今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊国产混合动力车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
油电混合动力车suv哪款最好
答1、油电混合suv有宝马X1长城WEYP8比亚迪唐凯迪拉克CT6起亚极睿东风日产楼兰混动等混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步加速时，由于有电动马达的辅助所。
2、油电混合动力SUV车型有以下几种1荣威550Plugin，荣威550Plugin延续了荣威550的年轻时尚外形，整车长宽高分别为4648*1827*1479mm3，轴距达到2705mm，前脸造型饱满有力，LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果2。
3、油电混合suv汽车有比亚迪 元新能源本田CRV锐混动宝马X1新能源荣威eRX5雷克萨斯NX1比亚迪 元新能源 采用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎外挂造型增添了一份稳重感除了插电。
4、suv油电混合车型推荐排行榜丰田RAV4荣放比亚迪唐DM丰田汉兰达特斯拉Model Y哈弗H6本田CRV1丰田RAV4荣放 全新RAV4荣放提供三种动力版本，RAV4在中国群众基础不错，最新一代车型基于丰田TNGAK平台打造，并。
5、哈弗多款混动车型的油耗动力表现都比本田丰田更加出色6吉利 很多人可能并没有听过吉利的混动汽车，吉利旗下的“雷神智擎Hi·X混动系统”是在2021年年底才推出的，上市时间比较短和其他混动系统相比，雷神智擎Hi。
6、2克莱斯勒PacificaHybrid入门级混合动力车的价格为40，000美元，比带入内燃机的入门级Pacifica贵13，000美元这是一个非常陡峭的价格上涨，但你在燃油效率方面得到了更多，并且不要忘记高达7，500美元的联邦税收抵免3。
7、长安CS75 PHEV的推出，为处于北上广深地区的消费者带来了福音，这款车能够上新能源牌，插电混动不会让人有续航里程焦虑，前后双电机的动力比燃油版更加好，油耗也更加低最重要的是，燃油版CS75空间大配置丰富性价比。
8、1领克01新能源 领克01PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主总的来说，领克。
9、2丰田卡罗拉双擎 丰田是大众熟知的油电混合汽车品牌，它的混动汽车更是在全球销量已经突破1200万辆，占据了混合汽车90%的市场份额，不仅如此丰田还推出了多款混动版本的在售车型比如卡罗拉双擎汽车3广汽本田雅阁锐 本。
10、油电混合车型20万左右的有1 汉，2 唐新能源，3 名爵HS新能源，4 帝豪新能源，5 微蓝6，6 秦新能源等1汉 比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力版本，两者在外观造型上有部分的差别。
11、油电混合suv有以下车型 唐新能源 查成交价 车型详解 雷克萨斯NX 雷克萨斯RX 本田CRV 锐混动 途观L新能源 宋新能源 元新能源 WEY P8 荣威RX5新能源 Cayenne新能源 ， 领克。
12、80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的7名爵HS新能源 名爵eHS作为一款紧凑型SUV，它的颜值并不逊色于任何同级车，特别是哥本哈根蓝。
13、混动版suv汽车本田CRV最好作为家用SUV本田CRV的空间表现非常不错，比如主驾驶储物空间，重点是后备箱空间很大，本田的发动机技术是很成熟的，起步提速很快发动机噪音也较小混动版汽车的特点 节约能源是混合动力汽车普遍。
14、3rav4荣放 rav4荣发是一款十分经典的SUV车型款式，作为口碑最好的油电混合车中的第三名该车的油电混合动力一共有四种车型，四款车型均搭载25L自然吸气发动机，配备128kw和88kw两种不同的电机为该车提供动力可以。
15、3本田CRV混动 东风本田CRV锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型，也是该级别市场唯一的混动车型它搭载的是一台20L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机在前几代CRV车型已经累积下来良好的口碑。
16、油电混合汽车雷克萨斯UX 250h好AWD混合动力SUV雷克萨斯UX 250h雷克萨斯表示，UX在高速公路上的油耗为38MPG，在城市里为41MPG，综合油耗为40MPG就像丰田RAV4一样雷克萨斯提供的有豪华功能内饰有几个基于舒适性的。
17、官方指导价 16972297万 级别 紧凑型SUV 领克02 PHEV是一款个性非常鲜明的车型，其特立独行的外观和独特的插电式混合动力系统都体现出它应有的品牌属性，也或许是目前将潮流与科技结合得最好的车型在实际表现。
油电混合的suv车有哪几款
答1、 途观L新能源
途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技、舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试
2、 标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。
3、 荣威RX5新能源
荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大屏幕足够唬人，具有超强的科技感。
4、 缤越ePro
从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰
5、 大指挥官PHEV
在配置方面做了升级，设计方面没有大幅调整
深蓝S7：性价比超高增程SUV，零跑C11成头号竞品
答14.99万起，提供增程、纯电两种动力形式，作为深蓝汽车的首款SUV，深蓝S7一经上市便引起了广泛关注。无论是机甲风的外观设计，还是充满科技感的智能化配置，亦或是越级的空间表现，都使得深蓝S7颇具市场竞争力。那么，在市场终端，消费者对于这款重磅新车有着怎样的看法呢？通过有车以后深蓝S7的群友调查，我们来一探究竟。
受众较为成熟，燃油车主居多
本以为深蓝S7动感前卫的外观造型会吸引更多年轻人的关注，但实际却和我的预期有着很大的差距。在关注深蓝S7的群友当中，年龄36岁的用户占比超90%，潜在用户的年龄画像较为成熟。
在经过一番思考后，我发现这样的现象并不难理解。高颜值的外观只体现出了深蓝S7最基础的产品力，而其真正硬核的内在是它舒适的乘坐感受以及较高的燃油经济性。这样的产品特点使得深蓝S7的用户群体与理想L7极为类似，他们多以家庭需求为主，希望拥有一款省油、舒适、好开的SUV，因此在年龄分布上会更加成熟。
在群友此前的座驾类型这一问题上，我们也得到了与理想L7群调查如出一辙的答案。超90%的群友此前为燃油车主，而纯电车主占比不到10%，并且他们的意向车型也是深蓝S7的纯电版。从这样的结果不难看出，随着技术的进步，越来越多的用户愿意接受驾驶感受更好，并且能耗更低的混动车，未来混动车型的市场空间也会进一步扩大。
定价认可度较高，200Max增程版最受欢迎
相比此前的预售价，深蓝S7的上市价格足足降低了超3万元，这无疑满足了很多消费者的心理预期。因此，有超70%的群友认为深蓝S7的售价是比较合理的，这样的结果在以往的群调查中并不多见。另外近30%认为深蓝S7售价偏高的群友主要则是针对纯电版的车型，以深蓝S7 520Max纯电版18.99万元的售价来看，在同级别当中确实缺乏竞争优势。
在具体车型的选择上，超80%的群友选择了200Max增程版，其余则更关注纯电版，121km增程版无人问津。诚然，在纯电版车型售价不被看好的情况下，增程版就成了车系的销量主力，并且混动产品在市场上的认可度也要更高。那么，最多人选择的200Max增程版性价比如何呢？
得益于增程式的动力形式，深蓝S7拥有更大的电池存放空间，因此纯电续航可以达到200km。除零跑C11外，深蓝S7的纯电续航表现在同级别中难寻对手。虽然深蓝S7仅比同级别的PHEV车型多出50km左右的续航，但恰恰是这200km的纯电续航成了很多用户的“刚需”。在日常的通勤场景中，200km的续航基本能满足5天左右的通勤需求，这就意味着在一周的工作日当中可以全部使用纯电行驶，能耗表现将大幅降低。对于那些不方便安装充电桩的用户来说，只需在周末逛个商场、吃顿饭的功夫，车辆的补能就能满足一周所需，十分方便。
在车辆的配置部分，深蓝S7 200Max的配备也十分全面。诸如主动刹车、L2级辅助驾驶、座椅通风加热、14扬声器音响等主流的实用配置都有配备，在17万元这个价位颇具性价比和竞争力。
用车成本低优势明显，选配价格高成最大槽点
在用户最看中的深蓝S7亮点中，超80%的群友选择了“用车成本低”这一选项，这也是混动车的普遍优势。除此之外，深蓝S7宽敞舒适的车内空间以及时尚动感的外观造型也受到了广泛认可。那么，用户最不满意的点又是哪些呢？
对于深蓝S7，用户吐槽最多的点就是选配价格过高。此次深蓝S7共推出5款选装包，配置选满需花费26000元，着实让消费者有些难于接受。此外，智能化的座舱使得深蓝S7车内的实体按键分布较少，同时新车取消了传统仪表，取而代之的是HUD显示屏，这些都使从燃油车转换为新能源车的车主一时难以适应。
针对深蓝S7的选装部分，我们也调查了群友的选装意向。出乎意料，在所有选装配置中，最受欢迎的竟是21英寸轮毂套件，它包含了21英寸能量风刃轮毂、运动卡钳罩以及马牌轮胎。相比性能上的微弱提升，21寸大轮毂带来的颜值提升才是用户更看中的点。此外，20英寸的轮毂套件同样很受欢迎。
在深蓝S7上市前的宣传中，双零重力座椅成为了新车的一大卖点，但在正式上市时却以选装的形式出现，并且选装费用高达12000元，这让不少用户感到比较失望，选装意愿不高。另外，深蓝S7还提供了极宇黄以及炽云橙的选装配色，价格为2000元。不过由于深蓝S7的意向车主年龄普遍偏大，因此对亮丽的颜色消费意愿不高，他们更偏向于成熟稳重的月岩灰以及冷星白。同样，由于智能交互灯语套件可玩性大于实用性，因此也很少有人选择。
深蓝S7竞争力如何？
从产品层面来看，得益于纯电的驱动形式，深蓝S7在动力的输出以及平顺性方面将会有着不错的表现。同时，相比同级插电混动产品，深蓝S7的静谧性也要更优。
作为舒适大五座车型，深蓝S7的乘坐体验也是它的一大亮点。在实际体验中，身高185cm的编辑在前后排均有一拳的头部空间，在后排腿部空间超过两拳。同时，深蓝S7的座椅面料柔软，包裹性极佳，能够很好的满足以家庭使用场景为主的用车需求。
如果要说一点深蓝S7的不足，那我认为就是它在智能化体验上有些用力过猛。从我们此次的群调查不难看出，深蓝S7的潜在用户群体年龄普遍比较成熟，因此，高度智能化的使用体验并不易于被他们所接受。不同于理想L7，在15万元左右这个价位用户的诉求还是以实用为主，像是液晶仪表、空调实体按键等配置仍是用户习惯的常用配置，应该得以保留。
在竞品车型的选择上，主流的15万级国产混动SUV用户都有关注。其中，同为增程驱动的零跑C11成为深蓝S7的最大竞争对手。与零跑C11相比，深蓝S7胜在动力表现、科技配置以及内饰豪华感等方面。而零跑C11则在空间、纯电续航、底盘硬件方面更有优势。此外，银河L7、比亚迪宋PLUS、哈弗枭龙MAX的用户关注度同样很高，与这些车型相比，深蓝S7的纯电续航、能耗、空间以及科技配置都有明显优势，而劣势则在于单一的驱动形式，面对复杂工况不如插混车型应对从容。不过，从实际使用的角度来看，对于用户的影响并不明显。
编辑总结
从此次的群友反馈来看，深蓝S7是一款优缺点十分鲜明的产品。用户对于深蓝S7的吐槽更多集中于产品的销售政策方面，而非产品本身。同时，由于深蓝S7此前的车型预热时间跨度过长，因此也消耗了用户一定的购车热情。不过，根据此前深蓝SL03的销售策略来看，也不排除深蓝S7后期调整销售策略的可能。仅从产品表现来看，就算排除掉选装的配置，深蓝S7仍是一款令消费者满意的产品。并且，深蓝S7的售价也比较合理，消费者普遍认可度较高。如果你想购买一台既能满足家庭出行需求，又充满时尚个性的高科技座驾，那么深蓝S7会是一个不错的选择。
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