今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊睿翼轿跑,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
睿翼轿跑和睿翼区别
答睿翼轿跑的后备箱盖采用了掀背设计,并且后备箱盖上还有尾翼。睿翼的后备箱盖没有采用掀背设计,并且后备箱盖上是没有尾翼的。睿翼是马自达旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2725毫米,长宽高分别是4755毫米,1795毫米,1440毫米。
睿翼一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有147马力和184牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
2.5升自然吸气发动机拥有169马力和226牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
睿翼的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。
横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高汽车的操控。
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睿翼轿跑和睿翼区别
答瑞翼轿车的后备箱盖采用掀背式设计,后备箱盖上有尾翼。瑞翼的后备箱盖没有掀背式设计,后备箱盖上也没有尾翼。瑞翼是马自达的中型车,轴距2725mm,长宽高4755mm,1795mm,1440mm。
瑞翼使用了两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机具有147马力和184牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
与发动机匹配的是5at变速箱。
2.5升自然吸气发动机具有169马力和226牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
与发动机匹配的是5at变速箱。
瑞翼前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配横向稳定杆。
横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度,从而改善车辆的控制。
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睿翼的后备箱尺寸大小
答PCauto资料给出 马自达 睿翼 后备箱容积大小为519L ,尾厢大小得体,后排靠背可以4/6分割放倒,便利性足够。不过上代富有特色的一键式座椅靠背自动倒下的功能在新车上不见了,改为从后拉一下绳子,再要从前面将靠背拉倒,多了一个步骤,好处是座椅不会自动倒下吓车内的乘客一跳。
睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机,MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下,睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值),在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩),令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
在造型设计上,睿翼突破传统,取得了运动感和高级感之间的高度平衡,无论外观还是内饰设计都实现了与竞争车型截然不同的全新独特风格。拥有个性十足、充满未来感的外观造型,优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线,气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部,夹在上下两条锐利的特征线条(Chara ct er Line)之间的车门区域传达出简单淳朴之美,配合整体车身如工艺品般的精致做工,使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。 @2019
明白睿翼轿跑后备箱垫的一些要点,希望可以给你的生活带来些许便利,如果想要了解其他内容,欢迎点击若米知识的其他栏目。