今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊蓝瑟运动版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
三菱新款蓝瑟实车，外观运动，配1.8L发动机
优质回答日本的第一台量产汽车是由正是由三菱打造，至今已经超过百年。尽管如此，三菱在汽车领域的知名度，却完全不如丰田以及本田。当然三菱打造过不少经典车型，山猫帕杰罗、战神EVO等等，都赢得了诸多车迷的喜爱，但是三菱是一家重技术、不擅营销的车企，销量上的挫败，EVO的停产，帕杰罗更新的缓慢，都让它离曾经的辉煌越来越远。在国内甚至于连马自达的销量，都要远远高于三菱。
三菱在越野以及性能车上面的名气确实要更大，造诣更深，所以目前在大陆市场，三菱也早已经停产了所有轿车产品，只专注于SUV车型。而且早前三菱也表示，不会再研发新的轿车。但是实际上，三菱的轿车在海外以及国内台湾地区依然有售。
如果关注三菱，对于蓝瑟轿车一定不会陌生，当年这款车在东南三菱实现了国产，由于EVO的关系，这款车在当时也收获了一批热爱操控运动的年轻消费者的喜爱。所以，当蓝瑟停产的时候，还是有不少人感到惋惜的。但是，正如前面所说，虽然蓝瑟在大陆已经停产，但是台湾市场的它并没有停止更新。
新款蓝瑟采用了三菱最新的家族式设计语言，X造型的前脸跟奕歌、劲炫都有些相似，上部的镀铬饰条层次感很丰富，下方采用黑色网状填充，运动感很强。配合棱角分明的大灯组， 以及圆形的雾灯设计，整个车头显得极显犀利，视觉冲击力十足，看起来比思域都要更夸张。车侧使用了双腰线设计、尾灯为不规则J型样式，还带有上翘的小鸭尾，车头、车侧以及尾部都带有套件包围，整体外观给人的运动感非常强烈。
蓝瑟的内饰设计相对来说会比较简单，中控台设计没有太多新意，屏幕采用了内嵌式，下方是物理按键，布局清晰。而高配车型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶仪表，试图提升科技感表现。另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀，这也会让车内看起来也更加活泼运动。蓝瑟的车身长宽高分别为4615/1770/1490毫米，轴距2635毫米，定位于紧凑级别。
动力部分，蓝瑟搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭179牛米，对于家用代步车来说，这样的动力水准完全足够。三菱蓝瑟在设计上面其实非常符合当下年轻消费者的审美喜好，一看这外观估计有很多年轻人就已经沦陷了，相信它在操控上面也不会令人失望，毕竟这算是三菱的特长，而且三菱还为其配备了换挡拨片，可以进一步提升驾驶乐趣。遗憾的是，这款车跟我们内地的消费者基本无缘，实在是太可惜了。
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三菱蓝瑟怎么样
优质回答今年下半年，三菱汽车将大力开拓中国市场，多款进口车型将被引进，既有轿车-新一代蓝瑟、还有跑车Eclipse以及性能车款EVO十代。三菱商事（上海）有限公司汽车事业部总经理饭田健治在接受采访时表示，新一代蓝瑟轿车将于11月份被进口引进，新车将会搭载2.0L发动机，外观比较动感时尚，具体价格还在商议中。
新蓝瑟
另据三菱汽车销售店销售人员介绍，新蓝瑟将于11月份到店，有2.0L和2.4L两个排量车型，现已开始接受客户预订，预计售价在20-30万元之间，新车有8个颜色可供客户选择。
新蓝瑟与现款蓝瑟
新一代蓝瑟车身尺寸增大-动力提升
全新一代蓝瑟在车身尺寸方面大幅“增肥”，长、宽、高都比老款有增加，同时轴距也由2500mm增加到2635mm，相应的前后轮距也大幅增大，而轮胎尺寸加宽到了205/60 R16。而在动力方面，新一代蓝瑟搭载代号为4B11的2.0升MIVEC铝合金直列四缸引擎，而目前在售蓝瑟则搭载是4G18 1.6L引擎，如果能够同步引进发动机的话，蓝瑟的动力将获大幅提升。
新蓝瑟与现款蓝瑟
新一代蓝瑟外观更加运动、时尚
全新一代蓝瑟前脸更加动感，比现售的蓝瑟运动版更具侵略性，大嘴造型符合目前的流行趋势。
由于车身尺寸的改变，新一代蓝瑟整个车身弧线也有所变化，更趋向于轿跑车的流线造型，车身侧面高腰线从前大灯延伸到车尾，营造了一种向前冲的错觉。
新一代蓝瑟的车尾上翘，两块式后尾灯相比老款变化较大，由原来的扇面形变成了两端尖锐的造型。
新蓝瑟与现款蓝瑟内饰
新一代蓝瑟内饰配置增添科技感、内部空间增大
在内饰方面，新一代蓝瑟的配置已经向“大哥”-戈蓝看齐，7寸中央显示屏、多功能显示仪表、方向盘换档拨片等配置都成标配，同时仪表台的设计风格也变化较大，从原来的偏向于驾驶员设计变成了现在对称式设计，看起来更加和谐舒适。
由于车身尺寸及轴距的增加，使新一代蓝瑟将获得更大车内空间，无论是横向空间还是乘员的腿部空间都获得不小的提升。
综合来看，新一代蓝瑟的改变是非常多，使新车看起来要比老款动感、运动的多，对于年轻人有一定的吸引力，尤其是其酷似EVO十代的外观。相信上市后会有相当具有竞争力，当然还要看具体的价格，11月份就将揭晓！
从上文，大家可以得知关于蓝瑟运动版的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，若米知识希望这篇文章对大家有帮助。
