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翼豹斯巴鲁sti
答斯巴鲁翼豹sti是后驱吗这车不是后轮驱动，是四轮驱动斯巴鲁翼豹sti配备全时四驱系统斯巴鲁的大部分车基本都采用全时四驱系统，只有brz是后驱斯巴鲁翼豹sti搭载25升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407；如今，国内很多喜欢玩高性能或改装的车迷，仍旧痴迷于WRX的魅力，斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗下独立出来，换名“斯巴鲁WRX”代替此前的“翼豹WRX”而STI是一部比WRX性能更高的车型 斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大。
相当霸道啊翼豹WRC_STI一直都是以三厢轿车的形式出现在车迷们面前不过，这一局面随着被十代翼豹的出现而被打破，十代翼豹WRC STI史无前例的采用了两箱掀背造型这让很多斯巴鲁车迷难以接受，斯巴鲁如今终于在纽约车展；6档手动变速箱根据查询斯巴鲁官网05款斯巴鲁翼豹配置涡轮增压20升水平对置四缸发动机，功率304马力，扭矩311磅英尺，双涡流涡轮增压器，六挡手动变速器斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异。
斯巴鲁翼豹sti搭载25T发动机这台25T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机这款发动机最大功率221kw，最大扭矩407Nm传动方面，匹配的是6速手动变速箱这台25T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机这款；拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色，查询该公司官网得知，9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。
翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90；于是，斯巴鲁翼豹sti就诞生了，现在市场上销售的是第十一代STI，这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机，25L的排量，配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部，运用6速手动变速箱，实测0~100kmh加速成绩49s从内到外无。
易车讯 2023东京改装车展，斯巴鲁整车及零部件参展日本规格的全新翼豹是绝对主角，其搭载了还在开发中的STI部件同时，Levorg STI Sport展示了基于Levorg STI Sport R EX模型的原型车CROSSTREK BOOST GEAR和REX BOOST GEAL。
sti长宽高分别为4570mm1775mm1460mm2综合油耗不同wrx工信部综合油耗103升每百公里sti工信部综合油耗1130升每百公里3最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm斯巴鲁翼豹以其卓越的性能；BOSS总是在最后登场，终极版的初代翼豹WRX STi在1994年1月诞生，该车针对操控性能和动力做出了大量改进，如强化了活塞特制引擎室拉杆等，马力输出上升到250PS，扭矩亦达到3087N·m 第一代翼豹WRX STi 在那个日系车的全盛年代，斯巴鲁的。
全世界只有两个汽车厂商在使用水平对置发动机，这种发动机的重心是相当低的水平对置发动机的汽缸是水平放置的，这种发动机的活塞也是水平运动的斯巴鲁 翼豹WRX 查成交价 车型详解 sti的06款车型使用了20升四缸。
斯巴鲁这次确实力不从心了，他们真的无法继续在GC车系的基础上，改良出车迷满意的作品了1999年9月，六代翼豹WRX STi推出，新车变更的地方极为有限，包括追加前下巴以抑制车头扬升力改变後扰流翼面形状以提升下压力轮圈改为新设计的；同时代也正是日系性能车的黄金时期，传奇性能车涌现如三菱EVOGTR思域TypeRMr2日产S15等，在头文字D的漫画里，唯一没有输过任何一次的就是翼豹WRX STiSubaru Tecnica International为了庆祝科林·麦克雷帮助。
不是2015款斯巴鲁WRXSTI属于S级车，而A级车是2009款斯巴鲁翼豹，因此sti不是a级车翼豹作为一款A级轿车，分为普通民用版高性能的WRX版以及终极性能版，其WRX车型是最早正式进入国内的高性能车，它奠定了斯巴鲁在中国市场。
2023东京改装车展：配有STI套件的斯巴鲁翼豹亮相
答易车讯 2023东京改装车展，斯巴鲁整车及零部件参展。日本规格的全新翼豹是绝对主角，其搭载了还在开发中的STI部件。
同时，Levorg STI Sport展示了基于Levorg STI Sport R EX模型的原型车；CROSSTREK BOOST GEAR和REX BOOST GEAL均为概念车亮相。
此外，计划参加2023年日本拉力锦标赛的WRX Rally CHALLENGE 2023也进行了展出。
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斯巴鲁翼豹WRX和STI区别详解
答斯巴鲁翼豹WRX和STI作为现今市场上最受欢迎的两款高性能轿车之一，其在外观、性能、操控以及驾驶乐趣等方面都有着非常大的差异。下面就来详细介绍一下这两款车型的区别。
1.外观设计：
斯巴鲁翼豹WRX与STI在外观上有一定的相似度，但也有很大的区别。WRX在设计上更显成熟，外观线条更加流畅，车顶呈现现代风格的溜背式造型，整车线条更加优雅。而STI作为一款纯血的赛车，其外观存在更多的攻击性和肌肉感，其前刀片、后扰流板、大尺寸排气管等都是为了提升视觉感受和空气动力学性能而设计的。
2.性能方面：
斯巴鲁翼豹WRX的动力源自二代EJ引擎，最大输出功率达到了268马力，车辆的动力传输通过6速手动变速箱或CVT自动变速箱实现。而STI的动力系统则舍弃了WRX的CVT变速箱，采用6速手动变速箱，搭载的EJ257引擎输出功率达到了310马力，同时还采用了涡轮增压和外部增压器组成的双涡轮增压系统，为车辆的加速和动力输出提供了非常强劲的支持。
3.悬挂系统：
在悬挂系统上，斯巴鲁翼豹WRX的底盘相对来说比较宽松，悬挂系统采用了独立式避震系统，让车辆具备扭矩平衡和悬挂能力。而STI则使用了更多的高性能部件，包括车辆宽幅轮组、DCCD电控中央差速器、后差速自锁装置等，提高了车辆的操控性和拉力表现。
4.内饰装潢：
斯巴鲁翼豹WRX和STI在内饰装潢方面存在较大的差异。WRX的内饰比较朴素，而STI则更注重性能感和科技感，其配备有电子仪表盘、多功能方向盘等高科技配置。另外，STI的内饰材质和缝合工艺也更加考究。总的来说，STI的内饰更加精致。
5.价格方面：
相比于斯巴鲁翼豹WRX，STI的售价相对较高。其前车身刀片、后扰流板、大尺寸排气管等都是为提升空气动力学性能而设计的，通过设计和材质的提升，STI的售价要比WRX高出不少。
总体来说，斯巴鲁翼豹WRX和STI在外观、性能、操控以及驾驶乐趣等方面都存在一定的差异。消费者可以根据个人需求和预算来选择合适的车型。
从上文内容中，大家可以学到很多关于斯巴鲁翼豹sti的信息。了解完这些知识和信息，若米知识希望你能更进一步了解它。
