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天津港丰田坦途

导读车长5.7米不到40万!搭载V8发动机马力400匹,可惜无人问津优质回答面对着国六排放标准的实施,小排量车型大行其道,越来越多的主机厂也都广泛的将旗下车型“三缸化”,这其中也含...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊丰田坦途多少钱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

车长5.7米不到40万!搭载V8发动机马力400匹,可惜无人问津

车长5.7米不到40万!搭载V8发动机马力400匹,可惜无人问津

优质回答面对着国六排放标准的实施,小排量车型大行其道,越来越多的主机厂也都广泛的将旗下车型“三缸化”,这其中也含有一些B级车。这不禁让人感叹,大排量时代已去。

虽然小排量发动机的动力能够满足日常生活的“开销”,但最多也就算是凑合过,虽然起初几年动力充沛,但是过几年小毛病就都出来了,动力不足,发力不顺等。即使这样,也是过于无奈。不过要是说这么一台车,搭载V8的发动机,马力也足足有400匹,售价也是不到40万,你会不会很是心动呢?

说到这里,大家肯定都是浮想联翩,像什么丰田坦途,福特F-150以及如今的“网红”SUV,兰德酷路泽。虽然这几款车型均搭载了V8发动机,但是他们的售价可是一丁点的不便宜,V8坦途至少要50万起吧,而兰德酷路泽的V8也得至少90万起吧。

而今天我们要介绍的这款SUV,即便宜,又亲民。虽然在国内未上市,但是也以平行进口的身份来到国内,它就是日产旗下的Titan。如果非得给它取哥中文名,那就叫它“泰坦”吧。

Titan是日产在美国市场特意研发的一款全尺寸皮卡车型,毕竟皮卡车在美国还是比较吃香的。它的目标对手就是丰田坦途以及福特F-150。作为一款全尺寸皮卡车,车身尺寸自然不会小到哪里去,长宽高分别为5792/2020/1931MM,虽然在同级车里并未有优势,但是对于国内的行情来说,也是够用。

对于Titan的外观设计,其实给我来讲,肯定都是一个样,买这车的也不会太去在意外观好不好看,所以我也不想多讲。而内饰方面呢,Titan采用了两种驾驶室样式,那就是双排以及排半,这都是可以随意选择的。

其实Titan的内饰设计对于我来说,那真的是太奢侈了,真皮+实木的搭配那绝对能满足对于物质的欲望。抛开这些,Titan的音响系统就搭配了12个扬声器。不过换个角度去看,对于一款皮卡车型来说,这能实用吗?

动力方面就如之前所说,搭载了5.6L的V8发动机,最大马力可达到400匹,最大峰值扭矩也有560N.m,并且匹配了JATCO的9AT变速箱。并且对于一辆皮卡车而言,能拉能受才是真道理,根据实际测试中,日产Titan最大可拖4.4吨重的拖车,但有效载荷只有0.7吨。

总的而言,日产Titan的产品力并不差,虽然在国内知名度低下,但也算是个低调王者。无论从哪方面去比较,它都不输于丰田坦途。并且还占据了价格优势,Titan在美国的指导价为47590美元,而目前在天津港最低配也只需要36万元,所以它不香吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比F-150更拉风,丰田Tacoma正式发布

优质回答丰田在一系列的挤牙膏后,终于释放了全新Tacoma的官方图片,新车外观上与之前发布的坦途使用同样的风格,相比起老款车型更时尚霸气。新车除了普通版外,还发布了TRD版本和Trailhunter特别版,两款车型看上上去都相当酷。

外观设计上,全新丰田Tacoma与之前曝光的专利图相差不大,相比起老款车型霸气了很多,能明显感受到气场的提升。这种气场在普通版的Tacoma上便已存在,前脸总的来说还是比较斯文的,拥有不少镀铬细节,努力摆脱掉老款车型的工具车属性。

TRD版本的外观就更显吸引力了,首先是对配色进行黑化处理,替代了普通版上的镀铬装饰,中网使用了全新的造型,大孔的内部细节运动感更强。

作为一款中型皮卡(北美标准),侧面肌肉感非常强烈,车身的宽体设计比较夸张,甚至超过了一些美国同行。

TRD PRO版本则加入了黑色的轮眉,原厂标配尺寸更大的越野轮胎,轮毂设计也更有性能味道,而普通版则是公路轮胎与镀铬轮圈的组合。

尾灯经过重新设计,内部使用了LED光源,点亮后的效果不错,造型上就不要期待太多,皮卡在这部分通常都没有太多设计空间,TRD车型的区别也只体现在镀铬材质的替换上。

内饰是一个值得关注的部分,相比起外观设计更吸人眼球,首先是中控台使用了全新的设计语言,虽然逻辑上依旧是丰田那套悬浮式屏幕搭配实体按键,但由于车内拥有较大的空间,让更多的设计得以发挥。

这种传统中融入科技感的思路效果不错,即保证了实用性,同时带来了更多新的东西,像金属观感的内饰饰板就呈现出很好的效果,并不会影响其他实体按键的操作,没有为了设计而设计。

TRD就更有意思了,TRD PRO内饰增加了红色的副色调,以及碳纤维饰板,边上的TRD PRO徽章也彰显了身份,而TRD SPORT在搭配更跳脱的内饰颜色,更注重运动感的提升。

TRD PRO最酷的部分当属可以调节阻尼的座椅,先不讨论这个功能,光是设计就足够吸引,外骨架加上两支液压撑杆带来了真正的机甲风味。

除了这两个版本的外观,还增加了一个Trailhunter特别版,可以当作是基于TRD的露营取向车型。Trailhunter也拥有更长的后货斗,以便容纳更多的设备,如标配的外放电插口,以及用于承载帐篷的行李架。

Trailhunter特别版也拥有专属的铜色副色调,以及全新的轮圈设计,并配备了专业的涉水喉,诗和远方不再受到路况制约。

性能方面,新车V6发动机集体退役,全新的2.4T发动机成为唯一动力选择,最基础的SR车型最大功率为228马力,其余车型则提高到278马力,与之匹配的是8速自动变速箱,以及更硬核的6速手动,后者最大功率则调整为270马力。

手动挡车型并非硬核选择,新Tacoma配备了iMT系统,电脑会帮你处理转速匹配的问题,无需高深技巧也能顺畅驾驶。

底盘方面,前双叉臂后多连杆整体桥没有什么好说的,可以选择配备带低速档的四驱系统在这里也算是常识问题了,与基础车型和玩弄风格的TRD SPORT 不同,TRD PRO才是真正的硬核车型。

多花的钱将变成2.5英寸升高的悬架套件,TRD PRO配备了TRD出品的加强上摆臂和弹簧,避震器则选择“冲坡专业户”FOX,而Trailhunter的底盘配置也基本相同,只是减震器的品牌和加强件材质有所不同。

四驱系统方面,TRD PPR拥有更多的越野配置,包括可以断开的后桥防倾杆,以及可以锁止的后桥差速锁,并拥有更多的电子辅助功能。

小结

全新丰田Tacoma里外都给到了很大的变化,除了外观内饰设计更讨喜,机械上也有一定的提升。全新的2.4T发动机全面超越过去的3.5L V6,前者在动力和经济性上的表现更好,与同行的四缸发动机甚至六缸机器相比都完全不差。也因为排量的降低,让其在平行进口车市场上有更多的发挥,满足国6b也是另一大优势。不过新车的发布并不意味着上市,上市时间最快也要等到2024年的春天,之后或许才能看到它出现在天津港上。

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天津港丰田坦途30万:一款实用性与舒适性兼备的SUV

优质回答近年来,SUV在中国市场的销售趋势愈发明显,成为不少消费者的选择。在众多品牌中,丰田是备受关注的一家汽车制造商。其中,丰田坦途以其实用性与舒适性兼备的特点,备受消费者青睐。

随着消费者对于汽车的个性化需求不断提升,丰田坦途也不断在产品设计、配置升级上做出调整。如今,它在天津港以约30万元的价格,成为了一款不可忽视的中高端SUV产品。

首先,丰田坦途在外观设计方面给人留下了深刻的印象。其采用了具备线条感的硬朗前脸,与沉稳有力的车身线条相得益彰,形成了非常独特的设计风格。细节处理也相当到位,整体给人和谐的视觉感受。

进入内部,丰田坦途的内饰上面色调以黑色和米色为主,显得又大气又稳重。运用的材料和工艺都很上乘,提升了坐在车内的乘客的舒适度。丰富的配置也是它的特点之一,拂面启动、空气净化、氛围照明等都根据不同的配置进行了不同程度的提升,满足不同消费者的需求。

据悉,这款丰田坦途在动力方面,采用一台3.5升自然吸气V6发动机,最大功率为283马力(209千瓦),峰值扭矩为353牛·米;传动系统则是六速手自一体变速器。

在安全性方面,丰田坦途也是做足了功夫。其装配了诸多安全装置,如盲点监测、倒车影像、主动式巡航控制系统等等。特别是借助先进的安全驾驶辅助系统提升车辆的安全性,能有效降低跑偏风险,并在高速巡航、车道维持、智能远光、交通标志识别等方面做出了很好的表现。

最后,市场表现上,丰田坦途在天津港区域也收获了极高的客户满意度与好口碑。消费者们普遍认为丰田坦途的品质与舒适性都是相当优秀的,十分适合用来作为日常通勤和短途旅行的选择。

总的来说,丰田坦途30万的价格虽然不算低,但其所提供的SUV驾驶体验与舒适性都达到甚至超过了同价位SUV的标准。想要一辆既适合城市使用,又足够舒适的SUV,不妨考虑一下丰田坦途。

进口丰田皮卡在哪里可以买到

优质回答进口丰田皮卡在天津滨海新区可以买到。在天津港港区之内,您可以使用您的地图APP搜索一下这个位置,到那里就可以买到了。对于美国的汽车市场,皮卡车型的吸引力是要远远大于SUV车型,皮卡车的实用性、多功能性已经更强的承载能力,都深得认可,这也正是在美国皮卡的销量要高于其它车型的原因。各大汽车厂家个针对美国市场,为其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美国本土有名的福特、雪佛兰、道奇等本土品牌,日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。

1.平行进口—丰田坦途

车型配置: 5.7L V8 386马力、6挡手自一体、车身结构长宽高:5814*2029*1965、20寸镀铬合金钢圈。

外部配置:前保险杠末端镀铬、亮银色保险杠中心、镀铬格栅镶边、前后电眼、拖车钩。

内部配置:桃木内饰、多功能方向盘、JBL音响、导航、天窗、真皮座椅、前座椅加热、

科技配置:双区自动气候空调、倒车影像。

总结:全新一代丰田坦途共有五种版本,从低到高分别为SR、SR5、Limited(限量版)、Platinum(白金版)和1794(纪念版)。其中坦途SR5版是丰田坦途车系的标配车型,在此基础上还有多个选装包可供选择,比如SR5加强包、TRD越野包、TRD Pro包,选装后分别对应:坦途SR5加强版、坦途SR5+TRD版、坦途TRD Pro版。在国内最火的当属坦途SR5 TRD版车型,配置实用并且越野性能强悍,性价比在整个车系中是最高的。

2、平行进口—塔库玛

车型配置:3.5L V6发动机、传动部分匹配6速自动变速箱、全地形轮胎。

外部配置:氙灯LED、雾灯、镀铬中网、货箱400w电源、底盘护板。

内部配置:多功能方向盘、手动挡、一排半TRD Off Road、座椅加热、7寸导航、运动防水座椅。

科技配置:后桥差速锁、A-trac、贝斯登越野减震、4.2寸行车电脑、双区自动空调、倒车影像。

总结:非承载式车身、前独立后整体桥、分时四驱、大排量自然吸气发动机、手动挡、后桥差速锁、A-TRAC,这是塔库玛的主要硬件配置,这些配置充分说明了,塔库玛真的不是一款只能载货的中型皮卡,而是一款让越野玩家痴狂的真正越野机器,在美国的中型皮卡市场,丰田塔库玛也是销量最高,保值率最高,满意度最高的车型。在国内外的专业越野赛事,丰田塔库玛的上镜率要比同门的坦途等皮卡车型高得多。如果从越野皮卡的角度看,选择塔库玛要比坦途更加适合,塔库玛的越野能力甚至可以和JEEP牧马人相匹敌。

3.平行进口—海拉克斯

车型配置:2.7升直列四缸、17铝轮、二/四驱分动、梯形车架、H2/H4/L4模式。

外部配置:踏板、车身彩条、镀铬前后保险杠、电动镀铬后视镜、镀铬中网、雾灯。

内部配置:二气囊、7寸大屏、多功能方向盘、高级织物红色座椅、中央扶手、数字时钟。

科技配置:自动启停、陡坡缓降、锁止后桥、行车电脑、倒车影像、四门电窗、遥控钥匙。

总结:这款车在国内4S店中并没有引进,所以2016款丰田海拉克斯车型目前国内能买到的只有平行进口版本,也就是中东版车型,海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡。作为工具车,海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自动启停、陡坡缓降、锁止后桥等功能一应俱全,2.7升直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩分别为156 hp和240 Nm,依旧采用承载性出众的梯形车架,车辆的通过性进一步提高。海拉克斯以其最大牵引3500kg重物,最大承载质量为1240kg的参数,也可完美胜任。增加了全新的拖车横梁,使受力更加均匀,更适合野外生存。

注:车型配置只是单一配置,只做参考,并不包括所以车型配置都一样。

2019款丰田坦途报价多少钱?

优质回答2019款丰田坦途报价38--145万左右:

1、丰田Tundra皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案;

2、TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板;

3、侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感,相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润,整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田suv车型的一贯风格;

4、同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃,增加了车内乘客的私密性,它的售价是在38--145万左右的,也是听昂贵的。

汽车之家报价

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于丰田坦途多少钱的信息了解不少了,若米知识希望你有所收获。

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作者: 若米知识

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