今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊全新君越五部曲,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
别克君越历代车型
优质回答1、别克君越车型是通用公司推出的一款中型轿车，在工业市场上的口碑一直以来都是非常不错的保有量很大，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的好，2010年的别克君越车型属于改款的车型，在配置上还是比较齐全的，排气系统当中；君越1是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血；别克君越最大功率192kW，最大扭矩350Nm，带来全速澎湃强劲的动力输出借助ETRS电子齿轮和方向盘换挡拨片，驾驶员可以通过上一段楼梯来体验20T车型上搭载的15TSIDI直喷涡轮增压发动机是新一代小排量通用直喷发动机的代表最；别克君越2005款有4种车型1CXL舒适版搭载36升V6发动机，最大功率为241马力，匹配4速自动变速器2CXS豪华版搭载36升V6发动机，最大功率为241马力，匹配4速自动变速器3CX搭载38升V6发动机。
2、君越君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁雅阁等别克君越新车型不仅从外观到内饰配置都有非常醒目的改进和升级介绍君越是纯正的美国车；08款好君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能安全舒适愉悦的驾乘体验2008年的别克君越车型前保险杠的雾灯形状更；别克君越属于B级车别克君越车型尺寸为5026*1866*1462mm5030*1866*1467mm，轴距为2905mm，属于B级车里空间比较大的一种了全新别克君越以及君越Avenir搭配第八代Ecotec系列20T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRAMATIC智能；2009款别克君越30旗舰版值得收藏，别克君越车型是别克公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的好，这款车型的车体设计的非常的宽大，乘坐的舒适性要比同级别的其他车型好很多2009款的别克君越顶配；保证汽车的舒适性和稳定性别克君越的车型定位是中型车，这款车使用的悬架比较符合这款车的定位别克君越是前驱还是后驱 别克君越是前驱的，君越也没有后驱版车型君越是别克旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2905毫米；2013年买的别克君越车型大部分是2013款的别克君越车型是别克公司推出的一款主力中型车，在国内市场上的销量是非常大的，乘坐的舒适性很好，空间表现优秀，这款车型在国内经销商的手上去库存的时间是比较快的，而且在2013年。
3、第五位表示汽车发动机类型，如A表示汽油发动机第六到七位为别克君越的车型概况第八位为别克乘员安全装置介绍别克君越汽车的发动机号一般都是位于比较明显的地方，发动机号能够让别克君越汽车的车主及时地了解自己汽车的情况；具体的上市时间可能受到生产和供应链等多种因素的影响，可能会有所变化，建议关注别克的官方公告和消息据悉，23款别克君越将会继承老款车型的运动和豪华特点，配备更加出色的智能技术，并改善车内舒适性和安全性；第三代别克君威应该现在街上很多，很容易看到第一与第二代君威分别，在于尾灯的设计，第一代是从左到右都是连在一起的，第二代是分开的这个就超好分别 至于君越就看车头，最容易的就是看到有很多个灯头的就是旧的；具体来说，2018年别克君越搭载的是15T和20T两种发动机，其中15T发动机最高综合工况油耗为69L100km，而20T发动机最高综合工况油耗为74L100km相比之前的老款车型，在同等马力输出下能够实现更好的燃油经济性；君威比较好些君越落地价比君威高25万元，配置价高1万元，君越溢价15万元君威性价比高配置方面，君越确实更强，但价格也涨了25万，市场份额还不如君威君越销量不佳可能与其定位模糊有关作为家用车，窄窄的。
4、2016年出厂的别克君越车型就是2016年的版本别克君越车型是别克公司推出的一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，这款车型在2016年的时候市场上的销售情况还是比较好的，所以基本上没有什么；这个没有具体的换代时间，根据市场需求和科技的发展以及同行之间的竞争来确定新一代的发布；124l车型百公里油耗12升10款别克君越车型都用过三款发动机，分别是24升自然吸气发动机20升涡轮增压发动机和30升自然吸气发动机2别克君越的长宽高分别为5000mm1858mm1497mm，轴距为2837mm别克君越的。
试驾体验别克新君越，动力十足且沉稳舒适，值得家庭用户考虑
优质回答作为一款颇具年代感的车型，别克君越在多数人的眼中已经留下了非常深刻的印象，同时大尺寸的越级体量也成为了整车的亮点之一。与此同时，就在近期别克君越的垂直换代车型已经正式上市，同时相比老款车型来说具备了足够年轻时尚的气质，也更符合当前消费者的审美需求。那么，接下来我们就来对全新的别克君越进行一个简单的分析，来看看它又能给我们带来怎样的产品实力。
外观上，可以明显看到2023款别克君越采用了全新的家族式设计语言，同时整个前脸的布局与别克世纪还是有些相似之处的，再加上两侧细长的日行灯组，以及大尺寸的梯形进气格栅，从而使得新车的前脸更具攻击性。
除此之外，新款别克君越在车身尺寸方面也做出了改动，4996mm的车长相比老款短了3公分，1866mm的车宽则与老款保持一致、车身高度则是提升了16mm，来到了1475mm，轴距则同样是2905mm。
来到车身尾部之后，新款别克君越采用了一体式的贯穿尾灯，同时在灯组下方镶嵌了一个长条状的镀铬装饰件，再加上底部双边双出的镀铬排气，更是进一步的提升了新车尾部的视觉高级感。不仅如此，微微上翘的小鸭尾，再加上全新的品牌Logo，从而又进一步的提升了整车年轻时尚的运动气息。
来到车内之后，新款别克君越的内饰也同样出现了较大的改动，相比以往来说，新车的内饰同样会显得更加年轻，简约的设计风格也营造出比较不错的高级感和年轻时尚感。而且新车的方向盘造型也采用了别克世纪同款的设计，再加上两侧皮质打孔的设计，以及表面的钢琴烤漆面板和镀铬饰条，确实会显得颇有质感。
并且值得一提的是，一体式的贯穿曲面屏清晰度达到了6K超清水平，再加上8155车载芯片，确实会带来前所未有的使用体验。另外在舒适性配置方面，新款别克君越的顶配版车型还标配了全车座椅通风、座椅加热以及座椅按摩功能，而且它的价格仅有23.99万元，相比于同级别车型来说，新款别克君越在这方面同样表现出众。
动力部分，新款别克君越除了入门款车型采用1.5T+CVT动力总成之外，其它车型均采用了2.0T+9AT的动力组合。并且为了达到国六b的排放标准，新款别克君越也相应的运用到了48V轻混系统以及颗粒捕捉器。而对于新款别克君越的1.5T车型来说，这款车无论是在配置方面还是动力方面，都不会带来太过诱人的产品力，所以我们主要针对于2.0T车型的动态表现进行了测试。
那么在试驾完之后，首先新款别克君越还是有一种以家用舒适性为主的设计理念，与别克君威相比，这两款车的差异就非常鲜明。不仅如此，别克新君越所采用的9AT变速器，也是上汽通用集团近几年来在横置发动机平台上所采用的较好变速器，同时在换挡平顺性方面，也能够做出比较不错的表现。不过较为遗憾的是，全新别克君越虽然采用了前排双层夹胶玻璃，但是由于对发动机舱内的隔音做的不够好，所以车厢内还是会显得有些“吵闹”。
编辑总结
写到最后，不难看出全新一代的别克君越确实发生了很大的变化，同时也给我们带来了足够年轻、足够时尚且更具现代科技感的设计风格。不仅如此，对于新款别克君越的动态表现来说，也能够给我们带来一个比较舒适的驾乘体验，同时也更符合B级家用车的定位。
另外值得一提的是，全新别克君越将最终的价格定在了17.99万起这样的一个水平，同时对于它的主销车型来说，也处于20万级的一个水准，相比于同级别车型来说，全新别克君越确实会更特色，并且也会收获更多消费者的注意。那么，看到最后，你对于全新别克君越有何看法，它的出现能否挽救别克君越的销量，欢迎在评论区留言。
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别克君越历代车型全解析
优质回答自2006年别克君越上市以来，它一直备受消费者追捧，成为了别克品牌的一张王牌。随着时间的推移，别克君越推出了多种车型，本文将为大家介绍别克君越历代车型。
第一代别克君越于2006年上市，该车型搭载了3.0L和3.6L两款发动机。外观方面，第一代君越采用了别克家族独特的设计风格，在细节处体现了美式豪华风格。
2009年，别克君越进行了一次升级，增加了2.4L发动机车型，该发动机采用了GM Ecotec 发动机系列技术，拥有更佳的燃油经济性。
2010年，别克推出了一款新的车型——君越GS，该车型搭载了3.6L V6发动机，输出功率达到了304马力，相比普通版本的君越，GS版的君越更加运动、更加动感。
在2013年，别克君越进行了一次大换代，这一代别克君越采用了全新的设计风格，更加动感，凸显了更为豪华的感觉。动力方面，新款君越配备了全新的2.0T、2.4L和3.6L三款发动机。
2016款别克君越迎来了一次小改款，新车型保留了前一代外观设计，但内饰进行了升级改变。该车型增加了许多新功能，例如互联网信息娱乐系统、行车记录仪等等，带来了更多的便利和乐趣。
2018年，别克君越发布了全新一代车型，新车型采用了“飞翼式”前进气格栅，车头线条更加流畅，整体设计更加极致。此次全新升级的君越搭载了2.0T和2.5L两款全新发动机，满足更多消费者需求。
总之，别克君越历代车型赢得了消费者的广泛认可。在未来，别克君越将继续担任别克品牌的旗舰车型，并给广大消费者带来更多的惊喜。
新君越顶级旗舰，凯迪拉克同款大屏！这次别克火力全开！
优质回答随着消费群体逐渐年轻化，市场和车企也随着改变，为了迎合年轻消费者的需求，都推出了不少年轻、时尚、运动的产品，就连大家印象中“古板、老气”的合资中型轿车也跟着改变，例如雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等车型都将年轻时尚的气息拉满。
等等，是不是少了一款重量级别的合资中型轿车？没错，就是今天我们要介绍的全新一代别克君越，如果说在售款别克君越是沉稳的成熟大叔，那么全新一代的别克君越就是鲜衣怒马少年郎。
全新一代别克君越采用了PURE Design纯粹设计理念，同时还提供普通版本和艾维亚车型，区别在于普通版车型采用多层布局装饰条，官方称之为“星芒主动式进气格栅”；艾维亚车型的进气格栅内部采用了“星耀”镀铬装饰，并且两侧还搭配了獠牙设计的饰条，将年轻时尚、个性张扬的气质拉满。
对比于现款君越别克，新车的设计风格更加年轻，更是符合年轻消费者的审美；对比于竞争对手，新车的气场非常强，尤其是大面积进气格栅搭配“7”字形设计的大灯组，为新车增添了几分霸气，这很难不让人喜欢上新车。
值得一提的是，全新一代别克君越艾维亚车型还配备了Matrix自适应矩阵式前大灯，其内部采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可以根据路况自动切换远近光灯，不仅能保证最优的路面照明，还不会给前方行车造成干扰，能给用户带来更加安全舒心的出行体验。
除了前脸之外，最亮眼的地方莫过于车顶圆滑的设计、车窗周围配备了镀铬条，为新车增加了几分档次感；新车尾部搭配了鸭尾式尾翼+双出电镀排气口，运动感一下子就提升了。
看到这里，大家是不是很疑惑，全新一代别克君越除了年轻时尚、运动感十足，就没有别的了吗？在如今智能化时代如何有竞争力呢？
大家先别急，这不是刚说完外观设计吗？现在就来看看新车的内部，搭载的智能化和舒适性符不符合大家的口味！
全新一代别克君越搭载了全新一代VCS智能座舱、并采用EYEMAX 30吋弧面6K屏，分辨率高达6008×934，不仅支持高精度多点触控，还采用了防眩光低反射表面处理和防指纹处理，带来了流畅清晰绚丽的使用体验。
这还不是重点，新车可不是徒有其表、“绣花枕头”，而是真正实力派，内置了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，全新一代VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术。
不仅带来极其流畅的交互操作体验，还让新车支持整车系统级多模块OTA并行刷新，能让用户体验到别克最新的智能体验，常用常新。
作为一款中型轿车，车内空间和舒适性是永远避不开的话题，虽然全新一代别克君越与现款车型一样，轴距为2905mm，但是新车的后排头部、膝部和腿部空间均有明显提升，尤其是膝部空间增加了32%，头部的最小间隙提升了超过60%；即便是满员情况下，也让后排乘客获得舒适的空间。
这就完了吗？当然没有，为了提升乘坐舒适性，新车配备了3D浮感舒享座椅，是基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，采用Moli高级真皮包覆，并且前后排的坐垫长度为505mm和482mm，为大腿提供了更充足的支撑，提升了乘坐体验。
另外，新车的艾维亚车型配备了前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩等功能，并且还提供副驾老板键及后座乘客智控功能，配置、乘坐体验远超同级别车型。
根据申报图显示，新车将提供1.5T和2.0T两种动力版本车型，其中2.0T发动机的型号为型号为LXH，最大功率为169kW，应用在别克世纪和凯迪拉克旗下部分车型当中，可以看出别克这次算是下了“血本”。
值得一提的是，通用旗下搭载型号为LXH的2.0T发动机的车型，大部分都配套了48伏轻混系统，不知道全新一代别克君越后续会不会推出这类版本车型。
据了解，全新一代别克君越将在今年5月15日上市，预计起售价在20万左右，在同级别中算是偏高，但是按照别克以往的惯例，虽然现款君越的售价区间为21.98万元-28.98万元，不过该型车的降价优惠幅度比较可观，各个地区有不同程度的现金优惠，有的地区最高优惠达到了7万，不知道新车的后续操作会不会这样子。
至于为什么别克君越会有如此大的优惠？兵哥认为以下两点原因，第一是市场竞争压力过大，合资品牌内卷，自主品牌发起围攻，导致别克君越的市场竞争力下降。
第二是别克品牌在国内的影响力，自从进入2023年之后，别克品牌在国内的销量出现明显的下滑，其中昂科威4月份的销量为12180辆，君威3月份的销量为12235辆，君越的4月份销量仅为2077辆。
相比于同品牌的其他车型，别克君越的销量并不好，只能加大优惠力度，“以价换量”，将销量提上去。如今，全新一代别克君越即将上市，如果预售价低于20万，以及优惠力度够大的话，那么市场竞争力也将提升，为君越家族争一口气。
编辑总结
总的来讲，全新一代别克君越的提升是有目共睹的，同时还颠覆了以往成熟稳重的中型车形象，将一些年轻、个性、运动的元素融入在设计里面，并且在配置方面，搭载了更多智能化功能，与时俱进，不输同级别竞争选手。大家觉得在当下如此激烈的市场中，全新一代别克君越上市之后能为别克品牌赢得多少市场份额呢？
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别克全新一代君越正式上市，售17.99-23.99万元
优质回答5月15日，网通社从上汽通用别克官方获悉，全新一代君越正式上市。新车推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型，厂商指导售价区间为17.99-23.99万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
作为继全新旗舰MPV世纪CENTURY以及纯电SUV ELECTRA E5之后，诠释别克品牌加速智能化、高端化转型的又一款新产品，上汽通用希望全新一代君越能够再度树立中级轿车市场的全新标杆。
全新一代君越承袭PURE Design纯粹设计理念 ，并以“光”为灵感形成光塑美学设计语言。全新家族式飞檐展翼前脸完全不同于上一代产品，大面积中网格栅向外扩张，光韵流转于星芒主动式进气格栅上。羽翼光迹LED大灯沿袭飞檐展翼设计，配合立体式镶嵌，兼具科技感与未来感。
艾维亚车型在“星芒”基础上，以全新造型的格栅进一步提升质感，同时配备 Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯， 辅以行人友好角灯设计，带来更加安全的驾驶体验。
全新一代君越拥有舒展、大气的豪华车身比例，配合流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮毂，视觉效果更加时尚。 车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4996/1866/1472mm，轴距达到2905mm。鸭尾式尾翼的设计，让整个车身侧面的造型显得更加动感。
车尾部分，全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。 艾维亚车型配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时，便会自动激活。
内部方面，全新一代君越应用了一体式设计，游艇式悬浮中控台打通了主副驾之间的中控隔断，仪表台上龙鳞炫彩饰板采用双色搪塑工艺，环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪 裁、钻石菱格纹控制按键等。
艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，与帝王蓝的车身颜色相呼应。此外，其带有晶光律动LED透光饰板，而25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上，121色流光溢彩氛围灯可与播放中的音乐同频律动。
全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱，并采用EYEMAX 30寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。微 曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。
新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片，配合全新VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术，提供了极为流畅的交互操作体验，同时还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。
全新一代君越车配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm。新车还提供行政级门板座椅调节，进一步提升整体座舱档次感。
艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时还提供副驾老板键及后座乘客智控功能，一键智能操控。
动力方面，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。
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全新一代君越曝光，三色盾+弧面6K屏，跟上潮流的别克真香
优质回答作为别克旗下的中大型轿车，君越在国人的心目中一向是商务豪华的准C级车形象。不过，日前上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图，可谓是完全颠覆了消费者对君越的印象。基于官方的推进节奏来看，全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相。新车到底有哪些看点？今天咱们抢先看一下。
作为别克品牌焕新后，首款推出的轿车，全新一代别克君越采用了品牌最新的设计理念，官方称之为“PURE Design纯粹设计理念”，彻底颠覆了别克家族飞翼式的前脸格栅，更偏向于新能源车的设计风格。结合分体式大灯造型+梯形格栅设计，强化了整车的“未来感”和“进攻感”。
全新一代别克君越提供了艾维亚版本，该车型拥有名为“帝王蓝”的专属车身配色，进气格栅内部使用“星耀”镀铬装饰，配搭左右两侧尖锐的镀铬饰条，展现出更强的视觉冲击力。
另外，新车采用的全新别克“三色盾”品牌标识相当醒目，官方将之自嘲为“指甲刀”LOGO。
车尾设计很有层次感，采用的是贯穿式尾灯，并由一条贯穿镀铬饰条进行点缀，视觉效果相当精致。此外，后备厢盖上还设置有“小鸭尾”，配合双边共两出电镀排气尾管，运动感一下子就上来了。
内饰方面，全新一代别克君越搭载最新的VCS智能座舱，全液晶仪表和中控屏采用双联屏设计，形成30英寸一体式悬浮曲面屏，相当“抢眼”。此外，该车应用了高通骁龙8155芯片，集成全新一代VIP智能电子架构、5G通信，并支持多模块OTA并行刷新。
另外，新车搭载了别克最新的eConnect智能互联科技，UI界面进行了扁平化设计，可实现自定义卡片式交互。同时，新车支持无线CarPlay，常用的导航、音乐、可实现自然语言交互识别，操作更加便捷和智能。
在设计细节上，全新一代别克君越的仪表台使用“龙鳞炫彩”饰板包覆，并配备钻石菱格纹控制按键等。
得益于怀挡设计，中控台区域预留出较大的储物空间，可放置手袋、鞋子等物品。
尺寸方面，据申报信息显示，全新一代别克君越的长宽高尺寸分别为4996/1866/1472(1475)mm，轴距2905mm现款保持一致，车身长度则有小幅缩短。不过官方透露，该车的后排头部、膝部和腿部空间均有提升。
动力方面，据申报信息显示，全新一代别克君越将提供1.5T和2.0T动力给消费者选择，其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“LAX”，额定功率132kW，最大净功率127kW；2.0T涡轮增压发动机的型号则是“LXH”，额定功率174kW，最大净功率则是169kW。
全新一代别克君越谍照
从目前曝光的信息来看，全新一代别克君越整体的变化还是挺大的。外观和内饰重新设计，更贴近时下潮流的设计；科技配置和人机交互，也全面更新。虽然依然是一款燃油车型，但整体看来和时下在售的新能源车相比，并不会有“隔代差”。
现款别克君越
随着新能源的发展，以及国产品牌的崛起，传统的合资燃油车关注度越来越低，尤其是那些迟迟都没有改款换代的车型。现款别克君越已经在市场中销售多年，其内饰设计和科技化配置相比同级竞争对手存在一定的差距。而换代之后，全新一代别克君越较好弥补了现款车型的短板。这样一款“新能源化”的燃油车，你是否会接受呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对全新一代别克君越的看法。
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生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解全新君越五部曲的其他信息，可以点击若米知识其他栏目。
