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二万左右老年代步油电两用车
最佳答案二万左右老年代步油电两用车可以选择雅马哈的四轮电动轿车。
作为老年代步车又作为油电两用车车型有雅马哈的四轮电动轿车，这款汽车的最高时速可以达到80公里每小时，除此之外，还有环宇电动车也是这类型车型。老年代步车也可以称为老年电动车，分为三轮电动车和速轮电动车两种类型。
是老年人户外出行代步的一种工具。老年代步车的性能表现比较稳定，车速比较慢。老年代步车主要由铅酸电池，锂离子电池，燃料电池等将化学能转化为电能，为电动车提供动力。老年人使用的电动车常用的电机一般为直流电机，电机功率在400瓦到900瓦之间。
老年
不同的文化圈对于老年人有着不同的定义。由于生命的周期是一个渐变的过程，壮年到老年的分界线往往是很模糊的。有些人认为做了祖父祖母就是进入了老年，有的人认为退休是进入老年的一个标志。
世界卫生组织（WHO）以及西方一些 发达国家对老年人的定义为65周岁的人群。 中国古代曾将50岁作为划分，中华人民共和国政府规定为60周岁（中华人民共和国老年人权益保障法第二条规定：“本法所称老年人是指60周岁的公民”）。
老年四轮电动代步车怎么上牌?怎么办驾驶证?
最佳答案最高时速逾50公里，无牌无照没保险贵阳交警近期暂扣20余辆，下一步将加大查处力度
“不需要驾照、不需要上牌，买来就能上路开。”
这是贵阳大多“老年代步车”卖家的宣传语。
事实果真如此？
昨日上午，记者从贵阳市公安交通管理局了解到，因“老年代步车”没有国家相应技术标准、无法上牌、不能购买保险，按照相关法规，不能上路行驶。近日，贵阳交警在路上已暂扣了20余辆。
18000多元买代步车，上路就被查
6月13日上午，69岁的杨某开着一辆纯电动“老年代步车”到贵阳火车站接人，在遵义路体育馆对面，被交警拦截检查。因无牌无手续，交警将杨某的代步车暂扣。
杨某说，他的这辆车是今年2月份刚买的，花了18800元，购车时，销售人员告诉他，这是专门给老年人设计的，不需要上牌，也不需要驾驶证，最快每小时可跑50公里。
据贵阳交管部门介绍，今年以来，贵阳街头这种三轮或四轮的老年代步车“集中”出现，其中四轮较多，它们挂着老年代步车的牌子，但外形与汽车相似，就连内部也是刹车、油门、档位一应俱全，俨然是机动车的配置。
违规上路，贵阳交警已查扣20余辆
针对这种现象，6月以来，贵阳交警在云岩和南明及城郊接合部展开清查，已暂扣20余辆。
贵阳市交管局案件侦查大队民警何宇杰介绍，这些驾驶员大多是50岁的中老年人，最大的一位有83岁，购车价格从1万多元到5万元左右不等。
贵阳交警近期查扣的这20多辆老年代步车中，既有纯电动的也有燃油动力和油电混合动力的。交管部门表示，因此，这些老年代步车并不是新能源车，也没有国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。
按照相关规定，买不了保险的车辆不具备上路条件，包括公路、城市道路以及单位内、小区里允许社会机动车通行的地方。
交警将联合质监工商，整治虚假宣传
按照有关规定，设计最高时速不超过20公里每小时，整车质量小于40公斤，电动机功率不超过240w的电动车属于非机动车。而贵阳交警查扣的这些老年代步车最高时速都能达到50公里，有的甚至还能达到60公里每小时，车辆的部分技术参数已达到机动车标准。
“有些商家为了能把车卖出去，以‘不需要驾照、不需要上牌’吸引、欺骗顾客。”贵阳市交管局法制处民警姜华介绍，按照规定，机动车驾驶人应当依法取得机动车驾驶证；驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
而交警查扣的这20余辆老年代步车中，驾驶人基本无驾驶证，未经过驾驶培训，对交通法律法规不熟悉。有的开起车来不管不顾，闯红灯、逆行等频发。同时，这类车型无法购买保险，一旦发生交通事故，很可能无法承担赔偿，而车辆无牌也给交管部门的追责带来很大的难度。
交管部门提醒，这类老年代步车虽然有着汽车一样的外形，但底盘轻，稳定性远不及轿车，遇到特殊情况极易倾斜翻车，也不防撞，非常危险。
据悉，接下来，贵阳交警将持续展开行动，加大查处力度。此外，还将联合质监、工商等部门，对经销商的虚假宣传进行整治。
看完本文，相信你已经对老年代步车价格有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试若米知识推荐的方法去处理。
