今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊路虎发现运动版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
路虎发现运动版2022款
优质回答是路虎发现运动版2022款性能版五座，它是由奇瑞捷豹路虎生产的一款中型SUV，油盖是原型的路虎Landrover，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
根据查询路虎发现运动2020款和2022款区别如下12022款路虎发现运动版，新车升级了电气化电子架构平台EVA2，并在配置方面进行全面升级车身尺寸方面，长宽高分别为4597×1904×1727 mm，轴距为2741mm空间只能归入紧凑型配。
2022路虎发现运动大都会版销量很好根据查询相关公开信息显示，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据2022年10月发现运动版销量为1515辆，在奇瑞捷豹路虎销量中占比6019%，在SUV销量中排名第133位。
2022款发现运动版车的内饰依旧是简约的设计风格中控台采用对称式设计，其中中控屏幕换装上尺寸更大的内嵌式屏幕，下方的物理按键也都融入到一块触控式面板中，方向盘的造型有所变化配置方面，车辆升级了EVA 2电子架构。
易车原创 在2022成都车展上，新款路虎发现正式上市，售价区间为69888968万元作为中期改款车型，新车整体风格与现款车型保持一致，主要不同在于细节及配置上进行了调整外观细节提升更显精致运动 外观方面，新款路虎发现。
2022款路虎发现运动下车不会自动锁车的除非你改装过或者你车子有问题的情况下会自动锁门，要不然的话它是不会自动锁车的因为你，人出来了，钥匙带出来了，你没有给它一个触发的信号，它怎么会自动锁门呢除非它是。
以“发现”之名而来的全新路虎发现运动版，开起来究竟如何？
优质回答现今社会的各行各业都“同质化”严重，汽车领域更是如此，豪华高端、精致舒适、空间实用、高能低耗等等，似乎已经成为任何一款新品推出时，必不可少的宣传标签。
这听上去确实是广大汽车用户的福音，但也意味着在这个内卷的时代里，当产品本身的基础条件和消费者的消费理念被抹平，想要能够脱颖而出则变得难上加难。
如何才能打破“同质化”这个局呢？
在一品君看来，曾经一味追求“大而全”，推配置、拼性价比的“粗暴”打法已经无法再取得很好的效果，只有突破原有无差异化思维，站在更高的维度来进行细分，从而针对细分出来的市场目标人群的使用场景，打造出定位更加精准、更具个性化的产品，才能获得更多消费者的青睐。
在今年的上海车展上，捷豹路虎就做出了这样的尝试，将自身品牌“一分为四”，其中揽胜、卫士以及发现，从曾经路虎旗下的产品系列，成为了如今三个独立的品牌家族。显然，捷豹路虎此举的目的就是为了进一步强化这三个品牌的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，并让它们成为各自细分出来的市场中唯一的存在。
作为路虎品牌“拆分”后上市的首款发现品牌新车，全新路虎发现运动版自然也是备受关注。相较于揽胜定位豪华，卫士专注硬派越野，发现系列一直以来则更强调“生活方式”，而在真正试驾过全新路虎发现运动版之后，一品君必须要说，它不仅在设计、质感方面都更加符合国人对“新现代主义豪华”的审美，同时在功能配置上对于人们所期望的舒适性与越野能力完美平衡的出行场景需求，也是拿捏的相当精准了。
关于全新路虎发现运动版的设计以及静态体验，此前一品君已经写过一篇比较详细的报道了，大家可以点击回顾一下（全新路虎发现运动版初体验，什么是符合中国市场的“新现代豪华主义”？）。那今天呢，我们就把重点放在它的驾驶感受上，并通过以下三个消费者最关心的问题，来看看全新路虎发现运动版在同级市场中还有什么不一样的表现。
动力是否充沛？
其实在动力方面，全新路虎发现运动版并没有做出太多的改变，搭载了2.0T英杰力涡轮增压发动机和48V轻度混合动力系统的组合，最大可迸发249匹马力，峰值扭矩达到365牛·米，配合经过全新调校的9AT变速箱，全新路虎发现运动版的动力系统依旧展现出了一如既往的高水准。
在实际试驾体验中，得益于2.0T发动机本身较大的基础排量，以及涡轮增压介入时机早、响应快的特点，全新路虎发现运动版从1300转就能够输出365牛·米的最大扭矩，也就是说驾驶员不需要深踩油门，就可以在较低转速得到相当优秀的动力感受，这对于在像“北上广”这种车流量较大的城市中穿梭是一个极大利好。
与此同时，在48V电机的帮助下，这台车的起步非常轻快且平顺，而更偏向于中低扭输出的动力调校，也让它兼顾了中后的再加速能力，即便是满载5人出行，全新路虎发现运动版也不会让你在法定限速之内感觉到任何不满。作为一款车重超过2.5吨，车长接近4.6米的中型SUV，百公里加速水平依然能保持在8秒上下，这样的表现已经足够了。
要说到动力系统唯一的遗憾，恐怕就是这台9AT变速箱在低速换挡的时候会有轻微的顿挫感，起码在一品君一天的试驾中还是出现了几次，不过在行驶到盘山公路，特别是需要连续加减速时，变速箱的表现还是很聪明的，换挡快、传递效率高的优势得到了充分发挥。
平时开着舒服吗？
虽然名字中带有“运动版”的字样，但毕竟是一款SUV车型，动力系统虽然出色，实际开起来还跟真正纯粹的运动没有太多关系。偏轻且电子味较浓的转向手感，能够让驾驶员很轻松地在城市道路或山路中穿梭，不过当比较激烈的驾驶时仍缺了点人车合一的交流感。
全新路虎发现运动版全系标配了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，提供了包括草地、 砂砾、雪地、泥泞、车辙、沙地、动态、节能、舒适和自动等多种驾驶模式，平时常用的就是动态、节能、舒适这几种模式，差异还是来自动力系统对于油门的响应。
在舒适模式下，动力系统会更愿意凭借出色的低扭输出加速，尽量把转速控制在2500转以内，节能模式下，动力的响应会显得慵懒一些，需要驾驶者更积极的去控制油门的力度，而来到动态模式下，变速箱明显会主动降一挡待命，油门也变得更加敏感。
当然，油门和刹车踏板的标定是一品君非常喜欢的，整体脚感紧实厚重，尤其是刹车踏板的回馈非常线性，初段可能会感觉偏轻一点，适应之后就没有什么问题了，能给到驾驶员足够的信心。
再有就是全新路虎发现运动版的悬架表现也是可圈可点的，前麦弗逊、后多连杆的设计在调校上更倾向较为均衡的设定，避震初段偏硬一些，这样能够在经过细碎颠簸时保留一定的路感，而在避震中后段，整体又会变得比较软，让车辆面对减速带之类的路况更加舒适从容。
越野能力究竟如何？
不得不说，全新路虎发现运动版最大的亮点之一，就在于它既可以在城市驾驶中保持精致与舒适，也能够载着一家人出走远行，去到一些大多数城市SUV无法涉足的地方。
正如上文所提到的，全新路虎发现运动版配备了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，同时还有更“BUG”的ATPC全地形进程控制系统。这套系统可以在3.5km/h—30km/h的范围内精准控制动力系统和制动系统，让驾驶者在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况中也能保持稳定的行驶。
在本次试驾过程中，官方也准备了一条越野路段，虽然算不上很复杂，但还是能够让一品君了解到这台车在越野这件事上确实有点东西。当打开“泥泞路面/车辙路面”模式，车辆会直接启动四驱模式，并且自动开启陡坡缓降功能，同时为了保证驾驶员的视野，全新路虎发现运动版具备了全地形“透视”技术，穿越时可以将车辆前方和左右前轮两侧的路面情况，通过中控屏实时、清晰地反馈给驾驶员。
当然为了省事，一品君也尝试了ATPC全地形进程控制系统，开启之后系统会接管车辆的油门和制动，包括车辆的牵引力，陡坡缓降的限速，轮间的限滑都能非常精准的把控，非常适合在爬一些陡坡或是穿越泥泞路面时使用，基本上一品君只需握好方向盘，就可以轻松体验到越野带来的乐趣了。
写在最后：
从产品力的角度来说，全新路虎发现运动版所表现出来的静态、动态水准，绝对称得上竞争力十足，不仅在豪华品质、功能属性上不输同级任何对手，更是在越野能力上具备了“你不行，但我可以”的明显优势，这些都为它赢得了更广泛的受众群体。
值得一提的是，以过往捷豹路虎的销售策略来看，相信未来全新路虎发现运动版也会有着不错的终端市场优惠力度，到时候一品君相信还有更多刚需消费者为其买单。
【本文来自易车号作者一品汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
路虎发现运动
优质回答路虎发现运动版便宜的原因因为这款车是为路虎的新手入门的车型实际上路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素在车型精准定位上路虎发现运动版自身就做为路虎的新手入门车型，在价钱上毫无疑问不能；遗憾的是，路虎揽胜运动原车配置的全地形模式是一代地形平行进口的揽运可以选装二代地形，中规揽运没有配置二代地形的原因是揽动分单速分动箱和双速分动箱，只有双速分动箱才可以加装二代地形，单速箱是装不了二代地形的；发现路虎运动版综合油耗为76L100km发现在售路虎运动版共有4款车型，包括家用版性能版性能科技版和豪华定制版，综合油耗均为76L100km是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据实际。
适合，太适合了，女生开SUV简直不要太帅，别问我怎么知道的，因为我现在开的就是路虎发现运动版这款车不管是从外观还是性能上来说，都无可挑剔，我尤其喜欢它的智能四轮驱动系统，不仅能够稳定车身，即使是遇到棘手的急；易车讯 6月10日，新款路虎发现运动版上市新车共推出包括插混车型在内的6款车型，售价35684558万元新车大部分车型上进行了配置升级，且新增的大都会版还具有更多限量版车型元素，更具个性外观方面，新款车型中的大；易车讯 11月21日，新款路虎发现运动版上市新车共推出包括插混车型在内的6款车型，售价35684558万元作为年度中期改款车型，20T轻混大都会版和性能科技版的价格分别降了2000和4800元，预计在配置上也有所调整外；传统式系统是9AT变速器249ps和365Nm的账目数据信息很强悍，但其实觉得没那么大如果要考虑到路虎发现，首先接纳它安全驾驶流畅和总体舒适度，如果你不急着买新款路虎发现运动版的情况下，半年后的价格实惠一定能让你令人。
答明显车子出现顿挫感明显的原因如下1发动机油路堵塞在正常行驶的时候如果出现顿挫感一般和发动机是密切相关的，发动机点火进气喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源在行驶的时候如果进气量很少，或者；路虎车牌标志是兰德罗孚，英文名是LANDROVER，是英国的品牌旗下车型有路虎发现路虎卫士揽胜星脉揽胜运动版揽胜等 具体介绍如下 1路虎发现是一款中大型suv，车身尺寸是长4956mm宽2073mm高1888mm，轴距；3变速箱顿挫，路虎发现运动版车型在传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱，这套变速箱的问题还是比较多的，不仅换挡慢，而且车辆在低速行驶的时候还会出现比较强烈的顿挫感，导致驾驶员以及后排乘客的乘坐舒适性大打折扣；路虎发现运动版质量挺好的优秀的外形和保持良好的效率性是大家挑选路虎发现运动版的关键缘故，路虎揽胜的设计方案无需多讲，既能体现出SUV空气硬实的一面，也可以产生酷帅时尚的觉得，不论是男性开或是女性开都相辅相成。
路虎做为美国奢华SUV的意味着，英女王对它偏爱有嘉路虎自打进到我国后，在各位心中中一直是豪华轿车的象征之一但是如今路虎放下了英国高傲的姿势，反倒“实干”了起来不相信你看看，路虎发现运动版价钱一降再降，如今；路虎发现运动2020年上市根据查询相关公开信息显示，截止于2023年1月10日2020年2月14日，全新路虎发现运动版正式上市；路虎发现运动保值率是非常高的，因为这款汽车采用的是最新的制作工艺发动机动力强劲，外观大气漂亮，质量也还稳定，保有量也不低，另外合资车保值率相对高一点，此车保值率较高，掉价不厉害，二手车的保值率与车辆状况有关；根据查询路虎发现运动2020款和2022款区别如下12022款路虎发现运动版，新车升级了电气化电子架构平台EVA2，并在配置方面进行全面升级车身尺寸方面，长宽高分别为4597×1904×1727 mm，轴距为2741mm空间只能归入紧凑型配。
路虎发现运动值得买吗
优质回答关于是否值得购买路虎发现运动版，以下是一些考虑因素：
1、安全性：路虎发现运动版的安全驾驶流畅，总体舒适度高。
2、外观设计：新车采用全新的大灯设计，与家族式造型相似，且内饰设计质感较强。
3、内部空间：尽管空间被认为一般，但对于不是特别看重空间的消费者来说，其性价比较高。
4、配置：车辆配置齐全，如陡坡缓降、日间行车灯、安全带未系提示等，提供良好的功能性。
5、动力性能：搭载的3.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱的动力组合表现出色，提供快速而灵活的驾驶体验。
6、燃油经济性：实际驾驶中，油耗较高，尤其是配备48V轻混系统的车型。
7、操控性：较高的坐姿和底盘悬架的表现使得驾驶者视野开阔，底盘悬挂质感良好，减震效果好。
8、智能化：车辆配备了先进的科技设备，如全液晶仪表、语音控制、智能四“屏”互联等，提升驾驶体验。
9、综上所述，如果您追求高品质、高性能、豪华感和实用性，同时不介意较高的油耗，那么路虎发现运动版可能是一个不错的选择。然而，如果您的预算有限或者对空间的需求不大，可能需要权衡这些因素来决定是否购买。
想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于路虎发现运动版的信息了解不少了，若米知识希望你有所收获。
