功率205马力,峰值扭矩260牛米。作为改款车型,2020款思域si相比老款增加了200美元,与之换来的是更换了固特异鹰牌(Goodyear Eagle )F1 Asymmetric 2夏季轮胎。

优点1:更好的轮胎

更换全新的轮胎后思域Si在抓地力上得到了明显提升,极限绕桩接近0.97g。要知道,固特异鹰牌F1夏季胎曾经是法拉利California和保时捷Boxster等性能车辆的标配,如今也应用在价格低于30,000美元的运动型轿车之中。不得不说,真香!

优点2:省油

虽然205匹马力在一众性能车中并不算优势,比如大众Jetta GLI(228马力)和斯巴鲁WRX(268马力),但由于更轻的车身重量在直线加速上,你并不会感觉思域Si落后太多,此外6MT手动变速箱也提供了不少驾驶乐趣。

当然,思域Si更大的优势在于并没有通过牺牲燃油经济性而换取动力,思域Si仍然可以获得综合路况每加仑26英里(9.05L/100km)的续航里程。而在高速上你甚至可以跑出每加仑36英里(6.53L/100km)的好成绩。

优点3:性价比

第三点优势在于超高的性价比,本田思域Si的基本售价仅为25,400美元,这对于一款拥有205匹马力,标配限滑差速器的汽车来说绝对是物有所值。

相比之下大众Jetta GLI(国内速腾GLI)起步价为26,245美元,而全轮驱动的斯巴鲁WRX则为27,495美元。只有起亚Forte GT(22,490美元)和即将推出的现代伊兰特运动(24,150美元)更便宜。

缺点1:失去魅力

尽管从性价比的角度考虑,思域Si是个不错的选择,但对于其性能车的定位,205匹的马力显得有些寒酸了。毕竟愿意买该级别车型的消费者,动力性能才是第一购车需求。事实上思域Si的销量确实有所下滑。

缺点2:NVH

「本田的NVH」已成为汽车圈的梗了,上到雅阁,下到飞度,你都能听到有人抱怨车内风噪,胎噪太大的反馈。而这对于性能车的思域Si就更是如此。

缺点3:过时的娱乐系统

同样本田在中控屏的研发上也十分落后,尤其是内置的娱乐系统严重过时。思域Si至今还使用7英寸的触控屏,而内部的UI界面看上去像是2000年的图标,触控反馈也不是很灵敏。还好能够支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能,这也是唯一一处可用的功能了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12月份还有这3款新车将上市,本田就占了2款,你看好谁?

你以为12月份只有不到半个月时间就没有新车上市了?错了,在接下来的这半个月时间里,恰恰还有我认为的3款很重磅的新车型将会上市,它们分别是全新思域两厢版车型(包括思域TYPE R亮相)、全新蔚来ES8以及广汽本田全新皓影。那它们在上市之后又能否掀起一股购买的热潮呢?你又最看好谁呢?今天我们就先来简单地了解一下它们。

第一款,东风本田全新思域两厢版(思域TYPE R)

上市时间:12月20日

全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市,同时,东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型。从外形来看,思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身,如此一来新车的操控性能势必也就会有所提升。

内饰依旧是三厢版思域的整体设计,空调出风口造型比较有特点,另外新车也配备了全液晶仪表,使车内看上去更有科技感。动力方面,两厢版思域继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,传动则会提供手动和CVT无级变速箱可选。

顺带来说说即将以CKD形式来进行销售的全新思域TYPE R车型吧。如今最有悬念的也就莫过于新车的价格,从北美市场的售价来看,新车指导价是43990美元起,约合人民币大约在31.79万元。当然了,来到国内市场,不可能是这样一个低的价格,所以我猜测全新思域TYPE R在国内的销售价格可能会在40-50万元区间。

毕竟,四五十万的价格都已经比早前福克斯RS进口到国内的价格还要更高了,所以我觉得50万应该就是思域TYPE R在国内的价格上限。再者说了,都打算花50万去买一台两厢车了,那为何不选择奔驰AMG A45S呢?因此,思域TYPE R卖50万显然都已经算贵的了。

最后,思域TYPE R将搭载2.0T(K20C1)发动机,新车最大功率可达330马力,最大扭矩则为420牛·米。匹配6速手动变速箱和前桥LSD限滑差速器,这无疑会让许多的本田粉对它是更加的爱不释手。

总之,作为能够进入到国内为数不多的两厢性能车之一,思域TYPE R的到来无疑能勾起那些性能车爱好者的兴趣,所以喜欢的朋友赶紧关注起来吧。

第二款,全新蔚来ES8

上市时间:12月24日

蔚来ES8作为蔚来汽车所推出的第一款车型(2017年上市),至今也已经在国内销售了超过5年时间。从价格上来看,蔚来ES8的指导价在49.60万元-65.50万元区间,整体确实也不便宜。不过,由于它的定位是一台中大型SUV,车身尺寸很大,所以它也深受有钱人的喜爱和认可。

而就在近日,全新蔚来ES8终于也是曝光了新车申报图,并且将会在12月24日举行的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。值得一提的是,全新蔚来ES8将基于NT2.0平台打造,同时会配有激光雷达,尺寸上也会比现款ES8要更大一圈,并只会提供6座的座椅布局。

具体来看,全新蔚来ES8的前脸换装了最新的家族式设计风格,这也与蔚来ES7有着比较高的相似度。同时,我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达,侧翼子板处则会配备摄像头,这也预示着新车将会搭载NIO Aquila超感系统。

尺寸方面,全新蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm,轴距3010mm的整体尺寸来说,也可以说是有了全面的提升。另外,新车将会取消7座版车型,而只提供6座版,不知道对此你们怎么看呢?

至于动力,全新蔚来ES8依旧会配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛·米。另外,全新ES8应该会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台,其48个CPU内核总算力可高达1016 TOPS。

总言之,蔚来ES8作为一款高端新能源纯电动SUV,所主打的消费群体也是那些手头比较富裕的小资家庭。对于一般的老百姓们来说,花五六十万的价格去买这台车,还是需要很大勇气和经济实力的,所以我们姑且也就当看个热闹吧。

第三款,广汽本田全新皓影

上市时间:12月23日

已经有明确的消息指出,广汽本田全新皓影将会在12月23日正式上市,所以喜欢皓影车系的消费者现在可以开始关注起来了。值得一提的是,此次全新皓影采用了全新的Honda Architecture平台打造,并且在外观内饰方面也进行了调整,因此产品力肯定是要更强一些的。

外形方面,全新皓影这次换装了本田最新的家族式设计风格,上方格栅与大灯相连接,如此也进一步提升了整车的视觉宽度。往下看是大尺寸的进气口,这很好地降低了视觉重心,看起来也会更加的简约。

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即将上市的本田思域两厢版怎么样?

本田思域两厢版将在今年7月份上市销售。该车的外观造型与本田旗下的性能车思域TYPE R非常接近。那么思域两厢版车型究竟怎么样呢?一起来看看吧。

外观方面,本田思域两厢版的前脸造型与三厢版车型基本保持一致。犀利狭长的前大灯与前格栅连为一体,前包围的造型经过了重新设计,雾灯区域的造型类似性能车的进气口,看起来非常运动凶悍。车身侧面得益于两厢设计,整体显得更加紧凑有力量感。另外,后视镜、门把手、车窗边框以及侧裙都采用了黑色涂装,营造出较强的视觉冲击力。车尾部分的造型相比三厢版车型,显得更加宽大稳重。C字型尾灯搭配中置双出的排气布局,营造出非常凶悍运动的视觉效果。另外,车尾部分还采用了双层扰流板和大尺寸的扩散器。进一步提升了尾部的运动氛围。

内饰方面,本田思域两厢版的内饰造型相比外观来说,带给我们的惊喜就非常少了。内饰的整体造型延续了现款三厢版车型的设计。中控台多采用平直的线条进行勾勒,搭配三幅式多功能方向盘,整体看起来较为年轻,有运动感。中控屏的尺寸同样没有变化,内置了蓝牙、收音机、倒车显示等等。

动力方面,本田思域两厢版将搭载与现款三厢版车型相同的1.5T涡轮增压发动机,该款发动机的代号为L15B8。最大功率为177马力,最大扭矩为220牛·米。传动系统预计会匹配6挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架方面,本田思域两厢版采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总结,本田思域两厢版除了外观以外,其他方面相比现款三厢版车型并没有太大的变化。但是就算如此。本田思域两厢版还是吸引了大批本田粉丝的关注。相信该车正式上市后会有不错的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍“黑武士”两厢思域,浅谈这个价格到底贵不贵

在国内应该从来没有哪一款两厢车上市能获得如此之多的关注。只因为它是思域的Hatchback版本,更因为它有一个大哥叫Type R。7月27号正式上市后,新车指导价为14.39-16.69万元,大家都直呼这个价格接受不了,那么它到底贵不贵呢?

这个价格贵不贵,要看你是怎么比较,如果是和讲究性价比的美系车之类相比,那根本是比不了的。而且很多人说这个价格可以买到B级车了,这也没错,哪怕是本田自家的雅阁和INSPIRE入门版优惠后也就这个价位。但如果真和两厢竞品相比,思域Hatchback还贵不贵呢?

(现款高尔夫挚爱版 指导价15.42-17.07万)

(福克斯两厢1.5T版 指导价13.68-15.08万元)

目前在国内两厢思域最主要的同级竞品无非就是大众高尔夫和福特福克斯了。指导价与高尔夫相比其实还是更便宜的,只不过新车没有优惠。至于福克斯,两厢思域无论是在名气、外观、还是发动机缸体数上都有优势,贵那么一点情有可原。当然,这都是建立在指导价的基础上,刚上市没有优惠的思域两厢版,成交价肯定是偏贵的。

然后,说两厢思域贵的还有很大一部分是和三厢思域做比较。由于两厢思域全系1.5T,所以起步价来到了14.39万,而主销车型大概率是15.29万的中配潮酷控版。那么我们来看看它和指导价14.59万元的三厢燃动版到底有什么差别。

(两厢思域潮酷控版)

今日特意实拍了一台三厢版没有的黑色车型,以往想要“黑武士”思域的消费者不用再自己改装了,这台两厢思域已经足够有“味道”。黑色前唇、侧裙、门把手、后视镜这些三厢燃动版其实也有,只不过两厢版的整体风格要更加运动。

更重要的是两厢潮酷控版升级为了全LED大灯组,包括前雾灯也是LED光源,对于颜值的提升非常巨大。毕竟如今还是卤素灯真的有点LOW。三厢思域燃动版没有LED大灯,有LED大灯15.59万的劲擎版又没有运动外观套件,这点非常尴尬。

至于尾部方面,两厢思域就比三厢版要运动太多了,目前同级也没有哪个车有这么战斗的屁股。整体来说国产两厢思域外观与Type R就差一个尾翼、一根排气和轮毂。轮圈样式依然是和三厢一样的17寸熏黑轮毂。中置双出排气加上夸张的后扩散器,比三厢版的“USB”接口排气要好看很多。

内饰方面两厢版与三厢版相差无几,手动两厢版将采用和Si一样的圆头档把。潮酷控版比起三厢燃动版要多了定速巡航和方向盘换挡拨片。也就是说两厢思域潮酷控版比三厢燃动并没有更多的配置升级,加上LED大灯和更酷的外观就贵了7000元的指导价。算是不夸张也不实惠,中规中矩啦。

总结:如果仅从指导价来看,两厢思域也不是像网上说的那样贵的离谱。但算上其他车的终端优惠幅度,现在肯定性价比不高。当然,这一代的思域本来就不是一个靠性价比的车型,至于更酷更运动的两厢思域,总会有真爱粉为之买单的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

思域两厢和三厢版该怎么选?到店实拍东风本田思域

本田思域的确是广大年轻人最热衷的车型之一,无论是外观造型还是动力总成,都表现的非常抢眼。如今,两厢思域早已上市,在和三厢版车型相比,哪一款更值得入手呢?

从外观上看,相信大家更热衷于思域HATCHBACK,自带原厂运动套装,看上去个性十足。掀背式设计、双层扰流板、中置双出排气,整车的性能味儿更接近思域TYPE R。而三厢版的思域就显得规矩多了,流畅的线条看上去更加优雅,很有轿跑车的气质。

思域HATCHBACK虽然为两厢车型,但是在车身尺寸方面却和三厢版。从外型上看,两厢思域比同级别的两厢车都要显得更大一些。

内饰方面,两款车几乎没有区别,只是后排略有不同而已。而在空间表现上,乘坐空间基本,但是后备箱空间,三厢车与生俱来的优势便体现的淋漓尽致。如果将后排座椅放倒的情况下,两厢车才能扳回一城。

在动力方面,两款车搭载了同样的动力总成1.5T地球梦发动机+CVT变速箱,最大输出功率达到了177匹马力,峰值扭矩220牛米,可支持弹射起步。但是在零到百公里加速成绩上,三厢思域几乎快了将近1秒,这倒是有些出乎意料。不过可以肯定的是,两厢思域的确更重一些。

在操控方面,思域HATCHBACK占尽了优势,在高速过弯时,两厢车完全没有累赘。即便是下了赛道,它的极限都要比三厢车来的更高。三厢车在高速过弯时,远不如两厢车那样顺畅,会让人觉得有些力不从心。

不过三厢思域也并非一点优势没有,在日常驾驶的时候,三厢车的隔音远好于两厢车,尤其是后排乘客,感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动,都能被三厢车的后备箱轻松化解,而两厢车似乎是先天缺陷,直接能传递到车厢内,大大影响了后排乘客的舒适性。

思域TYPE R就能很好的说明一切,作为思域的灵魂车型,它曾经披荆斩棘,一度取得纽博格林北环最快前驱车的称号,可以说是“一战封神”。自此以后,思域便掀起了改装的热潮,带动了国内改装行业的兴起。

最后一点便是价格,思域HATCHBACK的售价区间为14.39万一16.69万元,共推出四款车型。而同样为1.5T的三厢版车型售价为12.99万一16.99万元,可供选择的车型比较多。综合比较起来,思域HATCHBACK更值得推荐,它采用的原厂空气动力学套件看上去充满了性能味,外观也更接近思域TYPE R,后期完全不用再额外花钱买运动套装了。而三厢版思域的外观就差远了,对于很多“颜值控”的人来说,后期肯定要对整个外观动个手术。如此一来,花同样的钱,买一台现成的不是更好吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域两厢

1、元,再加上商业保险6553元,最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

2、思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车,其官方指导价为元元,再加上商业保险6311元。

3、思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车,其官方指导价为元元左右,所以这款车的终端价格为元。

4、本田思域两厢版这款车试驾评测介绍1最满意外观,外观,外观,省油省油省油重要的事情说三遍,车内的空间也是我比较满意的,前排调整好可以翘二郎腿的姿势后,后排还是能够有两个拳头的空间2车上拉过男女老少。

5、2022年12月20日 我们从相关渠道获悉,东风本田紧凑型轿车全新思域两厢车型有望于12月20日上市本田2022新车,同时,全新思域TYPER也有望一同亮相。

6、潮酷控本田思域是东风本田推出的一款家用轿车23款本田思域两厢潮酷控性价比高,价格合适,配置合适CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化。

7、本田思域两厢版测评还可以1在两厢车领域,本田在国内除了飞度以外甚少新作,其实早在两年前思域就发布了思域两厢版车型,但却迟迟等不到它要在国内上市的消息,目前依然也在盼望中,并没有官方消息什么时候在国内上市2。

8、第一款,东风本田全新思域两厢版思域TYPE R上市时间12月20日 全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市,同时,东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型从外形来看,思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身,如此。

9、16万买一辆 本田思域的两厢版,你觉得这个选择可以吗实际上本田思域这款车只是一款家用买菜车,但是偏偏颜值特别高,而且还是使用的15T地球梦发动机,改装潜力特别大,本田思域的15T发动机能榨出177匹马力,比起来很多买菜。

10、2022年2月 “2022年2月正式上市的2022思域两厢有多种颜色选择,包括爱琴海蓝外观配黑色内饰水晶黑外观配黑内饰月亮银外观配黑内饰声波灰外观配黑色内饰白金珍珠外观配黑色或灰色内饰拉力赛红色外观配黑色内饰。

11、2022款本田思域在外观的设计上,有点类似时代雅阁,每个人对汽车的审美是不同的,在我看来新款思域的颜值还是非常高的车前脸更加精致,大灯十分狭长犀利,和前方的格栅连接在一起,形成了一个熏黑的狭长的装饰带这条装饰。

12、从外观看,本田思域两厢版,采用了海外版的设计语言,整个中网全部被熏黑,两侧的LED大灯造型也是相当的犀利,再加上动感的前包围黑色的前铲,整个前脸看起来极具攻击性,运动范儿十足整个车身也设计的很有范儿,采用了大。

13、本田思域两厢车今年刚刚在国内上市,新车的底部周围采用了非常运动化的包围覆盖,不过全新一代的本田思域两厢车的外观没有了那么运动的包围,它的造型更像是一款两厢家用车型此次被拍摄到的全新本田思域两厢车的路试车的前脸的。

14、7月27日,东风本田思域HATCHBACK两厢正式上市,它的售价区间为14391669万元,新车有高配的手动版可选择,对于玩家来说是一个非常好的选择此次上市的本田思域HATCHBACK共提供四款车型,它只有一种动力可选择,四款。

15、1本田思域 本田思域两厢车的外观设计与三厢车对比,运动风格要更强烈一些,尤其车尾部分,上下安置了两个扰流翼,下面的扰流翼两侧与C型尾灯连接,设计手法比较巧妙它的车身尺寸长宽高分别是4517*1799*1434毫米,轴距。

16、2010年的本田思域18属于三箱车本田思域是三厢车,在国内合资生产的本田思域都不是两厢车型,但是在国外有两厢的本田思域车型。

从上文内容中,大家可以学到很多关于本田思域两厢的信息。了解完这些知识和信息,若米知识希望你能更进一步了解它。

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作者: 若米知识

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