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大众高尔夫2——大众高尔夫2024款

导读新款大众高尔夫预告图发布 将于2024年内发布最佳答案易车讯 近日,大众官方发布了新款高尔夫车型的预告图。新车为中期改款车型,基于MQB Evo平台生产,将对外观与内饰进行优化更新...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊大众高尔夫2,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

新款大众高尔夫预告图发布 将于2024年内发布

最佳答案易车讯 近日,大众官方发布了新款高尔夫车型的预告图。新车为中期改款车型,基于MQB Evo平台生产,将对外观与内饰进行优化更新。据悉,新车将于2024年内正式发布。

从预告图来看,新车配备了贯穿式的LED日间行车灯,同时车头中间的大众LOGO为发光样式;此外,新车两侧的大灯组颞部采用了菱形的光源形状,进一步突出了车辆的辨识度。值得一提的是,我们自己贯穿预告图,其实发现这是一台高尔夫旅行版车型,车顶的行李架表明了他的真实身份。不过根据高尔夫系列车型的一贯传统,普通的两厢版车型与旅行版车型将会共用前脸造型设计。

结合此前的高尔夫旅行版谍照,新车前大灯组样式相比现款车型变得更加犀利,前包围造型也进行了GTI化的设计,两侧三叶片的造型样式,让新车看上去更加动感前卫。据悉,中期改款后的高尔夫依旧会推出GTI版本、R版本,但预计将仅提供DSG双离合自动变速箱。

另外根据大众集团的规划,从2033年起,它将只在欧洲生产电动汽车,也就是第九代高尔夫,该车将采用SSP平台打造,为纯电动车型,预计将于2028年发布,燃油版高尔夫则将再继续服役四年左右,然后彻底退出市场。

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新款大众高尔夫或取消手动变速箱 将2024年推出

最佳答案易车讯 近日海外媒体报道,新款大众高尔夫或将取消手动变速箱,而其取消原因或是受到欧七排放法规的影响。结合此前报道,新款高尔夫(第八代中期改款)将于2024年推出,而第九代高尔夫将全面转型为纯电动车型,将于2028年发布。

海外现款高尔夫

据海外媒体报道,欧七排放标准将柴油发动机的一氧化二氮排放量限制从每行驶1公里可排放80毫克下调至60毫克,首次对所有车辆的制动器颗粒物排放和轮胎微塑料排放设置额外限制。手动变速器高尔夫 GTI产生162克/公里的二氧化碳,而自动变速器为160克/公里,虽然是一个非常微小的差异,但会显着影响汽车制造商的排放配额,这或许是新款高尔夫取消手动变速箱的直接诱因。

新款高尔夫回顾

作为中期改款车型,新款高尔夫造型方面的改动来自于细节方面,包括前保险杠、头灯等部分的样式都将进行微调,以此来提升整车的时尚感,位于左侧前翼子板充电接口显示谍照车辆为插电混动车型。新款高尔夫针对尾灯进行了伪装,预计内部结构将有调整。

新车更多的变化来自于内饰,曝光的谍照显示,新款高尔夫车内配备了大尺寸悬浮式触控屏,同时底部空调出风口附近的功能控制区布局也有小幅调整。此外,车机系统也将得到升级,以此来提升用户体验。

不仅如此,在新款高尔夫车型上,被人诟病的触摸式多功能方向盘按键将换回实体按键,相比于触控式按键,实体按键发生误操作的概率确实更低。动力部分,新款高尔夫预计继续搭载1.2T、1.4T和2.0T发动机,不过可能会对部分车型引入48V轻混系统,有助于进一步降低油耗,并提升操控和行驶品质。

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新款高尔夫来了!轻混/插混都安排上,2024年发布

最佳答案日前,大众汽车发布了高尔夫中期改款车型的预告图,新车将基于MQB Evo平台打造,外观、内饰都将进行升级,配备贯穿式前大灯组,新车将会在2024年发布并上市。

新车的轮廓与现款保持一致,配备贯穿式LED大灯,而且车头的LOGO也能跟随发光,两侧的大灯还采用了多边形的灯组轮廓,拥有很高的辨识度。

从预告图中,我们还能看到新车配备了车顶行李架等。而从海外的路试谍照,能够清晰地看到新车的外观造型以及细节设计都变得更加凌厉,特别是前大灯组的设计,细长的多边形样式,透露出凶猛的眼神。

新车将继续提供高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫eHYBRID、高尔夫R等车型,根据不同的车型,车头下进气口的设计也不仅相同,普通版高尔夫采用菱形网状设计,凌渡L等车型也使用了类似的设计语言;高尔夫GTI的设计样式与普通版车型相同,但下进气口的面积更大,造型更为霸气。

高尔夫eHYBRID沿用普通版高尔夫的造型,但细节上使用了横向格栅替代菱形网状设计,车头会更显简洁。中期改款车型将会继续提供高尔夫R可选,车头配备外凸的前唇,车头两侧经过熏黑处理,更显运动,车尾也配备了硕大的后扰流板,四出排气也安排到位。

新车座舱的整体布局与现款车型区别不大,依旧是经典的T型中控台设计,不过新车在继承现款车型上的悬浮式中控台之外,还带来了悬浮式中控屏,尺寸变得更大,大到了15英寸(低配为12.7英寸)。此前上市的大众ID.7 VIZZION用上了与小鹏汽车合作的车机系统,该系统也有望应用在新车上。

除此之外,新车还配备了全液晶仪表、最新样式的多功能方向盘、电子挡杆、触控式空调控制、换挡拨片、可调节前后/高低的中央扶手、更高级别的ADAS智能驾驶辅助系统等。

动力方面,普通版车型将搭载1.5T发动机+轻混系统,高尔夫GTI和高尔夫R将配备2.0T高功率发动机,性能将有所提升。新车还将推出插混车型——高尔夫eHYBRID,匹配1.5T发动机+插混系统,变速箱为7DSG。

N点评:大众依旧保留着燃油车的研发以及生产,目前正处于电动化转型的关键阶段,尽管中期改款的高尔夫仍然以燃油车为主,但提供了轻混以及eHYBRID的插混版本,是一个不错的转折点,可以说高尔夫的纯电化只是时间的问题。

有消息指,第九代高尔夫将会在2028年发布,基于全新的纯电平台SSP打造,届时就能看到纯电高尔夫,它会失去原有的灵魂吗?

【本文来自易车号作者Nice好车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

CES 2024|新款大众高尔夫GTI亮相,燃油版绝版?

最佳答案1月9日,CES(美国消费类电子展览会)2024拉开帷幕。

CES始于1967年,经过56年发展,已成为全球最大的消费技术产业盛会之一,是观察国际消费电子业态最新趋势的风向标。

CES 2024 的主题为“AIl TOGETHER,AIl ON”,旨在强调全球消费者电子产品的融合与协同。同时,在本届展出,我们继续看到很多车企参展,其中比较引人瞩目的无疑就是大众汽车,它带来了8.5代的大众高尔夫GTI。

面对新能源趋势,这或许也将是它燃油时代的最后一次改款了!

虽然是重度伪装,但仍可见新车保持这一代车型的设计辨识度,主要在细节上提升了运动感。比如在车头加入红色装饰,线条更修长,一体式大灯组采用全新设计,进气格栅采用黑色蜂窝状样式,整体更有攻击性。

此外,车辆装配了熏黑轮辋和红色卡钳,尾灯也进行了重新设计,“GTI”标识则醒目的位于车标下方,还采用双边单出圆形排气管。

进入车内,方向盘重回实体按键,并配10.25英寸的全液晶仪表盘,以及12.9英寸或15英寸的OLED多媒体触控屏幕。

值得关注的,新车将把ChatGPT接入集成到其车机IDA语音助手中,带来更好的语音交互体验。

在本届CES上,大众汽车与Cerence就生成式人工智能合作,通过部署Cerence Chat Pro,将ChatGPT集成到大众语音助手的后端,以提升交互体验。据悉,Cerence是一家美国跨国软件公司,主要为汽车开发人工智能辅助技术。搭载该技术的首款车型将于今年二季度率先上市,并且未来将应用于大众汽车所有车型。

在智能化、电动化转型上,大众汽车向来积极拥抱时代。

据悉,Cerence Chat Pro的使用,无需创建新帐户、安装新应用程序或激活ChatGPT,只需要通过说“你好IDA”或按下方向盘上的按钮即可激活。

使用过程中,IDA自动优先考虑是否应执行车辆功能、搜索目的地或调整温度,如果系统无法回答请求,则会匿名转发给人工智能,而后车载语音就会进行及时响应。

此外,为了确保安全,ChatGPT无法访问任何车辆数据,问题和答案会立即被删除。

而在核心动力上,基于MQB Evo平台打造,新款高尔夫GTI海外版或将搭载代号为evo5的2.0T涡轮增压四缸发动机,不仅最大功率提升至261马力,或还将保留手动档,满足驾驶爱好者的操控需求。

另据海外消息,新车或将同步推出纯电版,并基于品牌旗下全新SSP平台所打造,预计最快将于2026年上市开售。

而即将在月底发布的普通版,或搭载1.5T+48V轻混系统,以及1.5T插混动力,后者纯电续航或超过100km。

@一同君:

作为一代经典,高尔夫从1974年发布开始销售,全球销量超过3000万辆,在国内同样也是家喻户晓,陪伴一代人成长。

今年是高尔夫诞生50周年,也将是高尔夫的重要转折点,目前有言论宣称,未来高尔夫在大众品牌内的地位,可能会被纯电的大众ID.3所取代。只能说,不管是ID.3,还是纯电高尔夫,对于热爱燃油操控的8090后来说,当高尔夫不再燃油,它也不再“纯粹”,所以这或许也是你最后的圆梦机会。当然,也希望大众汽车能在8代高尔夫上缺少、减配的配置,在8.5代上给到国内的消费者吧!

【本文来自易车号作者一同选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

看完本文,相信你已经对大众高尔夫2有所了解,并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情,不妨试试若米知识推荐的方法去处理。

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作者: 若米知识

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