今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奔驰e级新款,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
奔驰全新一代E级旅行车发布，轴距达2961毫米，空间更大
答6月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。
最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。
外观方面，全新奔驰E级旅行车在前脸和车身大部分采用和新款E级相同的设计语言，相比老款，新车采用更运动、更时尚的设计。包括“花生灯”样式的前大灯组以及独特的三叉星式尾灯。前中网轮廓采用镀铬材质包围，内部为星徽格栅样式，一根镀铬饰条连接着中间硕大的奔驰三叉星车标。尾部保险杠下方是两个双边双出四边形排气管，彰显其运动气息。
全新奔驰E级旅行车比其老款车型更大，以提供更加宽敞的内部空间。据悉，轴距增加了22毫米，达到2961毫米，宽度增加了 28毫米，达到1880毫米，长度增加了 4 毫米，达到 4949 毫米，高度为1469 毫米 。新车在除前肩空间之外，拥有更多的内部空间，后排腿部空间得到了明显的改善。
后备箱空间达到615 升，后排座椅折叠后空间达到1,830 升。对于插电式混合动力版，由于增加了电池组，实用性打了折扣，后备箱空间降至 460 升，在40:20:40分体式后排座椅折叠后，容积为1,785 升。
内饰方面，全新奔驰E级旅行车与全新E级轿车保持一致，配备了三联屏，也就是MBUX超级屏（MBUX Superscreen）。乘客显示屏可以播放电视和视频内容，还有一个自拍相机以及 Zoom 和 Webex 应用程序，允许车主在停车时进行视频会议，并且信息娱乐屏幕可以显示 TikTok 和愤怒的小鸟等游戏，供停车时使用。新的声音可视化系统可以将高保真音响播放的音乐、电影和应用程序的音效转化为主动环境照明装置发出的脉冲。
其他有用的技术包括数字钥匙（现在适用于Apple和 Android）和自动停车系统，两者都是标准配置。这种停车系统必须由司机在车内完成，但可以选择升级到远程停车（通过智能手机）和记忆停车（可以存储 5 种不同的操作），以及预安装的自动代客泊车。
动力方面，这款豪华旅行车将在欧洲提供汽车和柴油动力、以及插电式混合动力。车型包括E200 和 E220d、E300e，未来还可能推出E63 Estate，用于对标奥迪 RS6 Avant和宝马 M5 Touring。
汽油车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为 204 马力（150 千瓦）和 320 牛·米的扭矩。还配备了轻度混合动力技术，电动机可提供额外的23 马力（17 千瓦）和 205 牛米的扭矩。百公里加速在 7.8 秒内。最高时速可达 144 英里/小时（231 公里/小时）。
E220d柴油机配备 2.0 升发动机，功率为 197 马力（145 千瓦），最大扭矩为440 牛米，并配备相同的 48V 轻度混合动力。百公里加速在 7.9 秒内。最高时速为 143 英里/小时（230 公里/小时）。两种动力系统都采用九速自动变速器。
至于E300e插电混合动力版，结合了 2.0 升涡轮增压燃气发动机和电动机，总输出功率为 312 马力（230 千瓦）。电动机的输出功率为 129 马力（95 千瓦）， 扭矩为440 牛米。搭载25.4 千瓦时电池组，WLTP续航里程可超过 62 英里（100 公里）。百公里加速在6.5秒内。最高时速为 141 英里/小时（227 公里/小时）。
全新奔驰E级旅行车还标配空气悬架，有望成为一款豪华舒适的家用车，具有轿车的所有优点。未来，奔驰还计划推出另一款旅行版，名为All-Terrain。最后，全新一代奔驰E级 Estate 将于今年秋天在欧洲上市销售。
资料来源：梅赛德斯-奔驰
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2022款奔驰e300l
答1、只要手动模式下转速不要拉的太高就行2022款奔驰e300l离地间隙，2022款奔驰e300l离地间隙为150mm奔驰E级采用的是前置后驱或者四驱的驱动布局，前悬架是多连杆独立悬架，配的是电磁减震机构，后悬架也是多连杆独立悬架。
2、2022款奔驰e300l有两个typec，2022款奔驰e300l采用地台式空调出风口，造型比起旧款2020款有所变化，取消了原来的开放式储物格，下方的滑盖内置有水杯槽两个TypeC接口，保持了与前排相同的便利性和美观性所以2022款。
3、元左右，所以这款车的裸车价格为元。
4、奔驰E300L2022款弱点要论销量和影响力的话，奔驰无疑是全球豪华品牌的老大哥奔驰是汽车的开创者，经过百多年的发展，奔驰各方面都已经很成熟了，质量性能舒适性都是行业的佼佼者，在技术运用上，奔驰也是无可挑剔的。
5、2022款奔驰E300l不是装隐私玻璃2022年款奔驰E300L升级几何多光束LED智能大灯，单侧的LED头灯分别由84颗独立的LED光源组成，与风挡玻璃上的立体摄像机配合，每秒钟可对路况进行100次扫描，针对不同的路况和驾驶状态，智能。
6、2022年奔驰e300l是铝奔驰e300l发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
7、奔驰E级2022款E300L时尚型内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条搭配对称式中控台整体设计很耐看该车标配了自动驻车上坡辅助可变转向比等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的动力方面，奔驰E。
8、目前，奔驰E级2022款的官方指导价为元元，我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例，据了解，目前在肇庆市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就。
9、目前，奔驰E级2022款的官方指导价为元元全款购车的话。
10、如果你想买一辆品质不错，且价格不离谱的车，那你可以在3050万元这个区间多看看，其中确实有着不少实力派车型今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子奔驰E级2022款E300L时尚型，然后再帮大家算一算它的落地价。
11、如今的人们越来越重视生活品质，中大型车以及大型车也逐渐成为了人们的选择买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员奔驰E级2022款E300L时尚型，然后再为大家算一算它的。
12、以奔驰E级2021款E300L时尚型为例1车身尺寸这款车的长宽高分别为5078mm1860mm1484mm，轴距为3079mm，车身结构为4门5座三厢车2悬架方面这款车的前悬架使用了多连杆式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立。
13、三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，一般来说，它们的水平可以令人满意作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰E级2022款E300L时尚型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再说说它的落地价。
14、2022款改款E300L时尚型2021年11份的车是没改款的，因为改款车型2021年12月才上市奔驰E300L简介 奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更。
15、2022年10月正式上市2022款奔驰e300l预计将会在2022年10月正式上市的2022款奔驰e300l新车的总体格局和现款车型基本一致，大规格双连屏设计方案为车箱增加了十足的现代感，代表性的圆型空调风口很有辨识度奔驰E300L。
16、可以将U盘插入中央储物箱内的USB接口，用旋钮切换到多媒体，移动到音频选项，选择U盘文件确认就可以播放音乐了2022款e300是一款中大型轿车，能源类别汽油，搭载20r直列四缸涡轮增压发动机，综合油耗95，百公里加速78。
美媒评新款奔驰E级，比宝马5系强，销量应该是稳妥了
答当人们还沉浸在上海车展奔驰展台的EQE SUV、迈巴赫EQS SUV和纯电大G之时，奔驰又有了新的大动作：新款E级已经登场。
这款车对于中国市场的重要性不言而喻。
要知道：一款起步超40万的车，还能月销破万，由此你便能知道它在中国消费者心中的地位。
新车一出，美国媒体也不淡定了，那么，专业汽车媒体CarBuzz和美国网友会如何评价这款车呢？
当然，目前还是海外版本，但足以进行参考。
美媒对新车的第一印象
“新款宝马5系应该非常担心了。”这是其实是对新款奔驰E莫大的赞美。
新款E级有以下关注点：
新车提供电气化的四缸E350和六缸E450。
顶配动力380PS最大马力和500N.m的峰值扭矩。
内饰和外观的灵感来自纯电动轿车EQE和EQS。
MBUX信息娱乐系统采用最新技术。
老实说，奔驰的设计一直如此，新车外观总会褒贬不一，而内饰所营造的豪华感的确属于顶级行列。
试问一个问题，即便那些觉得外观并不如意的人，他会仅仅因为这个拒绝一款奔驰吗？
新车最重要的两个关注点：性能和车机
“两个款强大的引擎选项满足大多数需求”。这是美国媒体对新车动力的评价。
上述提到的四缸和六缸发动机都将受益于48V轻度混合动力技术，在节省燃料的同时并提高了性能。
E350 4Matic采用2.0升涡轮增压四缸发动机，可提供258PS的最大马力和400N.m的峰值扭矩。
当然还有上述提到的，更强劲的E450 4Matic采用3.0升直列六缸发动机，这款车的最高时速都被定在208km/h。
此外，全轮四驱、空气悬架以及2.5度可调的后轮转向都出现在了新车配置列表中。
而中国车型会有怎么样的配置还需要等待一段时间。
而提到新车内饰那块大屏内的娱乐系统时，美国媒体评论道：“MBUX比以往任何时候都更加复杂先进。”
梅赛德斯声称MBUX更智能，甚至能够学习，并允许车主安装第三方应用程序，以丰富车内生活。
而当听到“嘿，梅赛德斯”时，语音助手将被唤醒，更多的功能将得到激活。
MBUX的导航系统是增强现实的，视觉效果非常出众，特别是在这块LCD高精度屏幕的呈现中。
此外，在这款新车中，你甚至能通过车载摄像头开视频会议，当然，这需要在车辆停止的时候。
美国评论区如何看待这款新车？
新车一出，奔驰E级的论坛评论区还是非常热闹的，毕竟是重量级发布。
其中，网友主要提到了两个方面，一个是设计，另一个是动力。
关于设计，大部分网友还是比较统一的，认为这款车还是非常好看的，特别是尾灯，并一致公认它比EQ家族要好看很多。
但也有人认为这款车的设计比较无聊，气质上还是家族式样，只是在变尺寸。
在动力这块，美国人对新车配置的3.0T六缸发动机感到兴奋。
因为，有些人认为，因为纯电化进程，奔驰或许会放弃大排量发动机。
更有人已经开始期待更强悍的AMG版本了。
可见，美国人对于高功率燃油发动机的声浪还是难以忘怀。
结束语
当然，从美国媒体的评论，我们回到中国市场。
加长是一定的，动力上3.0T也没有理由会出现，但大屏幕和升级车机所带来的娱乐性还是非常令人期待的。
而当奔驰E级将娱乐可玩性提升后，那还有什么可挑剔了的呢？
销量不就又稳了？
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奔驰e级轿跑车
答日前，从官方渠道获悉，新款梅赛德斯奔驰E级轿跑车以及E级敞篷轿跑车将于11月12日正式上市从之前曝光的官图来看，新车采用了最新的家族化设计，同时内饰方面也做出了一些升级新款梅赛德斯奔驰E级轿跑 从之前发布的官图可。
奔驰E级进口2021款E260轿跑车配备1497TL4发动机，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为231kmh，官方0100kmh加速为88s接下来看下配置，奔驰E级进口配备胎压显示。
元，车船使用税350元，交强险。
月供6714以奔驰E级进口2021款改款E2604MATIC轿跑车为例，其官方裸车价为5508万，那么两成首付是1102万，加上税费车险等必要花费614万元，将奔驰E级进口开回家，最低首期为元奔驰E级进口改。
奔驰E级进口2021款是一款奔驰旗下的中大型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
奔驰E级轿跑车双门性能车，配置1奔驰E300L是专为中国市场设计的专属轿车其加长轴距完全是为了满足国内用户的需求，国产后将提供比进口版更有竞争力的价格2尾部的车标是新车身份的证明戴克分离后，中国新一代E级车。
元总的来说，奔驰E级进口的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗快到评论区说说你的看法吧图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
奔驰e300 2017年的比较好 奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新。
奔驰Ecoupe试驾1E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207它不仅二氧化碳排放量低能耗低，还能确保高扭矩和高马力输出，为汽车行业的发展做出了至关重要的贡献2在保证出色动力的同时，其外形的设计无疑给。
梅赛德斯奔驰E400 Coupe是一辆最新款E级轿跑车，外观精美雅致 梅赛德斯轿跑车一直都很特别他们不会销售大量的产品，但他们对这种产品有着令人感觉的美感梅赛德斯奔驰马厩的最新款轿跑车是E级轿车随着最近的公司造型练习。
11月12日晚上，梅赛德斯奔驰新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑车正式上市，官方指导价为52486568万元与之前上市的奔驰新款E级一样，新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑的前脸都换了全新的家族化设计风格，不过，它们并没。
奔驰E级双门轿跑车是奔驰旗下的一款超级跑车，采用了全新的家族式设计，并将推出两款全新汽柴油4缸涡轮增压发动机和一台直列6缸发动机2奔驰SLC级奔驰SLC敞篷跑车在新一代梅赛德斯SLClass的平台基础之上打造完成。
不少中国人喜欢大车，这点也是有目共睹，尺寸较大的车往往更受欢迎买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员奔驰E级进口2021款E260轿跑车，然后再为大家算一算它的。
奔驰e有敞篷版的，奔驰e级有四门轿车双门硬顶轿跑车和双门敞篷轿跑车奔驰e级一共使用了四款发动机，分别是15升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机中功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压。
e级车是指超豪华汽车，例如劳斯莱斯，宾利这种超豪华型汽车汽车的等级划分其实是根据车身尺寸和排量来划分的但是，随着全球环境污染问题日益严重，有很多车都在使用小排量涡轮增压发动机，有很多d级车都在使用小排量涡轮增压。
售价微涨 提升很大 全新奔驰E级有哪些变化？
答奔驰新款的E级终于上市了，和预售价，44.9万元起步，这个价格相比老款是变得更贵了，由于奔驰每次改款，不管是年代改款还是换代，都会有轻微的涨价，咱们也都习惯了，还好这次涨得不多。E 260 L车型没突破45万元。那么新款相比老款有什么值得说道的地方呢？
全新奔驰E级有何看点
全新的奔驰E级在外部造型方面的改动其实不算很大，尤其是相比传统竞品5系来说。不过其他方面的调整还挺多的。动力微调，内饰大变，增加了许多现代化的装备。可以说这次更新是比较有诚意的。
相比5系的外部变化，奔驰E级可以说没有太大幅度的变动，前脸还能看到以往老款的影子，车身比例几乎就是没变了。花生灯的讨论很多，但也没争论出一个好不好看来，消费者对于这个造型的认可度应该不低，至少不抵抗。
动力单元变了但也没变。从M264变成了M254，主要的变化是增加了48V轻混系统，让低功率版的最大马力来到了204Ps，高功率版没变，还是258Ps，但是扭矩变强了，毕竟加入电机了嘛。由于电机的加入，E 300 L车型加速变快，官方零百加速时间为6.6秒，260车型没变，还是7.7秒。
车内的氛围依然主打豪华，使用了最新的家族化设计，和奔驰S上面那一套有点像，不过仪表是独立的，中控屏和副驾驶的娱乐屏是一体化的。系统经过本土化改造，支持爱奇艺、腾讯视频等等国内常用的APP。为了支持这些功能，用上了咱们国产车都还没普及的高通骁龙8295芯片，成本不低。
低配车型的内饰和高配不太一样，或者可以说区别挺大，没有副驾驶娱乐屏，中控屏是独立的，14.4英寸倒也够用，可以花13500元选装，效果确实要比基础款的好很多，如果预算够的话建议选上，或者干脆上豪华版。
作为中大型车，后排乘客的乘坐空间是我们国内消费者比较看重的。这次新款E级加长了后排坐垫，增加头枕加热、电动可调后排座椅腿托、后排环绕氛围灯，如果不去看现在的市场价，那等于是加量不加价，实打实的升级。
比老款划算？
买奔驰多少有点面子属性，这个时候买老款虽然更有性价比，但是面子上就次一点，人都出新款了你还买个老款。当然如果不介意的话，老款倒是非常划算，目前终端优惠在8万元，但是有许多地区已经断货，如果早两个月买可能会选择多一些。
如果咱们不去考虑目前的终端售价，就单用指导价来对比，看看老款还划不划算。造型设计这块，外部的咱们聊过了，肯定是新款有面子，气场强。内饰的部分，新款如果是MBUX超级屏的，那肯定是最强毋庸置疑，如果是低配，倒是不好说了，老款的E级也挺好看的，豪华感很足。
再来对比配置，选择E 260 L运动型为例，新款比老款指导价贵了将近9000元。新款轮胎变窄了，增加膝部气囊、前排中间气囊、行车记录仪、L2级别驾驶辅助（包括盲区监测和交通标识识别）、无钥匙进入、几何多光束大灯、内后视镜自动防眩、8295芯片。除了轮胎是降级了，其他配置都有提升。
对比5系有优势吗？
奔驰E级和宝马5系算是老对手了，很多用户应该都有过对比。就连更新都凑在一块儿，新款的5系已经在广州车展上见过了，申报图也有了，工厂也在改造了，有些店里都能看到展车了，但就是没上市。
相比起全新的E级，新款宝马5系的设计显得没那么稳重，作为中大型车这个级别多少有些偏科了。不过许多喜欢宝马5系的用户就是看中它的运动性，因此设计稍微夸张一些也没多大问题。
售价的部分，新款宝马5系还没出，咱们就比现款。宝马5系现款的起步售价是43.65万元，便宜了1万元，但配置部分除了轮胎规格和电动后备厢门，都是奔驰E级领先，幅度还不小。不知道新款5系会不会看到奔驰这么卷，也跟着卷起来。
新款的奔驰E级有了一些非常不错的变化，比如配置的增长，比如副驾驶屏幕的加入、高规格芯片的使用，走在了一些国产品牌的前面实属不易，也证明了咱们越来越优秀的国产品牌也在影响着传统品牌的决策。当然设计方面依然走的是豪华质感这条路，奔驰传统的优势没有丢，值得肯定。
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考虑5系的再等等！新一代奔驰E来了 轴距加长或11月上市
答在第371批工信部新车申报目录上，北京奔驰全新E级长轴距版亮相，新车预计将于今年11月正式上市。作为全新换代车型，全新E级长轴距版对外观进行了微调，并对车身尺寸和轴距都进行了加长。参考现款车型44.01-56.95万元的售价，新车预计不会有大幅的调整。
外观打造上，全新奔驰E级长轴距版与海外版车型基本保持一致，前脸搭载了六边形进气格栅，内部以“丰”字造型的镀铬条装饰，颇具气势；两侧的前大灯进行了调整，由现款的圆润造型变得更显锐利，下部加入了半圆线条，眼神更犀利。据悉，新车将搭载奔驰最新的数字化智能大灯。
从选装照片上可以看到，全新奔驰E级长轴距版依然提供双外观，其中横幅式格栅搭配立标，更具豪华气质，不少的车主后期专门改装立标；而星辉点阵式格栅则配备组合式大标，与前格栅融为一体，突出了运动感。
或许是受到奔驰EQ系列的启发，全新奔驰E级长轴距版在前格栅与前大灯之间新增了黑色高亮饰板，带有几分奔驰纯电系列的味道。此外新车还提供了不同样式的前后保险杠、车门把手、前大灯、外后视镜、轮毂和星辉车标供选择，，满足消费者的个性化需求。
车尾部分，全新奔驰E级长轴距版的尾灯采用全新设计风格，下部加入了半圆线条，与前大灯形成呼应，并且尺寸上看起来相比奔驰S级更大一点，还将奔驰三叉星徽的元素融入灯带当中，颇具韵味。
（奔驰S级）
从整体设计上来看，全新奔驰E级长轴距版与奔驰S级有很高的相似度，难怪网友称其为“小S级”。值得一提的是，奔驰E级长轴距版4月在国内的销量达到12380辆，有网友表示其高销量的原因是因为太像奔驰S级了，气势和豪华感十足，同时也导致了奔驰S级销量不佳，听起来似乎有一定道理。
尺寸方面，全新奔驰E级长轴距版的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm。对比现款奔驰E级长轴版，其车身长度为5078mm，轴距为3079mm，新车均有不同幅度的增加，车内乘坐空间十分宽敞。
动力方面，申报信息显示新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其中E260车型最大功率150kW，E300车型最大功率为190kW，传动系统依旧匹配9速手自一体变速箱。整体来看，全新奔驰E级长轴距版在焕新上比较谨慎，仅仅是细节上的优化和调整，在与宝马5系和奥迪A6L的竞争当中还是具有相当的自信。
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新一代奔驰E级内饰官图发布 配备超级大屏
答2月23日，2024款奔驰E级内饰官图正式发布，新一代E级豪华轿车将配备MBUX“超级”大屏和各种高科技配置，内置TikTok和自拍相机。今年晚些时候，这款重新设计的轿车将在海外率先上市，这将是一次彻底的改变，因为这款车型的设计宗旨是提供音乐、游戏和流媒体内容的“沉浸式娱乐体验”。全新一代奔驰E级可能会在今年春季全球首发。之后国产版新一代奔驰E级也将更新换代。
新一代奔驰E级内饰
奔驰EQE内饰
新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级、S级完全不同，反而和奔驰EQE非常相似。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感。奔驰没有透露细节，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏。
新一代奔驰E级有一个独立的数字仪表盘，提供经典和运动两种主题风格。经典主题的显示屏显示类似表盘的表和转速表，而运动型显示屏采用红色主题，同时还将转速表放在前面和中间。
说到屏幕，第三方应用程序可以直接安装，而不是通过Android Auto或Apple CarPlay进行镜像。为了充分利用这一功能，梅赛德斯正在推出一个App Store，该商店将“逐步扩大应用程序”，以方便客户下载软件。
在发布时，该App Store将提供各种各样的应用程序，包括愤怒的小鸟，TikTok，Zoom和Webex。其中一些可以与汽车的新自拍和视频摄像机一起使用，该相机安装在仪表板顶部，并包含在MBUX超级屏幕中。当汽车停放时，车主可以使用相机拍摄照片和视频。
除了上述应用外，用户还可以找到Vivaldi网络浏览器和ZYNC娱乐门户APP。奔驰表示，后者提供“点播内容、互动体验、本地视频节目、体育、新闻等等”。该公司补充说:“来自全球、地区和本地知名合作伙伴的30多种流媒体服务已经可用，而更多的合作伙伴和渠道正在不断整合。”
为了防止驾驶员被前排乘客显示屏分散注意力，新一代奔驰E级有一个“视觉屏蔽功能”，它使用摄像头和“先进的过滤概念，以确保驾驶员看不到屏幕上的内容”。实际上，系统会监控驾驶员的眼球运动，并确定他们是否盯着乘客屏幕的时间过长。如果发生这种情况，“乘客屏幕的亮度会降低，因此乘客可以继续观看内容，而驾驶员看不到这些内容。但是，屏蔽可以打开和关闭，因此这个安全功能是人为可控的，具有一定的安全隐患。
新一代奔驰E级还着眼于人工智能的未来。这款汽车将有模板和自创程序，允许车主告诉汽车“如果y发生了，就做x”。例如，“寒冷日子”设置可以在室外温度达到一定水平时打开加热座椅，同时将环境照明系统改为“温暖的”橙色。
未来，梅赛德斯·奔驰希望通过人工智能完全自动化日常任务。最初将侧重于加热，通风和按摩功能，但梅赛德斯表示“将陆续集成其他内部系统。
新一代奔驰E级将提供主动环境照明系统和17扬声器Burmester 4D环绕声系统，使车主能够“用三种感官体验音乐”。说到这里，有一种主动发光条，可以对音乐、电影和应用程序的声音做出反应。例如，快速序列可以引起快速的光线变化，而“流动的节奏可以创造柔和融合的灯光情绪。”
奔驰指出，这条灯带不仅是为了好玩，还可以用来传达安全信息。特别是，它可以将停车辅助系统的信息可视化，并可以发出视觉警告，以确保“在穿越交叉交通的十字路口时更加安全”。
此外，它的技术特色还包括Energizing Comfort和Energizing Coach功能，以及用于快速数据传输的5G技术。
梅赛德斯没有公布更多对内饰细节，但我们可以看到新的方向盘以及简约的中控台。还有“众多的内饰配色组合”。全新E级将提供带有钻石绗缝的Nappa皮革座椅以及新的背光Dark Ash开孔木质装饰。如果这还不让你喜欢，还将有银色混合金属装饰以及来自s级的 Manufaktur 钢琴漆流线装饰。
新一代奔驰E级的内饰不用说又是同级标杆了，再次甩开新款宝马5系和奥迪A6，相比之下，宝马5系将配备的双联屏简直太弱了，大家觉得怎么样？最后，梅赛德斯将于今年晚些时候在美国推出新一代E-Class，今年春天可能会进行全球首发。
资料：梅赛德斯奔驰
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