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别克轿车价格表2024

导读别克新凯越价格是多少?优质回答别克新凯越作为一款紧凑型轿车,一经推出就备受消费者的关注。它拥有时尚的外观、精致舒适的内饰以及先进的科技配置。那么,大家更加关心的问...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊别克轿车价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

别克新凯越价格是多少?

别克新凯越价格是多少?

优质回答别克新凯越作为一款紧凑型轿车,一经推出就备受消费者的关注。它拥有时尚的外观、精致舒适的内饰以及先进的科技配置。那么,大家更加关心的问题是:别克新凯越的价格是多少呢?下面我们一起来看一下。

1. 不同版本的别克新凯越价格

别克新凯越共有4款车型,分别为“享无界”进取版、尊享版、掀背选装、带乐享wifi版。根据汽车之家的数据,它们的指导价区间分别为:9.99万元-12.69万元。

2. 新凯越价格的优惠情况

目前,别克官方针对新凯越车型推出了多项购车活动和优惠政策,如现金优惠、礼遇礼包等,优惠幅度也不同,具体情况可以咨询当地的别克经销商。

3. 别克新凯越与同级竞品价格比较

与别克新凯越级别相同的竞品车型包括大众宝来、丰田卡罗拉、本田思域等。根据汽车之家的数据,它们的指导价区间分别为8.98万元-13.98万元,不难看出别克新凯越的价格处于中高端水平。

总体来说,别克新凯越作为一款高性价比的车型,价格相对合理,加上优惠和礼包等多项活动,对于消费者来说是非常有吸引力的选择。

新款别克君威售15.98万元起,换装大嘴格栅,买它怎么样

优质回答汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

别克君威是大家熟悉的一款合资中型轿车,凭借着大幅度的优惠力度,在同级别中凸显出来了很高的性价比,而今天我们来说说最近上市的新款君威,那么新款都有了哪些改变,买它作为家用怎么样呢?

新款君威共推出2款车型,其中2024款 25T 超享版的指导价格为15.98万元,2024款 28T 纵享版的指导价格为17.58万元(老款售价区间为19.68-24.98万元)。

新款君威的前脸变化明显,换上了梯形大嘴进气格栅,看起来要比老款更有冲击力,同时采用了别克家族最新的车标Logo,只是被一部分朋友调侃是“三个指甲钳”,呵呵,而大灯还是我们熟悉的样子,使用了LED光源。

新款君威的长宽高分别为4904(4913)*1863*1461(1462)mm,轴距为2829mm,车身轮廓和老款保持一致,营造出了不错的轿跑运动感,但是给人的视觉效果个头显小。

尾部饱满,尾灯点亮后好看,同样换上了别克家族最新车标,并且上方增加了后备箱开关按钮,另外25T和28T的尾标替代了老款552T和652T的尾标,25T车型排气筒被隐藏在了车底,28T车型则是外露双边两出排气。

新款君威的内饰延续了老款的设计,仅是真皮多功能方向盘换成了最新车标Logo,25T车型是全黑配色,28T车型为黑棕配色,以今天的眼光来看这套内饰稍显过时,氛围有点沉闷,很难让年轻人产生兴趣。

配备了8英寸中控屏、4.2英寸液晶仪表、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、主副驾驶座安全气囊、前排座椅加热、自动空调等,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等。

新款君威是主流中型轿车的尺寸,但空间方表现一般,在同级别中处于劣势,地板中间有些凸起,后排出风口设计也有点靠后。

动力方面,新款君威依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,2.0T最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,传动部分匹配的都是9挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

结语:新款君威这次并不是彻底换代,没有什么实质性的进步,可以说新三年、旧三年,缝缝补补又三年,在我看来作为家用没问题,不过堵车路况油耗要比同级别德系、日系车型略高一点,虽然定价相比老款下调了很多,但是目前新款优惠力度小,实际成交价要比老款贵,如果真心喜欢它,建议再等等。

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售15.98万元起,换装新前脸,2024款君威上市

优质回答最近两年,新能源汽车销量持续提升,关注度也越来越高,受影响最大的就是普通合资品牌。燃油车时代的不少畅销车型,到了新能源时代都变得萎靡不振,不过还是有不少的消费者愿意选择燃油车,因此各大厂商的主力燃油车型也在不断更新换代,别克君威就是其中之一。

近日,2024款别克君威正式上市,新车共推出两款车型,售价为15.98-17.58万元,新车主要是对前脸进行了升级,同时售价也大幅下调,整体的竞争力还是不错的。对那些喜欢合资燃油车的消费者来说,这款车值得一看。

新车变化在哪里?

别克君威曾经是国内B级车市场上的一员悍将,与丰田凯美瑞、大众帕萨特等齐名,但最近两年销量并不算好,月均销量仅剩下4000辆左右,逐渐退出主流B级车市场。这次新车上市,别克希望给用户带来点不一样的东西。

新车最显著的变化在于外观,它的大灯造型与现款车型相比没有多大变化,同时还保留了点阵式进气格栅,不同的是,它把进气格栅的位置下移,形成了一张“大嘴”,前脸的视觉中心变低,看上去更加年轻化,运动气息也更强。

车身侧面造型基本维持不变,车身尺寸也没有发生变化。君威的设计风格一般都比较沉稳、大气,没有太多花哨的东西。值得一提的是,新车的轮毂造型也比较传统,但既然前脸风格已经发生变化,那么如果能提供一些运动感比较强的轮毂,效果或许会更好。

内饰布局也基本与现款车型保持一致,采用了嵌入式中控屏,同时还保留了大量的物理按键,设计上比较传统,最大的变化是采用了全新的更加扁平化的LOGO。2024款君威并不是全新换代车型,因此在内饰方面并没有进行什么大的调整。

除此之外,新车的动力系统也没有发生变化,它提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率分别为124kW和174kW,其中2.0T车型需要加95号汽油,用车成本比较高。不过新款君威的9AT变速箱能够带来更优质的操控体验,在机械素质方面,别克这样的老牌厂商还是比较有实力的。

与车辆本身的外观、性能相比,新车最大的变化其实是价格。2023款别克君威售价区间为19.68-24.98万元,主力车型售价在20万元,这也是主流合资B级车比较常见的定位。不过2024款君威的售价为15.98-17.58万元,起售价直接降低了3.7万元,已经很难维持原来的中端定位。这样的售价,对消费者的吸引力还是比较强的。

价格下调,新车的性能表现如何?

对比2023款车型就可以看出,2024款君威主要的卖点就是大幅下调之后的售价。一般情况下,合资厂商喜欢采用低价低配的产品策略,但这一次别克君威并没有这么做,2024款君威的各项功能与配置并没有出现明显下滑,性价比也因此有了比较明显的提升。

与2023款车型相比,新车取消了被动行人保护功能和主动闭合式进气格栅,这或许是考虑到了用户在这方面的要求不高,保留这些配置对销量不会有什么帮助,所以干脆省去,以降低成本。除此之外,新车的低配车型还取消了电动后备厢、语音识别功能,其它配置则没有发生明显变化。

也就是说,虽然价格进行了大幅下调,但新款君威在用车体验方面并没有受到什么影响,它主要的思路就是降价不减配,用更高的性价比来吸引用户。与国产品牌相比,别克的品牌影响力更强,有不少的忠实客户。与此同时,有不少较为保守的用户并不太喜欢电动汽车,他们更加喜欢没有续航困扰、操作起来也更熟悉的燃油车,新款别克君威针对的就是这部分用户。

新车上市,销量前景如何?

新款别克君威的产品思路非常明确,它不盲从新能源大潮,希望抓住的就是依然喜欢燃油车的用户。截止2023年6月份,国内新能源汽车的渗透率已经达到了35%,但这个数字也意味着还有高达6成的用户首选的是传统燃油车。中国是全球最大的单一汽车市场,因此燃油车的基本盘并不算小,生存空间还是比较大的。就算新能源是趋势,但在短期内,燃油车的更新换代也不能中断。

除此之外,别克还有一个优势,那就是它的品牌影响力较强,君威在两年前还是B级车市场上的主力车型,不少老车主还是比较关注这款车的更新换代的。新车价格大幅下调,性价比有明显提升,十几万就能买君威,这样的卖点对消费者的吸引力还是比较强的。

但需要注意的是,这也是新能源车型全面普及之前,传统汽车厂商所能想到的最后的招式。大幅降低售价,能够给用户一种“真香”的感觉,这种策略可以在一定程度上抵挡新能源汽车的冲击,让君威的销量保持稳定,不过新能源汽车大潮越来越猛,这种方法的效果也会越来越差。不出意外的话,短期内别克君威依然可以保持月均4000+的销量水平,但别克需要利用这个缓冲期,推出一款能替代君威的新能源车型,这样才能长期在中国市场上生存。

小结:中国市场常年占据别克全球销量的80%左右,这是合资厂商中最高的,新款别克君威这样的车型的确还能“收割”,但如果不能搭上新能源汽车的“末班车”,别克的在华前景就会变得比较黯淡。

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推荐25T 超享版 2024款别克君威购车指南

优质回答作为别克品牌最成功的车型之一,别克君威进入市场以来,凭借潮流、动感、科技的产品形象和技术实力深受用户青睐。而随着别克品牌全面转型,2024款别克君威也换装上了全新家族式设计语言,整体风格焕然一新。那么对于新车应如何选购,本期《购车指南》为您解答。

上述厂家指导价仅代表2023年8月1日的价格,如有变动官网为准

2024款别克君威共推出2款车型,分别是搭载1.5T发动机的25T 超享版和搭载2.0T发动机的28T 纵享版,售价分别为15.98万元和17.58万元。

一、车型简述

2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计,全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布,行进之间,光影掠过,兼具力量与动感。两侧则配备展翼式全LED自动头灯,轮廓刚劲而不失优雅。同时,新车也换装了全新的品牌LOGO。

车身侧面以及车尾与现款车型基本保持一致,不过细节上也都进行相应升级。其中,全新18英寸逐影铝合金轮圈造型动感,传递出年轻人应有的时尚气息。车尾双展翼型LED尾灯与头灯相呼应,视觉效果彰显时尚感。

轮圈方面,从目前已知消息来看,新车提供两款双五辐式轮圈,其中高配车型搭载的双五辐式轮圈样式非常动感,规格为245/45 R18。低配车型的双五辐式轮圈样式简单且大众,规格为225/55 R17。

车身颜色方面,新车提供墨玉黑、冰晶白、丹霞红以及海岩灰四种常规的车身颜色,消费者无论选择哪款颜色都不会出错。

内饰方面,2024款君威没有发生太大改动,依旧延续老款车型设计。经典的“T”字形中控台将液晶屏和物理按键完美结合,既拥有一定的科技感,也保障了日常使用便利性。此外,新车采用了按键式换挡机构,操作起来十分便捷。

动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为124kW和174kW,最大扭矩分别为250N·m和350N·m。传动方面,新车全系匹配9速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

从2024款别克君威入门配置来看,整体表现非常出众。像日常使用频率较高的无钥匙进入功能(前排)、前排手机无线充电功能、主/副驾驶座椅电动调节、自动空调、后驻车雷达以及倒车影像等均有所配备。更有真皮方向盘、车内氛围灯以及前排座椅加热等高阶配置加持,同级别竞争力较强。因此,即便是入门版车型也值得您优先考虑。

三、推荐车型配置差异分析

2024款别克君威目前只推出2款车型,因此消费者选择起来非常简单。首先,推荐车型和28T纵享版动力上有所差距,不过对于家庭用车来说,1.5T发动机的动力表现足以应对日常使用,无需上2.0T发动机车型。

其次,从配置层面来说,28T纵享版比推荐车型多出了卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、语音识别控制系统、8英寸液晶仪表盘以及皮/翻毛材质混搭座椅。但对于消费者来说,仅仅电动后备厢和皮/翻毛材质混搭座椅两项配置是重点,售价上还需增加1.6万元,整体性价比不高。

综合来看,如果您正在关注2024款别克君威,那么25T 超享版值得您优先考虑。

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抄底燃油轿车!别克威朗降幅可达5.2万,性价比太高了

优质回答2024年已经开始,各大汽车品牌在作年终报告的时间段,依然在冲刺好的销量表现,因为距离国内传统的大年还有40天时间,这一个时间段,也是购车最旺的阶段,不管是打工族还是小老板,都想要在年底入手一款小汽车开回家,所以说各大品牌在这个时间段非但不会松懈,还会全力冲刺销量。

今年汽车市场上,燃油车热度确实不高,也正是因为新能源的快速崛起,让很多消费者买到了便宜的燃油车,毕竟现在燃油车的“价格战”已经进入了白热化,就拿今天我们说的主角别克威朗来讲,目前在市场上就是很有诚意的,尤其是对于很多手里预算不太高的消费者来说,这款别克威朗还是挺值得考虑的。

别克这个品牌,近两年在市场上的影响力确实不高,所以说别克为了生存下去,也是不断的降低旗下车型门槛,就比如这款威朗,目前在市场上降幅可达5.2万,在紧凑级轿车里面性价比还是很高的。

可以说现在新车在降价5.2万后,也是非常适合抄底的紧凑级轿车了。首先从整体设计来看,新车的前脸采用了别克家族式设计理念,其中GS版本还增加一些黑色运动套件,黑色中网配合GS字母LOGO后,营造出很不错的运动感,同时新车的前包围下方还提供黑色饰条,提升了车头的视觉效果,细节的处理还是赋予了这款车不错的颜值表现。

至于空间的表现上,威朗这款车的车身长宽高分别为4664x1786x1472mm,车身轴距则达到了2700mm,乘坐还是能够满足日常使用的。

进入车的里面,新车的质感在同级合资车里面还是做得不错的,它的内饰方面延续了老款车型的设计,内饰提供连体式液晶屏幕,方向盘采用平底式设计,GS版本内饰还提供大量红色缝线,运动氛围还是有很好的烘托。

最后就是这款车的动力部分,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为184马力,最大扭矩为250牛米,传动系统为CVT无级变速箱,百公里加速时间为7.7秒,可以说这款车的驾驶质感还是很不错的,1.5T引擎的爆发,对于年轻人来说也是游刃有余的。

虽然说新势力车型发展非常火爆,但是现在市场上,燃油紧凑级轿车凭借不错的降幅,还是很好地稳住了局面,就拿这款别克威朗来说,目前在市场上7万左右的价格,性价比还是非常不错的。

如果说你的购车预算在8万左右,这款美系轿车还是挺值得考虑的。

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人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到别克轿车价格。如需更深入了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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