今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊致胜2.0t,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
福特致胜2.0t有时起步会窜车为什么
答都不错，但致胜毛病要多些，要是想养车省心的话，建议天籁
天籁有2.5和3.5的，3.5由于排量大，后劲足，想必表现还是要优于GTDi的，但我相信天籁3.5人们一般不会买
而2.5的还是要比GTDi性能上差些，注意是性能，其它方面，比如平顺性，动力连贯性，V6对比2T还是有点优势的
尤其是起步时，福特的2.0T由于涡轮转速低时不能马上启动，可能起步时没有V6轻盈，这在城里开车时就会产生影响
但一旦机器转速上来，达到涡轮起步转速，2.0T的性能立马变为接近3.0V6的性能
GTDI200都有300牛米，GTDI240更不用说了
所以，福特致胜从大多数车友里感觉性价比较高
但天籁也很不错，内饰比致胜精致很多，质量比致胜好不少，尤其做工，长安的做工实在有点配不上B级车的要求
从车子的整体性能来看，致胜由于拥有PowerShift波箱及调教精密的底盘，再加上高性能引擎，高速表现会比天籁有一定优势，天籁的V6加速性其实也不错，但由于天籁柔软的底盘调教及平顺的CVT变速箱，导致天籁并不能很好的发挥大排量的优势，尤其是致胜GTDi240，高速几乎不比3.5大排量差，所以可以说天籁的3.5那么大的排量被白白浪费了
如果天籁也有牛逼的底盘和变速箱，相信3.5的实力还是很强大的
所以从性能来说:从低到高的排列是
天籁2.5最低
致胜GTDi200高一级
致胜GTDi240接近天籁3.5
所以个人觉得如果你的预算不超过18万，可以买致胜2T最低配的GTDI200时尚版，可以说最便宜的性能车了
而预算在19~20万，感觉致胜GTDi200豪华和天籁2.5领先相比优势不大，也就动力稍微强点，感觉买天籁2.5领先合适
而预算能到22万左右的话，完全可以考虑致胜GTDi240豪华运动版，性能非常突出，不输天籁3.5
而你要是不能忍受车子的小毛病，建议直接天籁
11年蒙迪欧致胜2.0T换缸垫后打不着，有火，有电，正时对，就是打不着？
答有以下几种可能性
第一种：没油了
如果你的车子油量很少了，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火，当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表，看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。
第二种：曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。
第三种：起动机
汽车要是遇到这几个问题，那就建议你们检查下起动机有没有故障了：一是明明按了点火开关，起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单，基本可以确定问题出在起动机上面，上面不是说了么，直流发动机输出了动能还不行，还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，所以问题肯定就出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关，但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了，蓄电池供电的电源线可能烧坏了，或者启动继电器坏了。
第四种：电瓶没电
汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
第五种：积碳过多
积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试，或许就能顺利点火了。
致胜2.0T加油门转速不稳，特别是在三四挡特别明显，抖顿感很强，引擎盖里有异响，是怎么回事儿
答你好，这是发动机工作不良， 发动机工作不良可以归结为发动机作的有用功小的问题,引起发动机作功有四个方面:一、电路 1、电路主要有点火时刻，点火时刻过早与过晚都会影响作功。2、火花塞是否有积碳 ，是否有不点火的，另外是否有个别缸不工作 3、点火能量，高压线圈是否有漏电现象。二、油路 1、燃油压力是否太小 2、油路是否有堵塞，3、喷油器是否有磨损4、积碳碳罐堵塞 三、气路1、空气滤清器脏2、空气流量计不准 四、机械方面。1、汽缸磨损2、气门积碳、气门关闭不严3、活塞环磨损。建议您到修理厂进行全面检修确认故障点，然后再对应解决，希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2017蒙迪欧的致命缺点，蒙迪欧致胜2.0t的通病
答; 2017蒙迪欧非常运动的外观加上更高品质的内饰，光凭这些已经足够吸引人了，而经过重新调校的悬挂和底盘配上不输同级车的动力总成，不论注重外观还是动力的消费者，都可以很好的满足各自的需求。虽然相比海外版有些减配，但在同级车中仍有不俗的竞争实力，这些都可以带给你更好的驾乘舒适度。但2017蒙迪欧的也有致命缺点被车主所诟病，其造成的影响也是造成蒙迪欧销量中规中矩的原因之一。
车内异味
蒙迪欧异味问题由来已久，但一直没有受到厂家的重视，长安福特也从来没有公开承认过这个问题。许多车主表示，在阳光下及气温较高环境中停放几小时后，打开车门有浓烈异味，使人感到头晕、恶心，随温度升高这种异味还会加剧。
厂商与4S店均回应，异味是由轮胎跟地面摩擦还有刹车片摩擦的异味传到室内来的。对于解决办法，长安福特厂家也给出了具体措施：第一，在四个车门内都贴上隔离泡棉，以阻隔车外空气倒灌；第二，升级空调系统的软件，使其在特殊工况下将进气模式由内循环切换为外循环，以大幅降低车内负压值，避免车外的环境气味进入乘客舱。
不过，不少新蒙迪欧车主对此并不买账，对长安福特方面所谓的“异味来自车外”表示怀疑。随着事件的进一步发展，厂家方面已经确认车内阻尼板所使用的材料为沥青，4S店方面也与车主签订协议，同意为车主更换车内的沥青阻尼板以及车门胶条，但如果效果不好，4S店不再承担责任。
发动机异响、敲缸
长安福特新蒙迪欧2.0T豪华运动版轿车，各在9000公里时和25000公里时出现了发动机异响敲缸问题，经4S店拆解后发现两辆车发动机的第二缸曲轴均出现严重磨损，发动机舱内部满是金属碎片。最终问题找到了，由于装配的时候间隙太大，发动机运转的时候导致瓦片处晃动太大，第二缸拉瓦曲轴严重磨损，而且三缸四缸瓦片间隙也偏大，厂家多次反复确认终于同意为车主免费更换动力总成。
油耗过高
很多购买了福特蒙迪欧1.5t的车主在购车之后会比较后悔，另一个主要原因是因为油耗过高，车主平均油耗为9.7L/百公里。首先福特蒙迪欧和其他美系车一样都犯了一个共同的毛病就是费油，而这可以说是中国人最重视的性能指标。虽然很多年轻人在选购了福特蒙迪欧之后会为车辆的外观骄傲一阵子，可是过后就会为昂贵的油费而感到心疼了。况且1.5t小排量本身主打的就是燃油经济性，现在这优点也风吹云散了，这同样也是蒙迪欧致胜2.0t的通病。
装配工艺差
驾驶过长安福特车型的消费者，一定对于长安福特粗糙的内饰做工印象深刻。当然作为长安福特旗下B级车-蒙迪欧同并未“幸免遇难”。略显粗糙的内饰品质也让众多消费者狠狠吐槽了一番。尤其是在装配工艺上，略显粗糙，多处出现接缝不均匀的情况发生。很多的接缝左右都不对称，一边粗一细，整体内饰装配的水平在同级别的车型里面只能算的上是中下等的。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了致胜2.0t。
