今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊江铃皮卡车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
答［新车上市］日前，江铃域虎9柴油版正式国内上市，新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱，全系有6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表：
●新车介绍：
此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者，其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定，六边形前格栅采用镀铬横条装饰，上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条，整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。
尾部造型相对简约一些，突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨，上方是矩形的熏黑尾灯，同时车厢也加装了黑色金属防滚架，并有高位刹车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。
内饰部分，新车中控布局同样与老款保持高度一致，纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。
配置方面，新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外，科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。
动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA 2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。
●编辑点评：
作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，该车在品质体验上也朝乘用车靠拢，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。
如今，包括江铃、长安、长城在内，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品，这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息，性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
皮卡流行起来，域虎9柴油版，真能超越炮？
答长城炮的出现，使得国内汽车市场中，又刮起了一股关于皮卡车的风潮，而在国内市场中，皮卡制造车企，可不止长城一家，因货车而被大家所熟知的江铃汽车，在该领域中也有着非常强大的实力，其旗下的域虎3，以及域虎5等皮卡车型，一直都有着非常不错的销量成绩，但还远不足以强大到，能够真正在国内的皮卡市场中，占据到绝对的优势。目前江铃方面为了完善体系，已正式上市了域虎9的柴油版车型，这款车辆全系，共有2款手动挡和4款自动档的车型，售价在15.28-21.18万元之间。
在这款车型的外观当中，依旧有着较为浓厚的硬派气息，整体的布局，与现有的汽油版车型有着很高的相似度，在前脸部分中，有着较为规整的中网设计，在中网内部，使用到了大嘴式的前部进气格栅设计，而与其所紧密连接在了一起的行车灯，则是采用到了当下非常流行的C字造型，有着非常优秀的夜间辨识度与照明效果，江铃品牌LOGO的位置，并没有放在进气格栅中，而是上移到了塑料装饰板内，带给人一种较为协调的整体感，而车身侧面与尾部的设计，则较为的简单，除了一些较为基础化的线条之外，并没有过多的用到任何的装饰物。
整个内饰的设计风格，发生了较大的变化，足以改变大多数消费者，对于皮卡车型内饰的固有印象，一些软质包裹材料，以及仿木纹装饰板的加入，让这款车型内饰中的档次感，有了非常大的提升，整体中控的布局较为简洁，非常贴心的为驾驶者提供到了一块大尺寸的彩色大屏，在挂档区域内，有着许多的功能性实体按键，能够为驾驶者带来一种，更加贴近于乘用车的驾驶体验，在相关的配置方面中，该款车型也有着很大的进步，除了标配到了主副驾驶的安全气囊之外，还为驾驶者提供了胎压监测，定速巡航，自动空调，以及电子驻车等非常实用的功能，完全能够让整个的行车旅途，变的不再枯燥。
其整车的长宽高，分别达到了5305/1905/1835mm，而轴距尺寸，则是3085mm，在如今的皮卡车市场当中，有着不错的空间性表现，无论是拿来拉货，还是拿来搬家，都完全可以胜任；
在动力方面中，江铃汽车为其全系车型都用到了一台2.0T的柴油发动机，这款福特旗下的产品，有着非常出色的动力表现，其自身的最大输出功率，能够达到惊人的141马力，而在相关的传动方面中，将会使用到6MT或者是8AT的变速箱，总的来说，这款车型在动力中的整体发挥，还是值得肯定的，稳定与可靠，是其两套动力总成身上，最为明显的优点。
域虎9柴油版车型的上市，对于江铃汽车而言，真的是有着非常重大的意义，因为这不仅能为其增加到不少的营收，还可以让其在皮卡市场中的整体竞争力，得到实质性的增强，但是与主要对手长城跑相比，这款车型似乎有没有特别明显的优势，而价格还要比它略高，在国内皮卡市场慢慢苏醒的时期，江铃皮卡，或许不能只仰仗着福特的东西，毕竟福特目前也出在水深火热只中，而要真正的落到，制造贴合民用的价格和质量车型，或许才能更好的发展下去，毕竟柴油版，更多的是用在功能车型上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
答2020年4月2日，由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市，新车搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，并且可以选择8速自动变速箱，这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。
外观方面，江铃域虎9柴油版与汽油版相同，均采用了域虎家族式设计。前部配备多横幅梯形进气格栅，占前脸部分的比例很大，增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度，给人一种硬汉的形象。整个前脸造型很大气，极具视觉冲击力。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，轮眉部分向外扩大，增加肌肉感。
内饰部分非常乘用化，豪华感与SUV相当。中控台部分很宽大，采用了仿木纹饰板和皮质缝线包裹组合的形式，提升档次感。中部的10寸大尺寸触控屏非常惹眼，内置的科大讯飞智能语音系统还能提供人机对话，实现语音控制功能。平底双幅方向盘、战斗机式挡杆让车内看上去也有运动气息。同时，域虎9具备国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，抗菌防霉，保障消费者健康安全用车。
此外，在新能源车上极力推广的自动驾驶也在这款皮卡上出现，域虎9搭载的ADAS高端智能驾行系统可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能，皮卡上极为少见。
动力方面，江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350Nm。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以选择。值得注意的是，域虎9也是国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型。另外，域虎9使用了博格华纳TOD双速智能四驱系统，能够实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，越野能力也十分强悍。
总结：在皮卡乘用化的浪潮中，江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9，为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式，让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之，江铃域虎9这款车有太多的亮点，柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。
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“金九”新车抢滩 盘点那些9月上市的新皮卡车
答眼下正值“金九银十”汽车销售旺季，也是各大车企冲击年销量数据目标的关键期，在成都车展的潮水退去后，国内皮卡市场的新车热度却并未降低。9月，仍有一批皮卡新车推出，希望在旺季市场抢占更多份额。近期打算购车的卡友们，看看你的目标是哪一款呢！
江铃2023款域虎7
售价：9.48-13.53万元
9月25日，江铃2023款域虎7正式上市，新车根据汽/柴油、手动/自动、标轴/长轴、两驱/四驱、舒享/尊享等不同维度推出多款车型，售价区间为9.48-13.53万元。
2023款域虎7在外观设计上与此前车型保持一致，拥有标轴/长轴两种车身尺寸，长轴车型轴距3350mm，车身尺寸5638*1905*1835mm，货箱尺寸1820*1475*500mm，货箱容积1342L，新车还同步推出了平底货箱产品，进一步提升空间利用率。
新车全系标配无钥匙进入及一键启动、皮质座椅、植绒地毯等，部分车型还配备了自动空调、感应雨刮、后排12V电源插口、电动防眩目内后视镜、行车记录仪接口、第二排空调出风口、负离子发生器、前雷达、上坡辅助系统、侧气囊等，为用户提供良好的用车感受。
动力方面，新款域虎7柴油版搭载第五代PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，油耗低至8.1L/百公里；汽油版搭载Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。传动部分除了6速手动变速箱之外，还搭载了采埃孚8速自动变速箱，新车在尾气排放方面已经率先达到国六B RDE排放标准，并实现一键DPF再生功能。
江西五十铃2023款D-MAX
售价：13.48-16.68万元
9月25日，江西五十铃2023款D-MAX正式上市，共计推出4款配置车型，提供了6速手动/8挡自动，两驱/四驱可选，售价区间为13.48-16.68万元。
在外观方面，新车保持了D-MAX经典的家族化设计风格，整体硬派风格依旧。内饰同样继承了五十铃清晰易用的内饰风格，人机交互上提供了10.25英寸液晶仪表，可以将更多行车信息集成显示其中，9英寸中控屏幕支持多媒体、蓝牙、车联网功能。配置方面，2023款D-MAX更加聚焦主被动安全配置与设计，全系标配自动感应前大灯、大灯延时关闭、定速巡航、胎压监测、倒车影像、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统等。
动力方面，新车搭载劲蓝动力III RZ4E发动机并匹配采埃孚8AT变速箱，发动机最大功率130kW，峰值扭矩410N·m。此外，2023款D-MAX还配备后桥伊顿机械差速锁，进一步提升了整车脱困能力。
雷达RD6科创版
售价：15.38万元
9月，定位“纯电物联生活皮卡”的雷达RD6科创版上市，售价15.38万元。新车针对乡创人真实使用场景打造，雷达还同步推出了科创包，共包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及雷达专属放电设备三大组件。
雷达RD6科创版在外观造型上与之前保持一致，最大的变化是搭载了同级独有的“滚珠花键驱动轴”，将离地间隙提升至221mm，支持离地间隙调整上限达280mm，提升了车辆在多路况场景的适应能力及底盘高度改装潜力。
雷达RD6的货箱优势在科创版上仍然保留，自带63度电源，行驶、静止、锁车、放电均可实现手机远程控制。同时，针对乡村用车场景，雷达RD6科创包同步发售，共包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及专属放电设备三大组件，分别售价2600元、3900元以及5500元。
动力方面，雷达RD6科创版使用磷酸铁锂电池包，电池包容量63kWh，200kW高功率三合一电驱，最大扭矩384牛·米，零百加速7.3秒，最大185km/h。新车拥有最大120kW快充功能，充电10分钟续航可达100km，且支持7kW家充桩，7小时便可充满。
江淮T8夜鹰版
售价：12.48-12.68万元
我们从江淮皮卡官方处了解到，江淮T8改装版车型已于近日上市。新车命名为T8夜鹰版，增加了诸多越野套件，有标轴和长轴版可以选择，售价区间为12.48-12.68万元。
新车基于江淮T8打造，前脸部分加入了大量黑色元素，机盖换装了新的造型，中部隆起，并在前方及顶部使用了类似进气孔的装饰，整体看起来更饱满。保险杠部分换装了全新的竞技杠，中部带有红色拖车孔，车身右侧A柱位置增加了涉水喉，轮毂采用佳通的AT70全地形轮胎。内饰部分变化不大，整体风格比较简洁。据了解，新车可以选装平底货箱车型。
动力方面与普通版车型一致，搭载2.0T柴油发动机，最大功率110kW/3600rpm，最大扭矩360N·m/1800-2400rpm，传动部分匹配6速手动变速箱。T8夜鹰版均为分时四驱车型，这也是定位越野皮卡的基础配置。
总结：
除了新车外，2023年以来，国内皮卡市场新品井喷，已有三十余款全新皮卡、个性改装车或换代改款车型推出，四季度还有不少新车将要上市，可以看出今年皮卡新车数量多、质量高，相信这个“金九银十”会非常精彩，值得我们好好期待一下。
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了解了上面的内容，相信你已经知道在面对江铃皮卡车报价时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看若米知识的其他内容。
