今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊汽车尾气的危害,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车尾气对环境污染的影响有哪些？
答汽车尾气污染是由汽车排放废气造成的环境污染。汽车尾气中含有上百种不同的化合物，主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等。据研究表明，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
汽车尾气多集中在离地面1米左右的低层面，正处于人的呼吸带附近，对人体健康危害极大，主要体现在对人体细胞造成损伤、降低人体免疫力、容易引发呼吸道和心血管系统疾病，对儿童的影响最大。
扩展资料：
油品质量的优劣对于车辆的污染物排放状况具有直接的影响，加入劣质燃油可能会导致车辆动力下降，燃烧使积碳增加并堵塞喷油嘴，长期使用还会堵塞三元催化，严重的会导致车辆发抖或无法启动。
科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
而汽车尾气除了对环境有相当严重的污染，还具有一种很难闻的气味，让人产生头晕、恶心、呕吐等反应，对人体造成伤害。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
分析汽车有害气体排放及影响
答科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。
一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。
碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎。1952年12月，伦敦发生光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期多4000人，45岁的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。
铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。
二恶英：二恶英是对人体健康有很大威胁的环境污染物，它有强烈的致癌性，而且能造成畸形，对人体的免疫功能和男女生殖功能造成损伤，是目前世界上已知的毒性最强的有毒化合物之一。
间接危害
尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。
通过饮食调理来进行身体排毒，将汽车尾气给我们带来的危害降到最低身处尾气包围之中的我们该如何通过饮食调理进行身体排毒，将汽车尾气给我们带来的危害降到最低呢？
1、蛋白质。
优质蛋白质，特别是含硫氨基酸(如半胱氨酸)丰富的蛋白质，比如牛奶、豆浆中所含的蛋白质就可与铅结合形成不溶物，所含的钙可阻止铅的吸收。蛋白质不足可降低机体的排铅能力，增加铅在体内的贮留和机体对铅中毒的敏感性。
2、维生素。
1)维生素C。铅可促进维生素C的消耗，使维生素C失去生理作用，故长期接触铅可引起体内维生素C的缺乏。适量补充维生素C，不仅可补足铅造成的维生素C耗损，减缓铅中毒症状，维生素C还可在肠道与铅结合成溶解度较低的抗坏血酸铅盐，降低铅的吸收，同时维生素C还直接或间接地参与解毒过程，促进铅的排出。柠檬、石榴、山楂、酸枣等都是很好的排铅水果。
2)维生素E。适量补充维生素E可以拮抗铅引起的过氧化作用。维生素E在谷类、小麦胚芽油、棉子油、绿叶蔬菜、蛋黄、坚果类、肉及乳制品中，均含量丰富。
3)维生素D。补充维生素D可通过对钙磷的调节来影响铅的吸收和沉积。关于维生素D，只要经常晒晒太阳，使人体中维生素D原转化为维生素D就足够了。
4)维生素B。补充维生素B1、B2、B6、B12和叶酸等，对于改善症状和促进生理功能恢复也有一定的效果。其中维生素B1疗效尤为明显。谷类食物为维生素B1主要来源。维生素B2以动物内脏、蛋类、奶类中含量丰富。含有维生素B6、维生素B12、烟酸、泛酸和叶酸等食品： 肝、肉类、牛奶、酵母、鱼、豆类、蛋黄、坚果类、菠菜、奶酪等。
3、矿物质和微量元素。
由于铅在体内的吸收途径与钙、铁、锌可发生竞争，所以膳食中含钙、铁、锌丰富，就可以减少铅的吸收。最近科学研究还发现，有机硒和有机锗对铅也有一定的拮抗作用。含钙丰富的食物主要是奶及奶制品、虾米、豆及豆制品。含铁丰富的食物有：海带、动物肝脏、动物血、肉类、蛋类等。海产品含锌较高。
4、多糖类。
果胶、海藻酸和膳食纤维等多糖类大分子物质，其糖链上丰富的游离—OH和—COOH基团可与铅络合，形成难以吸收的凝胶，有效地阻止铅在胃肠道的吸收，起到促进排铅的作用。各种叶子菜都含有丰富的细膳食纤维，能满足肠胃不好人群补充膳食纤维所需。
5、其他。
科学证明，还有很多物质可以与铅结合，减少铅的毒性，减少铅的吸收。例如茶叶中的鞣酸可与铅形成可溶性复合物随尿排出，海带中的海藻酸能促进铅的排出，大蒜中的大蒜素可与铅结合成为无毒的化合物。
面对纷繁的食物世界，我们有时候会不知所措，市面上的一些饮食指导类用书在用一大串食物名单把读者炸晕之后，往往又不能涵盖食物的全部。其实健康可以很简单，食物选择也不复杂，只要遵循膳食平衡、食物多样化的总原则，尽量多地摄取一些我们平时所提倡的金牌食品如奶、蛋、蔬菜、水果、粗粮、水产品，我们完全可以自由发挥、灵活搭配，如果希望更科学，可以在营养师指导下或购买相关书籍，给自己制定一份个性化饮食方案。
关于汽车尾气对空气污染的资料
答随着我市燃料结构的调整，燃煤正在被燃气所替代，汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示：一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍，并且其中含有100多种有害物质。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒，不停地把有害的气体抛散到空中，而且这些烟筒的数量还在以每年7%的增加，这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康，医学研究表明：肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比，城市的肺癌发病率大于近郊，近郊区大于远郊区，其比率约为150：16：1。这些骇人听闻的数据，让人不寒而栗，也让市政协委员们忧心重重，这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。
在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前，先让我们了解一下环境空气质量的国家标准，这是一张污染物与污染物浓度对照表，从表中我们可以清楚地看到：造成空气污染的物质主要有二氧化硫、一氧化碳、铅、苯并芘等，而这些物质在汽车尾气中都能找到，并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大。这是北京、上海两地采暖时污染源的分担率：一氧化碳分担率北京为64%，上海为60%，碳氢化物分担率北京为74%，上海为37%，如果在非采暖时期，这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大。由此可见，天然气代替煤后，汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"
汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大，据环境监测分析，一辆轿车年度废气是它自重的三倍，照此估算，如果西安市按现有机动车14万辆计算，每辆车自重按0.5吨计，年估计排放污染物21万吨，这些废物要用4吨卡车10000辆，五次才能拉完，相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在采访中，我们没有获得西安机动车尾气排放量，但用上海1996年机动车排污量对比一下，观众也会明白一、二。1996年上海机动车排放量：一氧化碳38万吨，氢氧化物8.2万吨，碳氢化物10万吨，真是不算不知道，一算吓一跳。更可怕的还是尾气对人体的危害。
汽车尾气对空气这样严重的污染，专家分析主要是由于以下原因所致：一、汽车保有量增加过快，而且集中在城市。据西安车管所提供的资料显示：2000年我市机动车总量为25.5万辆，2001年为27.3万辆。这些量的变化，大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现，短短两年时间内，西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L，从中可见一斑。而在2001年10月1日前，增加的大多数为化油器型机动车，排气量小，油耗大，未达到环保汽车的要求。
其二是汽车排放性能差，汽车保养及淘汰制度不严格。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍，随着汽车的使用，在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度，失修和老旧车运营十分普遍，看看我市红红火火的旧车交易市场，再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔，年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。
其三是汽车尾气检测和监督的力度不够，采访中，记者了解到：我市现有汽车自动化检测线4条，每年机动车都要上线年检，检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道，这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢？我想大家比我们更清楚。还不算那些上不了的车，以目测来定其是否排放达标，在西安，我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线，而另一方面却不能不面对人情和市情。
其四是城市道路与城市面积的比例，古老的西安，棋盘式的道路，一年中3…4次缓堵行动，也无济于事，降低的车速，加大了汽车怠速污染的排放量，致使行人和交警苦不堪言。
这些因素使得汽车尾气排放严重超标，我市空气质量受到严重的影响。以致于在11月15日刚进入采暖时，我市空气质量就由良好转为轻度、甚至中度污染。
影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件，后者是客观存在，是不以人的意志为转移的，而前者则可以通过人们的努力加以治理，其中公交先行，燃油改为燃气不失为一种上策。
针对加快我市油改汽的步伐。减少城市空气污染。利用天然气代替汽油和柴油，不仅是能源发展的要求，而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比，燃气除了经济实惠外，还可以大大减少尾气对环境的污染。
其他一些减少汽车尾气污染的措施还有：提高汽、柴油的质量，减少其中的含硫量；重点发展电喷型汽车，在汽车上安装净化器，城市禁止摩托车行驶，适度限制私人汽车发展；适时报废尾气排放未达标的车型；加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例，都将对净化环境，减少污染提供帮助。
汽车是现代文明和繁华都市的象征，控制尾气污染，保护环境、保护人类健康同样是人类文明的飞跃。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌，到近日国家环保总局决定对上海通用、大众、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车，减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减，相信在政府和大家的共同努力下，西安的空气质量会进一步得到改善，抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远。
随着我市燃料结构的调整，燃煤正在被燃气所替代，汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示：一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍，并且其中含有100多种有害物质。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒，不停地把有害的气体抛散到空中，而且这些烟筒的数量还在以每年7%的增加，这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康，医学研究表明：肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比，城市的肺癌发病率大于近郊，近郊区大于远郊区，其比率约为150：16：1。这些骇人听闻的数据，让人不寒而栗，也让市政协委员们忧心重重，这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。
在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前，先让我们了解一下环境空气质量的国家标准，这是一张污染物与污染物浓度对照表，从表中我们可以清楚地看到：造成空气污染的物质主要有二氧化硫、一氧化碳、铅、苯并芘等，而这些物质在汽车尾气中都能找到，并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大。这是北京、上海两地采暖时污染源的分担率：一氧化碳分担率北京为64%，上海为60%，碳氢化物分担率北京为74%，上海为37%，如果在非采暖时期，这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大。由此可见，天然气代替煤后，汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"
汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大，据环境监测分析，一辆轿车年度废气是它自重的三倍，照此估算，如果西安市按现有机动车14万辆计算，每辆车自重按0.5吨计，年估计排放污染物21万吨，这些废物要用4吨卡车10000辆，五次才能拉完，相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在采访中，我们没有获得西安机动车尾气排放量，但用上海1996年机动车排污量对比一下，观众也会明白一、二。1996年上海机动车排放量：一氧化碳38万吨，氢氧化物8.2万吨，碳氢化物10万吨，真是不算不知道，一算吓一跳。更可怕的还是尾气对人体的危害。
汽车尾气对空气这样严重的污染，专家分析主要是由于以下原因所致：一、汽车保有量增加过快，而且集中在城市。据西安车管所提供的资料显示：2000年我市机动车总量为25.5万辆，2001年为27.3万辆。这些量的变化，大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现，短短两年时间内，西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L，从中可见一斑。而在2001年10月1日前，增加的大多数为化油器型机动车，排气量小，油耗大，未达到环保汽车的要求。
其二是汽车排放性能差，汽车保养及淘汰制度不严格。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍，随着汽车的使用，在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度，失修和老旧车运营十分普遍，看看我市红红火火的旧车交易市场，再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔，年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。
其三是汽车尾气检测和监督的力度不够，采访中，记者了解到：我市现有汽车自动化检测线4条，每年机动车都要上线年检，检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道，这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢？我想大家比我们更清楚。还不算那些上不了的车，以目测来定其是否排放达标，在西安，我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线，而另一方面却不能不面对人情和市情。
其四是城市道路与城市面积的比例，古老的西安，棋盘式的道路，一年中3…4次缓堵行动，也无济于事，降低的车速，加大了汽车怠速污染的排放量，致使行人和交警苦不堪言。
这些因素使得汽车尾气排放严重超标，我市空气质量受到严重的影响。以致于在11月15日刚进入采暖时，我市空气质量就由良好转为轻度、甚至中度污染。
影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件，后者是客观存在，是不以人的意志为转移的，而前者则可以通过人们的努力加以治理，其中公交先行，燃油改为燃气不失为一种上策。
针对加快我市油改汽的步伐。减少城市空气污染。利用天然气代替汽油和柴油，不仅是能源发展的要求，而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比，燃气除了经济实惠外，还可以大大减少尾气对环境的污染。
其他一些减少汽车尾气污染的措施还有：提高汽、柴油的质量，减少其中的含硫量；重点发展电喷型汽车，在汽车上安装净化器，城市禁止摩托车行驶，适度限制私人汽车发展；适时报废尾气排放未达标的车型；加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例，都将对净化环境，减少污染提供帮助。
汽车是现代文明和繁华都市的象征，控制尾气污染，保护环境、保护人类健康同样是人类文明的飞跃。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌，到近日国家环保总局决定对上海通用、大众、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车，减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减，相信在政府和大家的共同努力下，西安的空气质量会进一步得到改善，抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远。
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。若米知识关于汽车尾气的危害就整理到这了。
