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吉利几何C纯电动汽车价格
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8月7日晚间，几何汽车正式发布了旗下首款纯电SUV车型，几何C，新车定位紧凑型纯电SUV，提供400km和550km两种续航共五款车型，售价区间12981828万元，此外新车上市厂家给出了一定优惠方案首先几何汽车是吉利集团旗下。
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元，月供金额为3076元几何C前脸呈现出。
车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是元总的来说，几何C的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
8月7日，吉利汽车旗下几何汽车品牌第二款新车几何C新车上市，新车为纯电动紧凑型SUV几何C新车提供400公里和550公里两种续航版本，售价区间为1298万元1828万元同时新车还提供多种能量大礼外观方面，几何C外观延续了。
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本篇文章将为您推荐两款目前市场中性价比较高产品素质较高的纯电动车型，分别是欧拉好猫吉利几何C这两款车型不仅在续航上满足了我们的需求，更是在颜值内饰布局等多个方位，刷新了消费者对这一售价区间纯电车型的。
近日，几何汽车的第二款车型几何C正式上市，补贴后售价12981828万元作为一款跨界风格的紧凑型SUV，起售价比紧凑型轿车几何A还低2万多的几何C似乎更具性价比，只是看到实车时，难免令人联想到同属吉利的帝豪GSe二者。
推荐理由外观复古独特续航超出纯电小型车标准，智能化有惊喜02几何C 价格1298万元－1828万元补贴后续航550km 几何C是吉利几何的首款SUV，定位紧凑级SUV外观方面，延续了家族式设计，封闭式的前脸进气格栅。
加上好开舒适配置高等特点，几何C就正中他们的下怀了几何C的上市将让1020万元纯电新能源车的竞争更加激烈虽然说几何系列为吉利的高端纯电动品牌，但从售价上来看，并没有比传统吉利纯电车型售价更高这么做有利。
今天，吉利几何汽车公布了旗下首款SUV，命名为几何C该车将搭载吉利最新的智能网联技术“智感循迹无人驾驶系统”，未来预备搭载5G外观可以看出几何C采用几何家族式设计，中网全封闭，并且有隐藏式门把手车身尺寸方面，新车。
几何汽车是吉利集团旗下的一个高端纯电品牌几何推出的车型有几何Apro几何C，还有最新上市的一款suv功夫牛一几何Apro 这是几何首推的一款纯电轿车，外观极具未来科技感作为款A级轿车， 几何A的乘坐 空间和储物。
吉利银河L7拆解，新能源车安全天花板就是这样炼成的
优质回答尽管近年来广告法对商品宣传中的“最”字做出了严格限制，但这并不妨碍一些有行业担当的车企品牌对技术极限的追求。吉利汽车，就是这其中的典范，从车辆外观协调度到内饰的精致感，从平台体系化到动力总成的调校匹配，吉利总有那么一股追求卓越的专劲。那么作为吉利着力打造的全新中高端新能源系列，吉利银河对安全又有着多么极致的标准呢？
近日，吉利银河就对其首款车型——吉利银河L7，以及其搭载的神盾电池安全系统，进行了整车拆解直播，并针对全国网友的提问进行了全面而细致的解答，决心将“最”字带入新能源用车安全领域。用其原话说，针刺只是入门标准，整车安全才是真安全。
结构、三电、乘员健康，吉利银河要的是全维度的安全
说到新能源车的用车安全，一些品牌和用户下意识地就会将其与电池安全划上等号，但实际上新能源车的用车安全是一个立体化的体系，吉利银河L7就从结构、三电、乘员健康三个大维度上做出了不懈努力，对新能源车用车安全的认知就领先了一些品牌一大截。
吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。
体现在车身防护方面，航天级7系铝合金防撞梁采用日字型截面设计，防撞梁碰撞吸能比率相比钢材多了近70%，碰撞承载能力相比主流的“口”字形结构提升了30%。防撞梁主体料厚5mm，超越豪华车型奥迪Q5L的3.5mm，长度1330+mm占车宽长度达到了70%，超越多数品牌的60%左右的宽度占比。长度达到290mm的吸能盒也超过不少豪华车型。
车身侧面，吉利银河L7也有四纵四横地板结构、一体式门环设计、CBS胶块的加持，整车抗扭刚性高达23000Nm；车尾有980MPa高强钢打造的126mm超长吸能盒，抗碰撞效果更好；车底更有全框式前副车架、电池防撞横梁、燃油管线布局、高压油箱、后副车架安装结构、防护结构充电管理系统、电池底部防护涂层等技术的保护，加上行业独有“两主一辅”的三条传递结构路径、两次弯折技术，就使其车身具备了超强的防护等级。
而在民众最熟知的电池安全方面，吉利银河配备了吉利独创的神盾电池安全系统，实现电池系统与智能架构的高度融合，构建起一套基于电池，融合架构、整车、云端的安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准，8重神盾，全方位守护人车安全。
此前，神盾电池已成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验，还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验，搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验，持续刷新动力电池安全新标准。
在行驶方面，银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro，实现高效多模多挡位，通过高集成化设计，将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。首创使用嵌套技术，P1电机转子内置双离合器，P2电机转子内嵌双行星齿轮组，DHT的轴向长度能达到354mm。同时，3挡变频电驱DHT Pro重量仅120千克，却能做到惊人的4920Nm最大输出轮边扭矩，扭质比高达41Nm/kg，并且在关键核心零部件都处于行业领先水平，全域三挡，高效并联直驱，无惧亏电，不怕失速，更安全放心。
前麦弗逊+后多连杆形式，转向节采用铝合金材质，兼顾轻量化和散热性。后悬架为E型多连杆形式，属于四连杆悬架，相较于后三连杆式轴向钢度更大、操控更稳定、结构强度和耐久系数更高。长行程悬架设计可以提供更长的缓冲空间，更好的抓地力和行驶稳定性，以确保行驶安全。
值得一说的是，吉利银河L7在用料工艺上也可谓花尽了心思，在内饰皮革、皮革复合、面套加工、隔音棉、PU发泡、PVC表面处理、备胎盖板等工序，从设计到生产都建立完整的管控体系。并通过客观检测和主观评价进行验证，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味。在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方杜绝车内挥发性有害物质和气味。
全维度安全的背后，是品牌高标准验证核心技术的成果
神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承了吉利的安全基因，从“以人为本”的理念出发，是一套基于电池，同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以电池针刺安全、电池包结构安全的基础安全标准；底盘结构、车身结构安全的整车安全标准；智算中心云监测级别的智能安全标准；包含监测电磁防辐射在内的健康安全共四大安全标准，定义和刷新了行业电池安全新标准。
在电芯针刺测试中，吉利银河L7电池针刺未起火、未爆炸、未冒烟，全过程最高温度未超过40℃。且1小时静置后未起火、未爆炸，静置24小时后，电芯恢复至环境温度，未起火、未爆炸。在电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察，吉利银河L7电池包未起火、在电池包三面跌落重击测试中，吉利银河L7的神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验，跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。电池包外部火烧测试中，吉利银河L7的电池经过了直接燃烧105秒+间接燃烧90秒的外部持续燃烧后，静置24小时后，电池包未起火、未爆炸。
为什么吉利银河L7的神盾电池安全系统能拥有“坦克级”的电池结构保护，经过拆解就能发现其中的奥秘，高度稳定的“框架结构”、业界领先的“底部盔甲”、快速泄压预防爆炸技术、电池底部散热使用一体成型液冷板的运用，使其具备了领先行业的PACK层安全技术。
此外，吉利还通过对“中国交通事故深度研究”统计的车辆起火事故，对实际事故发生的场景进行了细致的调研分析。发现其中撞击低矮障碍物、底部路面刮蹭及托举障碍物的案例占比在八成。结合事故情景，各工况所占比例，最终定义了正面和后面刮底、负坎冲击及整车托底这几类对电池安全威胁最大的工况，将其作为了测试标准。而神盾电池安全系统则是以40km/h标准进行了整车正向刮底测试试验，碰撞能量为团标要求的1.78倍；以7 km/h的测试标准进行了整车后向刮底测试试验，碰撞能量为团标要求的1.96倍；并考虑到城乡交通路面的实际情况将托底进行了整车负坎冲击测试。
实际测试结果，试验环境温度下观察电池包2小时后，电池包系统未发生明显电解液泄漏情况。底部变形量较小，未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生，试验通过。
在整车托底测试中，神盾电池安全系统在托底试验基础上，增加4次球击试验，以150mm钢球30kN力挤压电池包。实际测试结果，电池包系统未发生明显电解液泄漏情况。底部变形量较小，未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生，试验通过。
神盾电池安全系统还基于全场景极限工况进行了100多项电池包级基础测试，比国标多80项，以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中，模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项，高于国家标准，底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项，为吉利补充标准，为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。而在智能、网络安全方面，神盾电池还融合多维融合AI决策算法、电池危害主动隔离技术、以及吉利星睿智算中心云端安全监护，力求做到万无一失。
体系化制造新能源车，更是品牌追求技术卓越的行业担当
作为IATF亚洲唯一汽车集团，吉利汽车一直行业的标准制定者、引领者。背后需要的是成熟的体系力支撑。吉利能够成为新一代安全标准的践行者，离不开吉利汽车凭借多年积淀构建起的新能源体系力以及全球化生态链。大力投入、悉心研发，体系化制造高品质新能源车，就是吉利行业担当的体现。
新能源联合创新实验室，就是由吉利汽车与中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司依托双方各自资源优势，联合共建的研发验证平台，由多域融合电控实验室、高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室共同构成，专注攻克新能源汽车“卡脖子”技术、关键共性技术和前瞻引领技术。作为吉利汽车与新能源检验中心强强联合打造的研发验证平台，新能源联合创新实验室将为吉利汽车整车和零部件一致性管控提供测试与技术支撑，为吉利汽车提供覆盖全研发流程链、全产品链、全生命周期和全应用领域的“一站式”综合研发验证和测试技术服务，推动吉利新能源汽车产品竞争力持续提升。
此外，吉利还拥有国内首台超高转速测试台架及高速电机NVH试验室，国内权威检测机构中唯一的电驱动250kW级功能安全故障注入测试平台。可以覆盖从整车到电驱电控系统、电机控制器、减速器等部件多层次的功能安全开发与测评服务能力，提供从“研发验证”到“公告认证”的一站式测试服务解决方案。还有高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室等科研机构，为相关技术提供技术研发的支持。
吉利汽车更构建了神盾新能源安全技术中心，聚焦新能源安全管理，吉利构建了“神盾新能源安全技术中心”，在这个体系下，已经形成了“电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、以及整车安全实验室”，并全面接入吉利星睿智算中心提供强大的算力支持，可展开全方位、贯穿整车和电池生命周期的安全技术研发和验证。
吉利汽车还积极响应政策号召，率先启动新能源汽车安全管理体系建设工作。在7月12日举办的新能源汽车安全技术与管理发展研讨会上，吉利汽车获得由中汽研华诚认证天津有限公司颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书，带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。本次认证覆盖新能源汽车研发、生产、售后全流程，以及网络安全、安全监控平台等。充分展示了吉利汽车集团在新能源安全体系建设方面的领先成果与领先的造车硬实力，在保障新能源产品安全方面达到行业领先水平，同时也为汽车行业加快构建系统、科学、规范的新能源安全体系提供了标杆和示范。
吉利汽车还联合中汽研华诚认证天津有限公司，综合考量行业现状，制定了业界首份全面、系统衡量新能源汽车产品全生命周期的安全管理的规范指导文件——《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》，既有效推动了新能源汽车产品安全质量管理的标准化，也为推动新能源汽车行业高质量发展贡献了吉利方案和企业责任。
造车26年，安全始终是吉利一以贯之的造车理念。吉利认为，安全关系到生命，必须要把汽车的安全科技投入排在首位。为让新能源汽车更加安全、更加可靠、更加环保，近年来，吉利汽车已布局构建了一整套严密的智能电动汽车产业链体系。从三电、芯片、智能架构，到智能座舱、智能驾驶、智算中心，再到生产制造，电池回收利用，在新能源领域投入近千亿元，专利技术累计达 3500 多项，为打造更安全的新能源汽车提供了强大的技术保障。
结语：就在吉利汽车前不久公布的6月销量数据中显示，6月吉利新能源销量38572辆，同比增长约30%，环比增长约43%。新能源渗透率约28%，再创年内新高。1-6月，新能源累计销量157889辆，同比增长约44%，全面向新提速显著，与并不理想的市场大环境形成了鲜明的对比。显然，饱和式投入、核心技术的掌握、高标准验证，让吉利新能源车实现结构、三电、乘员健康方面的全维度安全，成为了当前新能源车安全的天花板。而安全，正是新能源车型用户最关注的点。据了解，吉利银河下半年会加快新能源产品的上市节奏，银河L6、银河E8等得到吉利最强新能源体系力赋能的新能源产品，都将在年内上市，吉利的新能源体系力正在逐步显现。
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吉利新能源汽车有哪几款
优质回答吉利新能源汽车的车型款式有吉利新能源汽车的车型有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等以星越新能源2021款ePro揽星者纯电动续航56KM为例，这款车长宽高分别为4605mm1878mm1643mm。
吉利有新能源汽车，其车型有帝豪gse帝豪新能源星越新能源缤越新能源博瑞ge新能源等以2021款帝豪新能源为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是长4755mm宽1802mm高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为。
吉利新能源汽车有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括混合动力电动汽车纯电动汽车燃料电池电动汽车其他新能源。
2020吉利纯电动汽车有3款，分别是吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息配。
有几款新能源suv车，截至2019年10月，市场上共有两款吉利新能源suv车型，分别是星月新能源和岳斌新能源，下面详细讲解1星月新能源心悦能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，销售价格区间为1888万2168万元。
吉利纯电动汽车有新款吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息内饰方面，新车。
吉利嘉际是吉利汽车推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为15981828万元这款MPV车型是吉利推出的一款全新车型这款七座版本的车型采用的是吉利家族最新的一体式悬浮设计，标志性的汽车前脸有用着很高的辨识度。
帝豪EV，帝豪phev，帝豪GSE，博瑞GE phev 以前还有个知豆，后来从吉利独立分离出去了。
截至目前，吉利已上市 纯电动 汽车吉利帝豪EV吉利帝豪GSe随着吉利全面进军新能源汽车，未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售然而，国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方为此，吉利与。
优点1节能环保 随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注使用新能源汽车，可以降低人们对石油这种不可再生能源的依赖，降低排放污染，改善空气质量蓝天白云，人人有。
四宝马 宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3i5等等五吉利 要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰可以说。
其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点可以看出，2022年是吉利的电动产品输出大国据吉利 汽车 控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍， 2022年吉利将推出的13款新能源车包括五款雷神超级电混车型三款雷神油电。
吉利几何品牌，目前只有几何A，准备上市几何C，这个品牌都是新能源，还有吉利博瑞GE新能源版本即P版帝豪新能源帝豪GS新能源GL新能源等，领克品牌有01新能源等。
而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh100km百公里耗电13度同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑照明灯供电，非常人性化值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式。
1比亚迪唐EV比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计这款车的车身尺寸长宽高分别为487019501725mm，轴距为。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了吉利新款电动新能源汽车。
