今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊宝马新款z4,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
魅惑力与价钱都比较均衡 宝马Z4了解一下
优质回答全新 宝马Z4肯定不是最贵的，但是它身旁肯定会有最多人围观，因为它在宝马体系中是如此独特，仿佛一群西装绅士中出现了一位时尚女郎，它身姿曼妙充满了荷尔蒙的味道。不得不承认年轻的时候如果你看到Z4，至少会有那么一分钟，心里暗想等有钱了也要搞一辆，但现在看当年的年轻人老了，不过这台车却更新换代依然年轻，换了更帅气的皮囊，但是骨子里的基因还是没变。
多种风格可选 仍是吸睛利器
全新宝马Z4装饰风格主要分为曜夜套装与普通运动套装两种，曜夜套装在进气格栅、轮毂、后视镜、车身装饰板等位置多采用熏黑涂装，让整车看起来更加运动。两款限量版车型烈日限量版与银霜限量版，也都是基于sDrive25i M运动曜夜套装车型定制而来，这两款车型具有专属的车身涂装颜色以及细节定制，更能契合个性鲜明的购车需求。普通运动套装则会在进气格栅、轮毂、后视镜以及车身装饰板这些位置，采用镀铬以及银色装饰，看上去更为时尚。
该车的外形保留了大量的概念车元素，看上去相当时尚动感。前脸采用最新家族式设计，双肾进气格栅得以传承，尺寸可观的前大灯在低趴的前脸上显得格外突出，全系车型皆搭载M运动套件，经过装饰的前包围看起来更具有攻击性。
车身侧面能看到，该车仍然保持了长车头的设计，这一车身比例也成为该车的特有标志，很有辨识度，在前翼子板上能看到一个导风槽的设计，提升其战斗氛围，全系皆采用软顶敞篷设计，且在50km/h时速下可进行车顶开关操作。车身长宽高分别为4336-4337/1867/1332mm，轴距为2470mm，全车系中仅顶配M40i车型车身长度较其他车型长1mm，其他车身数据全部相同。
车尾采用鸭尾造型设计，高速行驶能给车身一定的下压力，并有不错的装饰效果。尾灯设计细长并向两侧延伸，提升车尾的空间张力，排气采用双边共双出的布局，粗壮的排气管体现出十足的动力。
内饰主打简洁沉稳风
全新宝马Z4车内设计就没有外形那么张扬，看上去简洁大气。但是方向盘上的M标识与换挡拨片，时刻提醒你，这是一台运动车型。
该车配备全液晶仪表盘与10.25英寸的中控大屏，同时搭载第七代iDrive系统，可实现手势控制和语音控制功能。第三代HUD抬头显示系统也会出现在顶配的M40i车型上，两款限量版车型可以进行选装。
两种动力可选
动力方面，该车提供2.0T涡轮增压发动机与3.0T涡轮增压发动机两种动力选择，传动系统皆采用来自采埃孚的8速手自一体变速箱。2.0T发动机型号为B48B20B，最大输出功率为197马力，最大扭矩为320N·m；3.0T发动机最大输出功率为340马力，最大扭矩为500N·m。
编辑点评：
宝马Z4在设计上具有足够的个性与辨识度，从打造的限量款车型可以看出，宝马也在极力迎合消费者个性化需求。如果你驾驶这台车走在路上，绝对能够赢得数量可观的注目礼，同时能够让你感受到愉悦的驾驶乐趣，买这台车不需要理性，喜欢就行了。
（图片来源于汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州地区 宝马Z4暂无优惠，厂商指导价48.88-63.38万元
优质回答宝马Z4作为一代经典双门跑车，在它所诞生的那个年代中曾经拥有着不少传奇的故事。就好比克里斯·班戈的“立体火焰”设计语给人一种惊人之美，又比如克里夫-欧文所拍摄的宝马Z4广告让人有一种赏心悦目的感觉。而如今宝马Z4的经典还在延续，只是相比它诞生之初，现在的环境则更具挑战性，那今天我们就先来看看该车的真实成交价吧。
通过数据我们可以发现，宝马Z4的2019款入门级sDrive 25i M运动套装目前的裸车价为48.88万元，而2019款顶配的M40i M运动性能版目前的裸车价为63.38万元，而2020款的sDrive 25i 烈日限量版和银霜限量版目前的裸车价都为53.88万元。虽然该车现在优惠力度不大，但是作为一款无边框车门的跑车，相信动心的人还是不少的。
推荐理由 ：今天大家所看到的是宝马Z4的两款限量版跑车，但是本着“个性为先”的思维，憨车先生认为烈日限量版更能体现出一个时尚潮男的性格。当然作为一款敞篷版跑车，如果谈论性价比大家可能会觉得有些奇怪，不过该车的性价比也还是过得去的。
总结：总而言之，宝马Z4是一款能够让年轻人看了就很难忘的小跑车，而且坐在车内能让你感受到一种心旷神怡的自由感和轻松感，再加上一个该车炫酷的造型以及充满激情的内饰，这足以让你对生活充满了信心，所以憨车先生认为这款宝马Z4是一款让你忘记一切、忘记烦恼、崇尚自我的时尚跑车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
后浪：我要买宝马Z4！前浪：给你买辆奥迪！仔细一想也没吃亏
优质回答在著名动漫《头文字D》中，阿木曾要求老爸给自己买台GTR，可老爸只愿意给他买台奔驰，外加一支劳力士。这样经典的对话成为了许多车迷心中不可磨灭的回忆，而拉回到现实生活中，城市中家庭条件较为不错的小冯要求买一辆拉风的敞篷车，重点是豪华品牌，外观能够吸引异性，最好动力又不错。本以为央求老爸买一辆新款的宝马Z4，奈何父亲大人嫌弃新款车型上市优惠不大，同时觉得小冯入手第一辆车没必要花那么多钱，所以带他去看了奥迪，结果是皆大欢喜。所以今天对比的两款敞篷车分别就是宝马Z4和奥迪TT。
宝马Z4 2020款sDrive25i银霜限量版，官方指导价53.88万元，目前终端优惠不是很大。奥迪TT 2017款TT Roadster 45 TFSI quattro，官方指导价53.28万元，终端优惠较大。
宝马Z4采用了全新的家族式设计，线条运用非常大胆，与家族其他车型有很大区分。在视觉上表现的很凶狠，整体看起来也比以前更加年轻动感。硕大的双肾型进气格栅内部改用黑色点阵式结构设计，大灯与中网进行了分离，下包围设计更加运动。奥迪TT车型虽然较老，但前脸风格现在看来依然非常犀利动感。尺寸夸张的六边形格栅视觉冲击力十足，搭配黑色的饰条进行装饰，时尚中又带点小资情调。
新款宝马Z4的大灯看起来非常有特点，远近光灯标配了LED光源，点亮效果极佳；奥迪TT大灯延续了家族犀利的感觉，看起来非常有辨识度，大灯组标配了LED光源，点亮后效果很不错。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马Z4多了自适应远近光，奥迪TT多了转向辅助灯、大灯清洗功能。
宝马Z4的尺寸为4336/1867/1322mm，轴距为2470mm；奥迪TT的尺寸为4181/1832/1355mm，轴距为2502mm。宝马Z4的车身长度、宽度方面有优势，而奥迪TT在车身高度、轴距方面的表现要好一些。
宝马Z4轮胎标配的规格为前255/35 R19，后275/35 R19，采用了黑色双五辐式的轮圈设计，视觉效果非常动感。奥迪TT前后轮胎标配规格均为245/40 R18，配备多辐式轮圈，造型比较运动，视觉效果不错。
宝马Z4的车尾设计和前脸一样比较独特，线条非常洒脱，视觉上很有侵略性，作为敞篷车非常有辨识度。犀利的尾灯采用了熏黑处理，提升了尾部的视觉效果。排气方面，采用了双边共两出的排气。奥迪TT的车尾采用了圆润的线条设计，看起来非常饱满。尾灯设计棱角分明，当在夜晚点亮时，显示效果还是很不错的。排气口采用双边共两出的设计。
宝马Z4的内饰采用了双色设计，色彩冲击非常强烈，搭配了白色缝线和银色饰条，提升了内饰的质感。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，整体触感不错。奥迪TT的内饰采用了以前奥迪家族式设计，没有中控屏幕看起来很单调，但圆形的出风口和银色装饰的运用，给内饰增添了几分精致感。中控采用非对称式布局，运用软性材质包裹，有一定的质感。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达。宝马Z4多了零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达，奥迪TT多了前排头部气囊。奥迪TT的安全配置比较基础，而宝马Z4这方面的配置则要更为齐全一些，对安全性的提升有一定帮助。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调。宝马Z4多了倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、无钥匙启动系统、11色车内氛围灯、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置，奥迪TT多了电磁感应悬架、防紫外线玻璃。奥迪TT虽然有电磁感应悬架这样的亮点配置，但它的舒适和高科技配置整体比较基础；而宝马Z4这方面的配置则要丰富很多，倒车影像、自动泊车入位、无钥匙启动等配置日常实用性都很高。
宝马Z4搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率197Ps，最大扭矩320Nm，匹配8AT变速箱。奥迪TT搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率230Ps，最大扭矩370Nm，匹配6DCT变速箱。宝马Z4前后悬架为双节点弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架，采用前置后驱的驱动方式。奥迪TT悬架为前麦弗逊式独立悬架 电磁减振，后四连杆式独立悬架电磁减振，采用前置四驱的驱动方式。
总结：宝马Z4在千呼万唤中在去年正式完成了换代，对于这代车型的设计褒贬不一，同时也有人说买它不如买辆“牛魔王”。最关键的一点，由于现阶段优惠较小，作为第一辆车，同时后期极大可能会卖掉的情况来讲，宝马Z4并不划算。相反，奥迪TT周期较长，即将面临换代，优惠幅度还算可观，动力又很出色，所以非常适合小冯作为第一辆敞篷车来使用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。若米知识希望宝马新款z4、宝马新款z4银霜，能给你带来一些启示。
