今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊汉兰达召回,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
广汽丰田总计召回5.3万辆凯美瑞与汉兰达车型
最佳答案日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月31日起召回部分凯美瑞、汉兰达汽车，共计53000辆。具体如下：
（一）召回2017年12月7日至2018年4月23日期间生产的部分凯美瑞汽车44408辆。
（二）召回2018年12月10日至2019年1月11日期间生产的部分汉兰达汽车8592辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。
本次召回活动属于2020年11月6日发布的广汽丰田汽车有限公司扩大召回部分凯美瑞、汉兰达汽车活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等安全隐患。
12月四品牌召回百万辆车，丰田一家独大，汉兰达三处隐患
最佳答案临近岁末，车企们应该都希望能安安稳稳地过完这一年，不要出啥幺蛾子就好。不过12月伊始，市监总局的汽车召回网页就来了个N连炸，四个汽车品牌宣布召回总共超百万辆车。
而这一百多万辆召回车数量里面，九成九都是丰田贡献的。看看丰田都召回了哪些车。首先第一批，是一汽丰田在2019年8月6日-2023年7月11日生产的部分卡罗拉，共约35万辆；以及广汽丰田2018年10月13日至2022年1月14日生产的部分汉兰达，共约15.7万辆；再有进口的2018年9月4日至2022年9月6日生产的雷克塞斯RX，共约6.8万辆。
这57.5万台丰田和雷克萨斯，被召回的原因是说高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，可能会使燃油泵产生裂纹。直白点说就是会漏油，如果刚好有星星之火，就可以燎车了。所以召回这批车进行检查和更换油泵，如果还没轮到通知的车主，尽量远离火源你懂的。
然后第二批呢，是广汽丰田召回的共约18.7万辆2018年10月13日至2021年3月31日生产的汉兰达，咋又是汉兰达？还有2018年11月30日至2021年3月1日生产的共约8.9万辆雷克萨斯RX，emm也还是RX。这二十几万台车的问题是发动机的ECU电子控制单元有缺陷，可能会造成怠速不稳，导致开着开着就可能熄火被追尾。丰田将召回这些车对ECU程序进行升级。
接着第三批，还是汉兰达，广汽丰田召回2021年8月7日至2023年10月5日生产的部分汉兰达，共约16.9万辆。好在这批车问题不算太大，是说保险杠下护板安装结构不当，磕磕碰碰的话可能会搞到下护板掉落。解决办法就是召回进行加固。
剩下的召回车就是小case了，东风宣布召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和EX1 PRO，共约3.4万辆。这款小电车性价比很高，获得不错的市场销量。其问题在于车辆上的车载终端在某些充电场景下，不能完整上传充电信息，远程监控平台就不能及时发现隐患并预警。而新能源车的解决办法也很简单，通过远程OTA升级软件就OK了。
还有宝马宣布召回1.2万辆车，涉及2022年6月28日至2023年8月22日的进口宝马7系。这批车的问题嘛，宝马赖在供应商上了，说方向盘接地导线的螺栓孔不按规格生产，导致的后果是驾驶者在开启驾驶辅助的时候，方向盘可能检测不到驾驶者的手有没有握住，不能及时提醒。
最后是福特也小小贡献了5744辆的助攻，召回部分2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的进口第六代Mustang。这些车因为控制模块问题，没法在制动液减少到最低标准时发出警报，可能会导致车主不知情下刹车无力。福特召回这些车对控制模块进行重新配置。
这才是12月第一天宣布的召回量，丰田一己之力召回百万辆车也是蔚为壮观。究其原因，丰田毕竟销量和产量都相对非常庞大，所涉及的零部件、装配工艺等等众多，如果某一道疏忽没有被及时发现和纠正，就只能大规模召回。并且随着市场竞争激烈，消费者维权意识越来越高，反馈、投诉得多了，车企也不得不重视起来。
而对于召回，吃瓜群众基本都会站成两派，有夸的也有弹的。弹的当然是指责其品控问题，没有把好质量关。夸的呢，自然就是说亡羊补牢未为晚也。其实总的来讲，车企召回还是应该支持的。虽然短期会影响口碑，但长远来说还是能体现车企的责任。毕竟有问题就是有问题，不会因为藏着掖着就能解决问题。比如说东风EX1，相信类似的状况其它新能源品牌车型也会有，虽然可以通过OTA悄咪咪升级就完事了，主动召回则是对车主负责，多了一份坦诚和磊落。
从这个角度来看，总比那些被车主投诉而赖着不处理的车企好多了。诶漫哥没针对谁，别乱说。
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丰田汉兰达平衡轴异响召回，新汉兰达平衡杆异响
最佳答案丰田汉兰达平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术，它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。当发动机处在工作状态时，活塞的运动非常快，而且很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其为零，但在上下止点中间位置的则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但却只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了振动。
为了消除这种振动，设计者采用了很多方法，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用60度夹角的“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些办法其中之一，简单说平衡轴其实就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡效果，降低发动机振动。
汉兰达平衡杠异响解决办法：响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
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汉兰达燃油泵召回范围是什么？
最佳答案汉兰达燃油泵召回范围是2018年12月10日至2019年1月11日生产的部分车辆。以下是关于汉兰达的知识介绍：1、汉兰达的简介：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身拥有创新的、宽敞的内部空间。而且Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。2、汉兰达的特点：这款SUV行驶中非常安静而且灵敏性超凡将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性。
3121辆2020款丰田汉兰达召回，因安全气囊无法展开
最佳答案根据丰田汽车向NHTSA提交的文件，2020款 丰田汉兰达和汉兰达混合动力车因影响侧气囊的故障而被召回。
NHTSA是美国高速公路安全管理局的简称。美国高速公路安全管理局(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构，承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要职责。
本次召回共涉及了3121辆汽车，在所有受影响的SUV车型中，都有一块不符合规定的座椅装饰安装在前排乘客的座椅上。由于这个不合规格的座椅装饰会阻止座椅安装的侧安全气囊展开，这样就增加了碰撞中人员受伤的风险。
丰田汽车表示：据目前所知的消息来看，没有发生和这个问题有关的事故或伤害。
丰田汽车计划在12月中旬开始向车主发出召回通知，并且要求车主们要把他们的汉兰达送到经销商处进行检查，凡是被发现安装了错误部件的车辆将免费更换为正确的部件。
此次丰田汉兰达召回事件并不涉及国内的丰田汉兰达车型，追溯丰田汉兰达的召回记录，是涉及2015-2016年生产的汉兰达车型，也是因安全气囊相关问题引发的召回。
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