今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊沃尔沃xc60脚踏板,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
是什么让新款XC60有了小觑BBA的实力 新款沃尔沃XC60亮点解析
答易车原创 沃尔沃的产品，不像奔驰那样的奢华，也不像雷克萨那般中庸，但沃尔沃的产品有一种温婉的气质，套用一句古诗词，淡妆浓抹总相宜，这就是沃尔沃的产品给我的感觉。
前不久，沃尔沃发布了全新XC60，新车型是XC60系列产品的中期改款，此次中期改款主要的改变集中在车机系统与动力系统上，新款XC60延续了老款车型的高品质，整体质感方面，全新XC60依然让人眼前一亮。实际上，许多沃尔沃车主，在购车时根本不考虑所谓的"BBA"旗下产品，当我开了几天新款XC60后，我也觉得，实际上新款XC60，比同级别的“BBA”产品更棒。
中期改款的XC60对动力系统做了升级。新款XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型综合最大功率184 kW,B4版本车型综合最大功率145kW。插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。
在全系标配了48V混动系统后，新款XC60在启动发动机的那一下，令我印象极为深刻，丝毫不夸张新款XC60启动那一下的感觉，比许多车型“启停”那一下更为平顺，驾乘人员在车内几乎感觉不到，而且新款XC60的启停系统工作时的动静也极小，完全不会影响车内的人员。
传动方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。这款变速箱除了换挡速率很高以外，换挡时的顿挫感也控制得当，即便在早晚高峰时的走走停停工况下，换挡动作同样十分轻柔。
底盘方面，我们此次实拍的这辆顶配版车型，除了拥有四驱系统以往，还配备了空气悬架。这套底盘件舒适性自然不在话下。同时，当驾驶者通过比较激进的方式来驾驶车辆时，新款XC60依然可以轻松应付。
外观方面，中期改款的沃尔沃XC60在整体的外观设计上并没有发生太多的改变，不过对于一些细节的改变也进一步提升了精致感。新款的XC60在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯，这些设计元素则在前脸上得到了保留。
车身侧面造型并没有发生太大的改变，不过车身长度相比老款车型增加了20mm，也让车辆的车身线条变得更加流畅，同时增加的车身尺寸，为能为车内空间做出贡献。顶部的行李架，不但具备装饰功能，仅需一副载具，自行车也能轻松安放，为旅行增加一种新的方式。双腰线设计以及四门标配的无钥匙进入系统，既能满足视觉上的享受，实用性方面也是相当不错。
尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。其实中期改款的XC60在外观方面的改变并不是太多，主要仍然集中在细节的调整上，整体的风格依旧比较低调内敛。
进入车内，整体内饰其实也没有发生太大的变化，依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。
值得一提的是，这款全新原生安卓车机系统，采用英特尔车规级四核CPU车载芯片，操作更顺滑流畅，响应快，不卡顿、不黑屏、不闪退。内置的高德地图导航与手机版高德地图账号互通，可一键发送地址到车机。也能查看实时路况信息，搜索最佳路线。
如果说，中期改款的XC60在车内一眼就能看出变化的，还要是这个水晶挡杆了，相比之前的换挡杆，不仅在豪华感方面提升明显，而且也从机械式换挡变成了电子换挡。另外，这个水晶挡杆也并不是顶配专属的，大概率在中高配车型上都会采用，而低配车型则会采用皮质电子挡杆。
沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，而中期改款的XC60除了拥有同级别领先的PA领航辅助系统之外，还对City Safety系统做出了一定的升级。主要的升级点为增加了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。
第二个升级点为紧急停车辅助ESA，当驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。
第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，大多数车型搭载的自动刹车都为向前的自动刹车，而沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。最后一点就是在前车驶离后，系统悔进行智能安全驶离提醒，防止追尾碰撞。
编辑点评：亮点满满的2022款XC60许多方面的优点，并不能用相机与文字来呈现。如果您对XC60车型感兴趣，不妨问问身边的XC60车主，他们会告诉您，沃尔沃是多么让人着迷的车型。当然，有时间的话，不妨去沃尔沃经销商实地感受一下，XC60不会让您失望的。
更好的保护爱车，给沃尔沃XC60增加的小物件
答自从提车以来，随着对车辆各种功能的不断熟悉，对车子的了解越来越深入，随之也加装了一些功能性和保护性的东西，简单的罗列一下，为各位已经买车或即将提车的朋友提供一个参考。
校区楼下，侧面最帅
正面最有辨识度
1、防止卡片滑落的镀铬饰条 很多朋友会随手把各种卡放在中控台上推拉盒盖处（我也是），当刹车时卡会因为惯性滑落到缝隙里，究其原因是因为盒盖上部的缝隙太大，可以弄个饰条贴一下，十来块钱解决问题的同时，外观也完美契合。
卡如果不幸滑落，也好办。拉开中控台驾驶侧的侧面盖板就可拿出。
2、后门挡泥板：谁用谁知道。无损安装，效果明显。估计90%的车主都会安装吧。
这个挡泥板有原厂生产的，不知现在的新车有没有装配
3、坐垫、脚垫、方向盘套：坐垫为了防止冬天座椅太凉，夏天太热，以前弄了个冰丝款的，觉得有些复杂，反正是皮质座椅不怕脏，就换成了现在这个简单的坐垫了。 脚垫以前是4S送的，太小了，提车后又装了这个半包围的。后来想想，沃尔沃费尽心机弄的全车环保材料，为什么还要加这些不知道是否有害的东西呢，特别是大包围脚垫，厂商的用料和理念肯定是比沃尔沃差远了。准备找个机会把脚垫清除掉，可是领导不愿意。，没办法。 方向盘套是翻毛皮的，防止夏天手心出汗打滑，照片上可能效果一般，但是实际看上去还好。
半包围脚垫，想拆掉，没批准~
4、手机支架和中控屏膜：收集支架就不用说了，拿下来很方便，用的时候插上去就可以，就是会影响空调出风，夏天还好说，冬天会吧收集吹的很热。中控屏防爆膜是个坑，根本用不着贴，当时是送的所以贴上了，很厚的一张，感觉会影响散热，现在想拿下来都没办法，又不敢撬，怕划坏屏。
5、后备箱垫：这个很有必要，也是4S送的，沃尔沃原厂，环保材质，防水，容易打理，有些带着泥巴的货物往后备箱放能起到很好的保护作用。
6、四门密封和四轮挡泥板：提车后就把四个门和引擎盖四周贴了密封条，一方面防尘，另一方面理论上可以降噪，关门声也更加沉闷了。 7、油箱盖密封：油箱盖关闭后缝隙略大，洗车或下雨会有水溅入，找了点细的密封条贴了一圈。
新款的已经多这里做出了改良，不再溅水了
引擎盖侧面接缝处
正面
8、防虫网：这个功能不用细说，夏天防止小飞虫撞死在散热片上，防止杨絮柳絮糊在散热片上。不是很好安装，特别是下面两片，费了半天劲还是装不上，结果四片只装了上面两片。
另外，又发现一个小秘密和大家分享一下： 两个前门的储物空间底部有垫片，这大家都知道，如果需要清洁，垫片是可以拿下来的，顺着垫片四周摸一下，会摸到一个小凸起，揪住这个凸起很容易就能拿下。我第一次拿的时候不知道，扣了半天。
百度了一下，标识中的TPE材质简称热塑性橡胶，具有环保无毒安全，硬度范围广，触感柔软，抗疲劳性和耐温性，可以循环使用降低成本。
后排这里也是同样的垫片，两根手指伸进孔里一提就可以把盖板拿下。
2022款沃尔沃xc60能装踏板吗
答能。
对汽车起到装饰作用，很多迎宾踏板有接通线路，车门一打开就会亮灯，为上车的人营造一种宾至如归的感觉。其次可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛，汽车的漆面受到破坏。缺点：踏板一般都是用强力胶黏上去的，在天冷或者天热的时候容易掉落，需要反复黏贴，而且会留下一圈顽固难除的凝固的胶水。
迎宾踏板主要安装在车门边的防泥地垫板，4个车门都有，汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同。
迎宾踏板的特点：
1、不锈钢材料，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定的防撞防蹭功能，同时也是一种装饰性的元素，简约而不简单。
2、与汽车本身完全配套，保护上下车时容易受擦损的门槛，提高内饰的质感；打开车门，见到这样的一块踏板，有种宾至如归的感觉。
迎宾踏板安装：
1、先将踏板反面自带双面胶撕掉，然后进行表面清洁，粘贴表面须保持绝对清洁干燥，一般清洁可用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精，异丙醇，丙酮或甲苯溶液加以擦洗，经溶剂清洁的表面须待溶剂彻底发挥后方可粘贴。
2、粘贴前须将迎宾踏板放在所需安装的部位调整好，确定安装的位置后，再撕下红膜进行粘贴，操作时应避免手指与胶面的接触，粘贴后须用力压，以保证胶面的充分接触。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。若米知识关于沃尔沃xc60脚踏板介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
