今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊汽车更换机油,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
更换不同牌子的机油伤车吗
优质回答即使与质量保证说明书推荐的机油等级相同或稍高，按规范更换(尽可能清洁)机油也没有任何影响。机油是发动机中使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，使用得当不会伤害车。建议在更换其他品牌机油之前，选择正规渠道购买品牌机油，同时清洗处理发动机。更换其他品牌机油注意事项：1、选择正规渠道购买品牌机油。不能使用杂牌小厂的油。油的质量控制不稳定，大家都知道万一买了次品，这会给发动机带来的伤害；2、请务必清洗。这个清洗不是淤渣、积碳的清洗，而是旧油的清洗。也就是说，尽量清洁旧油，然后加入少量新油或专用发动机的清洗油进行清洗。目前一些维修店有循环换油技术，可以很好地清洗旧油；3、淤泥较深的车，拆下机器，清理淤泥后更换机油，不仅能得到更好的润滑，淤泥去除后，动力性可能会恢复，烧油也可能会好起来；4、保养后复检。更换机油后，让技师仔细观察发动机的运转和机油的状况。油液混浊、明显变色、发动机温度异常、运行不顺畅时，需要立即停止并修复。所以维护结束后的再次确认也很重要。
每次保养机油不使用固定的品牌是否有害？
优质回答保养更换不同机油对车子会产生潜在的伤害。
不同的化学品接触在一起自然有可能产生化学反应，而机油又是一种非常复杂的化学品，如果盲目地直接更换不同品牌、不同品类的机油，极为可能造成如下悲惨后果：
1、新油、旧油不相溶，产生沉淀物、或者混合不均匀。
2、新油的添加剂和旧油添加剂不兼容，抗磨性能下降。
3、新油无法清洁旧油沉积的油泥，或者清洁效果太好，导致油泥漾起堵塞油路。
4、新油对油封、涂层的保护不良，导致漏机油、烧机油。
盲目换机油能造成的潜在伤害远远不止这些，需要特别说明的是，一些因为气门油封老化导致烧机油的车型，更换PAO基础油(IV类基础油)的全合成机油，烧机油变得更凶残，就是因为PAO基础油对橡胶保护类的添加剂不兼容。
如果车主用车状况符合以下特征，盲目地直接更换机油品类，危险系数更高：
1、行驶里程数很高的老车，体内已积攒大量油泥。
2、之前用杂牌润滑油的车辆(呃…也包括打算换杂牌润滑油的车辆)。
3、长期工作在大负载车辆，比如卡车等。
4、新油或旧油非常特殊，包括添加剂很特别、基础油很特别、或者粘度等级很特别，比如一直用0W-16机油，或者一直工作在高温环境中。
发动机机油是用在各种发动机和机械设备上以减少摩擦，保护机械的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机正常运转离不开机油的润滑，润滑油中含有的多种添加剂能有效保护发动机重要部件。
首先您要了解你的车是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机。自然吸气发动机和涡轮增压发动机所选用的发动机机油也是很讲究的。自然吸气发动机对发动机油的要求较低，一般可选用经提炼的矿物油或较好的半合成油或全合成机油都可以。像涡轮增压发动机一定要选用全合成的机油。因为自然吸气车的机油油温通常在100度 以内，此时选用30（油膜厚度）标准机油已经足够保护发动机。涡轮增压车发热量高，很容易突破100 油温，一般需要采用40标准或全合成机油。
目前市场上面的机油鱼龙混杂，品种参齐不全。车主最好选择适合自己车辆发动机的优质品牌机油，像全合成的机油有金美孚1号、银美孚1号、嘉实多极护、壳牌灰壳、道达尔快驰9000等主流型号。半合成机油有美孚速霸2000、嘉实多磁护、壳牌蓝喜力、道达尔快驰7000等一系列品牌。车主如果没有可靠的渠道购买机油，最好是前往4S店购买品质有保障的机油。
对于新车来说只要把里面的机油放敢净，没有油垢 标号符合可以随便换呀！但前提是一定是好的机油，选择机油一定要谨慎。最好用一些品牌的机油， 汽车 机油常见的品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔等等。这些机油用起来让人放心！对于年久的车，先把旧的机油尽量放干净，然后加入少量新机油或专用发动机清洗油清洗。现在有很多维修店都会有循环换油技术，就能很容易的把旧机油清洗掉。只要清洗干净了，用上高品质的油，随便换。放心使用！
首先肯定有害，主要是不同品牌的机油添加剂不一样，而我们保养换机油时很难把发动机内的机油放干净，这样的话两种品牌的机油混在一起，容易引起机油变质，从而损坏发动机。
我们知道市面上的机油，有全合成，半合成，矿物质油，即使相同品牌不同件号的机油也不一样，粘稠度有0w-20，有5w-30等，两种机油混合会导致粘稠度发生变化，更为主要的是里面的添加剂有可能会发生反应，例如有偏清洁型机油，有偏抗磨和机油，两种机油的配方肯定就不一样。
但是从实际结果来看，只要按周期保养，即使不同品牌的机油很难会损坏发动机。
汽车 保养使用的机油与品牌无关，与标号有关，所以每次保养机油不同品牌不会对发动机产生任何危害。
汽车 所使用的机油型号有很多种，比如5W/30、20W/50等等，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； W后数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；我们应该仔细阅读车辆保养手册上关于机油的要求，合理选购符合这个标号的机油即可，什么品牌的无所谓。
对于绝大部分私家车来说，适当提高机油标号是有利于发动机正常运转的，也可以适应更加严苛的外界环境。品牌不同，但相同标号的机油性能是相同的，也完全可以适用于各个车型，所以无需纠结所谓品牌，只要是正规品牌的机油，符合标准要求，就可以的。
你只要注意这几种情况就行
1，汽油粘稠度
汽油的粘稠度不仅影响使用的时间
比如冬天和夏天的粘稠度不一样！
各种车型也不一样！
所以，在使用不同品牌的保养机油时一定要注意！
2，其他化学添加剂
其实，这个对 汽车 的影响不是太大
主要是注意使用后的积碳情况
这个你只有在使用后才会知道
所以，这也是为什么好多老司机
不想更换不同品牌机油的原因之一
原则上不建议选择不同品牌混合使用。由于各品牌的机油配方各不相同，理化指标也有区别，不同品牌混合后将会产生一系列不确定理化反应，于机械系统弊大于利。若实在需要不同品牌混合使用，则建议在混合前，将所需混合的不同品牌机油的各项性能参数和理化指标仔细进行对比，尽量选择各项指标接近的混合使用。混用机油偶尔为之，不可长期使用。
每次保养都换不同品牌的机油，会对车辆有什么影响吗？
优质回答维护保养车子，很多消费者会习惯性应用同一品牌同一型号机油。有时候假如原装机油没有了，换了一个别的品牌，会在意自己的车子能不能融入，会不会对发动机有没有影响。自然也可以考虑不一样品牌的机油，但是有个前提条件，便是在倒新机油以前，必须把油道里的动植物油全部排干。一旦忽视了这一步，就会造成不一样品牌的机油混合使用，提升新机油的空气氧化质变率，减少使用期限，危害发动机特性。
即便长期出现这样的情况，发动机内也会带来强酸强碱化学物质，加重发动机零件的浸蚀，通常大于利。选择是指货源供应商。如今假冒伪劣产品油许多。不必选购来路不明油。这是最主要的难题。只有靠了伪劣油，才能真正的损害发动机。
随后，便是品牌的选择。一般来说，选择一些大一点的品牌，品质有保障，有什么不一样，换不同类型的机油，应该用发动机清洁液清理后换上。有点不一样特性油不可以混合。假如级别同样，成品油级别同样，能够选择拆换。自身换机油其实就是一件很简单的事情。大部分人都记得住它准确流程。能够很方便地将车调到迅速换油中心，或在你自己家做此项工作。不管怎样确定，务必遵照汽车的保养指南的讲解。应依据发动机的需求选择机油，千万不要在相对较低的发动机中使用高端机油，也别在相对较高的发动机中使用低等机油。
选择与发动机相匹配的机油。应选择多级别油。多级别机油具备经济发展、使用寿命长、高效率的优势，可以对发动机具有更加好的缓冲作用。多级别油太早发黑，油压过低，不需要担心。这是因为多级别油的特点所造成的，归属于正常情况。剩余油应略低机油尺里的标尺，不必加得了满。过量机油不但会提升传动轴的转动阻力，还会继续减少发动机的功率，乃至这些过量机油会串入燃烧仓参加点燃，造成机油点燃、冒蓝烟的现象的产生，乃至提升耗油量。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。若米知识关于汽车更换机油介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
