今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊三元催化器的作用,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车三元催化器是什么东西
最佳答案汽车三元催化器是消声器。
三元催化器，其实就是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的，如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷。
工作原理
三元催化器安装在发动机排气歧管之后，一个金属外壳的形状虽然看上去很廉价，实际上其构成非常昂贵。三元催化器的载体部件是一块多孔的陶瓷材料，而表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层。
随着用车时间的延长，三元催化器堵塞会越来越明显，如果车辆出现油耗明显增高、动力下降、加速无力、尾气有明显味道时，排除其他可能的故障后，很有可能是三元催化器堵塞造成的影响。一般可以采用定期清洗来减缓三元催化器堵塞的问题，不过想要彻底解决，只能选择更换三元催化器。
你了解汽车上的三元催化器吗？
最佳答案今天来跟大家说说汽车上的三元催化器。可能许多车主都知道自己的爱车装有三元催化器装置，但是却并不了解它的构造、保养和使用的情况。
因此可能导致了催化器的早早损坏，给车主造成了不必要的损失。那么今天这期节目我们就来聊一聊汽车上的三元催化器。
一、三元催化器
它实际上是安装在车辆排气系统上的一种用于环保目的的尾气净化装置。它的外壳为金属的结构，内部成一种蜂窝状，载体上涂有重金属催化剂。
比方说铂、钯、铹等重金属，因为它装有重金属，所以三元催化器它的价格通常来讲并不便宜。
二、工作原理
发动机工作时，它产生的高温气体通过三元催化器等催化器的温度达到400摄氏度时。
装置中的贵金属就会发挥催化的活性，使其中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物发生氧化反应，转化为二氧化碳、氮气和水等无害的气体。所以可以减少向大气中排放有害气体，实现环保的一种功能。
三、故障及其原因
第一种就是三元催化器中毒失效。我们为了充分的发挥三元催化剂的转化效率，防止早期损坏，汽车一定不要使用含有铅的汽油。
因为含铅汽油燃烧以后，它的纤颗粒会随着废气经过三元催化器覆盖在催化剂的表面使得催化剂的作用面积大大的减少。从而大大的降低催化转化器的转化效率，这也就是我们经常说的三元催化器的铅中毒
第二个常见的故障就是三元催化器的堵塞。三元催化器它的堵塞物主要来源两个方面。
第一是汽油，大家都知道汽油在运输过程当中装在容器内就有可能混入锈迹。第二个就是我们排气管腐蚀生锈，内部的锈垢，也可能会导致我们三元催化器堵塞。
如果堵塞的不是特别严重的话，可能会造成我们排气不畅，功率下降、油耗增加、温度上升等不良的情况。
三元催化器原理
最佳答案三元催化器的作用及工作原理.jpg
三元催化器的最主要作用是净化汽车排出的废气中的有害气体。三元催化器的工作原理是：发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催化作用，使有害气体（CO，HC和NOx）在高温下进行氧化还原反应变成无害的气体，这样就使发动机的废气排放得到净化。
在三元催化器内安装过滤装置和净化剂，就像我们净水器的过滤装置一样，当有害气体通过三元催化器的时候，其中的净化剂就将有害气体吸附并且进行化学反应，从而变成无害的气体。
它是一个安装在排气系统中的一个机外净化装置，它可以将汽车排出的一氧化碳、硫化气体等之类的有害气体进行过滤，转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡，在外面用双层不锈薄钢板制成筒形，内部在网状隔板中间装有净化剂，净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯，将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。它的工作原理是，在三元催化器内利用过滤装置里面的净化剂，当有害气体通过三元催化器的时候，其中的净化剂就将有害气体吸附并且进行化学反应，从而变成无害的气体。
三元催化器是一个车上非常重要的配件，它的工作状态是否正常直接可以决定我们验车的时候尾气能不能达三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
催化喷涂载体
三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
检测
外观检查
检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。
用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。
由于催化剂载体破损剥落、油污聚集，容易阻塞载体的通道，使流动阻力增大，这时可通过测量其压力损失来进行检查。
背压试验
在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r/min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞
三元催化器是做什么的？有什么作用？
最佳答案当汽车的三元催化故障灯亮了后首先要将专业的诊断电脑进行故障码清除和数据检测，如果清除故障码后还是亮就说明系统存在问题，需要进一步检查，一般为是汽车的氧传感器和三元催化本身损坏，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对进行修理或者更换。
汽车三元催化器是一种汽车排气系统中的机外净化装置。因为它能净化三种废气，所以被称为三元。汽车的三元催化是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2、H20和N2。汽车三元催化器中含有净化剂，当高温的汽车尾气经过三元催化器时，可以使尾气中的CO、HC和NOx三种气体发生一定的氧化还原化学反应。从而使CO在高温下氧化二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，达到净化的作用。预防尾气超标的方法：1、尽量加高品质的燃油和机油。2、定期清理发动机积碳和油路管道。3、按时保养和维护车辆。
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三元催化有什么作用？
最佳答案三元催化器的作用：净化尾气
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。
它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了三元催化器的作用。
