今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊比亚迪唐价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
24.98万起售，新上市的比亚迪唐更值得买了吗？
最佳答案不久之前，比亚迪唐冠军版上市，新车只推出了三款车型，售价20.98-23.38万元。这三款车续航普遍100km出头，解决的是入门版用户的需求。2023年8月底，实力更强的比亚迪唐系列完成了升级改款，这个系列的起步续航200km，售价为24.98-30.98万元。里面包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM。那么这次推出的续航更长、价格更高的唐家族产品的实力和变化到底是什么呢？本文带来详细分析解读。
新配色
这次新车型的推出照样有全新的配色。其中外观上新增全新银釉白、冰川蓝车色可选。另外在设计上也有新元素，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增中国结尾灯造型。
内饰也有新配色，这次发布的是全新的藕韵灰内饰配色。另外还有更大面积的皮质包裹，内饰的氛围灯更新尾灯造型形成呼应。
至于唐DM-p战神版则依然以甲胄灵感注入银砂黑配色，前轮搭配金甲黄6活塞定钳，并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。
新车内饰以黑色类麂皮包覆，包括座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等全都是这种材质，总体风格确实更显运动。
更长的续航
这次发布的车型相比入门版本，续航明显更长，性能也更强。其中，唐EV冠军版两驱版拥有730km的续航，四驱版本续航635km，但拥有4.4s的百公里加速能力。
唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p混动技术，可实现4.3s破百。同时，其标配智能电四驱，战神版配备差速锁，对于更喜欢远足的买家具有更强的吸引力。
唐DM-i冠军版则新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗5.5L，综合续航1100km，可满足通勤半径更长的出行需求。
更低的价格
降价增配同样适用于全新推出的车型。这次唐家族高价值系列标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。大六座版本加入了中排的通风、加热、10点式按摩等配置。
另外新车标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等配置，对于爱远足和旅行的玩家而言都是相当有吸引力的配置。
最关键的还是价格变化。这次发布可以看成是唐DM-i冠军版的延续，所以112km冠军版并没有变化，三款车型售价分别为20.98、21.98、23.38万元，这三款车作为最入门车型继续销售。
这次新款车型的推出彻底把冠军版跟DM-p之间价格断档的问题给解决了，新增了唐DM-i长续航版本，这个版本续航200km，售价24.98万元，对于有长续航需求但又不想直接上DM-p的买家是个很好的折中选择。
而唐DM-p的价格则进行了全面梳理，此前老款售价分别为29.18、31.18和33.18万元，而新款售价则调整为26.98、28.98、30.98万，相比而言价格下调了2.2万元。
唐EV老款售价分别为为28.28、31.28和34.28万，新款售价调整为24.98、26.98和29.98万，总体价格分别下调了3.3、4.3和4.3万元。
总体而言，比亚迪这次的价格调整幅度是比较大的，可以说重新调整了比亚迪唐的定位，主力版本价格基本严格控制在20-30万元的价格区间。至于更高的大六座或七座市场，那就交给腾势等品牌去征战吧。
此前比亚迪系列冠军版本推出的时候，几乎都是在新增配置和配色的同时都有一定的价格下调，唯一维持原价的就是比亚迪唐。随着比亚迪旗下全部品牌的亮相和发布，比亚迪唐也进行了价格调整，调整完之后，唐DM-p和唐EV显然更具竞争力了。那批想要长续航和更强性能的SUV买家，你觉得这次比亚迪唐的更新调整到位了吗？欢迎留言探讨。
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三驾马车齐发力，比亚迪唐家族焕新，售价24.98万起！
最佳答案根据数据显示，在整体车市呈负增长的情况下，国内车市在7月实现了4.7%的同比增长，总计销售了106.5万辆车辆。就畅销车型而言，7月的SUV市场上，自主品牌依然表现强势，其中前20名销量中有14款是自主品牌车型。
同时，在今年的成都车展上，比亚迪的展台可谓是热闹非凡。
比亚迪唐家族展出了一系列备受关注的新车，并且这些新车型同时开启预售，预售价格区间为25万元到31万元。
需要特别提及的是，比亚迪唐作为一款热销的中型新能源SUV，在7月销量超过了1.26万辆，累计销量超54万台。值得注意的是，作为起售价超20万的车型，面对市场环境的不断严峻化，目前唐系列能够保持月销量突破一万辆已经十分不易。
显然，对唐系列而言，这是一项可喜的成绩。
今天，我们迎来比亚迪"唐家族"新车的正式上市，包括唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版以及唐DM-i冠军版在内。唐家族的三款车型都具备顶尖水准的技术，在不同的场景需求下皆能发挥优异表现。
在汽车市场上的价格竞争日趋激烈的背景下，上述“冠军版”车型的起售价备受瞩目。
发布会产品真容亮相后，我们看到新车售价24.98万元-30.98万元。除了新车发布外，比亚迪还针对新车型推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。
比亚迪唐已经成为大家熟悉的老朋友了。作为王朝网产品序列中的旗舰车型，新款唐采用了龙颜美学设计语言，整体外观设计非常出色。
谈到变化，新车提供了银釉白和冰川蓝两种全新车身颜色可供选择。其中，银釉白的设计灵感来自于唐代官窑，展现了华夏文化的气质。此外，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版还新增了贯穿式中国结LED尾灯，展现了中国文化的高级质感。
此外，新车还提供了全新的20英寸和21英寸轮圈设计，进一步提升了整体视觉效果。
作为旗舰产品，新款比亚迪唐家族在一定程度上迎合了市场需求，满足了更多追求个性化和年轻化的用户反馈。
特别推出的唐DM-p冠军版战神特别版车型注入了甲胄的灵感，并采用银砂黑配色，配备了高性能金甲黄6活塞定制钳（前），具有极强的视觉冲击力。不仅如此，内饰方面采用了黑黄撞色设计，黑色高档麂皮材质点缀着黄色缝线，整体氛围更加战斗化。
同时，为了满足不同家庭用户的出行需求，新款唐依然提供六座和七座两种可选配置。
不论是六座还是七座版本，都配备了主副驾驶座椅通风加热、电动调节和主驾迎宾功能，这些配置在整个系列上都是标配。而且六座版本还额外增加了中排座椅的通风、加热和10点式按摩等豪华享受配置。
在其他配置方面，唐家族在智能和性能方面进行了多项升级。其中，全场景数字钥匙能够提供多种车辆解锁方式，特别是支持手机NFC车钥匙，可以兼容iPhone、Apple Watch和其他支持该技术的Android设备，为用户提供更加便捷的使用体验。
在内饰方面，新款唐家族引入了全新的藕韵灰配色（7座版本），其设计灵感来自于唐代时期流行的藕丝秋半色，给人温润沉静的视觉感受。同时，新车内部采用更大面积的柔软皮质包裹，并配置了中国结数字化面板、抑菌模块等设备，使座舱更加高档。
在整体设计方面，新车仍然延续了我们熟悉的中控台布局，整体风格简约。当然，作为旗舰车型，这款车在配置方面也将继续保持高水准，例如搭载了DiLink（5G）智能互联系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级别自动驾驶辅助、31色氛围灯、空调抑菌功能、FSD可变阻尼及铝合金悬架、50W手机无线快充、中国红四活塞刹车卡钳（前轮）、方向盘加热、电动尾门等一系列功能。
就性能而言，唐家族提供了多种选择。
在综合工况下，唐EV冠军版的纯电续航里程可达最高730公里，并且配备了最大功率为170kW的安全升压直流快充技术。简单来讲，只需充电10分钟，续航里程最长可增加173公里。
此外，唐DM-p冠军版和战神版能够满足用户在各种场景下的用车需求。如唐DM-i冠军版还新增了一款纯电续航达到200公里的长续航版本，在综合工况下亏电油耗仅为5.5升/100公里，续航里程可达1100公里。
令人惊喜的是，新车还将标配了FSD可变阻尼悬架系统，使其能够灵活应对复杂多变的路况，为驾乘者带来更出色的体验。其中，唐DM-p冠军版215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版以及唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。
汽车投诉网：唐家族超强实力集结
在新能源时代大背景下，如今比亚迪的唐家族焕发新生，三款车型齐头并进，针对于国内消费者需求的理解，开辟了一条具有特色的务实道路，更将新能源产品的魅力毫无保留的带给每一位用户。
可以肯定的是，未来比亚迪将凭借着强大的核心技术和整合优势，不断吸引着消费者，引领着新能源汽车的发展，让我们拭目以待！
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24.98万元起售，比亚迪唐家族全擎高价值系列有多值？
最佳答案自2015年比亚迪唐系列车型亮相以来，在8年间里以25万元的平均售价收获了超50多万用户的喜爱，成绩斐然。也成为中国品牌里少数能与合资中高端车型掰手腕的旗帜车型。
从初代车型开始，比亚迪唐DM用一组数字刷新了人们对于国产车型的认知，即在车侧带有“542”标识。
在当时，如果发现哪款比亚迪车身带有这串数字，则表明这一是一台比亚迪“542”战略新车，那么这三个数字代表了什么呢？简单来说就是：百公里加速5秒内、搭载四驱系统、油耗在百公里2L以内。
这组数据放在当时，对于国产车型来说可以用震惊来形容，而初代比亚迪唐三擎双模动力系统，30多万元的售价，也突破了广大消费者甚至是媒体的想象。这样的价格也让唐成为当时少数车价突破30万元的国产车型之一。
当时间来到2017年，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格为比亚迪带来了Dragon Face设计语言，为全新一代唐带来更具原创度及辨识性的外观。巧妙的将东方元素融合进了大尺寸车身造型中。至此比亚迪王朝系列车型逐渐形成了独有的家族化脸谱。
随着新颜的换装，唐家族的产品矩阵也逐渐丰富，从DM到EV，再到后来的DM-i、DM-p系列，丰富的产品类型彻底打破了传统合资品牌固有的优势壁垒，至此月销量破万成为常态。，重塑了主流中高端SUV的市场格局。
2023年，在比亚迪“油电同价”战略影响下，比亚迪唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM全擎高价值系列式在8月31日上市，指导价为24.98万元-30.98万元。
其中以经济性为主的唐DM-i冠军版200KM售价为24.98万元，性能为导向的唐DM-p战神版/冠军版售价为26.98-30.98万元。
作为年度改款车型，新车在外观内饰等细节方面进行了优化，同时引入了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。比如新增大尺寸双色多辐式造型，尾灯样式升级为汉系列车型同款的“中国结”贯穿式尾灯。
车身颜色方面唐EV冠军版/唐DM-p冠军版引入了冰川蓝、银釉白。DM-p战神版则采用银砂黑配色，同时在细节部分进行了黑化处理，与21英寸10辐式熏黑轮毂6活塞定钳搭配，营造出了极强的黑武士既视感。
而在内饰上，使用了全新的藕韵灰内饰配色，搭配INS工艺饰件，座舱氛围呈现出更加脱俗的质感。唐DM-p战神版内饰则延续“黑化”的风格，采用纯黑配色。
智能化方面升级了最新的DiLink(5G)智能网联系统，拥有双桌面设计、拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，值得一得的事，新车除了支持安卓手机及其他设备外，苹果iPhone和Apple Watch都可接入。覆盖更多不同系统用户。
动力参数方面，冠军车型与老款车型保持一致，唐DM-i冠军版新增纯电续航为200km的长续航版本，综合续航为1100km，综合工况下亏电油耗5.5L。作为尺寸颇大的中型SUV，这样的能耗水平相当宜家。
并且唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统，对于复杂路况的处理更加得心应手，高配车型将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统及CCT舒适控制技术。
而在配置上，全擎高价值系列车型符合“高价值”以及“冠军版”的初衷，其标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可满足L2+级智能驾驶辅。
同系列标配12扬声器丹拿音响、主副驾驶均支持座椅通风、方向盘加热等使用功能。六座版本车型引入了中排座椅的通风、加热、10点式按摩等奢华配置。
此外比亚迪还给购车的用户准备了友好的的购车金融政策，包括首付15%起，5年超长贷置换补贴4000元；首任车主三电系统终身保修(非运营)、首任车主2年内充电桩安装等礼遇，具体如下图。
比亚迪唐家族全擎高价值系列的问世，让唐EV、DM-i冠军版、唐DM-p三款车型分别以不同的定位以及定价，满足了更多不同需求取向的中高端家庭用户。
不可否认，在未来的中国市场，情况与8年前完全不同。不进则退是永恒的主题，现在压力已经来到了合资品牌这边。
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对于比亚迪唐价格，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看若米知识的其他内容。
