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入门即高配,20.99万元起售,小鹏汽车背水一战能否成功

导读入门即高配,20.99万元起售,小鹏汽车背水一战能否成功答小鹏汽车曾经是国内造车新势力的领头羊,但现在销量却不尽如人意。从去年8月份到现在,小鹏仅有2022年12月份销量突破了1万...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊小鹏汽车价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

入门即高配,20.99万元起售,小鹏汽车背水一战能否成功

入门即高配,20.99万元起售,小鹏汽车背水一战能否成功

小鹏汽车曾经是国内造车新势力的领头羊,但现在销量却不尽如人意。从去年8月份到现在,小鹏仅有2022年12月份销量突破了1万辆,逐渐跌出主流市场,是时候投放一些重磅车型了。

6月29日,小鹏汽车全新轿跑风格中型SUV小鹏G6正式上市,新车共推出5款车型,售价为20.99-27.69万元,这是一个比较亲民的价格,那么哪一款车更值得入手呢?

新车实力如何?

小鹏G6已经预热了很长时间,一直被看作是小鹏汽车的翻身之作。20.99万元的价格的确够吸引人,同时这款车还有着强大的产品性能。小鹏汽车2023年能否实现销量上的反弹,与这款车的表现有直接关系。

外观方面,小鹏G6采用家族式设计语言,封闭式前脸和贯穿式灯带都比较醒目。颜值方面,小鹏旗下车型一直都没有什么问题,属于国产新能源车型中的第一梯队,对年轻人也有着比较强的吸引力。

小鹏汽车车身长度为4753mm,这个尺寸看上去并不算大,不少国产紧凑型SUV就能达到这个水平。但得益于纯电动平台,这款车的轴距达到了2890mm,在大五座布局之下,后排乘坐空间、后备厢空间都得到了保证。

小鹏G6争议比较大的地方在于它采用了轿跑式车身,这是一种比较年轻化、时尚化的设计手法,颜值方面的确比较吸引人,但这种设计会影响到后排乘客的头部空间,因此不太适合家庭用户。除此之外,轿跑SUV在国内市场上一直都是叫好不叫座,鲜见成功车型,小鹏G6能否得到用户认可,还有待观察。

内饰设计方面,小鹏G6取消了小鹏G9上那种夸张的双联屏设计,改用实用性更强的14.96英寸中控屏,同时省去了大部分的物理按键,实现了全触控化操作。这样的设计简洁、大气,比较容易得到用户认可。

小鹏G6售价虽然比较低,但在各项高端功能和配置方面却并不吝啬。新车搭载小鹏汽车最新的Xmart OS 4.0车载智能系统以及高通骁龙8155芯片,能够实现四区域语音唤醒、连续语音识别、免唤醒词等各种功能。除此之外,新车还搭载了英伟达Qrin-X辅助驾驶芯片以及12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,全系标配L2级别驾驶辅助功能。

小鹏汽车提供单电机和双电机两个版本,前者搭载后置单电机,最大功率为218kW,续航里程则分为580km和755km两种;后者搭载前后双电机以及电动四驱系统,最大功率为358kW,续航里程则达到700km,百公里加速时间仅为3.9秒。小鹏G6全系车型均支持800V高压快充,快充时间仅为30分钟左右。

车型概述

小鹏G6的卖点很明显:低价格、大空间、强动力、高智能,几乎没有什么短板,品牌影响力较低可能是这款车最大的问题。这款车在内部配置方面比较特殊,它采用的是“入门即高配”的原则,新推出的5款车型在基础配置上几乎完全一致,区别仅在于动力系统以及驾驶辅助功能方面。哪一款车更合适,要看消费者的具体需求。

车型:2023款580长续航Pro

售价:20.99万元

点评:入门级高配,基础配置强大,适合那些对续航和驾驶辅助并不敏感的用户

搭载后置单电机,续航路程580km,拥有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、内置行车记录仪、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、自动泊车入位、自动变道辅助等驾驶辅助功能,以及对外放电、面部识别、手机无线充电、前排座椅加热通风、温度分区控制、热泵空调、后座出风口等各种高端配置。

车型:2023款580长续航Max

售价:22.99万元

点评:价格提升两万,基础配置基本不变,新增双英伟达驾驶辅助芯片

除了将座椅升级为真皮座椅之外,各项基础配置基本维持不变,但是多了一个英伟达驾驶辅助芯片,芯片总算力也从单芯片的254TOPS提升至双芯片的508TOPS,新增城市路段上的自动驾驶辅助功能,适合那些对智能驾驶比较感兴趣的用户。

车型:2023款755超长续航Pro

售价:23.49万元

点评:价格提升5000元,单英伟达芯片,续航里程大幅提升

座椅降格为仿皮材质,其它基础配置维持不变,续航里程提升至755km,同时采用单英伟达驾驶辅助芯片,取消城市NGP智能导航辅助驾驶功能。这样的设计,适合那些不太在乎智能驾驶,但是希望拥有更长续航流程的用户。

车型:2023款755超长续航Max

售价:25.49万元

点评:价格提升2万,重新采用双英伟达芯片

续航和基础配置基本不变,主要新增两项配置,即真皮材质座椅和双英伟达驾驶辅助芯片,以及随之而来的城市NGP功能,性价比进一步提升。

车型:2023款700四驱性能Max

售价:27.69万元

点评:价格提升2.2万元,新增双电机系统和四驱系统,但续航缩水

全系顶配车型,采用前后双电机,续航里程缩水至700km,但对日常用车影响不大,此外还新增了电动四驱系统,百公里驾驶时间仅为3.9秒,适合那些对价格不敏感,同时又比较在乎操控体验的用户。

小结:从小鹏G6的功能配置和定价来看,小鹏汽车为了提升销量是下了血本,赋予了这款车比较强的性价比。从客观角度来说,这款车的吸引力显然要超过小鹏G9,不过这段时间各大厂商的价格都在下探,小鹏G6能占领多少市场,目前还是个未知数。

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售价20.99万元起,小鹏G6上市

6月29日,在小鹏汽车广州智造基地,小鹏旗下轿跑SUV小鹏G6正式上市了,售价区间是20.99-27.69万元,共有5款车型,CLTC续航里程从580km-755km。

在8月31日之前,还有着不少的限时权益,其中包括全系的5000元选装基金、熔云橙颜色限免、交付礼包、增换购权益等。

小鹏G6是基于SEPA2.0扶摇架构打造的首款车型,标配了全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,充电10分钟最高可增加300km续航,充电峰值功率可达300kW,即使没有在小鹏超充站充电,使用第三方运营的快充桩上充电也比传统的400V平台车型充电更快。

外观方面,小鹏G6采用了轿跑风格的设计,整体造型比较流畅,车头造型使用的是Robot Face家族化前脸,灵感来源于科幻电影中的机器人,有那种简洁科技风。灯带点亮后效果很好,前大灯组处还集成了激光雷达。

从侧面来看,短前后悬的设计让小鹏G6显得很精悍,轿跑风格的车顶线条结合整车的俯冲姿态也营造出了不错的运动感,值得一提的是,为了照顾后排头部空间,车顶比车身侧面弧线稍高一些。车身尺寸方面,小鹏G6的长宽高分别是4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。

无框车门和隐藏式门把手也没有缺席,作为一款轿跑SUV,小鹏G6有着0.248Cd的风阻系数,低风阻对于降低电耗有着很好的帮助作用。

尾部造型简洁大方,横向扩张的尾灯进一步拓宽了尾部的视觉宽度,尾灯也没有使用现在流行的贯穿式设计。小鹏G6还配备了自适应升降尾翼,尾翼自动感应,随速升降,这个配置很招年轻人喜欢。

内饰方面,小鹏G6采用了矢量星环设计,整体的感觉和外观一样,也是很简洁简约的设计,并且车内几乎没有多少物理按键了,只在方向盘和车门等部位能看到。全新设计的方向盘采用了双辐设计,并且造型为椭圆形,用于增加腿部空间和驾驶上的视野。

仪表盘尺寸为10.2英寸,采用了内嵌式设计。中控屏幕为14.96英寸,分辨率为2400*1200,使用了高通骁龙8155芯片和Xmart OS 4.0车载智能系统,拥有全场景语音2.0系统,

座椅方面,采用了云感环抱座椅,座椅填充物软硬适中,乘坐感受还可以。后排座椅靠背支持最大38.4度的调节,并且后排腿部的座垫长度也够长,保证了后排乘客的乘坐舒适性。配置方面,全系车型前排座椅都配备了座椅加热、通风和主驾驶位的座椅记忆。

小鹏G6有双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达在内的31颗智能驾驶传感器,并配备了双Orin-X芯片,提供了高达508TOPS的算力。小鹏G6配备了XNGP智能辅助驾驶系统,并且还有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能。值得一提的是,城市NGP在2023年上半年首发北上广深四座城市,2023年下半年将覆盖全国50座城市,明年将陆续开放到200个城市。

2023年还将上线AI代驾功能,意味着在没有高精地图覆盖的区域,小鹏G6可以根据用户的习惯个性化定制智能驾驶路线,依然能够实现A点到B点的高等级辅助驾驶。

动力方面,800V XPower电驱系统加持下的四驱车型最大功率358kW、最大扭矩660N·m,3.9s即可破百,后驱车型最大功率218kW、最大扭矩440N·m,6.6s即可破百。580版本车型使用的是磷酸铁锂电池,容量为66kWh;755和700车型使用的是三元锂电池,容量为87.5kWh。

总结:

小鹏G6的价格和配置可谓是诚意满满,由此可见小鹏G6这款车已经容不得失败了。放在2023年的今天来看,小鹏G6对于小鹏汽车来说至关重要,今年以来小鹏品牌单月交付量一直不温不火需一个爆款车型来提振品牌销量,而这个重担就肩负在了小鹏G6身上了,何小鹏表示对小鹏G6的销量很有信心,自上海车展开放预订以来已经收到了35000个订单,上市之后小鹏G6的月销量破万不是问题,小鹏G6七月份就将开启交付,最终表现是不是能如何小鹏所愿呢?我们拭目以待。

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纯电SUV起步价不到21万小鹏G6在20万价位还有对手?

在6月9日小鹏G6正式开启预售时,外界就被其22.5万元的预售价给惊到了,毕竟外界对小鹏G6的产品力早在预售前就了然如胸,大多数人对小鹏G6的价格猜测几乎都是25万元左右。

超出预期的预售价也让小鹏G6还未上市就订单不断,截止到6月28日,小鹏G6的累计订单已经突破了3.5万辆,爆款潜质已经凸显。在6月29日,小鹏G6也迎来了正式上市,而这一次,小鹏汽车也再次带来了惊喜。

20.99万元交个朋友?

6月29日,小鹏G6迎来了自己的上市发布会,在发布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏直言:作为扶摇架构下首款战略车型,G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果,代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。

由此不难看出,小鹏G6对小鹏汽车的重要性。从价格上来看,小鹏G6足够惊喜,整车售价区间仅为20.99万-27.69万元,共有五款车型选择,并将在7月份就会开启交付。

值得一提的是,通常情况下一款全新车型上市都会经历一段时间的产能爬坡,新势力品牌新车上市后的交付周期则更长,小鹏G6在7月份就能开启交付,足以体现背后日趋完善的体系力和充沛的产能保障,交付得越快,也就意味着用户可以更快地享受到小鹏G6带来的体验。

除此之外,在叠加预售权益的基础上,首批用户还将在上市期内获得5000元选装基金、熔云橙外观色限时免费(价值5000元)、交付礼包、复购/置换权益等多重权益,在让用户享受到更多购车福利的同时,也进一步提升了小鹏G6的竞争力。

很明显,仅凭20.99万元的起步价,小鹏G6就完全可以在25万级中型纯电SUV中崭露头角,但以智能科技闻名的小鹏汽车,仍要靠着强大的产品力立足。

重新定义智能电动汽车

作为小鹏SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型,G6的成功与否将在很大程度上决定小鹏未来几年的发展前景。

为此,小鹏汽车在小鹏G6上也拿出来众多黑科技,包括全行业唯一一款量产且同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV等,即便是将这些“黑科技”单独拿出来看,就已经足够颠覆20万级纯电市场。

就比如800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,充电相对400V充电平台快一倍。结合小鹏的充电桩,更是可以实现“充电10min,续航增加300km”,充电19分钟能达到SOC 80%的电量,而当下大多数纯电动汽车补能时间都需要30分钟左右。

当前为何还有很多消费者排斥纯电动汽车?背后的根本原因就是出现在纯电动汽车补能效率上,小鹏G6所搭载的800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯无疑是从根本上解决了纯电动汽车补能效率低下的问题。即使在国家标准快充桩补能,用户也能享受到小鹏G6 800V超快充的普适性,“不挑桩,在哪充都更快”也正是小鹏G6的核心亮点之一。

至于XNGP全场景智能辅助驾驶和前后一体式铝压铸、CIB电池车身一体化技术,则是在智能驾驶、操控以及安全上给予用户信心。小鹏G6作为搭载XNGP智能辅助驾驶的第三款车型,计划在今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,面对越来越多的用户将智能驾驶作为刚需功能的用车需求转变下,XNGP“通勤模式”无疑将汽车智能驾驶技术进一步实用化,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线。XNGP全场景智能辅助驾驶搭载到小鹏G6上,无疑是进一步降低了XNGP购买门槛,加速XNGP普及进程,25万级最强智能电动SUV当之无愧。

作为一台为驾控而生的车,小鹏G6短前/后悬的设计, 极大提高了操控稳定性。前后一体式铝压铸的车身,其扭转刚度高达41600N·m;再加上行业领先的CIB电池车身一体化技术,其外层采用1500MPa超宽热成型钢门槛,侧柱碰抗压能力可达80吨,卓越的车身刚度和强度,为用户留出足够的安全旷量。

决战下半场,小鹏汽车翻盘有望?

小鹏G6无论是定位还是售价,都不可避免的要和特斯拉Model Y碰上一碰。在尺寸上,小鹏G6和特斯拉Model Y几乎一样,且核心卖点都是智能驾驶和超级快充。但在价格上,小鹏G6的优势非常明显,特斯拉Model Y的入门级车型售价就已经来到了26.39万元,比小鹏G6的顶配便宜不了多少,两者孰强孰弱一目了然。

即便是在硬实力上,特斯拉Model Y也完全无法与小鹏G6相比,就比如续航,入门级的特斯拉Model Y纯电续航里程仅为545km,且即便是快充也需要1个小时。而小鹏G6长续航版车型续航就已经达到了580km,超长续航版车型续航更是可达到755km,且快充时间仅为0.33小时。

至于智能化上的差距,则更大。小鹏G6标配了高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏,且XPILOP自动驾驶系统同样做到了全系标配。反观特斯拉Model Y,其增强版自动辅助驾驶还需要3.2万元选装,更高阶的自动驾驶功能选装价格更是达到了6.4万元。

对于小鹏G6未来的市场表现,何小鹏曾在此前举行的2023年一季度报电话会议上表示,小鹏G6将带动小鹏汽车总交付量在三季度同比和环比取得远高于行业增长,成为组织架构调整后的第一个销量拐点。以小鹏G6上市后的市场反响来看,凭借着越级的硬实力,在25万级中型纯电SUV市场几乎没有对手,随着小鹏G6的上市,小鹏汽车也必将在今年下半年迎来销量爆发。

写在最后:

小鹏G6的核心突破在于,让高阶智能辅助驾驶成为了标配,以更技术的方法解决了用户续航的焦虑,在保证优秀极限驾控能力的基础上,兼具了很好的动态舒适性,并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。很显然,小鹏G6牢牢抓住用户核心需求,在25万级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验,是25万级智能电动SUV的最强者。

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小鹏G3电动汽车价格大揭秘

随着科技的不断发展和人们对环境保护意识的不断增强,电动汽车已经成为了一种趋势,更是获得了消费者广泛的关注。而小鹏G3电动汽车则以其独特的设计和优质的性能引起了消费者的兴趣。那么,小鹏G3的价格到底是多少呢?今天我们就来一探究竟。

小鹏G3是一款以全新纯电驱动系统为核心的电动汽车,它将中国制造与国际标准融为一体,拥有出色的性能和令人惊艳的外观,是一款非常时尚的电动汽车。它的售价主要分为几个版本,以下为详细介绍:

1. 优享版

小鹏G3电动车优享版价格为15.38万元。车辆配备了10.25英寸TFT液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、自动驾驶辅助系统、智能语音系统等高科技配置,外部还有倒车雷达、全景倒车影像、自动泊车等功能。性价比超高,非常适合购买电动汽车的用户。

2. 旗舰型

小鹏G3电动车旗舰型价格为16.98万元。该版本车辆拥有更多颜色选择、17英寸运动轮毂、12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏、5G+AI语音控制等潮流配置。此外,该版本车辆还配备了自适应巡航、车道偏离预警、后方交叉预警及自动刹车等高级辅助驾驶系统,让驾驶变得更加轻松和舒适。

3. 限量纪念版

小鹏G3电动车限量纪念版价格为17.88万元。该版本车辆拥有更加精致的内饰和外观,车顶为黑色,车身上用大量特殊蓝色和银灰色元素来装饰,更显运动感和科技感。此外,该版本车辆还配备了360度全景影像、电动旋钮换挡、USB-C充电接口及HUD抬头显示等豪华配置,完美展现了小鹏G3的高端形象。

总的来说,小鹏G3电动汽车的价格虽然有些贵,但其出色的性能和时尚的外观塑造了它的品牌价值,使得它在电动汽车市场上备受好评。相信随着科技的不断发展和对环境保护意识的日益提高,越来越多的消费者会选择购买小鹏G3电动汽车,为打造一个更加美好的环境而努力!

看完本文,相信你已经对小鹏汽车价格有所了解,并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情,不妨试试若米知识推荐的方法去处理。

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作者: 若米知识

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