今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊老夏利,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
求动画里的经典台词
答自来也物语①将故事的成败赌在结尾上，失败也是一种趣事！ ②弟子的忍道传自师父是天经地义的。
③对于忍者而言怎么活着无所谓，怎么死去才是最重要的。所谓忍者的人生，其价值不是由怎样活着来决定，而是由其到死之前有何作为来决定的。
④失败也是一种趣事。坚信那些艰难困苦是上天的考验。
⑤作为一个伟大的忍者而逝去，应该是那样的
⑥所谓忍者 就是指能够忍耐的人 重要的是永不放弃的毅力
⑦笔直向前绝不违背自己的誓言 不管何时都不要放弃
⑧受到伤害时，人会记恨，反过来，当伤害到别人时，会受到人恨，也会受到罪恶感的折磨，可是，正因为了解了这种痛楚，人们才会因此而变得更加善良，这就是人类。
⑨说到做到还有无论如何都不放弃，如果那就是你的忍道的话——鸣人啊，作为你的师父，我可不能放弃啊，因为，徒弟的忍道是会感染师父的。永不放弃——那才是我该作出的真正“选择”。
⑩我就教给你这个道理吧，在忍者的天赋里，最重要的不是能用多少忍术这种微不足道的事情，最重要的是，永不放弃的毅力。
路飞物语
①我会成为海贼王！我会以one piece为目标！我决定了要成为海贼王便要为此而战，就算死也不要紧。
②你不用道歉了！现在不管做什么，都换不回那只狗最钟爱的宝物。所以，我要来……狠狠地……扁你一顿！
③我是蒙奇·d·路飞!我怎麼可能会输给一个舍弃自己的名子，从海上逃走的海贼呢当一个海贼舍弃自己的名子时，就和死掉没啥两样了!你们可以用这辈子来记住我的名子!因为我是……未来的海贼王
④死并不是唯一报恩方式，人家并不是要你死才救你的，让人家救回一命，又跑去死，是懦夫才会做的事！
⑤我和你（拉布）还没分出高下！所以，我们还要再打一次！虽然你的伙伴已经死了！不过，我是你的敌人。等我们绕“伟大的航路”一周回来，一定还会再回来找你！到时候，我们再来打一场，看谁最厉害！
⑥看! 没折断! 我不知道这是谁的海贼旗……但这绝对是某人赌上性命 也要保护的旗子这旗子才不是随随便便就插在上面你们这种毫不尊重生命的家伙不可能折断它
⑦今后无论发生什么事也好，这个左手上的……都是同伴的记号！
⑧对克罗克达尔：你身为船长 就算有好几百个部下，还是输给骗人布! （那就是气量）
⑨ 难道神说你该死，你就去死吗这场决斗被人动了手脚！被动过手脚的决斗，不叫决斗
⑩我不会再让任何一个人死去
纳兹物语 ①吃下去力量就涌出来了
②不就是打输了，别这么垂头丧气。我们是妖精的尾巴，永不停歇的公会。只要活着就要勇往直前的奔跑去。
③我不知道过去发生了什么事，不过你现在想做的事，会给许多人造成麻烦。胡闹也该有个限度吧？我要用热——死——人的火焰打醒你！
④应该说，“千金小姐”这个称呼根本不适合你。在这种肮脏的酒馆里谈笑…一边吵闹一边去冒险才适合露茜。你说过你想待在这里吧！何必回去你不想回去的地方呢？你是妖精尾巴的露茜吧？这里就是你的归宿！
⑤蕾比、杰德、特洛伊、老爷子、露茜、伙伴们，还有妖精尾巴！你们要伤害多少人，才会觉得满意啊！我要把之前欠的全部还给你！敢对妖精尾巴出手，你就已经大错特错了！
⑥有那种工作就已经让我很不爽了。再加上有委托的人这点也让我很不爽！而且还组成了公会，这点就让我更不爽了！因为我很不爽，所以我要给你好看
⑦我可不是一个人…传达到了…大家的声音…大家的心情…这并不是我一人的力量…大家的意念…支撑着我…让我！现在！能站在这里！伙伴们的力量！现在充斥在我的体内！
⑧我才不管是弧线还是曲线，都给我滚出这个岛！……对了，其实我也能操纵时间呢！操纵未来！再过一秒之后，我就要把你揍飞！
⑨艾露莎…哭了。她说了丧气的话，声音在发抖。我不想看到那样的艾尔莎，艾露莎既强又凶暴不是很好吗？等她醒过来的时候，我希望她是平常的艾露莎！所以由我来战斗！
⑩你少得意忘形了，混帐家伙！是老爷子的孙子就有那么伟大、那么与众不同？别只是因为有血缘关系就在那里狂吠！公会才是我们彼此一家人的象征！
鸣人物语
①喂那个没眉毛的，赶快在你的手册上记下，早晚要成为木叶村忍者火影的人，叫做旋涡鸣人！②我现在决定了，我要走我自己的忍道，朝着一条绝对不会后悔的路，一直往前走
③……别小看我！我绝不会放弃！我接受考试，就算一生只能当下忍，我也会成为火影给你们看的！没什么了不起！我才不怕你！……我说过的话不会反悔，这就是我的忍道 ④我说过了，我最不喜欢放弃！对你这种以命运为借口想要逃避的人，我是绝对不会输的。⑤这股涌上心头的感觉到底是什么？……就是死也不想输给这家伙！⑥就是因为有这些人认同我.所以我才能够.无论是有妖狐在我的体内，或是被村子里的人们以冷漠的眼光看待，我都不觉得难过了. 因为我.已经不是孤单一人了！
⑦小樱，我一定会把佐助带回来的，这是我们一生的约定哦！
⑧如果放弃的话,一定就会轻松了吧 ，不被别人注意,不也很好吗 ，但却发现,这样非常痛苦 。一旦拥有了朋友 ，就不会放弃一直努力着 ，到头来才发现这样更好 ，如果真的放弃了 ，梦想也好,其他也好 ，那一刻可就真的都消失了
⑨孤单一个……因为他们把我从那个地狱救了出来，承认我的存在，最珍惜的同伴们。
⑩我向来有话直说，说到做到，这就是我的忍道！
一户物语
①我是因为想保护而保护，赌上我的灵魂!
②正因为我们看不见。那才可怕！③：…抱歉…我可没做好去死的打算。如果我死了的话，我背后的那些家伙可是会死光光的!④光是能战斗是没有意义的…光是能活下去是没有意义的啊！我想赢…我想赢
⑤我是借助斩月的力量，和斩月两人并肩作战的。我是绝不会输给只会想单独作战的你!⑥我是为了救你（露琪亚）好不容易来到这个地方的，就算你说你想被判死刑也不关我的事!就算用拖的我也要把你从这里拖出去!⑦我说过了，我不问没能办成时的后果。如果期限变成了明天…那么只要在今天之内摆平不就没事了! ⑧看来那什么“我等的尊严”跟要杀露琪亚这件事相当有关联罗…那就照你所说，我会践踏它的。就是为了这件事，我才得到这力量的!⑨身为大哥，你知道你为什么是第一个来到这个世界上么那是因为要保护以后出生的弟弟妹妹。生为大哥竟然对着妹妹说“我要宰了你”…这种话死都不该说出来的
⑩只要还活着，就是有机会见到家人!一旦死了，一切就都完了!
樱木花道物语①本人是天才篮球手樱木花道，看着，看我英勇的姿势！②外面明明是春天，而我的心却是寒冬。 （转折点）我的春天来了，我的春天终于来了！
③你要是不认识我的话，我现在可以告诉你，哈哈……我的名字叫作篮球手，那是外号！真正叫作——樱木花道！
④流川枫，对不起了，我投篮投得不好，所以，有点心急，对不起呀，拜托你再示范一次投篮给我看好不好？运球投篮。
⑤老爹 你最辉煌的时候是何时？是在大日本时代吧？ 而我呢------就是现在！ ⑥天才的字典里，没有不可能这三个字。 ⑦凭我樱木，身为背负湘北信任的男人，绝对不能原谅的。 ⑧能够控制反弹力的人，就能够控制整个世界。
⑨湘北不光是只有黑猩猩和流川枫而已，别欺人太甚。
⑩不要用常人的思维来思考我这样的天才。
龙马物语 ①まだまだただね~ （发音 MADAMADADANE 即 "还差得远呢。"） ②我右手力量比较弱.但我还是想用这球打下你的眼镜—— ③我要变得更强.变得更强.更强 ④再问别人的名字之前应该先报上自己的名字，这是常识吧。⑤我打给你看，我一定会打出只属于我的网球，属于我的网球。 ⑥我，马上就要走啦。虽然不知道可能会走到哪一步，但是我一定会坚持下去的。 ⑦在面对这些强敌之前.一定要先将眼前敌人逐个打败吧。 ⑧我也不知道为什么会打网球，发现的时候就每天都在打了，想停也停不下来
1、能原谅女人谎言的才是真正的男人-海贼王 山治
2、鲁鲁修，你知道雪为什么是白色的吗？因为它忘记了自己曾经的颜色。——C.C《叛逆的鲁鲁修》 女王的这段话回味好久
3、人们之所以怀有一丝希望，是因为他们看不见死亡。 ——朽木露琪亚《死神》
4、我在人生道路上迷失了方向。 ——旗木卡卡西《火影》
5、花开了，然后凋零。星星是璀璨的，可那光芒也会消失。 这个地球、太阳、银河系甚至连这个宇宙也会有死亡的时候。 人的一生和这些东西相比，简直就像刹那间的事情， 在这样的一瞬间，人降生了，笑着、哭着、憎恨、喜悦、悲伤、爱、 一切只是刹那间的邂逅，而最后都要归入死的永眠———————————《圣斗士星矢》沙加
6、在天空中 从很小的时候就觉得. 只是总觉得另一个我在那里 那样很罗曼蒂克吧 真正的自己在天上 一定很舒服吧 向下俯视 地上的事物 全部都可以看得清清楚楚 心里一定可以感到很温暖吧 -------《AIR》神尾观铃
7、能开枪的只有有觉悟被杀之人！—— 鲁鲁修（版本2：：有觉悟被杀的人，才有资格开枪）
8、如果你是魔女，那我只要变成魔王就好了 ——鲁鲁修
9、我会连她那份一起变强，我会强到名字响彻天堂的!我会成为世界第一的大剑豪！这是我们说好的！ ---索罗 海贼王
10、幸福若有形态，那会是怎样的呢？幸福就像玻璃，因为平时从未察觉，但他确实存在，只要稍微改变看的角度，玻璃就会映照出光芒，比任何东西都要哽住仗着自己的存在，却更显出透明的琉璃色彩————鲁鲁回忆时的朱雀的话
11、黎明会来临的。我虽然忘记了自己为什么要来这里，或许，我只是想替某件事画上句号。虽然我确实有许多无法忘怀的事，也有充满悲伤的回忆。不过，黎明终会来临的。所以也不用勉强压抑着自己——夏利
12、假如有个人愿在自己身边，就算没有任何语言只是在身边，我也觉得是一种幸福，即使失去了一切，只要停下脚步看一下四周，一定会有某个人在你看得见的地方。请别伤心、不要绝望，无论如何也请别忘记，自己决不是孤单一人的. ---------------AIR
13、人们要是没有回忆就活不下去 但是只有回忆的话也活不下去 梦总是有会醒来的时候 不会醒的梦总有一天会变成悲伤 ---------------AIR
14、人没有的牺牲的话就什么也得不到，为了得到某些东西，就必须付出同等的代价，这就是炼金术的“等价交换”原则，那是我们坚信，那就是世界的真实！ ————《钢之炼金术士》
15、既不回头，何必不忘；既然无缘，何必誓言；今日种种，似水无痕。”“魔非魔，道非道，善恶在人心。欲非欲，情非情，姻缘由天定。”――《仙剑奇侠传》
16、我们都在命运之湖上荡舟划桨 波浪起伏着而我们无法逃脱孤航 但是假使我们迷失了方向 波浪将指引我们穿越另一天的曙光 ----------死神
17、如果我手上没有剑,我就无法保护你；如果我一直握着剑,我就无法抱紧你。 ——《死神》
18、与其想着怎样华丽的死去,不如想想怎样华丽地活下去吧！ ——————坂田银时《银魂》
19、将爱形容为美丽的 是不了解爱的人 将爱形容为丑陋的 是自以为了解爱的人 ——市丸银
20、我认为你很幸福,因为你可以选择爱或不爱我.而我只能选择爱或更爱你. --------西野司<草莓100%>
21、虚伪的眼泪，会伤害别人，虚伪的笑容，会伤害自己 -《反叛的鲁鲁修》
22、只要有树叶飞舞的地方，火就会燃烧. 火的影子会照耀着村子.并且.让新的树叶发芽. 当想要保护自己做珍惜的人时.忍者真正的力量才会表现出来.—— 三代目 火的意志的阐述只为了自己而战，只爱着自己活下去，只要这世上还有为了让我感到活着的快乐而存在的该被杀死的人们我就不会消失。 --- 我爱罗
23、因为自己不幸，所以需要比自己更不幸的人。——妖精的旋律 LUCY
24、美的不是这个世界，而是承载这个世界的美丽的你的目光。 会起反作用是吧，明明是想保护，却伤害了；明明想要哭泣，却微笑着。 — 玖兰枢 《吸血鬼骑士》
25、“活着,总有一天生命会燃尽, 肉体会回归大地,并且会盛开出花草. 灵魂化作回忆,在人们的心中永远活下去 世上的一切生生不息,循环往复, 人的生命也是如此。 <伊兹蜜卡缇斯>————《钢炼》
26、我们只是在这儿，描绘看不见的东西的形体、吟唱听不见的歌谣、用这双手捧着失去的东西，我们就是这样的生物。 - D伯爵《恐怖宠物店》
27、我的这把剑，它能触及到的地方就是我的国家——坂田银时《银魂》
28、我经常对他说 希望自己能当一回阿久 用阿久的眼睛来看世界 不知看到的世界是什么样呢————BY花本
29、突然之间，我还想再在这个世上多活几天 -----------L《死亡笔记》
30、就这点程度，还不足以折断我的灵魂。——坂田银时《银魂》
31、过分的神圣，往往比恶魔更加恶质 - 塞巴斯蒂安·米卡艾利斯 《黑执事》
32、一枝枯萎的鲜花，不会再盛开。人、鸟、虫……光辉的星星都只有一次生命…… －－奥路菲
33、幻觉 有幻觉，在幻觉中潜伏著有幻觉. 从有幻觉中萌发的幻觉，在真实中包含著谎言，谎言中潜藏著真实。 - 六道骸 我到底要用怎么样的生活才能与你再次相遇 ---秒速5厘米
34、一年、两年、三年 十年、百年、千年 即使用永恒的时间来等待 我也想再见你一面 ----------------------《幻想三国志》
35、因为某事、总把自己当成悲剧的主人公一样不断流泪，就说的过去了么？你呀，看上去就像个白痴一样哭个没完呢，爱哭的可怜虫！混蛋 放心吧，即使我死也会保护你们，我的伙伴、绝对不会被杀死！——旗木·卡卡西
35.5、月，你比死神更像死神 ——死神流克
36、虽然，现在的我内心所受的伤是那么的深 虽然，这段痛苦的回忆只会带给我伤痛与悲哀 但是…我宁愿把这段记忆永远的保留起来，让它伴随我成长 尽管我也曾想把它忘掉，但是我相信 如果不去逃避它，一直把它带到生命的终点 总有一天，我会战胜那些往事，让自己变得更强… 在这个世界上，一定会有一些无论怎样都忘却不掉的事情… 所以，我想要敞开自己的胸怀 试着让自己去接受， 去相信——吸血鬼骑士
37、如果我是那雨滴的话… 那么，我能够像把不曾交会的天空与大地连接起来那样… 把某人的心串联起来吗？ ——井上织姬
38、没事 只不过是恢复原状罢了 我本来就是一无所有的 -怎么会. 我只剩下你了 神乐 你就是我最后的宝物 -----谏山黄泉《食灵零》
39、你的影子就像是…… 毫无目的的毒针一样…… 将我的去路给缝死 你的光芒就像是…… 轻柔地打在水塔的雷一般…… 断绝了我的生命之源 ——碎蜂
40、你安心地睡吧，就算你将遗忘一切，我也会永远记得。我将为你而生、为你而死。 ——一史提尔《魔法禁书目录》
41、并不是我想当主角，我就是主角。 ——上条当妈《魔法禁书目录》
42、真正的危机不是机器人像人一样思考,而是人像机器一样思考---长门有希
43、女人的武器不是眼泪,而是微笑-----鹤屋
44、与众不同的生活方式很累人呢,因为找不到借口-----泉此方
45、我并不羡慕别人的人生,这就是所谓幸福------泉彼方
46、撒谎被人喜欢,老实的活着反被人讨厌-----田村日和
47、人没有牺牲就什么都得不到，为了得到什么东西，就需要付出同等的代价。 ——爱德华《钢炼》
48、把这活着的痛苦，深深的刻在我的灵魂上——《黑执事》
49、我本来想过着随便当个忍者，随便赚点钱……然后和不美又不丑的女人结婚生两个小孩，第一个是女孩，第二个是男孩……等长女结婚，儿子也能够独挡一面的时候，就从忍者的工作退休……之后，每天过着下将棋或围棋的悠闲隐居生活……然后比自己的老婆还要早老死……我就是想过这种生活…… ——鹿丸
50、听著乔巴~ 男子汉~即.即使.遇.到可能会杀死自己的强敌.也不能倒下 就算对方是死也赢不了的敌人.！男人.有时候是绝对不能逃避.战斗的.！尤其.尤其是当.夥伴的梦想.被人嘲笑的时候 ——乌索普
51、 关于自己的生活，我和你都不是读者，而是作者。至少结局，还是能自己说了算的。 ——银时
52、我回来了，从轮回的尽头。——六道骸
53、人在恋爱的时候都会返祖的。-银魂
54、如果我不在了，你会怎样？ 我会去找你 如果找不见呢？ 我会一直，一直，一直找下去——《人鱼传说》
55、“咳咳！比吕，你在烧什么东西啊？”“烧我的青春。”“喔，是嘛…我倒是希望先把你床底下的黄色刊物烧掉算了…你说呢”“不行…那是我的生命!”——《H2》
56、错的不是我， 错的是世界。 ---某渣诚 《shool day》
57、世界上没有偶然，只有必然——《xxxHOLIC 壹原侑子》
58、“这一刻我不知道该用什么表情” “只要微笑就好了”——《EVA 碇真嗣 凌波丽》
59、贫乳也是稀缺动物！——《luck☆star 泉此方》
60、正义必胜是一定的,因为胜利的一方即代表着正义.---海贼王
61、我对普通人类没有兴趣。你们之中要是有外星人，未来人，异世界的人，超能力者，就尽管来找我吧。。——《凉宫春日的忧郁 凉宫春日》
62、yes my lord——《黑执事 塞巴斯蒂安》（黑执事写了挺多，这句我觉得也要算吧~）
63、“等待也是约会的一部分，而约会不是越长越好吗”——古贺
64、如果我无法独自跨过这道坎，那我永远都只是个长不大的孩子！—鸣人
65、"由我始,由我终" 黄帝对凤曦的话
66、如果我像玛丽皇后一样样化作断头台上的露水的话，它会不会像她的爱犬迪比一样追随我投身于塞纳河里呢？——灰原哀
我最喜欢的【我的剑将为守着你而挥舞，为护着你而不散.】 希望^^
超玩汇模型小剧场之天津夏利和我们这座城的故事，说说心得
答夏利，这个在当年家喻户晓的汽车品牌，当时风靡全中国，你还记不记得？Hello，大家好，我是缕缕阳光，今天为大家带来的是一台64比例的天津夏利模型，欢迎大家品鉴！ 说起夏利，我们不得不回忆起许多往事，在它辉煌的年代里，我还是一个天真的小孩子，那时候我们这里的出租车以及私家车，大多都是夏利，出租车有着不同颜色的配色，顶灯的样式和字样也有所区别，小时候每次坐出租车时，看司机叔叔的换挡操作真的很羡慕，日积月累下来，所以夏利也承载着我们00后许多的回忆，尤其对我这个车迷来说，夏利更是我心中不可抹去的一段记忆！但这段记忆，可能再也不会呈现当年的辉煌时代，或许早已离我们远去。 1990年，首台三厢夏利正式下线，当年的夏利可是非常稀有的产品，竞争对手非常少，它的售价高达10万元，这在大多数家庭中都是妥妥的“奢侈品”。当年的夏利仅搭载一台1.0L自然吸气发动机，与之匹配的是一台5速手动变速箱，虽然并没有什么科技和安全配置，但在当年，夏利就是家庭地位的象征，同时它也是中国家庭轿车的鼻祖，值得我们钦佩。包括天津一汽后续推出的N3、N5以及威志系列车型等，都是比较贴合中国消费者的家庭用车，经济实惠，但还是有许多家庭和它无缘。
夏利，现在一个再平淡无奇的汽车品牌，在当年是多少人家的梦想啊！最初的夏利用的三大件技术也比较成熟，虽然在配置方面比较寒酸，但质量还是很可靠的，零件也比较好找，1986年生产的老夏利采用的是376QE的三缸发动机，排量1.0L自然吸气，直到1998年，夏利才正式换上了丰田8A系列的发动机。有人说，那时候为什么消费者并不排斥三缸？我觉得因为它的售价实在是便宜，我们根本没有什么可讨论的余地。
当年的一代国民神车夏利，同时也是各大城市的出租车型，在各地随处可见的出租车几乎都是夏利，还记得我小时候，当地的出租车百分之90全部是夏利，剩下的是吉利美日，出租版的夏利并分为三厢和两厢版，搭配着不同的配色，那时候的起步价也很便宜，出门打车也非常方便，就是记得夏利换挡时的顿挫感真的非常明显，即使是老司机也招架不住它的换挡顿挫。
当年我们这里的夏利还是以三厢版居多，车顶带一个很简单的顶灯，轮毂的造型也是那么简陋，可能出租车嘛，一切都要以实用为主。时代变了，现在我们这里的出租车基本都换成了捷达、桑塔纳等合资车型，但老夏利在我心中的地方却永远不可磨灭，因为它是一代人富贵的象征，经典永存。
64比例的汽车模型可以说是很袖真了，接触这个圈子前我也在网上查阅了一些相关资料，因为之前就知道类似这样的小比例模型，但总感觉可玩性真的很低，所以就不太感冒，不过一次偶然的机会，发现了这台经典的天津夏利模型，这才是让我最动心的原因，这款夏利模型分为多个款式以及颜色，比如我这台就是出租三厢版，还有各种配色的车型，最重要的是两厢版本的夏利也有铺货哦！
为了找回当年的记忆，我特意买了这款三厢出租版的车型，虽然模型的顶灯颜色以及出租车配色都和我们这里有着一定的差异，但没想到这么多年的老夏利还会有模型厂家进行复刻，而且整体的型准表现都非常不错，虽然是64比例，但依然很值得收藏。四个轮毂的造型也比较贴近于现实。
油箱盖的位置刻画的很准确，三厢版整体的型准没有让我失望，虽然前、后灯组并没有什么细节，但我觉得这台小夏利还是承载着我们许多人的回忆，模型厂家除老夏利以外，还复刻了不少老车型，例如金杯、五菱宏光、老捷达等等，但我个人还是对老夏利有着一定的情节，价格也很值得入手。
从保险杠区域来看，模型仿的应该是最初的夏利车型，因为之后的夏利在前、后保险杠均有一些时尚元素的改变，但模型依然用的是黑色保险杠，虽然这代夏利我并没有深入的了解过，但当时身边买车的人大多数都选择了它，只不过款式要比模型更新一些，但这些年来夏利的造型并没有发生过太大的改变，还是那个老样子。
1.0L自然吸气发动机，这个动力表现可能很多人都不愿去尝试，但回忆起老司机的操作手法，娴熟的换挡方法，除起步超车可能略有逊色以外，在市区开还是够用的，因为老夏利全系为手动挡车型，所以动力表现肯定要比自动挡来的更轻快一些。但放到现在，夏利这款产品确实与现实脱轨了，昔日辉煌再也不见。
全中国第一台夏利的历史要追溯于1986年9月，当时夏利以“全散装件“的方式正式问世，虽然当时价格最亲密的价格并不被大多数人看好，但该车一经上市，就几乎轰动了国内整个汽车圈，因为当时合资车的价格一直是居高不下，如果没有夏利的诞生，估计那时候没有几个老百姓能买得起汽车。
相比于普桑方方正正的造型，夏利明显变得更圆润了一些，车头与车尾的设计更加耐看，最重要的是配件价格真心不贵，对于当年的汽车市场再合适不过了。但遗憾的是夏利的技术并没有用到我国自主研发的三大件，更多的还是老丰田的技术，虽然这点有些拖后腿，但起码技术是成熟的，可靠性还是很高的。
尾部依旧是全卤素光源，那时候的汽车就甭谈配置情况了，一个比一个寒酸，或许当年汽车厂家最看重的还是三大件的可靠性，说再多也是虚名，持久耐用才是最靠谱的。
如果是私家车的话，我们这儿银色、白色最普遍了，想一想当时满大街的夏利，劳动人民质朴的笑容，再回头看看现在的汽车市场，可以说选择是五花八门了，这么多年汽车市场的变化翻天覆地，无论是自主品牌、合资品牌还是进口品牌，现在的价格照当年都要便宜多得多，这或许也是我们国产车的功劳。
无天窗，无驾驶辅助配置，无空间优势这些在当时都不是缺点，只要够两个字：实惠！才是最重要的，在许多老电视剧中也能看到夏利的身影，自从它退出市场后，更多的汽车品牌、车型都跃跃欲试。
模型的漆面非常亮，给人整体的感觉非常崭新，生怕用手把玩后会留下指纹，两侧大灯是独立的透明件，但都是“死鱼眼”，车顶的顶灯由于版式不同，颜色也不一样，初版的颜色应该是蓝白配色的方案，比较与我们当年的夏利出租相似。不过车模的前、后均没有真实车标，但在包装上却有“天津夏利”等字样。
驾驶门带有出租车公司的字样，这个很还原当年出租车的感觉，只不过我们这儿的夏利出租公司喷的是黑色字体，而车模是白色字体，不过这个也不能太较真，毕竟和我们这里的车型一样只是个巧合而已。
两侧的挡风玻璃透明度都很好，但内饰还是建议不要去观赏，采用了大部分黑色塑料件去代替，车门都无法打开，所以说整台车模更多的是观赏，把玩性相对比就比较低了。
尾灯区域虽然用的不是像大灯那样独立的透明件，但是分色情况非常均匀，肉眼看上去还是很清晰的。
车头下方的黑色塑料保险杠真的是当年满满的回忆，找到老车的感觉了，两侧的转向灯也有详细的分色。
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它们终究还是败给了时代！聊聊那些已停产的经典车型
答在汽车发展的百余年历史中，被称之为“经典”的车型可以说是数不胜数，既有像普桑、夏利、富康这些以皮实耐用著称的家用车，也有像高尔夫、牧马人、普锐斯这类开创了某一个汽车品类的先驱产品。汽车就如手机一样，更新换代的节奏非常快，尤其是现在已经进入新能源汽车时代，内燃机时期的大部分经典车型要么被迫停产，要么未来只能以新能源车型的身份存在，虽然这是大势所趋，但看着那些让它们成为经典车型的特质慢慢消失还是挺让人遗憾的。今天，想跟大家聊一聊小编心中觉得可惜的停产经典车型。
大众甲壳虫
生产年份：1938-2019年
一句话点评：一直被模仿，从未被超越
在众多已停产的经典车型中，最让小编遗憾的是大众甲壳虫，这款车在1938年正式投入生产，历经三次换代，于2019年正式停产，在售81年期间总计销量超过2150万辆，足以证明它的受欢迎程度。
甲壳虫诞生于20世纪30年代，当时的德国经济正处于困境之中，政府希望大众汽车能研发一款便宜、可靠、易于维修的小型汽车来提高国民的生活水平和经济实力。所以，具备设计简单、实用性强等特点的第一代甲壳虫应运而生。但随着时间的推移，以及人们对于汽车需求的不断进化，甲壳虫慢慢从“国民轿车”转变为“个性潮车”，且自带复古、怀旧情怀，受到了全球消费者的追捧，在国内市场，甲壳虫俨然成为了中产阶层、独立女性或者先锋人士展示自己品味的符号。
纵然甲壳虫“一生”中有过很多的高光时刻，但在汽车市场不断向前发展的进程中，还是因为排放不达标、产品力不足、技术老旧、销量锐减等原因，最终不得不选择停产。我想说，停产不代表甲壳虫不好，它只是无法再适应当下的用车环境，其所拥有的独一无二的造型设计，至今都影响着很多汽车品牌的设计理念，用一句老话概括就是“一直被模仿，从未被超越”。
雪铁龙萨拉·毕加索
生产年份：2000-2022年
一句话点评：优雅永不过时，但却可能生不逢时
第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索，它是一款MPV车型，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月正式投产，2001年由东风雪铁龙引进国产销售。2022年7月，雪铁龙宣布旗下的Grand C4 Space Tourer正式停产，意味着最后一代毕加索正式告别市场。
水滴状的外形、圆滚滚的车身，让萨拉·毕加索看起来憨态可掬，充分展现了法系车的优雅与浪漫。只可惜当时国内对于MPV车型的接受度不高，对于萨拉·毕加索这种突破传统汽车的设计理念也有些难以接受，最终这款车也只能遗憾退市。
毕加索的车型历史虽然没有甲壳虫那么久远，在大多数人心中的地位可能也比不上同品牌的富康，但其所展示的设计风格、配色的丰富性都具有一定的前瞻性，即便毕加索只是短暂的出现过也依然能被大家所记住。
丰田锐志
生产年份：中国市场2005-2017年
一句话点评：特立独行的后驱车，曾经惊艳过岁月
小编入行认识的第一款后驱车就是丰田锐志，它自2005年进入中国市场，凭借大自吸后驱性能车的定位迅速打开市场，要知道当时的帕萨特、雅阁、皇冠等一众中级车都是沉稳的商务车形象，锐志主打运动性能，在当时的汽车市场属于特立独行的存在。
锐志最大的魅力就是采用与皇冠同款V6发动机，采用同级罕见的前置后驱布局，20-30万的价位能买到一款大马力后驱性能车，对于追求与激情的消费者来说是非常不错的选择。同时，锐志在改装领域也颇受欢迎，丰富的改装件让它拥有了更多的可能性。
只是随着时间的流逝，长期得不到技术更新的锐志慢慢失去了竞争力，也不符合丰田的后续发展方向，最终只能走向停产。即便在如今的汽车市场，采用后驱形式的车型也并不多见，这就显得锐志更加的难能可贵。
FJ酷路泽
生产年份：中国市场2007-2018年
一句话点评：以绚丽的配色颠覆越野车的刻板印象
FJ酷路泽是2007年进入中国市场，2016年宣布退出中国市场，直至2018年正式停产，在华销售了11年。小编之所以会对FJ酷路泽念念不忘，最主要的原因是，在它之后真的很难再找到一款配色如此绚丽的越野SUV了，它颠覆了大部分人对越野SUV的刻板印象。
FJ酷路泽实际上是第八代兰德酷路泽的换壳车，它的外型既融合了诸多向FJ40致敬的元素，同时又很有自己的特色。概括来说，就是比牧马人这种刚正不阿的“壮汉”多了一些圆润，又比普拉多这种朴实无华的“老实人”多了一些硬朗，而琥珀金、玛瑙红、宝石蓝、炫金黄、紫钻黑、钛白银、汉玉白这些绚丽的车身色彩与FJ白色覆盖式的车顶搭配，形成了一种极具个性化的视觉冲击。如果汽车界也有时尚圈，那么FJ酷路泽必须拥有姓名。
过于另类的造型，注定了FJ酷路泽只能是一款小众车型，大排量动力、硬核越野SUV的定位也不符合全球汽车市场发展的主流方向，停产是它唯一的选择。也许未来它会以纯电车型的身份再次出现，大家会期待吗？
大众尚酷
生产年份：2010-2016年
一句话点评：曾经最个性的大众车
不知道大家是否还记得大众曾经进口过一款双门四座两厢跑车——尚酷，它的名气虽然比不上前面介绍的4款经典车型，但却是小编第一款想买的跑车。尚酷的外形与高尔夫8有一些相似之处，采用扁平化的车头、低趴的车身姿态、宽大的尾部造型、无边框车门等设计，即便以现在的眼光来看，这样的造型也并不过时。
一直以来，大众车型给大家留下的印象都是“中庸”、“沉稳”这样的形象，所以当非常个性的尚酷出现时，立马让人眼前一亮。虽然是小小的身躯，但大众为它提供了1.4T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，这是大众当时最先进的动力总成，吸引到一批运动爱好者的追捧。
然而从尚酷上市起，围绕它的槽点就没有停过，比如缺少手动挡、价格太高、性价比不足、空间太小等等，之后由于两厢车市场萎缩、尚酷升级太慢等原因，尚酷最终走向停产。
由于篇幅的关系，今天我们暂且为大家介绍5款在小编心中觉得经典的停产车型，它们都曾惊艳过旧时光，在售期间也有过很多的高光时刻，最终或因为产品力不足、产品更新不及时，或因为排放不达标、销量低迷、不符合品牌发展规划等原因，被迫停产。还是那句话，停产不代表它们不是好车，它们只是无法再适应时代发展，我们该庆幸它们曾经出现过。
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夏利改行造铁路？1块钱卖身的背后藏着车企兴衰的秘密
答聊 夏利之前，社长想先跟大家聊一个许多经历过80年代的人或许都能回忆起的词——“面的”。
这款兴起于北京城的中型“面包车”，“文能装下十个人，武可承载自行车”，迅速担起时任的出租车业务，可以说是出租车鼻祖了。
在社长家乡，90年代时还穿梭着这种车型，彼时小小的我跟着爸妈挤进一群陌生人当中，呛鼻的香烟和劣质皮衣味充斥在记忆深处。
当时生产这一爆款车型的厂商，正是曾伴随天津工业一起辉煌过的天津华利汽车。
1984年9月24日，天津华利引进日本大发汽车厂技术生产的第一辆微型汽车下线，拉开了中国出租车行业的序幕。
在那个资源技术都十分紧张年代，“黄的”竟然能在十五年内产销30余万辆，其中90%都用于出租车！
同一时期，唯一能与“黄的”争锋的，就只有同属于天津汽车生产的夏利了。
起始于1986年的夏利车型虽然同样来自于日系，但“娇小的身形”让它一度成为“万黄丛中一点红，国民心中白月光”。
那高达十万块的售价，让一般的“万元户”都望而却步，只有真正的大老板才配拥有！而挥手“打的”时，若能越过1块2一公里的“黄的”而拦下一台1.6元每公里的夏利出租车，那可真是豪气冲天纯爷们。
随后更是夏利上位登顶的十八年，蝉联18年的销冠让夏利汽车成了中国汽车史上永远抹不去的经典。甚至有情怀夏利车主，在爱车里程快到极限时，为了告一个完美的别，还专门开着夏利去西藏自驾游！
可就是这样一台“国民神车”，如今却两次“1元卖身”、三轮破产重组，现在更是要彻底离开汽车圈，因被中铁物晟“并购”而改行“造铁路”。当初热切追捧过它的无数人如今大多对此不甚关心，报道的媒体也寥寥可数。
一代神将，死得“悄无声息”。
令人叹惋的同时，社长也想为夏利捧上最后一束花，让它那些深藏在出租车兴衰史里的功过是非，交由你们评说。
01.夏利：金窝金凤凰
，”
1986年9月下线的夏利，可以说是“根正苗红”，连名字都是由曾任天津市长的李瑞环因：“自己生产的轿车，华夏得利，中国人得利，就叫它夏利吧！”而起。
同样的“命名法则”也用在前文提到生产“黄的”大发的车企——华利汽车之上，可见，天津壮大汽车工业的雄心壮志。
夏利也没有让国人失望，紧紧握住家用“轿车”的市场契机，借由改革开放后“黄的”车排放超标的契机，靠1990年推出三厢轿车横扫市场。
相信这台“小红车”，也是所有人童年的回忆，甚至许多国产画本里的小轿车形象都脱胎于此。
当时夏利的主要对手，除了大发车，就是大名鼎鼎的大众桑塔纳、富康和捷达组成的“老三样”战队。
不过对于巧妙填补了国产微型车市场空白的夏利，其竞争力着实爆表，一度碾压“老三样”，霸占冠军宝座18年！
那时，夏利要口碑有口碑、要技术也有技术，不仅在1996年就占据了国内80%的出租车市场，还在1999年就成功上市，2002年6月更是首开中国轿车出口之先例，远销美国！
但世事往往是“成也萧何败萧何”，经济适用低端车的标签，让夏利大赚特赚的同时，也带来了难以估量的负面影响。
要把这件事说明白，其实得从两个角度来看。
首先，不可避免是来自夏利内部的发展方向。2002年那场天津汽车与一汽的“合并”让夏利50.98%的股权移至一汽旗下，自此大将改换门庭。
而作为一个集团旗下，跑同一条赛道的一汽夏利和一汽轿车，不免有了“骨肉相残”的苗头。为了不竞争同一块蛋糕，一汽对集团内部品牌发展方向有着精准的定位，夏利自然是也只能是经济适用车型的定位。
而夏利自己“也不争气”，多少年过去了，连外形都几乎没有任何突破。
图源见水印
技术水平上也是一言难尽。
社长专门查了一下企查查，这估值超过49亿的堂堂大企，竟然只有区区51条专利信息！
来源：企查查
天可怜见！
注册成立仅5年多的蔚来，都有999+的知识产权信息，小鹏更是多达1468条专利信息，理想我都不用查也知道需在999+。
抛开新势力占据了新能源领域的“空白赛道”优势不谈，就说比亚迪、吉利、奇瑞这些“同龄人”里，仅比亚迪半导体就有多大1400+条专利信息。
这差距，是否有点过于悬殊？
而第二个方向，则是国民态度上。
随着国家经济发展，人们兜里的钱渐渐多了起来，“打的”时，1.2一公里的夏利已经不是什么难事，“打台夏利”甚至在很多地方都成了“打的”的同义词。
这样的品牌形象，让夏利的形象逐渐固化在“低廉、便宜、俗气”等刻板印象上。
恰巧又与夏利的品牌定位“不谋而合”，印象越发根深蒂固起来。
甚至都有小品戏谑道：“少壮不努力，长大开夏利”、“八手夏利”等等，待到夏利意识到问题所在，却是亡羊补牢，为时已晚。
媒体也报道过，天津一汽的总经理兼党委书记王志平就曾说：“夏利是值得我们骄傲的品牌，但消费者对夏利的传统印象，导致我们在改变其品牌印记的过程中出现了困难，我们要给夏利一段时间。”
然而，随着人民富起来的同时暴涨的家用车市场，却早已用“拒之门外”来向夏利表态。
自2002年并入一汽后，夏利就已在安然中减缓了“爬坡”，尽管2004年夏利第100万台车下线，欢庆不已，可实际上，一场巨大的打击正紧随其后！
02. 夏利衰败：跌跌撞撞十年心
，，
其实早在2015年的新能源汽车兴起前，我国就已经陆续出台过许多环保政策。其中，2004年的一次政策改革，就为夏利敲响了警钟。
申奥成功，让北京市更注意市容形象，进而使得出租车界逐渐淘汰老旧的夏利车型。
此时的夏利正因为难以开拓乘用车战场，而极端依赖出租车市场，这无疑是漏偏逢连夜雨，狠将夏利逼“绝路”啊。
据某些媒体报道，从那时起，夏利就已经在出售优质资产“保底”，不过消息尚无确切来源，只是猜测。
但社长由衷地认为，夏利的自救之路，应该自此而始。
早在国家进行限制时就该迈出的改革之路，却被掩藏在夏利辉煌的礼花声中。
2005年，夏利成了我国国内第一个20万辆销量的车企，荣光相随，夏利犹如垂垂老矣的帝王，依然维持着自己王座之上的雄风。
静看那奇瑞QQ凭借“年轻人的第一台车”火爆全国，销量百万，比亚迪、吉利等“小弟们”纷纷后来居上。
待到2011年，夏利释放出最后的火花——营业额破百亿，成就“国民汽车”之名，然而有识之士均已看穿，这不过是大厦将倾前的最后一抹辉煌。
同年，我国加入WTO组织，“关税”大门一开，大量合资车型入场，奏响了中国汽车界狂欢曲的同时，也为夏利唱起了挽歌。
2012年，野马财经统计称一汽夏利的利润已经沦为“负数”，此后两年亏损接连扩大，甚至到了2014年东财都不再做一汽夏利的调研报告了！
作为夏利这样十位数级别的上市公司，没人做调研报告，可不就相当于在宣告*ST（退市风险）预警了。
果然，2015年开年，一汽夏利就频频陷入退市警戒线。
此时，夏利已经不得不光明正大地“甩卖”优质资产抵债，2015年卖给一汽研发中心在内的诸多优质资产，2016年甚至将占据集团大半收入的“一汽丰田”15%股权都转让给一汽抵债，这才勉强扭转乾坤，实现正盈利。
但这种断臂求生的办法，无疑是饮鸩止渴。
等到2017年，一汽夏利已然没有“资本”可以再卖，企业49亿元的资产总额中，负债却已经高达48.1亿元，跨世纪的老牌车企，净资产竟只有可怜的8831.2万元！
此时此刻，一汽也护不住它、也没有再护，而是宣告以65亿元的价格出售24.73%的夏利股权。
一汽夏利，不得不走上“征婚市场”，求待有缘人。
03. 三次自救，二嫁“渣男”
夏利与三嫁“良人”挥手告别汽车界
然而，2017年的“出嫁”并不成功，夏利不得不在2018年11月再度出售手里仅剩的15%一汽丰田股权，此时的夏利再也“无利可图”。
或许很多人不清楚，据夏利内部员工爆料，当年的丰田原本是要以4倍价格收购天津夏利，但夏利并未答应，退而求其次以50:50的比例成立了合资公司。
此后加入一汽，夏利让出了20%的合资股份，但夏利依然拥有30%的一汽丰田，如今已经全部售出，仿佛也在预告着一切即将进入的尾声。
而接下来的故事，相信关注新能源汽车行业的朋友都能说出一二。
2018年，一汽夏利发布公告表示，将全资子公司天津一汽华利汽车100%股权以1元钱的价格转让给南京知行，这个南京知行，就是前段时间大名鼎鼎的拜腾汽车。
股权转让完成后，拜腾汽车将得到一汽华利的生产资质，与当前-9.6亿元的债务。
此举是夏利的再度断臂求生，一旦功成，未必不能再撑一段时间留待转机。
但是结果显然并不乐观，拜腾烧光84亿融资后自身难保，南京知行也没有按期全部履约，所欠2.53亿款项仍未到账，拜腾自己就已经“烟消云散”。
“初嫁渣男”后的夏利，依然在新势力中物色，而夏利自己的“资质、厂房、设备、土地乃至员工”也是新势力眼中的肥羊。
这次，向夏利伸出手的人是博郡汽车。
2019年，一汽夏利再次“一元出嫁”，以设备厂房等资产加自身债务作为出资，联手南京博郡成立了天津合资公司，夏利只要求可怜的19.9%的股权。
甚至在博郡第一笔资金没有按约到账时，夏利还老实地将生产资质如期转到南京，像极了一个痴心恨嫁的傻姑娘。
事实上，只要博郡的新车按约定面世，就能盘活两家企业！
但博郡的黄老板哪儿还有钱给夏利？
果然，2020年7月，南京博郡就以经营环境变化为由拒绝履约，不止合作失败，还拖累了合资公司上百员工的社保、公积金！
这次，夏利彻底绝望了。
新势力之间的争锋逐渐白热化，谁也没有空隙更没有余力“拉它一把”，而老牌企业更是指望不上，如今的夏利到底该何去何从？
许多人都设想过这个结局。
退市、清算资产，就此消失。
而夏利如今却做出了一个最不甘心、又最决绝的决定——与中铁物晟进行资产重组。
其中业务比较复杂，社长言简意赅地解释一下，那就是一汽夏利将彻底转行！
告别汽车界，把剥离整车制造及销售相关资产出售，开始做铁路物资供应的生意，并且冠之“中铁物资”之名，虽然活了下来，但也不过是一具彻头彻尾的“空壳”。
新势力战局至今，有些车企负债百亿，老板们仍在国外快活逍遥；有些车企粉身碎骨、不复存在；还有些如夏利一般“名将不存、实体已亡”。
这个结局，难免令人唏嘘。
但社长也相信，在这场“亡命之途”上，夏利不是第一个，也不会是最后一个。
然则，诚如王安石当年为抒变法胸臆挥毫写作：“千门万户曈曈日，总把新桃换旧符”一般，车企们的换血之路，总将此起彼伏。
真正拼的，不过是谁能握住时代和用户的脉搏罢了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
励志的句子，经典励志句子
答1. 最重要的就是不要去看远方模糊的，而要做手边清楚的事。
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9. 时间不在于你拥有多少，只在于你怎样使用。
10. 水只有碰到石头才能碰出浪花。
11. 嘲讽是一种力量，消极的力量。赞扬也是一种力量，但却是积极的力量。
12. 在我们成长的路上也会遇到一些挫折，一些困难，那韩智华就是我们的榜样，永不认输，因为我知道挫折过后是一片晴朗的天空，瞧，成功就在挫折背后向我们招手，成功就是在努力的路上，“成功就在努力的路上”！让我们记住这句话，向美好的明天走去。
13. 销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。
14. 不要匆忙的走过一天又一天，以至于忘记自己从哪里来，要到哪里去。生命不是一场赛跑，她不是以数量而是以质量来计算，知道你停止努力的那一刻，什么也没有真正结束。
15. 也许终点只有绝望和失败，但这绝不是停止前行的理由。
16. 有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负；卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
17. 我颠覆了整个世界。只为了摆正你的倒影。
18. 好的想法是十分钱一打，真正无价的是能够实现这些想法的人。
19. 伤痕是士兵一生的荣耀。
20. 只有一条路不能选择——那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝——那就是成长的路。
21. 多对自己说“我能行，我一定可以”，只有这样才不会被“不可能”束缚，才能不断超越自我。
22. 人生本来就充满未知，一切被安排好反而无味——坚信朝着目标，一步一步地奋斗，就会迈向美好的未来。
23. 回避现实的人，未来将更不理想。
24. 空想会想出很多绝妙的主意，但却办不成任何事情。
25. 无论什么思想，都不是靠它本身去征服人心，而是靠它的力量；不论靠思想的内容，而是靠那些在历史上某些时期放射出来的生命的光辉。——罗曼·罗兰《约翰·克利斯朵夫》
26. 上帝助自助者。
27. 你的爸妈正在为你奋斗，这就是你要努力的理由。
28. 有很多人都说：平平淡淡就福，没有努力去拼博，又如何将你的人生保持平淡又何来幸福
29. 当事情已经发生，不要抱怨，不要沮丧，笑一笑吧，一切都会过去的。
30. 外在压力增加时，就应增强内在的动力。
31. 我们每个人都应微笑面对人生，没有了怨言，也就不会有哀愁。一个人有了希望，就会对生活充满信心，只要你用美好的心灵看世界，总是以乐观的精神面对人生。
32. 勇敢的人。——托尔斯泰《袭击》
33. 昨天下了雨，今天刮了风，明天太阳就出来了。
34. 是的，成功不在于结果，更重要的是过程，只要你努力过，拼搏过，也许结果不一定是最好的那也走过了精彩的过程，至少，你不会为此而后悔。
35. 每一天的努力，以后只有美好的未来。每一天的坚持，换来的是明天的辉煌。
36. 青年最要紧的精神，是要与命运奋斗。——恽代英
37. 高峰只对攀登它而不是仰望它的人来说才有真正意义。
38. 志不可立无可成之事。如无舵之舟，无衔之马，飘荡奔逸，何所底乎？--王守仁
39. 拿望远镜看别人，拿放大镜看自己。
40. 顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。——狄更斯
41. 士人第一要有志，第二要有识，第三要有恒。——曾国藩
42. 在我们能掌控和拼搏的时间里，去提升我们生命的质量。
43. 我们不是等待未来，我们是创造未来，加油，努力奋斗。
44. 人生如画，一笔一足迹，一步一脚印，有的绚丽辉煌，有的却平淡无奇。
45. 脚跟立定以后，你必须拿你的力量和技能，自己奋斗。——萧伯纳
46. 一个能从别人的观念来看事情，能了解别人心灵活动的人，永远不必为自己的前途担心。
47. 不是境况造就人，而是人造就境况。
48. 你想成为幸福的人吗但愿你首先学会吃得起苦。——屠格涅夫
49. 成功的时候，都说是朋友。但只有母亲——她是失败时的伴侣。——郑振峄
扩展资料：
励志是一门学问，这门学问不管多厉害的人都读不懂，学不精，进而形成一个独立学科“成功学”。励志学，不仅仅是要激活一个人的财富欲望，更要激活一个人的生命能量，唤醒一个民族的创造热情。失去创造力，是一个人乃至一个民族的最大悲哀。而励志，便是让一个人重新焕发起这种力量。励志，并不是让弱者取代另一个人成为强者，而是让一个弱者能与强者比肩，拥有实力相当的生命力和创造力。惟有从内心深处展开的力量，用心灵体验总结出的精华，才是一个人真正获得尊严和自信的途径。
参考资料：励志——百度百科
现在开着大奔心里总是想起夏利，鼠年祝大家福运多多！
答自从短视频掀起了狂风骤雨，我就很少上论坛了，每天被大量的推送信息轰炸，受益的同时也饱受着煎熬，打开短视频APP没看一会发现好几个小时过去了，我感觉有些不安，于是决定让自己静一静，慢下来。翻新我家老夏利的想法不知道怎么回事就诞生了。
我家的第一辆车！10年的现在才跑了4万多公里！怎么样可以吧！
玻璃贴了膜，车有点脏没洗，洗完超级亮
新换的四条胎，四个避震和四个避震弹簧都换的新的
这个模板的贴纸我非常喜欢，另一辆车上也是这个，感觉不俗气，很协调
多个性，符合夏利的气质
注意看门的内饰板，我给搞成这样了，感觉挺一体化的，原来的内饰板其实没坏，就是觉得这样好看
后门也是，去掉了门把手，手摇玻璃的摇把也去掉了
这是主驾保留的控制器，够简洁吧
主驾，副驾座椅改装成八代思域的了。
新买的座套，这个颜色很喜欢，和内饰非常搭！
主驾高低前后可调，手动的挺好，电动的安装很麻烦。
质量辣鸡的脚踏板，刹车已经被我踩断了
这角度看我的内饰很帅吧！
木头的方向盘，直径小，手感非常棒！
对！收音机拆了，喇叭也拆了
冬冷夏暖的档把头，就是好看没别的
颜色统一很重要
大视野后视镜，非常实用
10年一共跑了45605公里，开的太省了。
半箱油跑252.9公里，油耗真心低，加满一箱不到200块钱
电子表，绿色的，回忆感多强
看看后排吧
全裸露的感觉真刺激
所有内饰板都去掉了，不知道这算不算断舍离风格
这里还有个小铁板没有拆，待会拆了
新买的一对后视镜，上面贴了白色的大视野镜片
车顶，一样没有内饰板
大家看我的帖子，鼠年来了，祝大家鼠年大吉，鸿运当头！
生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解老夏利的其他信息，可以点击若米知识其他栏目。
