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吉利新车2024

导读2024北京车展,吉利带来了哪些新技术和新车型答吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊吉利新车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2024北京车展,吉利带来了哪些新技术和新车型

吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展。吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”也在现场全球首发。

1、GEA全球智能新能源架构

GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。同时,作为全球新能源带宽最大的智能架构,它实现了全面电动化,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外,GEA3.0电子电气架构,还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”,融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术,让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。

2、AI数字底盘

吉利自研的AI数字底盘,集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力,具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合,吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应仅需4毫秒,比人类的极限反应快了25倍,可实现极限反应下的“自动控车避险”,为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。

3、一系列突破性成果

吉利还带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率,满油满电续航超2000km,最低馈电油耗进入2L时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱,荣获首个“电驱动总成5A级认证”,在CLTC工况下,效率达到了行业极致的90.04%,是同级中唯一超过90%的产品,展现了世界领先水平。同时,吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术,在降低75%碳化硅用量的同时,实现更高综合效率,推动800V的全面普惠普及。

4、银河星舰原型车全球首发

银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车,是当前银河最强科技的集大成者,也是吉利首款全尺寸SUV原型车。

延续银河的家族设计语言,银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计,应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技,创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体,打造未来出行的高价值体验。

进入新能源下半场,智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前,吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒,居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面赋能各个领域,从AI全景声环绕音响、AI数字底盘,到GEA架构,AI不仅支持开发设计,虚拟仿真、调教和训练,还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中,让吉利成为行业首个具备了“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。

智能生态领域,吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中,银河AI数字精灵集成多模态AIGC,不仅可实现语言、文字、图片和视频互动,还支持全息投影和自定义形象,很快将通过OTA在银河E8上首搭。

Flyme Sound“无界之声”是行业首个全景声AI智能音响,拥有行业首个9.1.6声道,采用AI全景声的智能算法,无论身处在哪个座位,无论是听音乐、看电影,甚至是导航的音效都能身临其境。

吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中,打造了全球首个AI智能座椅。根据语音指令,它不但能在车内完成转向、移动、躺倒,形成灵活的空间组合,甚至还能全自动的驶出车外,根据导航完成最后一公里的智能出行。

除此之外,吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVU AR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。

吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示:“从银河之光到银河星舰,今后的每一年,吉利银河都将以一款旗舰原型车,来展现我们在科技上的创新和成果。”拥抱Ai新浪潮,吉利银河向用户正式开放1000名“用户Ai训练师”的席位,邀请用户一起训练Ai,一起探索更有趣的智能出行体验。

【本文来自易车号作者女司机2姐,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

吉利银河L6龙腾版上市,售10.38万元起,插电混动轿车

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

今年的汽车市场注定不会风平浪静,比亚迪推出了一大堆荣耀版车型,降价增配的做法凸显了产品性价比,同时让众多车企感受到了压力,不得已纷纷跟进推出优惠政策,就在近日,吉利银河L6龙腾版正式上市,降低了入手门槛,该车和比亚迪秦PLUS DM-i同级别,属于紧凑型插电混动轿车,下面我们就来了解一下吧,看看它的实力如何。

注:配图为2023款1.5T DHT 60km PLUS

吉利银河L6龙腾版共有2款车型,其中2024款 龙腾版 1.5T DHT 60km PLUS的指导价格为10.38万元,2024款 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS的指导价格为11.58万元。

龙腾版作为吉利银河L6的新增版本,外观方面和现款在售车型保持一致,车头设计时尚前卫,前脸采用封闭式处理,黑色饰板和贯穿灯带与左右LED大灯相连,看起来很精致,也拉宽了视觉效果,前包围两侧内置的灯带点亮后和大灯相呼应。

吉利银河L6龙腾版的长宽高分别为4782*1875*1489mm,轴距达到了2752mm,这样的尺寸在紧凑型轿车中抢眼,车身造型采用轿跑风格,营造出向前冲刺的运动感,配有隐藏式电动门把手和17英寸双色轮毂。

上翘的尾部有些小性感,呵呵,熏黑尾灯融入了带英文标识的黑色饰板,底部带扩散器样式的黑色包围进一步增强了运动元素。

内饰方面,中控台布局简洁,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,配色也比较上档次,10.25英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,13.2英寸中控大屏富有科技感,搭载吉利银河N OS系统,内置高通骁龙8155芯片,支持语音双区域唤醒识别、语音免唤醒词、车联网、OTA升级、车载KTV等。

吉利银河L6龙腾版 1.5T DHT 60km PLUS配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、透明底盘/540度全景影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动空调等,龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS车型还拥有外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主动刹车、车道保持辅助等。

得益于不错的车长的轴距,后排腿部空间空间,地板中间没有很高的凸起,座椅厚实,坐垫比较长,能够保障良好的乘坐舒适性。

动力方面,吉利银河L6龙腾版搭载了由1.5TD混动专用发动机(163马力)、3挡DHT变速箱、电机、电池组等部件组成的插电式混动系统,该系统综合最大功率为287千瓦,综合最大扭矩达到了535牛·米,使用的是磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为60公里和125公里,CLTC综合续航里程分别为1320公里和1370公里。

结语:插电式混动轿车有着一定的市场需求量,纯电模式满足短途通勤代步没问题,用车成本低,满油满电综合续航里程长,而吉利银河L6龙腾版的整体表现挺好的,不过实话实说价格方面和比亚迪秦PLUS DM-i相比没有优势,想要被消费者认可的话,个人觉得还是得看后期优惠力度。

【本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

三款热门新能源车型大比拼,为什么吉利银河L6才是价值之选

2024年春节刚过,汽车圈就又热闹起来了,1月销量被吉利超越的比亚迪又掀起了价格战,着实给了市场不小的震动。相信有人被它的价格打动,开始蠢蠢欲动,但冷静下来思考不难发现,市场上的混动车型很多,但都有不同的定位,其价值也相差很大。

其中,秦PLUS DM-i主打10万元以下插混市场,其配置、品质和价值都相对较低一些。而吉利银河L6主打10~15万级别插混市场,无论是性能、智能化配置还是乘坐舒适性在同级里都是很有优势的,可以说是一款具有更高品质和高价值的家轿产品。而深蓝SL03主打增程车型,更适合对动力要求不高,更偏向于纯电或增程车型的用户。今天我们就拿秦PLUS DM-i、吉利银河L6、深蓝SL03这三款车型进行全方位对比,探究为什么银河L6是价值首选车型。

银河L6动力碾压式领先,秦PLUS DM-i、深蓝SL03动力偏弱

新能源插混车型凭借发动机和电机的双动力组合,本来在动力方面是更有优势的,但由于采用不同的动力系统,秦PLUS DM-i在动力上并未显示出特别的优势,而银河L6则完全展示出了插混车型的动力优势。

银河L6搭载了雷神8848动力系统,由1.5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡变频电驱DHT Pro组成,0-100公里/小时加速时间6.3秒,最高时速可达247公里/小时。最高时速可以很好的反映车辆的性能,接近250的极速甚至超过了很多主打操控运动型豪华车。

而秦PLUS 2024款荣耀版DM-i 120KM卓越型采用的是1.5L自然吸气发动机+145kW前置单电机,匹配E-CVT变速箱,0-100公里/小时加速时间7.3秒,最高时速可达185公里/小时。有很多用户就反馈吐槽秦PLUS DM-i在高速路段超车时动力有点跟不上,这也是它突出的弱点。所以不要光看价格,对动力和操控稍有追求的消费者还是要慎重的。

而深蓝SL03和插混车型相比,由于动力模式的局限性,其动力显然是更弱的。深蓝SL03 200Max增程版最高输出功率为160kW,最大扭矩为320N·m,零百加速7.5秒,最高时速可达170公里/小时。显而易见,深蓝SL03的动力在三款车中是最弱的。

续航和经济性方面,银河L6馈电油耗(WLTC)4.55L/100km,满电满油的情况下,综合续航可以达到1370km。秦PLUS DM-i馈电油耗(WLTC)4.6L/100km,综合续航为1245km。深蓝SL03增程版提供纯电续航135km和200km两个版本,馈电油耗5L/100km,综合续航为1200km。可以看出,银河L6无论是综合续航,还是燃油经济性,都是三款车最优的。

银河L6智能化水平越级,深蓝SL03表现不俗,秦PLUS DM-i配置较弱

人工智能这几年的发展让人惊叹,而其优势在新能源汽车上也得以体现。其中吉利汽车就是人工智能在汽车领域应用的先行者。银河L6的智能化的超强配置让人惊艳,充分凸显了整车的品质感和价值感。

得益于搭载吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型,结合银河N OS系统以及高通骁龙8155芯片,银河L6刷新了15万级智能天花板。强大的配置组合使其语音指令响应更及时,还拥有语音免唤醒词和语音分区域唤醒识别的功能。除此之外,还支持可见即可说,支持露营、哄娃等十大场景。而秦PLUS DM-i搭载了普通芯片,车机系统整体流畅程度相比银河L6要逊色不少。

吉利还建造了国内工业界规模最大、运算最快的超算中心——星睿智算中心,智算能力领先行业2-3年。在强大的算力条件支持下,可以开发出更多行业领先的智能化功能。例如智慧推荐功能,智能实时抓取车辆位置信息,智能推荐当地吃喝玩乐。吉利地图导航功能则能对道路数据实时收集分析,可在地图上同步显示红绿灯倒计时实况,实现红灯倒计时读秒。这些功能都是秦PLUS DM-i、深蓝SL03不具备的。

而深蓝SL03同样配备了骁龙8155芯片,为其带来了流畅的操控体验,支持语音唤醒功能。但同样配置下,其入门款要比银河L6高出3万元,和银河L6相比显然不具备性价比优势。

此外,车外语音交互功能也是银河L6的突出亮点,除了播放音乐,还能通过语音进行开窗、开后备箱等操作,使用场景更灵活、丰富。可以看出,银河L6的智能化功能比深蓝SL03和秦PLUS DM-i更全面和丰富。

银河L6还有很多同级独有的智能化功能,大幅提升了整车的品质感和价值感。其配备了256色萤火虫氛围灯光与音乐同频律动,提升娱乐氛围的同时,显得更具有高级感。还打造了汽车行业首个生成式AI产品—Wow壁纸,用户可随心自定义生成专属AI壁纸。以及配置了同级唯一的智能香氛系统,支持5款高级香型,智能释放。

银河L6外观更具科技感,深蓝SL03偏运动,秦PLUS DM-i偏稳重

新能源汽车以简约、科技感的造型引领了市场的审美趋势。其中,银河L6的外观设计充满现代感,极简的设计展现出强烈的科技感和动感。深蓝SL03的外观设计独具前卫风格,但其尾部尾部设计元素显得有点集中。秦PLUS DM-i的外观设计相对传统,整体呈现稳重的气质。内饰方面,银河L6简约大气内饰设计风格更符合年轻人的喜好。秦PLUS DM-i的中控屏尺寸相对较小,并且整体看起来不够简约。深蓝SL03新车有黑、白两个主题色,整体看起来比较简约。

在乘坐舒适性上,银河L6则更胜一筹。新车采用了“棉花糖舒适座椅”,通过记忆海绵进行填充,能提供出色的乘坐舒适性。而270度软触环抱设计的后排大沙发座椅,则能确保后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。

值得一提的是,银河L6在电池安全和整车安全方面也是远超同级的。其搭载的神盾电池安全系统,已通过全方位、无死角、远超国标的安全测试。其采用的e-CMA智能电混原生架构使其车身具有更高安全性,整车车身采用72%高强度钢,远超同级产品。

总结:综上所述,吉利银河L6、秦PLUS DM-i、深蓝SL03三款车型各有千秋,但在动力和经济性、智能化配置以及外观和内饰等方面综合比较后,银河L6无疑是在各个维度平衡得最好的一款车,并且具有动力和智能化方面的优势。对于追求高品质驾驶体验的年轻消费者来说,吉利银河L6无疑是一个更值得考虑的选择。

【本文来自易车号作者车界广角,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

17.58万元起,吉利银河E8打响2024纯电第一枪

1月5日,“中国新一代纯电旗舰”

银河E8正式上市并同步开启交付

新车共推出5个版型

售价区间17.58万元-22.88万元

银河E8采用“涟漪美学”设计  

自带王者威严“虎耀前脸”

首创“光之涟漪”律动格栅

打造全球首个量产的一体式发光前脸

随时一跃而起的虎式车身

“旭日东升”尾灯等原创设计

均展现出中国气韵

6种车身颜色

灵感均来自“西湖十景”

在内饰设计上

悬浮音响、香氛、氛围灯

集成化布置在了仪表台上

宛若“西湖十景”中的三潭印月

        

全车经过25处低风阻设计

2000多次的仿真测试

150小时的风洞试验

将风阻系数做到了全球量产最低0.199

将空气动力学设计做到极致

 

新车基于SEA纯电架构打造

拥有50:50的黄金轴荷比

带来更平衡稳定的运动性能

通过吉利独有的

国内首创的数字化虚拟调校

调校迭代超过1万次

横摆线性度做到92.61%

麋鹿测试82km/h的好成绩

全球排名前三

最大转向角41.28°

最小转弯半径5.62米

比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车  

狭小街道一把过

银河E8拥有400V和800V两种车型

银河E8四驱性能版是

主流市场里首款800V四驱纯电轿车

采用高性能碳化硅电驱

双电机功率475kW

零百加速3.49秒

800V极速闪充

充电5分钟即可续航180km  

 

“安全”没有豪华和主流之分

吉利银河专属的

“神盾电池安全系统”

创造了一整套从电池到架构

整车、智控、云端的

四层“无盲区”安全防护系统  

第一层是极致严苛的电池准入标准。24小时腐蚀浸泡、2米高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等试验中,吉利标准远远高于行业标准。

第二层是整车720°的铠甲护卫。全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”,以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术。

第三层是引领行业的整车安全。针对侧面柱碰,国标只要求对车辆门槛梁的1个点进行测试,吉利足足做到14点测试。正面中心柱碰,行业标准仅35km/h,银河E8的标准达到了50 km/h,并且仍然可以做到让正面冲击止于前围。

第四层是云端无盲区的安全智能管控。在星睿智算中心强大算力支持下,银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0,可对电池进行7*24小时的守护,做到事前预警、事中报警。  

吉利还宣布将向全行业

整车及零部件企业

开放“吉利全球安全实验中心”

该中心可自主实现验证能力最全

法规覆盖性最广的所有安全实验

此外,吉利还将共享安全技术成果

与同行一起“阳光造车、良心造车”

重塑新能源汽车安全标准

真正为用户造好车、造安全车 

 

在硬件上,吉利携手京东方

为银河E8打造了全球首款

45英寸8K无界智慧屏

全球最宽1.13米

全球最薄不到10毫米

全球屏占比最高98%

全球分辨率最高达到8K视网膜级  

内置高通骁龙8295芯片

较8155芯片提升8倍算力

配备银河NOS无界版车机系统

拥有Flyme Link

和吉利星睿智算中心

两个超级云端大脑

“iMax银河影院”

全屏定制的3A游戏《狂野飙车9》

等十大场景应用

吉利还把Ai大模型的能力

带到了银河E8上

“Ai语音”可0.23s极速响应

全时免唤醒、全画面可见即可说

一句话最多可下达15个指令

支持全车多人同时对话

还有“Ai律动”、“Ai回忆”

“Ai时光引擎”等实用功能   

银河E8还配备了专属“伴飞无人机”

手一抛就能自动伴飞

画面会实时共享到大屏上

同时银河E8还是一辆

可以“卫星通信”的汽车

吉利全球科技生态独有的卫星互联网

将为银河E8提供双向卫星通信

即使在没有手机信号的状态下

也可以通过卫星发送并接收信息  

在智能驾驶方面

吉利银河带来全新的“固态激光雷达”

具备超广视角和超远测距

以及可变焦的“凝视”功能

大幅提高安全性

今年吉利还将带来银河智驾2.0

一套聚焦“城市通勤NOA”的

高阶智驾方案

通过“点对点”高频路线的反复记忆

反复训练,让城市NOA更安全、更实用

        

作为吉利银河的首款纯电轿车

银河E8以领先5年的智能体验

领先一代的外观

百亿架构带来的最好开旗舰性能

百万级安全和最具诚意的价格

为主流纯电用户

带来超越期待的价值巅峰体验

吉利银河未来也将持续为用户

带来创新科技和产品

坚守“为高价值新能源汽车而战”的使命

【本文来自易车号作者布朗倪Suki,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2024款吉利豪越L将于11月24日上市 定位中型SUV

易车讯 我们从官方获悉,2024款吉利豪越L将于11月24日上市。新车作为年款车型,预计将在配置上有所升级。内部采用2+3+2的7座独立布局,主打中型SUV市场

外观方面,车头采用了全新的势能冰瀑竖格栅,中央采用银色吉利车标,三段式LED日行灯辨识度极强。多边形的灯组造型配合下方三段式进气口,打造出十分凌厉的视觉效果。

车身侧面,车侧的翼子板筋线配合车门下方的内凹式线条设计,配上粗壮的侧裙,进一步提升了整车的厚重感。

来到车尾,新车配备了一个车顶扰流板,并使用了贯穿式的熏黑尾灯组,在点亮后极具辨识度。新车后包围采用了双色设计,双边共两出的镀铬排气布局,增强了运动感。

内饰方面,新车中控屏由现款的12.3英寸升级至14.6英寸,车机系统也由银河0S升级为银河0S 2.0版本,当然,座舱芯片也由12nm的E02升级为7nm的E04高性能芯片,大大提升使用感受。在内饰颜色上,2024款豪越L新增了全新的丹霞红配色,取代了现款的大漠棕配色,继续保留云杉绿配色。

动力方面,参考现款车型,新车搭载的Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率160千瓦,最大扭矩325牛·米;传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速器。

打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。

通过上文,我们已经深刻的认识了吉利新车,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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