今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊车载电子狗工作原理,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
电子狗的工作原理是什么?
答电子狗的工作原理主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、雷达电子狗等。电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。
电子狗：
电子狗是通过GPS标注需预警示点的坐标，并形成数据库。存储在车载的电子狗，电子狗内置GPS定位系统，可以检测车辆的行驶和方向，内置程序自动检测车辆的行驶和方向与数据库中的警示点坐标核对，当程序检测到车辆在以特定靠近某警示点时只要方向和或其他预先设定的条件满足，电子狗就会提示车主，从而达到预警目的。
车载的电子狗工作的原理是怎样的啊？雷达测速是什么原理啊？
答有些车载导航或者车载电子狗，可以侦测到道路上的各种雷达探头，可以分辨雷达的测违规还是测超速，还知道限速多少，如眼镜蛇电子狗。
一、电子狗原理之“固定测速”
首先是由工作人员带GPS定位机，在全国范围内，采集固定电子眼的坐标点，然后制作成电子狗数据，输入电子狗机器里，把路上的测速点或违章摄像点和路段限速的信息整合在地图上，行经这些路段的时候就会提示。电子狗本身带有GPS定位芯片，可以计算出汽车的时速和行驶方向，当车辆行驶至固定点时会提前发出警示。如果超速，电子狗会语音播报“您已超速”。
二、电子狗原理之“流动测速”
如果你经常开车在外，可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备，像这种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。这就要求电子狗内置的芯片可以监测到。当电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后，马上报警，提示车主减速。判断电子狗流动测速是否准确，最主要的是看电子狗内置的芯片。例如：美国眼镜蛇电子狗就具有流动测速的功能，而且它的抗干扰能力强，也不会出现乱报的现象。
车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。其实，电子狗主要是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段，针对流动测速设备进行提示，以及对固定的闯红灯拍照电子眼进行提前播报，引导车主安全舒心行车。能同时具备固定测速和流动测速功能的电子狗（如广州山行代理的美国眼镜蛇电子狗），才是真正的电子狗。
现在每个车载导航都会置入导航地图，因为这些测速信息都是随着软件地图的更新而更新。GPS导航只能记录固定的点，所以对流动测速等就无效了。因此交警在路边架一台移动测速仪，这种电子狗就抓瞎了，所以车主应该选择可以实时接收测速仪发射雷达波的车载电子狗。如：美国眼镜蛇电子狗、美国情圣一号等，这类型的电子狗对测速比较靠谱。
电子狗的工作原理
答雷达测速探测器是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时“电子狗”就会发出警告。一般有以下几类：
1、普通电子狗（早期）
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。实际上铺地式S线圈不会产生信号（坛子里有些电子专家认为电子狗可能探测到S线圈发出的振荡信号，实际上是太高看“狗狗”了），通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：
（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。
（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。
（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。
（4）在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。
（5）电子狗不能判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。
2、雷达探测器
雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。它的价格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波。此外，感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在200米左右才能感应。
目前常见的测速雷达警示器有以下几种：
（1）单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的，这类装置只能用于部分地区的部分监视装置，漏报多，成本低，价格便宜；
（2）多频段测速雷达警示器。一般为X、K、Ka频段，也只能适用于部分地区，可以对付几种警用装置；
（3）全频测速雷达警示器。可接收全部频段，如X频、K频（俗称三脚架）、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka－Laser、P频等。这类测速雷达警示器设备在全国范围内均有效，在高速上反映特别灵敏，一般提前500米到2公里就预报。但在市区内干扰也大，经过电子自动门的时候也会报警。
3、GPS雷达探测器
这类装置即是在全频雷达的基础上增加了GPS定位预警系统，原理是根据事先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据，通过GPS定位，当接近目标点一定距离的时候触发报警。GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光，还是用地面感应线圈，GPS雷达探测器都可报警。与电子狗相比，交管部门每增加一处电子眼，电子狗系统就要去偷装一个发射器；而GPS雷达探测器只要增加一个地标放在网上供下载更新就行，成本低而响应快。相比雷达探测器和电子狗系统，GPS雷达探测器还能判别电子眼方向，如是对面方向或交叉方向的电子眼，它不会误报警了。
另外，GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量，如300米或500米；如果当时车并未超速，可以不予报警，省去烦扰。另外，不管有没有电子眼，GPS智能狗都可以提醒车主，该路段限速是多少，现在是不是超速等。
电子狗是什么东西，电子狗的作用
答; 相信不少车主都听过电子狗这种东西，不过因为如今大家都用汽车导航或者手机导航，所以车用电子狗慢慢退下帷幕。今天就为大家科普下电子狗是何方神圣，以及它的作用。
什么是电子狗
电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。( 用品)
电子狗的作用及原理
电子狗的原理就是将采集到的固定测速监控探头的经纬位置分布记录到仪器当中，使用时便可通过车内电子狗的GPS位置信息再结合固定测速监控探头的经纬位置分布来判断车辆是否即将驶入测速区域，并提示驾驶员，从而做到防超速监测预警的作用。
电子狗与导航仪的区别
电子狗主要是检测雷达探头，防止车辆超速。传统的导航仪就是为了给车主指明道路，不过如今的导航一般都是配合行车记录仪，做到GPS、倒车影像、检测雷达探头等功能集合化了，因此现在很少有人单独购买电子狗设备。百度地图、高德地图时时更新的程序，更加智能的检测到探头的更改情况，传统的电子狗市场就这样落下帷幕。
写在最后：
因为电子狗的出现能够做到限速监测的提前预警，所以也就导致很多车主报以侥幸心理，甚至可能会出现肆无忌惮超速行驶的行为。这样不仅是对自身，更是对众多交通参与者的生命财产安危于不顾。所以我们这里呼吁广大车主朋友们“道路千万条，安全第一条”，规范行车不超速，在任何时候都是安全驾驶的首要准则。
虽然国家交通法律上并没有做出禁用电子狗的条例，但是很多地区的交通管理部门还是会不定期的突击检查，收缴电子狗产品。
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对车载电子狗工作原理时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看若米知识的其他内容。
