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奇瑞观致卖了多少钱

导读qoros是啥车标志答是观致汽车的标志,观致汽车是在2007年12月份正式成立,总部位于中国上海,是自主品牌,具有先进水平的造车公司,每年最大产车辆在30万辆,拥有着独立的运营中心...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奇瑞多少钱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

qoros是啥车标志

qoros是啥车标志

是观致汽车的标志,观致汽车是在2007年12月份正式成立,总部位于中国上海,是自主品牌,具有先进水平的造车公司,每年最大产车辆在30万辆,拥有着独立的运营中心,在德国的慕尼黑有设计工程研发中心。

观致汽车有几款车型在售

一共有两款车型在售,第一款车型为观致三,一款紧凑级别轿车,车辆厂商指导价格9.89到15.39万元,具有着两厢版本,三箱版本,第二款车型为观致五,是一款紧凑级别SUV,车辆的厂商指导价格在13.88到19.49万元。

观致汽车的股东

其中包括宝能集团,奇瑞汽车,以色列量子集团,其中宝能集团是在二零一七年十二月正式加入奇瑞汽车。首台车辆上市是在2013年的11月份广州车展上,车型为观致三,最初建立的时候,观致汽车是由奇瑞汽车和以色列集团合作。

汽车之家报价

“新”观致的扛鼎之作,售价10.98万起的观致7能让你满意吗?

[汽车之家新车上市] 今日(9月17日),观致7正式上市。新车共推出6款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,同时内饰充满科技感,动力提供1.6T和1.8T两种选择。详情见下表:

新车特点: 外观:大气且充满运动感

观致7基于观致MILE II概念车打造而来,采用观致品牌全新的设计理念,名为“方界美学”,整体造型风格简洁干练。同时经典的直瀑式进气格栅被保留了下来,它的灵感来源于中国古代建筑当中的窗格。此外,L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一,它由112颗灯珠构成,官方称有效照射距离为150m。

车身侧面,新车同样是延续了外观整体的简洁风格,腰线并不夺眼,反而比较柔和,同时时下较为流行的悬浮式车顶也出现在观致7上。尾部来看,观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型,与前大灯形成呼应。此外,尾部双边共两出排气布局为扁口设计,使其车尾整体比例看上去更加协调。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距2720mm。

内饰:富有科技感

内饰来看,新车的中控台造型较为平直,官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分,最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏,搭配全液晶仪表,尽显科技感。此外,新车还采用了新样式的电子挡杆,以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计,增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。

空间表现:达到主流水平

身高为178cm的体验者,将前排座椅调节至最低并保证舒适驾驶姿势,头部空间为四指。保持前排位置不变,体验者来到后排,头部空间为三指,腿部为两拳多的空间。

动力:1.6T/1.8T+7DCT

动力方面,观致7将搭载两款全新发动机,其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米;1.8T涡轮增压发动机最大功率为231马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面,两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

试驾体验:

此前我的同事付博试驾了观致7领航旗舰型,以下内容节选自他撰写的文章《熟悉的新朋友 试驾观致7领航旗舰型》:

编辑认为,观致7的1.8T发动机动力参数看起来不错,实际驾驶时,低扭区间的动力表现挺好,起步时如果油门稍深一点,车辆甚至会有一点窜,良好的低扭表现加上轻盈的方向盘转向力度,这台车还是很好上手驾驶的。

不过,编辑反馈这台车的中后段加速能力表现一般,如果高速巡航时需要再加速的话,那么它的动力表现就没有那么尽如人意了。驾驶员突然一脚油门到底,变速箱需要一些反应时间才能完成降挡动作,降挡反应不快,降挡的动作也不够干脆。

编辑在体验后认为,格特拉克7速湿式双离合变速箱的调校更偏向于积极升挡,以保证燃油经济性,它的升挡动作轻柔细腻,这点还是值得好评的。至于双离合变速箱的顿挫问题,在一天的试驾当中,这台变速箱表现的都很好,即使在低速跟车的工况下,也没有出现明显的顿挫感。

新车背景:

2017年12月,宝能集团战略投资观致汽车,观致进入新时代。那时大家都认为宝能将不仅给观致带来强大的资金支持,更重要的给观致带来创新的发展思路。终于在2019年上海车展中,沉寂已久的观致汽车发布了旗下观致MILE II,它代表了观致未来的设计语言,同时展示了观致对于新能源和汽车智能网联化的理解。虽然观致MILE II概念车是一款四门轿跑车,不过基于这一设计理念,后续观致打造了一款SUV车型,也就是我们今天看到的观致7。

竞争对手:

观致7定位紧凑型SUV,竞争压力可以说非常大,毕竟中国品牌在该领域的布局是最为严密且重视的。与博越Pro、长安CS75 PLUS以及哈弗H6等同级别车型少不了正面交锋。相比之下,观致品牌一直具有不错的产品力,但在品牌知名度和影响力上仍有待提升,因此需要重要重点在品牌上开展攻坚战。

编辑点评:

观致7是宝能集团收购观致汽车后推出的首款全新车型,对于观致品牌形象的打造和产品的升级,具有重要的意义。可以看出,观致7的亮相,从设计上便给人带来眼前一亮的感觉,和以往观致家族的产品存在较大的区别,这样的设计,似乎也表明将迎来全新的发展局面。

作为品牌焕新后的首款车型,观致7被寄予厚望,能否“一炮打响”将关乎到观致未来的发展。从产品本身来看,观致7采用全新的设计理念,内饰主打科技感,配置也较为丰富,消费者喜爱的大屏、液晶仪表通通配齐。至于消费者能否买账,还有待市场检验。(文/汽车之家 张雪莲)

观致5二手车值得买吗

观致5二手车5万不贵观致5属于紧凑型自动挡SUV,新车在14万,二手车5万性价比很高,很合适所以观致5二手车5万不贵;此外,保险费,如果二手车没有什么事故,保费年年打折,所以,每年可以为省下1000多是没问题的下面二手车值得买1看车龄一般来说,35年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手。

观致5一口价5万可能是二手车,不是新车具体价格还得参考4S店的价格,每个地方或许会有偏差;在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告第一步看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方 第一步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少;公里,该车子车况可以,手续齐全的话,个人认为该车子二手车价位大体在六万多左右;观致5二手车便宜的原因这款车在国内的保有量比较少,配件也是比较少的,维修费用高根据二手车市场以及网上的二手车源来看,观致5的车源依然比较少在售的二手观致5的行驶里程数并不多,有些车子跑了不到1万公里就卖。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告3刮碰不;这个观致5这款车,二手车价格便宜,主要是因为这款车在国内的保有量比较少,而且它的配件也是比较少的,但是它的维修费用还特别高,所以它的二手价格不会很保守的;坐标北京,想买一辆二手观致5或者5s,看了二手车平台自动豪华配置的,报价在8万左右;值得观致7二手车价格比较实惠,但是产品质量不错,拥有着丰富的功能配,是非常值得买的而且各方面的性能表现非常不错,根据自身的实际需求购买即可;观致3二手车值得买,配置1观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合此外,车身侧面线条简洁,十分优雅得益于车身尺寸优势,让它看。

观致5二手车值得买观致5,空间够大,动力够用,底盘表现相当扎实下雪后驾驶观致5最大的感受就是安全感到位,在湿滑的雪地上行驶加速时车辆几乎没有侧滑,而且ESP和ABS调校相当有水平,刹车距离跟同级别相比也足够好;看过实车之后,结合其他竞品车型来说,观致5的品质还是达到了很高的水平,在同级别的自主紧凑型SUV中,绝对可以说是出类拔萃从外观来看,和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比,也丝毫不落下风进气格栅和轮毂不仅。

而且二手车的价格是要比新车便宜许多,即便车主在使用过程中发生了剐蹭也不会那么心疼二手车市场不断扩大,人们购车的门槛下降了很多,买车不在成为“可远观不可及”,很多人实现购车愿望其实二手车值得买吗的问题是相对;我朋友八月份收了辆白色次顶配,不到四万公里,手续什么都办齐开到家也就七万三四的样子观致二手车人家二手车平台都不收,几乎都是寄卖,买观致的都是对它有了解真心喜欢观致的,其他人考虑都不会考虑的。

观致51.6T多少钱能落地?观致5报价

纵观目前国内的汽车消费市场,十几万的车型往往是消费者优先考虑的,且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——观致52019款S1.6T自动领先型,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

该车长宽高4600/1869/1658mm,轴距2710mm,车侧采用运动的线条,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。

配置方面,观致5配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,这款车还配备了定速巡航、自动空调、倒车影像等九项舒适便利配置。

动力方面,观致5配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,观致5的入门版本2019款S1.6T自动领先型的官方指导价为138800元,目前广州部分经销商有最高30000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为108800元,购置税和车船税等必要花费11428元,再加上商业保险5377元,最终的全款落地价为125605元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

苦不堪言!观致汽车被执行超10亿

《汽车行业关注》从天眼查了解,观致汽车有限公司新增多个被执行人信息,执行标的合计3384万余元。其中,4月3日,观致汽车新增3起被执行人信息,执行标的分别为11803864.0元、13191331.0元、8500154元,执行法院为苏州市中级人民法院;4月4日,新增被执行标的349961元,执行法院为上海市浦东新区人民法院。

实际上,进入2023年以来,观致汽车有限公司被执行人信息一直不断在增加。从2023年1月1日至2023年4月7日,观致汽车被执行人信息增加了61条。截至发稿前,观致汽车历史被执行案件为267起,被执行总金额为10.31744592亿元。

另外,该公司还存在多起失信被执行人(老赖)、限制消费令及终本案件信息,未履行总金额超2亿,其中失信被执行人为10起,未履行比例为100%;限制消费令为200起;法律诉讼229起,案件总金额5.1748453955亿元,身份为原告/上诉人1225.5064万元,身份为被告/被上诉人5.0522947555亿元。

3月底,多家媒体报道称,观致汽车生产基地处于歇业状态,该生产基地位于常熟经济技术开发区,而位于上海的研发部门也已撤离,自去年观致汽车被山东省汽车流通协会列入消费黑名单后,目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无观致汽车销售点。另外,2022年5月,司法拍卖平台上还出现了多起观致汽车被拍卖相关信息,2022年12月,安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布拍卖公告,标的为观致汽车有限公司的汽车生产线设备,起拍价约为1.23亿元,行业认为,观致汽车生产线都被法院拍卖了,距离彻底破产也不远了。此后大量观致7新车出现在司法拍卖平台上等待拍卖,其中来自于山东、浙江、湖北、河南、重庆等地区的查封车。

观致汽车是宝能旗下品牌,最早起于奇瑞,2007年奇瑞汽车与以色列集团共同创立奇瑞量子汽车有限公司,2011年观致汽车品牌创立并被寄予厚望,奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,“奥迪是观致汽车的偶像,观致汽车要做中国的现代。”当时观致汽车首款车型竞争对手瞄准了大众速腾,而在2014年-2016年期间,观致汽车也先后推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT共计4款车型,但由于观致汽车市场销量表现惨淡并且不断亏损(2014年-2016年分别净亏损22亿元、25亿元和19亿元,三年累计亏损超60亿元)成为了奇瑞的弃子,最终被宝能集团收购。

2017年12月,“财大气粗”的宝能集团战略投资观致汽车成为大股东,形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份,正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月,宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份,宝能集团在观致的持股比例增至63%。宝能集团的到来为观致汽车带来了短暂辉煌,数据显示,2018年观致汽车销量为6.32万辆,同比增长320%,其中单月销量最高增幅达400%,原因是这一年的销量主要来源于宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单,因此观致汽车的销量很快出现大跌。

彼时,宝能集团掌门人姚振华还曾宣布将重金投资观致汽车,拿出500亿元用于观致汽车新产品研发,并在2022年推出26款新车型。然而,理想总是很美好,现实却并非如此。经历2018年高光时刻后,观致汽车的销量很快出现大跌。数据显示,2019年观致汽车销量跌至2.27万辆,同比下滑63.4%,2020年观致汽车发布观致7新车,但同样未能扭转颓局,当年销量再次跌至1.31万辆。到了2021年,观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下,其销量再度腰斩,2021年观致汽车销量仅5200辆,平均月销不足450辆。

2022年11月,一份名为《江苏省常熟市人民法院执行裁定书》显示,常熟市人民法院通过网络执行查控系统向金融机构、网络支付机构、保险机构、证券机构、不动产登记部门、车辆登记部门、市场监督部门发出查询通知,经分析财产查询发现,观致汽车名下存款只有2651.30元,与此同时,观致汽车的不动产以及车辆都已被数十次轮候查封。

而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保,2021年宝能汽车因资金问题,先后被爆出“制造基地停工”、“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题,此后则深陷流动性危机,面临理财产品逾期兑、债务违约等困境,不得不通过通过减持所持有上市公司股权、质押股份、处置资产等方式持续回笼资金。

几日前,深圳市银通前海金融资产交易中心在其官网发布了两则与宝能相关的债权招商公告,内容涉及宝能旗下多处资产将被处置,分别为宝能地产委托贷款债权和宝能汽车信托贷款债权,包括深圳龙岗宝能科技园等多个抵押物和质押物,涉及债权超76亿元。截至发稿前,宝能汽车集团历史被执行人为55起,被执行总金额为52.51476096亿元。

如今,不管是宝能汽车还是观致汽车均已是一地鸡毛处境,在被执行人信息不断增多、产线被拍卖以及官司缠身等负面消息下,宝能汽车还是观致汽车未来何去何去,我们无从所知,但在竞争激烈的汽车行业,优胜劣汰,适者生存是市场的必然趋势,后续宝能汽车和观致汽车能否翻身还是留给时间去检验吧。

【本文来自易车号作者汽车行业关注,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

试驾观致7:顶配卖16万多的国产SUV,到底值不值?

8月底,观致汽车旗下全新的SUV观致7正式开启预售,预售价10.98万-16.18万元。作为宝能入主观致后的首款车型,此次观致7的推出关注度非常高,很多朋友都非常关心这款车有什么亮点,相比观致以前的车型又有什么变化。我们这次也是赶在上市前抢先试驾到了这台车,今天就来跟大家聊聊观致7。

先说一下外观,观致7的外观相比观致以往的车型变化非常大,甚至可以说是脱胎换骨。据观致官方的说法,观致7的设计语言将成家族式设计语言。也就是说,观致未来车型,都将采用这样的设计。要知道,从观致3到观致5,观致都没有一个特别明显的家族化特征,这样对于增加车型辨识度,甚至是提高品牌知名度都是很有帮助的。

前脸部分,观致7采用了窗格式的进气格栅设计,其设计灵感来源于古代建筑的窗户;两侧是造型犀利的前大灯,其采用立柱阵列式全LED大灯,里面有三颗几何切割式晶钻远光透镜灯头,看上去非常精致。整个前脸看起来就像是一张笑脸,辨识度还是挺高的。

侧面部分,观致7的线条比较简洁,悬浮式的车顶设计增添了不少动感。另外,观致7采用了20寸轮毂,轮胎是20寸的米其林PS4轮胎。

观致7的车尾部分比较饱满,中间一根凸起的线条让车尾看起来比较敦实,下方的双出排气又表明了它的运动定位。

进入车内,最抢眼的就是这款14.6英寸的中控大屏,比很多笔记本电脑尺寸都还要大,显示的信息比较详尽,功能也是非常丰富的。音乐、导航、车辆设置(包括各种安全设置、车灯、天窗等等)、空调等都可以在上面调节。另外它还支持安卓和苹果手机互联,并且系统支持OTA远程升级。

观致7的内饰采用了大量的软性材质进行包裹,能看到摸到的地方基本都是软的,座椅更是采用了nappa真皮,用料非常扎实,做工也比较细致。整个内饰的质感远远超出了它的价位。

另外在配置方面,观致7搭载了L2级智能驾驶辅助系统,支持交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能,唯一美中不足的是,观致7居然没有自适应巡航,只有定速巡航功能。而在舒适和便利配置方面,观致7搭载全景天窗、电动座椅调节、分区空调、电动尾门、座椅按摩/加热等等,非常齐全。

动力方面, 观致7搭载1.6T/1.8T两款发动机,我们此次试驾的是1.8T版本,发动机最大功率231马力,峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。

观致7拥有经济、舒适、运动3种驾驶模式。其中经济模式比较慵懒,为了节油,该模式下的动力响应和换挡都比较慢,适合喜欢佛系开车的车主。如果切换到舒适模式,此时动力响应更快,降档也更为积极,基本上可以体验到这台1.8T发动机带来的动力。当驾驶模式切换到运动,就能完全感受的它的躁动了,此时深踩油门,变速箱会迅速降档,然后将转速维持在比较高的区间再升档,以时刻获得最大扭矩。个人觉得,运动模式的动力响应和换挡积极性比较OK,舒适和经济模式动力来得稍微有点慢,如果要追求畅快的驾驶体验的话,运动模式比较合适。

观致7采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架系统,整体调校偏硬,开起来路感比较清晰,比较符合它运动SUV的定位。另外值得一提的是,观致7的隔音非常不错,风噪和胎噪都抑制得很好,在城市道路上跑到80km/h,车内非常安静。

最后总结下来,个人觉得观致7有以下几点亮点:

一是用料比较厚道,从座椅、轮胎、底盘乃至整个内饰所营造出来的质感都能看出;

二是动力,231马力的1.8T发动机在同级别几乎是没有对手的;

三是配置,无论是舒适配置还是科技配置都非常丰富,没有自适应巡航算是一个小小的遗憾。

我们试驾的顶配车型目前预售价是16.18万元,按照车企的惯例,正式上市后价格会降个几千元,也是就说基本在15万左右。就观致7目前的这个产品力来说,还是对得起这个价格的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞收购了哪些品牌,奇瑞卖给哪家公司了

奇瑞创立时间是一九九七年1月8日,奇瑞汽车股份有限公司,归属于奇瑞控股集团,属于一家国有控股企业,总部位置在安徽省芜湖市,现任总经理兼董事长尹同跃,奇瑞汽车旗下包括瑞虎系列,艾瑞泽系列,旗下最有竞争力的子品牌为奇瑞捷途和奇瑞星途。给予汽车发展是来自于安徽省芜湖市政府的汽车项目,最终是和一汽合作,但最后没有成功。

奇瑞收购了哪些品牌

奇瑞汽车没有收购其它汽车品牌,只是和不同公司合作品牌,和捷豹路虎汽车公司创立捷豹路虎汽车有限公司,合资创立观致品牌,奇瑞旗下包括奇瑞品牌,捷途品牌,星途品牌,开瑞品牌。

奇瑞卖给哪家公司了

虽然奇瑞有过辉煌的时刻,但是在最近几年,奇瑞的现况不景气。从2015年开始,奇瑞的销售量开始下滑,企业入不敷出,最终在2019年,奇瑞决定以144亿的价格出售自己旗下子公司的51%股份,卖给青岛五道口公司。奇瑞在创业之初,就是一家有理想有情怀的公司,在国有汽车市场竞争中,各类产品良莠不齐,但是奇瑞一直将大众和丰田看成自己努力的目标。严格做好质量把控,自主研发汽车关键部位。在取得阶段性成就后,奇瑞开始提升自己的品牌,将自己的品牌分化成奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟4个品牌。

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作者: 若米知识

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