今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊朗逸运动版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
大众朗逸有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
答优点：外形好看
缺点：为了追求空间座椅比较短。长时间驾驶腿部比较疲劳。内饰硬塑料太多，座椅旋钮调节真是无法忍受！真是想骂街的冲动！
外观：运动版的外观改动还是挺多的，看起来更动感了，前网和轮廓非常的漂亮，后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的，车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高，没事儿就来几个人看看摸摸，看我在的话就问问，经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的，我说你拍行看行，别拍牌照就行。
内饰：运动版内饰黑配棕，非常年轻活力，面板也非常好看，总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服，要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用，蓝牙电话声音也很大很清晰，后来换了个德赛西威导航，自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的，面板也是用原车的磨出来的，够能折腾吧。
空间：A级车里算是很大了
配置：性价比有点低了，买的时候只便宜了8000，不知道现在是便宜多少，据说还有国家惠民补贴，还是买吃亏了
动力：毕竟只是1.6L的车，感觉还行，平时只开60码感觉换挡很果断清晰，加速很流畅，拐弯减速再上坡加油感觉有点跟不上，但是这个并不影响反而安全，我相信买这款车的朋友都是为了家用，不是为了飙车也不想在路上与人比赛。如果想出门自驾游只要路程不是很远足够了，跑大几千公里的旅游自己开车也辛苦不如选择别的交通工具，所以理性的选择1.6L我觉得很合适。有人说市区用自动档，郊区和高速用手动档，我现在都用手动档比以前开的标致207舒服。
操控：方向盘很轻，指向精准，低速时方向很经，一只手绝对可以
油耗：还好了，车不是很重只有1265Kg比较节油，市区8.2，郊区6．8，综合7．6。估计磨合期过后油耗还会降，降，降一点啦。
舒适：胎噪确实不小，邓禄普的胎是比较硬。不排除胎压略高的问题真想
优点：发动机油耗
缺点：最不满意的当然是配置…没打算买朗逸，所以提前没做功课，无意中和家人去大众4S 店看了看，和家人拿着店内海报单，听销售介绍了下配置。然后试驾了自动舒适…风尚版和舒适版销售介绍说只有气囊，天窗和后排杯架的区别，因为本人不抽烟所以天窗可以不要。考虑性价比就定了自动风尚。结果提了车发现轮毂竟然是15寸的啊，竟然没有雾灯啊！这两点实在没法忍…之前看的福克斯 c4世嘉 英朗这三样都有啊，还有日行灯呢…
外观：俊朗飘逸，帅气不凡，至今没听见别人抨击过它的外观，看着就是精气神儿十足的范儿，棒棒哒。
内饰：和外观差别太大，不够时尚，中控设计的比较中庸，没什么特点，用料大部分是硬质塑料，给人感觉稍低档了些
空间：空间真的没话说，家用车中的标杆，我坐过2.0的新天籁驾驶室头部空间真心没有朗逸大。后排的空间表现也是很不错，后备属于超大的那种，任你装东西，实在不行，还可以放倒后排呢。
配置：说到性价比，相信大众家族的车广受诟病，我的小狼没有前雾灯，被简配了。各系车都在简配，小狼没有简配ESP这样关乎安全的配置，必须给点赞！空调在室外30度的时候要开到2档才凉快。音响效果我觉得不错，我要求不高。
动力：1.6L的动力，1.3吨（四舍五入）的车重，决定了动力不能太出色。在4S店的时候，一个途观姐问我为什么不买2.0的，说1.6的得费油，可是我们这里并没有2.0的朗逸啊。起步的时候，动力很弱，但是我非常赞成一些人的话“没有肉车，只有肉人”，如果大家无视油耗，肯给油门的话，小狼是不会让你失望的，它会发出怒吼，咆哮着冲出去，宛若轿跑。在行车途中，动力连绵不绝，让我热血沸腾，意气昂扬，这还是没有用S档呢，我觉得足够了，超车什么的毫无压力，深踩一下油门，然后轻抬，然后猛地窜出去。拉高速的时候，最高拉到了190迈，车身很稳，不飘。POLO拉到190，也不飘。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，紧紧地闭着眼睛，念叨着佛祖我朋友的帕萨特，拉到了220迈，好可怕，大家千万别学啊，这样很危险啊。
操控：朗逸的操控在同一级车里还是相当不错的，方向盘指向十分的精准（本人在空旷的地方做过测试一点也不跑偏），档位很好挂，曾在高速上跑过160码时感觉车非常的稳，没有一点飘，刹车也灵 。
油耗：二保前，跑郊区最好记录是5.8个油，市区堵车11个左右。我每天上下班跑45公里，郊区市区各占一半，一个月一箱半油足够了。二保后，仪表盘上显示的油耗居高不下，问了4S店的大工，被告知不能看那个，教了我一个科学计算油耗的方法，有道理。
舒适：低配是织物材质的，不过包裹性不错，很贴实的感觉哈，隔音有待提高，建议去做隔音最好咯
大众朗逸S档有什么用
答S档是车子的运动档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
大众朗逸有哪些优缺点？看老车主直言分析
答优 点
1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。
2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。
缺 点
1、车门有异响。
2、1-3档提速慢 不过上了，4档就马力十足 。
3、在15000公里时已经换过车窗升降器。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、 车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。
6、2 3档换档时有噪音。
朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
2.0引擎
大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
TSI运动版
2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI运动版，搭载了全球顶尖技术水平 的汽油发动机——大众TSI发动机，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“激情的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。
燃油缸内 直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过 程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%。
朗逸TSI运动版还配备了诸多高 科技 配置：ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车辆稳定性，是当前 汽车 防滑装置的最高形式；同级车中唯一的德国第四代电子滚码防盗系统为车主带来便捷的智能安全保障；TPR胎压监测能第一时间避免胎压引发的行驶危险。
另外，ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，都让车主在尽享高 科技 带来的便利、高效的同时，更增添一份安全保障。
蓝驱版
蓝驱版朗逸采用蓝驱版车型特有的轮圈造型，配备低滚阻轮胎，以达到降低油耗的目的。前格栅也重新设计，与其他蓝驱版车型类似。前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识，尾灯还进行了熏黑处理。蓝驱版朗逸长宽高为4605mm/1765mm/1460mm，轴距依然维持在2610mm。
动力方面，蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱，配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用，使朗逸可回收利用车辆制动能量，再次提升燃油经济性。
当驾驶者释放油门踏板或施加制动，车辆减速时，能量回收系统将多余的能量进行回收，给电池系统充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。
大众朗逸车怎么样？
答朗逸1.4t车型亮点之一为tsi+dsg黄金动力组合，动力充沛；操控性强；更加运动化的外观及内饰设计也成为其主打的卖点；空间整体宽大；但是定价偏高。
最大优点:
外观更加运动化；动力充沛、操控性强；空间整体宽大。
最大缺点:
定价偏高。
外观:
朗逸1.4t运动版较普通版的外形基本保持一致，时尚大气，但在细节方面变化不小，熏黑大灯的处理加上尾翼及轮毂的改变让其看上去更加运动化，更加符合年轻人的口味。
内饰:
朗逸1.4tsi运动版使用了全新的红黑内饰配色，运动气息较浓，用料看上去比较上档次，配置也更加丰富。
空间:
空间方面，前排与后排都很宽敞，后备箱也较大。
操控:
操控敏捷，档位清晰，换档平顺，悬挂方面更加偏重舒适性，高速过弯侧倾较大，油门和刹车反映不是很灵敏，网友称“需要踩深点才有效果”。
动力:
1.4tsi车型动力充沛，起步及提速快，有网友称其动力相当于1.8l及2.0l动力。
油耗:
1.4t燃油经济性较强，油耗经济，从目前网友的反映来看，百公里平均在5l左右。
车型
厂家公布油耗(l/100km)
网友油耗均值(l/100km)
朗逸
1.6l
手动
5.8
8.0
朗逸
2.0l
手动
6.0
8.6
朗逸
1.6l
手自一体
6.0
8.7
朗逸
2.0l
手自一体
6.3
10.1
朗逸
1.4l
双离合
5.2
10.1
其它:
装配工艺:内饰做工可以，但车身外部接缝处缝隙较大，由于上市时间较短，目前网友反映的其他装配问题还较少。
安全性:朗逸1.4tsi
运动版的安全配置很高，主被动两方面的安全措施都做得不错。
售后:维修保养方便，但费用相对来说略有点高。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。若米知识关于朗逸运动版介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
