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明锐和福克斯!新福克斯1.5T,别克1.3T,斯柯达明锐1.4T,这三款车怎么选?

导读新福克斯1.5T,别克1.3T,斯柯达明锐1.4T,这三款车怎么选?优质回答这三款车中当然是选择新款的福克斯1.5T排量的这款车型,要知道福克斯在国内曾经拿过销冠,而且福克斯这款车的动...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊明锐和福克斯,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

新福克斯1.5T,别克1.3T,斯柯达明锐1.4T,这三款车怎么选?

优质回答这三款车中当然是选择新款的福克斯1.5T排量的这款车型,要知道福克斯在国内曾经拿过销冠,而且福克斯这款车的动力表现和空间表现都要好得多,同时福特福克斯的操控性能更加完美,能够为车主带来极佳的驾驶体验。

一、福特福克斯的动力更加强劲

新款的福特福克斯搭配的是一个1.5T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力能达到177匹,最大输出功率为130千瓦,最大输出扭矩为243牛米,而且这款车配备的是一个6档自动变速箱,所以这款车在加方面更为迅猛,同时这款车采用的是一个缸内直喷技术,所以踩油门的反应很快,能够为车主带来激烈的驾驶感受。二、福特福克斯这款车的空间能满足消费者的使用

对于现在的消费者而言,追求汽车动力的同时也要追求汽车的空间,而福特福克斯这款车的空间表现就非常不错,这款车的车身长度达到了4664毫米,这款车的宽度达到了1820毫米,这款车的高度达到了1467毫米,轴距位置达到了2705毫米,所以说这款车的空间表现还是非常不错的,能够满足消费者的日常使用。三、福特福克斯这款车的操控性能更佳

要知道新款的福特福克斯采用的是一个1.5T的涡轮增压发动机,其中端和末端的加速能力要比其别克的1.3T和斯柯达明锐的1.4T强很多, 同时这款车的前悬架采用的是一个麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是一个多连杆式独立悬架,所以这款车的操控方面非常理想,能够为车主带来极佳的操控感觉。所以综上所述,购买新款的福特福克斯是最为明智的选择。

福克斯三厢和明锐的区别

优质回答福克斯三厢和明锐都属于紧凑型轿车,这两款车是同级别车型。但是这两款车的车身尺寸不同,外观设计不同,使用的动力总成也是不同的。福克斯三厢一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

明锐一共使用了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机。

明锐的长宽高分别是4675毫米,1814毫米,1460毫米,轴距为2686毫米。

福克斯三厢的长宽高分别是4647毫米,1810毫米,1468毫米,轴距为2705毫米。

福克斯三厢的1.5升自然吸气发动机拥有122马力和153牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

福克斯三厢版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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15万买旅行车应该怎么选,福克斯猎装版对比明锐旅行版

优质回答花15万买旅行车, 福克斯猎装版和明锐旅行版到底怎么选?

2020广州车展,福特福克斯猎装版已经正式,售15.38万元;说实话,福克斯猎装版的价格并不低,不过同级别主流车型目前基本都没有旅行车推出市场,所以可选择的车型并不是很多,但福克斯猎装版并不是没有竞品,明锐旅行版就是其中之一。

那问题来了,福克斯猎装版和明锐旅行版到底应该怎么选,下面我们将从空间、动力、配置三个方面对比这两款车,看看15万福克斯猎装版和明锐旅行版谁更合适。

空间:明锐旅行版 >福克斯猎装版

从两款车的车身尺寸参数来看,福克斯猎装版要比明锐旅行版 更宽、更高、轴距更长,不过两款车的尺寸最大的差距是高度,相差46mm,几乎是成年人两个手指的宽度,说实话,车内头部距离福克斯猎装版更有优势一些。

轴距方面,福克斯猎装版的轴距比明锐旅行版长了19mm,但是福特在内部空间利用方面真的没有太大的优势,相比明锐旅行版虽然轴距短了一些,但是内部的横向空间更有优势一些;

车身长度方面, 4687mm的明锐旅行版 比福克斯猎装版(4678mm)长9mm,但是从整个侧面来看,明锐旅行版确实比福克斯猎装版更长。

储物空间方面,明锐旅行版同样比福克斯猎装版更大,在这方面大众更知道国内消费者喜欢什么;不过,福克斯猎装版第二排座椅放倒,几乎和底板平齐,而明锐旅行版相对差一些。

正常明锐旅行版行李箱容积为 610 L,要比575L的福克斯猎装版更大一些;放倒第二排座椅,明锐旅行版行李箱容积可以拓展到1740L,而福克斯猎装版放倒第二排座椅只有1620L,相差120L。

明锐旅行版和福克斯猎装版的空间我基本都体验过,说实话,明锐旅行版更大一些;同时明锐旅行版车窗的开口面积也比福克斯猎装版,视觉上会觉得明锐旅行版更舒适一些。

动力:福克斯猎装版>明锐旅行版

动力方面,明锐旅行版和福克斯猎装版还是有明显的区别,明锐旅行版搭载大众1.4T发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是7速双离合变速箱;

而福克斯猎装版搭载的是福特1.5T三缸发动机,最大马力174Ps,最大扭矩243N·m,匹配的是8速自动变速箱;

从两款车的动力来看,福克斯猎装版更有优势,并且1.5T发动机+8速自动变速箱动的组合要比明锐旅行版1.4T发动机+7速双离合变速箱平顺性更好,燃油经济性更好;

值得一提的是,福克斯猎装版1.5T发动机采用混合喷射,燃油92号就可以;而明锐旅行版1.4T发动机采用缸内直喷,燃油需要加95号。

底盘方面两款车也有一些区别,福克斯猎装版前采用麦弗逊式独立悬架,后采用多连杆独立悬架;而明锐旅行版前采用麦弗逊式独立悬架,后采用扭力梁式非独立悬架,两款车在舒适性方面和操控性方面还是有明显的区别,也就是说福克斯猎装版比明锐旅行版更舒适、操控性更好,底盘的成本也更高。

配置:福克斯猎装版>明锐旅行版

从整个配置来看,福克斯猎装版的安全配置、舒适配置和科技配置更高于明锐旅行版,这里有一个很大的原因是明锐旅行版上市已久,中间也经历过改款,但是只是小小的提升,要想和今年推出的新产品对比配置,只能等全新一代明锐旅行版了。

首先,福克斯猎装版和明锐旅行版都配备胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速续航、上坡辅助、可开启全景天窗、多功能方向盘、行李架、皮/织物混搭座椅、LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节与加热、后座出风口和车内PM2.5过滤装置;

相比明锐旅行版,福克斯猎装版在此基础上还增加了5种驾驶模式、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质方向盘、8英寸液晶屏、手机无线充电、12.3英寸中控大屏、智能语音交互系统、车联网、OTA升级、自动空调系统。

福克斯猎装版和明锐旅行版相比之下,比较实用的配置也就这几个,包括5种驾驶模式、皮质方向盘、8英寸液晶屏、12.3英寸中控大屏、自动空调系统,剩下其实有和没有并不是特别重要。

相比福克斯猎装版,明锐旅行版配备的电动后备箱、雨量感应功能和手机互联表现还不错,其它配置就基本没有任何优势了。

这里,两款车都配备中控大屏,不过福克斯猎装版配备的是12.3英寸,而明锐旅行版配备的是9英寸,虽然福克斯猎装版屏幕够大,还配备了语音识别控制系统、车联网、OTA升级,但是不支持手机互联功能,至于语音识别控制系统说实话就那样,没有大优势。

而明锐旅行版支持手机互联,说实话这就足够了,既可以充电,又可以听音乐、导航,习惯以后这个比什么都好用。

写在最后

花15万元,福克斯猎装版和明锐旅行版到底怎么选?说实话,我个人更可能还是更偏向明锐旅行版一些;

原因有三个,第一明锐旅行版空间更大,乘坐空间和储物空间都是它更有优势,尤其对旅行车来说,这是非常重要的;第二个就是手机互联,说实话,手机互联用习惯了,这个比车机配备什么都好使;第三个就是四缸发动机,说实话,福特1.5T三缸发动机确实好,但是真不敢去尝试。

让我接受不了的是,明锐旅行版设计平平,舒适性也一般,动力也只能说够用,没有任何的激情,配置也没有福克斯猎装版更丰富。不过,明锐旅行版2.5万元的优惠确实也够吸引人的。

福克斯猎装版的优势就更加明显,动力好,操控好,舒适高,配置也高,尤其对驾驶交互有很大的需求的年轻消费者,福克斯猎装版绝对是独一无二的选择;说实话,这些优势同样也非常打动人心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福克斯猎装版对比全新明锐旅行,15万级合资旅行车真的有市场吗?

优质回答在2020广州车展期间,福特带来了最新的 福克斯家族系列车型,售价区间为10.88万-15.38万元。其中,除了大家所熟知的三厢与两厢版外,福克斯还推出了猎装版车型供选择。至此,福特品牌也一举杀入了15万级合资旅行车的阵营。而在该领域中,斯柯达明锐旅行算是较为典型的一个代表。

可令人感到惋惜的是,明锐旅行目前已处于停产状态,市面上仅有极其少量的新车流通。不过也就在近日,全新国产三厢明锐的申报图亮相于工信部,且新车有望于2021年上市。

虽然通过种种消息来看,斯柯达有可能会取消全新明锐旅行版的引进;但是就CC猎装车、福克斯猎装版的上市来看,我依旧对于这款新车充满了“幻想”。对此,我们不妨就拿福克斯猎装版与海外版的全新明锐旅行进行一场对比,并简要分析下15万级的合资旅行车是否真的有市场呢?

外观造型可能是吸引不少消费者购入“瓦罐”的关键因素,毕竟相比于传统的三厢与两厢而言,它们往往会更具格调、也更显优雅。

相比于海外版车型,国产福克斯猎装版在外观方面进行了诸多本土化改造,与福克斯家族下的其余车型做到了明显的区分。新车的前灯组向中网处延伸,中网造型变得更为圆滑,中网内部、前唇以及雾灯区域也都加入了大量镀铬元素进行装饰。初看图片时,不免觉得有些“冗杂”;但是就实际视觉体验而言,确实精致了不少。新车的车尾大体保留了两厢版车型的设计,不过会显得修长许多;而双边共双出的排气设计以及更为硬派的后包围等,则突显出强烈的跨界气息。

相比于现已停产的车型,全新斯柯达明锐旅行的外观造型变得更具棱角感,风格更加倾向于速派。新车前脸配备全新的直瀑式格栅,并辅以粗壮的镀铬饰条进行点缀。前大灯组造型犀利且动感,机盖上也有着多条筋线隆起,下方的前包围采用贯穿式设计。新车车尾较具层次感,尾灯组也相当细长与锐利。而与福克斯猎装版相同的是,其同样配备有跨界套件,更具“SUV感”。

由于均是轿车的衍生版车型,所以两者均大体保留了普通版车型的内饰设计。

在内饰方面,福克斯猎装版基本保留了普通版车型的设计。8英寸液晶仪表+12.3英寸中控触摸屏的组合,保证了不错的科技性。虽然其在设计层面并没有给人太大的惊喜,但是论其做工与用料,则处于同级别中等偏上的水平。

全新斯柯达明锐旅行的内饰设计简洁且大气,中控台较具层次感,整体布局甚至与福克斯猎装版存在一些相似之处。10.25英寸的全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏的组合以及全新的双幅式方向盘,提升了车内的年轻性与科技感,精致小巧的换挡杆则与第八代大众高尔夫、全新奥迪A3如出一辙。而像是木纹饰板的配备,则提升了车内的居家氛围。

除了更显精致与小资的外观外,大空间也绝对是旅行车吸引广大消费者的亮点所在。

车身尺寸方面,福克斯猎装版的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm。其不仅相比于两厢版要长出不少,而且在宽度与高度方面也都有所提升。在常规状态下,福克斯猎装版的后备厢容积为575L,当支持4/6比例放倒的后排座椅全部放倒后,不仅可实现后部空间的近乎纯平,容积也可拓展至1620L。如此而言,新车的乘坐舒适性以及空间灵活性、拓展性都有了不错的提升。

根据信息来看,海外版全新明锐旅行的长宽高分别为4689/1829/1468mm,轴距为2686mm,整体尺寸相比前代车型略有提升。此外,其后排座椅也同样支持4/6比例放倒,后部空间也较为可观。

动力方面,福克斯猎装版搭载1.5T三缸发动机,最大功率174Ps,最大扭矩243N·m,与之匹配的是8挡自动变速箱。就整体动力表现而言,这套1.5T+8AT的动力组合足以胜任各种日常驾驶所需;不管是操控感受,还是动力充沛性,在同级中均值得好评。不过受制于三缸机的特性,其在怠速或是起步时还是能从车内感受到非常轻微的抖动。

动力方面,参考三厢版车型的申报信息与各类网络信息。若是全新明锐旅行真的会引入国内,其或将取消现有的1.5L动力,并搭载1.2T或是1.4T两款发动机,最大功率分别为116/150Ps,最大扭矩分别为200/250N·m。传动方面,新车将继续匹配5挡手动或是7挡双离合变速箱。

在相当长的一段时间内,斯柯达明锐旅行算得上是合资阵营里为数不多的“真瓦罐”;并且在售价方面,其也显得较为亲民。虽然其一度在欧洲风靡,并广受好评,但是自2017年国产以来,销量便一直不容乐观,甚至很多人都不认识它。可就在即将停产之际,其裸车价一度跌至十万元;这时候,才有不少人认识到这款“原汁原味”瓦罐的魅力。

究其原因,除了其旅行车的定位较为小众、不符合国情外,斯柯达的品牌影响力也有着很大的问题。在当下,大众品牌下的众多热门车型均存在着相当可观的终端优惠,“廉价大众”——斯柯达的存在感自然是越来越低。并且就明锐而言,看似更好卖、且拥有掀背特色的三厢版都没能有多大起色,消费者又有什么理由去关注价格略高的明锐旅行呢?

此类情况也同样适用于福克斯猎装版。近些年来,福特的品牌影响力日渐下滑,曾经国内畅销的福克斯也因为“三缸”的问题备受打击。和明锐旅行一般,福克斯在欧洲也相当好卖。并且就品牌力与终端价格而言,目前的福克斯也具备相当不错的性价比,产品力是要明显好于明锐的。可即便如此,国人就是对其不太买账。

而且就福克斯猎装版的定价来看,其实也并不便宜。虽然作为全系的价格天花板,但事实上,其配置大体对应的是福克斯EcoBoost 180 自动锋潮型;反映在价格上,两者的指导价之差达到了1.7万元。对于手持10万元预算购车的消费者而言,如果其光光是换了张前脸,并且拉长了在国内不受待见的车屁股,这些似乎很难说服他们去为1.7万元的差价买单。在我看来,后期优惠要更甚于两厢版车型后,福克斯猎装版的优势才会慢慢突显出来。

在看了上面的分析后,请先别急着有“瓦罐仅剩情怀”的错觉与感叹。事实上,国内的车市竞争虽日趋激烈,但实际上也愈发多元。SUV的黄金时代总有一天会过去,消费者会越来越明白自己想要什么。对比众多号称SUV的两厢加高小轿车,不少旅行车或是猎装车都拥有着不输于它的驾乘舒适性与空间灵活性。当合资车企冒着风险将它们引进时,我们需要做的,是多一些宽容与理解。

就像是已经停产的本田杰德、斯柯达明锐旅行,又诸如近期话题性颇高的福特福克斯猎装版、大众CC猎装车等,其实都各具特色。站在车企的角度来说,咱们也别总觉得是市场风向决定了整体销量。有时候,若是再在产品或是售价层面更添一份诚意、不再仅仅提供进口的选项,或许便能收获意想不到的结果。因此,即便斯柯达并未表示是否会引进全新明锐的旅行版,可我也依旧希望它能够“虽迟但到”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念,因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。若米知识关于明锐和福克斯介绍就到这里,希望能帮你解决当下的烦恼。

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作者: 若米知识

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