今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊vossen轮毂,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场
优质回答第七代雷克萨斯ES从上市之初就一直备受瞩目，锋利激进的年轻设计风格让全新ES也更受改装玩家的喜爱，本期小编就带来全新一代雷克萨斯ES350改装案例。
这一代的雷克萨斯ES采用了TNGA模组化平台的GA-K 前驱底盘打造而成，即使不改装，原厂就呈现出奢华与尊贵的气息之余还多了运动化的气息。当然如果改装得当，呈现出来的效果也不是原厂能比拟的。
改装第一步，车主选择了从外观空力套件开始，购买了Aimgain的前铲侧裙，增加了视觉冲击力，降低了视觉重心。
而Artisan Spirits尾翼在一定程度上修饰了尾部圆润的线条。
接着又改装了一套VossenForged S17-14轮毂，数据为前20寸9J后20寸10J，定制了一套带有雷克萨斯标志的悬浮轮毂盖，这样雷克萨斯的“L”标就能永远保持直立状态。
最后再辅以AccuAir气动避震来降低车身高度，令本来已经相当帅气的ES显得更为运动化，视觉效果显著。
这辆雷克萨斯ES的改装偏向于日系VIP的改装风格，低趴姿态后更有大哥的气势了。
本期雷克萨斯ES350改装案例鸣谢车主：baggher_es350
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Vossen推出2020款雪佛兰科尔维特C8时尚定制轮毂
优质回答【科尔维特C8 Vossen轮毂】
【佰咖汽车·海外新车资讯】从改装市场换装全新轮毂是最简单的车辆定制方式之一，而日前，Vossen就为2020款雪佛兰科尔维特C8提供了一套全新定制轮毂。从Vossen宣传效果图中，我们可以很好的看到他们是如何装扮科尔维特的。
【科尔维特C8 Vossen轮毂】
具体来说，这款科尔维特使用了Vossen的Hybrid Forged HF-5轮毂。该轮毂为5个“Y”形辐条样式，采用高亮黑色表面喷漆，与白色车身十分搭配。HF-5轮毂有20-22英寸供选择，售价649美元起。
【科尔维特C8 Vossen轮毂】
Hybrid Forged是Vossen的一个系列产品，采用了铸锻造混合手法制造而成。其生产工艺是将一个铸造轮毂放在滚压机床上进行高温加热，然后通过液压滚轮施加压力来拉伸车轮塑形。Vossen表示，这样工艺手法可进一步改善铝的分子结构，使其更坚固、更轻便，可与纯锻造轮毂相媲美。
【科尔维特C8 Vossen轮毂】
2020款雪佛兰科尔维特C8正在向美国市场交付，所以应该很快就能看到这些车辆上路了。
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vossen轮毂中文叫什么
优质回答中文叫沃森。
沃森品牌美国（VOSSEN)拥有超过十年汽车调教经验的轮毂品牌，也是目前全球销量最大轮毂品牌之一。专门为高端车型的改装升级所设计，经验尤为丰富，外观上流畅的线条与不锈钢宽边的配置、金属色彩的完美搭配。
轮毂尺寸大小的优缺点：
优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色。
汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定。
外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子。
缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差。
油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。若米知识关于vossen轮毂就整理到这了。
