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换挡杆有哪几个位置

导读自动变速器的的选挡杆有哪些功能?答自动变速器的选挡杆通常有6个位置,其功能如下:P位:驻车挡。选挡杆置于此位置时,驻车锁止机构将自动变速器输出轴锁止。R位:倒挡。选挡...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊换挡之魂,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

自动变速器的的选挡杆有哪些功能?

自动变速器的的选挡杆有哪些功能?

自动变速器的选挡杆通常有6个位置,其功能如下:P位:驻车挡。选挡杆置于此位置时,驻车锁止机构将自动变速器输出轴锁止。R位:倒挡。选挡杆置于此位置时,液压系统倒挡油路被接通,驱动轮反转,实现倒向行驶。N位:空挡。选挡杆置于此位置时,所有机械变速器的齿轮机构空转,不能输出动力。D位:前进挡。选挡杆置于此位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路,变速器在换挡执行元件的控制下得到相应的传动比,并随着行驶条件的变化,在前进挡中自动升降挡,实现自动变速功能。

3位(少数变速器使用):选挡杆置于此位置时,液压控制系统只能接通前进挡中的一、二、三挡油路,自动变速器只能在这三个挡位间自动换挡,无法升入更高的挡位,从而避免汽车在凸凹不平的路面上频繁换挡。2位:高速发动机制动挡。选挡杆置于此位置时,液压控制系统只能接通前进挡中的一、二挡油路,自动变速器只能在这两个挡位间自动换挡,无法升入更高的挡位,从而使汽车获得发动机制动效果。1位:也称L位,为低速发动机制动挡。选挡杆置于此位置时,汽车被锁定在前进挡的一挡,只能在该挡位行驶而无法升入更高的挡位,发动机制动效果更强。自动变速器选挡操纵手柄1位和2位多用于山区等路况的行驶,可避免频繁换挡,提高变速器的使用寿命。

发动机只有在选挡杆置于N或P位时,汽车才能起动,此功能靠多功能开关来实现。而手自一体变速器则是在P、R、N、D之外设有手动换挡模式,有的用M表示,如迈腾和高尔夫汽车,并在其上、下分别设置了“+”“-”挡位,供驾驶员在变速器允许的范围内自由加减挡位,犹如驾驶手动挡汽车。

汽车空挡位置

手动挡空挡在挡把的中间位置,没有字母标识。绝大部分手动挡的车型,分为1~5挡、R挡、空挡。

其中1~5挡都是前进挡,R为倒挡。通常情况下:1挡在左上方;2挡在左下方;3挡在正上方;4挡在正下方;5挡在右上方;R挡在右下方;空挡是正中间。

不过,有些车型的挡位是不同的。举个例子:R挡与1挡是一个位置,不过挂R挡的时候,需要把挡把往下按一下,再挂挡就是R挡。这种车型通常都是有6个挡位的。

所以说,实际当中,还是以挡把上的标注为准。如果开一辆自己没开过的车,一定要提前看清楚,防止因为挂错挡而发生意外。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

自动档汽车都有哪几个档?

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在某固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

扩展资料:

换挡注意事项:

1.换挡时,两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前,应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。

2.当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推,以免影响换档时机和损坏机件。

3.换挡结束,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室上。(如果路面情况复杂,不可如此操作,应将左脚放在离合器上随时准备减速或刹车。)

4.在行驶中变速时,非特殊情况,加档不可越级,减档不要紧。

5.在行驶中需挂倒挡时,必须待汽车完全停止后方可换挡,以免损坏机件。

6.换挡时干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。

参考资料:自动挡百度百科

小车手动档位示意图

问题一:小型C1手动挡汽车档位分布示意图 一般情况下,上面三个档位,分别是1、3、5,下面三个档位,分别是2、4和倒挡。

中间是空档,空档部位可以左右晃动来实现选档,然后再进行前后运动实现入档。

问题二:手动汽车档位示意图及操作方法 1、起步:汽车启动时一般空档启动,启动后踩离合挂一档,然后慢松离合,等车头有轻微抖动时则适当加油门,再将离合慢慢松完,车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了,油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快,则可以将离合向下踩一点,自然就会慢下来(特别是在场地很小的地方启动造成注意这一点)

2、挂档:行驶时,在一个档位感觉油门大(主要是听声音和看转速表)而车速不快时,则要挂高一级的档。加档时,先松油门,踩离合后随即摘档再进新的档位,再将离合松一半,加油的同时将离合松完,以此类推。要注意的是,越快,松离合也就适当地快一点;越慢,离合也就要松慢一点,否则车辆会发生抖动或顿一下。

3、减档:行驶时,感觉当前档位与不适应车速时就应当减档(明显的感觉是车辆有抖动感,油门感觉很疲),减档按加档相反的顺序进行,其它操作与加档的要领一样。(当然减档有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制动减速后需要减档时也要减档)。

问题三:这种手动档的汽车怎么换挡 换档空隙中间位置是空档,每次换档都要经过空档;在空档位置上:把波柄往下按,靠左往前推是倒档;不往下按 靠左往前推是一档,靠左往后拉是二档;正直往前推是三档,正直往后拉是四档;靠右向前推是五档,靠右向后拉是六档。

问题四:手动挡车的档位1-5介绍 建议:

1档起步,转速不要超过2000转;

2档在20-40公里使用;

3档在40-60公里使用;

4档在60-75公里使用;

5档在75公里使用;

其实手动挡换挡考虑的因素有很多,比如发动机转速、行驶需要(超车、正常行驶还是下坡)。

一般家用车发动机的建议工况如下:

在1500转以下时建议降档;

在2000-2500转时比较省油(根据发动机不同稍有区别),发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小,适合正常行驶;

在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡,但此时发动机油耗上升、噪音变大;

3500转为不建议长时间工作区间,转速在此区间下发动机油耗极大,噪音也非常大(少部分高转速发动机除外),一般只在拉发动机(偶尔将发动机转速提高至4000转可以延缓整个进气道积碳)或高速超车时进入此种工况。

个人开车有个人的习惯,经验是按照稳健型司机的开车方法总结的,而且开车是个熟练活,你开的时间长了自然也就知道该怎么开了。

一定切记:十次事故九次快,应外一次还超载!

问题五:手动档汽车换挡技巧 说说我的个人经验:

1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

开车也是一门技术,所以要好好的练习,才能把车开好,多总结经验。

问题六:自动档的几个字母分别代表什么自动档汽车有几种档位型式分别是如何操作的有示意图最好.! 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)!

R代表倒车档,这个相信不用解释吧!

N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!

D表示前进档,这个档位下变速箱会在15档根据和油门情况自动切换

3同样是前进档,这个档位下变速箱在13档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)

2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!

1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是12档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

二、行驶技巧

自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动档过渡,自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底,这样开自动档车当然是可以的,但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担,减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理,就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。

要了解如何正确合理的使用限制档,首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间,一般正常行驶下自动档的换档区间在20002500转之间。我还是以本田新雅阁为例来说明,大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机:新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的(现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能),若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3000转以后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用)。相反若你缓踩油门变速>>

问题七:朗动手动汽车档位示意图 倒挡是把档位杆提起来然后往倒挡方向挂,其他档位和别的车一样

问题八:手动档汽车手动变速器有档位,各档位的具体操作步骤怎样的呢 换档时机(个人经验):

根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

一般发动机2000转时的对应如下

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速

可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。

说明:

不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动1力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。

1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。

换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。

避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。

摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶。

加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。

问题九:手动档汽车档位图 一般情况下左上是一档左下为二档,中上为三档中下为四档,右上为五档右下为倒档,也有左上按下后是倒档的,不过别克贰是在排挡杆上有个钮往上提再挂左上为倒档。

问题十:学车车档位置介绍(图示最好) 如果你学的是c1驾驶照,这个就是标准的档位分布,驾校里面的车基本都是这样。当你坐在驾驶座上,手放在操纵杆上,左前为1,左后为2,正前为3,正后为4,右前为5,右后为倒档

接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。若米知识关于换挡之魂就整理到这了。

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作者: 若米知识

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