今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊拉法拉利,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
刚提了一辆法拉利地盘比较低，怎么避免被地面磕到？
最佳答案其实很多人都了解法拉利这呢，一辆跑车，因为很多人都会非常的喜欢这辆跑车，这辆跑车不仅象征着有钱。而且更重要的是也是能够看出来这一辆跑车的颜值非常的高，让许多喜欢车的车迷们都爱之不及。那么我们都知道，其实法拉利的底盘是比较低的，而且对于这样的一辆跑车来说，也是会让我们感觉到在路上行驶的时候是有一些不方便的存在的。
开车的时候根据路选择
如果我们在一些大城市的路上行驶，这一些地面比较的平坦还好，那么如果我们开到了一些坑坑洼洼的路上，就会让我们感觉到底盘有可能会被蹭。对于这样的一辆法拉利，它的底盘比较低，那么我们应该怎么样去避免被地面碰到？那首先就需要我们在开这辆车的时候，一定要对于这个路况有一定的考究。因为对于很多人来说，他们都知道法拉利是一辆跑车，而且他们在开跑车的时候通常都会去首先考虑到自己要去往哪一个地方。
注意自己必经之路的路况
因为这比较重要，如果自己在开跑车，去到一个比较崎岖的路上的时候，就会让自己感觉非常的吃力，而且也会对于这样一辆车来说是一个非常不方便的事情。那么如果我们在开法拉利的时候，就一定要避免去一些有石子的路，这样的话很有可能就会让自己的底盘被蹭破。
还有一些需要避免的地方，就是我们在开法拉利的时候就一定要注意，开车的时候一定要及时的看一看前面的路况是怎么样的。而且不能够在开车的时候分析，如果因为自己的一个不小心被马路上路上所残留的一个什么东西，碰到底盘的话，很有可能就会出现人和车都有危险的，这样的一种状况。
保时捷911为什么可以很受年轻人的喜欢？
最佳答案保时捷911
听说保时捷车牢靠，驾驶时间太短,所有的都感觉到特别满意的地方。本人1米8多,毫无压力,后排1米6以下短途可以,长途1.55以下吧，这车也很少有人开长途吧。储物空间，跑车嘛要求不能太高,中规中矩吧,日常使用没什么问题,当然和皮卡车是没法比。动力没得说,动力感觉过剩,地板油屁股甩,喜欢地板油的建议买4或者4s ,试驾过普通版991.2 ,地板油没带s的甩的厉害。动力平顺性，没什么可说的换挡飞快,真的是飞快,很好开的一款跑车,感觉只要不是智障应该都能得心应手。
气场很大，换了350排气后，声音更浑厚大街上所有人都在看你动力4秒8。内饰感觉还不错，后座放杂物， 4秒8喜欢的就不要在车上放太多东西了容易撒- -地赛车的时候踩一把油门别把路人吓到就行前提是换个350排气。加速表现，说实话我们这边地方都是买奔宝奥买福特的人都少得可怜更何况野马gt只要你的发动机一阵轰鸣-般人只会安于现状的让你过去。肉车嘛开几天就顺手了多去赛道上开开漂移都学会了。
既然都知道是v8了所以不评价。时间长一切成自然反而开奔驰还会感觉不如野马爽。美国肌肉风格。比起国内的在售车来,肯定是性价比很高了。
取两总的不E个风1个三四内月个工人人内找这件安己加八个件习士伯，儿见行这7个儿孔是完美的,当然想要更加高端的科尔维特,那个经济实力就差好多。大黄蜂这种纯美系的跑车外观,2个字,拉风。不谈空间,甚至还有没有我之前开的CT大,这个车就我一个人开,后排不坐人,后备箱放点零碎的东西就足够了。如果纠结空间,就不会买这个了。2.0T的动力,跟之前1.8混东东CT比,真的好的太多,也开过朋友的5系,感觉好像没有我这个来得凶猛,可能定位不一样。地板油,起来也快,声音也比较好听。
法拉利跑车他的地盘那么低 开在路上，路上的减速带会刮伤地盘吗？求解……
最佳答案兰博基尼 LP640地盘最小离地间隙 14CM
满载后在10CM左右
但是 LP640是带有空气动力悬挂的
就是可以稍提高悬挂高度，可以在适时的时候调整地盘高度，增加车辆的通过性。
这一装置不是只有牛牛才有，现在很多地盘较低的跑车以及豪华车，都装配有可调节底盘的装置。为的是保护车辆底盘在特殊情况下不至于遭到擦挂。
所以，牛牛在上路肩停车、过收费站前的减速带、上一些角度缓和的坡槛是没有问题的。
另外有有一个误区，
考虑大部分的路况，超级跑车的地盘高度都不会低于7cm，即使RS8也是如此。
F1的底盘高度标准离地高度8cm，满载（满油+车手），最低在5-7CM之间，视不同车款和避震强度而定。
而在公路上行驶的车辆，是不可能低于这个标准的。
超级跑车不是F1，它必须考虑更多的路面状况，根据大多数城市的路况，所有公路跑车的车高不会低于7公分，除非是自己可以改装……
即使传说中的最强街车——RS8，也是如此。 法拉利一般是20到25
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