今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奇瑞风云价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
4大品牌16款车，奇瑞开启新能源汽车新纪元
优质回答广州车展期间，奇瑞集团四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR，以及 16 款新能源车型悉数到场，这其中包括风云 A8 和 A8 Pro 全球首秀，以及星途星纪元 24.8 万元起开启预售的重头戏，但更重要是透过重兵集结，展示奇瑞加速新能源产品落地的决心。
风云四起星纪元
发布会上，奇瑞依托 " 瑶光 2025" 战略 5 大核心技术 " 火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态 " 的全面赋能，携风云 A8 和 A8 Pro、风云 T6，以及概念车风云 A9、风云 T11 四款混动车型展台亮相。
其中风云 A8 搭载了鲲鹏超能混动 C-DM 技术，其由第五代 ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机、无极超级电混 DHT、混动智电管理系统组成，拥有高节能、高性能的优势性能。
此外，这车还配备了守护者电池安全系统，确保车辆的电池安全，让用户放心、省心、安心！未来，风云序列还将在两年内推出共 11 款全新车型，布局各个细分市场。
至于星途品牌，则是在此次广州车展重点开启星途星纪元 ES 预售，价格 24.8～35.8 万元，并发布了包括舒适价值礼、舒心质保礼、舒享积分礼等多重福利。
现场，星途营销中心执行副总经理金新，还公布了星纪元 ES 全系标配空气悬架，拥有 905km 续航实力。并且厂家提供价值 15000 元整车终身质保（含三电、空气悬架），赠送充电桩＋100 米长电缆，性能、预售价、福利各方面，对于消费者来说都颇具吸引力！
玩点不一样
iCAR 这个隶属奇瑞集团旗下的首个新能源电动品牌，其首款车型 iCAR 03 之前已经多次露面，并且在行业间首创众筹尝鲜订商业模式，收获了 12000+ 台订单！
而在广州车展期间，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR 汽车营销公司总经理张炳凤给出了更明确的发展进程 ……iCAR 03 将于 12 月 18 日开启预售，价格介于 14～19 万元。
与此同时，现场还正式启动了 iCAR 03 潮盒计划，内容包括四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+ 潮盒基地，以打造年轻人共创、共潮、共生想象力的平台，与年轻用户玩在一起！
活动期间奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠分享了奇瑞集团最新的新能源发展路径。他表示：" 奇瑞新能源战略布局即将爆发，我们要实现燃油和新能源的全面领先。四大品牌新能源阵营集结完毕，新能源头部阵营就是我们的下一个高地！"
截至 10 月，奇瑞集团年内累计销量超 145 万辆，同比增长 41.6%，其中 10 月销量首次突破 20 万辆，再创历史新高。
奇瑞集团乘胜追击，在 " 瑶光 2025" 及新能源战略下，凭借奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全面加速新能源化，相信未来奇瑞新能源化发展的新篇章应该会很有看头。
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奇瑞全新新能源SUV将上市，外观前卫，起售价或低于12万
优质回答就目前来看，国内汽车市场中新能源汽车发展的前景依然是一片光明，所以各大车企都在不断地推出一些全新的新能源车型，想要以此来先一步抢占更多的市场份额。对于传统的燃油车企来说，从发展燃油车转变到发展新能源汽车其实并不困难，毕竟现在从其他行业直接转行来做新能源汽车的企业也不在少数，而传统的燃油车企本身有着深厚的造车经验。
奇瑞汽车就是一个在制造燃油车领域已经有卓越表现的国产车企，但在将来，新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，所以奇瑞汽车最近这一两年来也在积极地发展新能源汽车。马上，奇瑞就将推出一款全新的新能源SUV-奇瑞风云T6，新车将于3月内正式上市。那么奇瑞风云T6这款新车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。
奇瑞风云T6是一款新能源紧凑型SUV，目前在同级别中已经有了众多的车型可供我们消费者选择，我个人觉得奇瑞风云T6的价格并不会定的太高。参考目前风云系列已经在售的风云A8来看，预测奇瑞风云T6的起售价应该不会超过12万，当然，这也仅代表我个人的观点。
除了价格需要具有一定的优势以外，车型整体的颜值也是比较重要的，毕竟当下国内的汽车消费者在不断趋于年轻化，而年轻人在买车时都比较在意车型的外观内饰设计。奇瑞风云T6整体的外观属于比较时尚前卫的类型，车头部分，新车采用了当下新能源汽车常用的封闭式进气格栅设计，而两边的大灯组则采用了分体式的设计，看起来显得比较时尚；此外，奇瑞风云T6的日行灯采用了字母“T”字形的设计，很有辨识度。奇瑞风云T6车身侧面的设计比较简约，不过由于新车采用了悬浮式车顶设计，配合隐藏式电动门把手和双色轮毂还是让整个车侧拥有了不错的时尚科技感。奇瑞风云T6的车尾部分有着不错的层次感，并且新车还配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时，新车的尾灯也采用了熏黑的工艺进行处理，看起来时尚的同时还有着不错的精致感。
与外观一样，奇瑞风云T6的内饰整体的设计风格也偏向于时尚前卫。新车的中控台造型简约大气，并且由于该车配备了大尺寸的悬浮式中控大屏、全液晶仪表和电子怀挡，所以内饰的科技感也呈现得不错。配置方面，例如液晶仪表、中控大屏、电调座椅、自动空调、全景天窗等配置在奇瑞风云T6上均有配备。
车身尺寸方面，奇瑞风云T6的长宽高为4501*1865*1670mm，轴距为2672mm，定位于紧凑型SUV，与同级别的竞品车型相比，奇瑞风云T6的车身尺寸只能处在中等偏下的位置。
动力系统部分，奇瑞风云T6是一款插电式混合动力车型，新车将搭载最大马力156Ps的1.5T涡轮增压发动机+电机，匹配2挡DHT变速箱，这套动力总成的WLTC综合油耗仅为1.27L/100km。底盘部分，新车采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架。
总结：便是奇瑞风云T6这款新车的一些介绍了，总体来说我个人觉得奇瑞风云T6是一款表现中规中矩的车型，新车的亮点主要在于外观内饰设计和动力系统方面，而空间表现一般，但该车是否能够畅销归根结底还得看厂家给出的定价，那么你觉得奇瑞风云T6这款新车定价多少比较合适呢？
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风云A8/T6，奇瑞的新能源在尔滨表现如何？
优质回答2024年车市，依然会是得新能源者得天下。即使在消费决策最为保守的10-15万元家轿市场，比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6、五菱星光都证明了插电混动对这个市场格局的颠覆力。新年伊始，奇瑞也携插电混动双星——风云A8和T6加入战局。
风云A8已经上市，11.99-14.99万元的价格结合厂家力度颇劲的优惠，使其成为话题车型，同级仅有的1.5T混动专用发动机也是亮点。至于外观内饰，了解奇瑞2023年新上市的另一款紧凑型轿车艾瑞泽8的朋友，自不会对风云A8陌生。
风云A8轴距仍是2790mm，接近中型轿车的标准，可以为车内提供充裕的X向空间。车长和车宽依然维持在4780mm和1843mm，唯独车高相较艾瑞泽8增加至1487mm，为了加装18.3kWh的磷酸铁锂电池，来自弗迪。
但艾瑞泽8本来就是偏低趴设计的家轿造型，风云A8车高的增幅又比较克制地限制在18mm，所以并不影响新车整体比例，看上去依然很协调。而的电池的介入，结合EV机械效率最高98.5%的电混DHT，风云A8在更为接近真实用车场景的WLTC工况下，纯电续航可以达到106km。搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，热效率则达到44.5%，WLTC工况下的馈电油耗仅为4.2L，燃油经济性十分友好。
“电”的介入，带来的最直观增益还包括动力的提升。最大功率150kW的前置电机与最大功率115kW的1.5T发动机组合下，系统功率最大可达265kW，峰值扭矩则来到530N·m，动力充沛，起步轻盈。不过可惜，前置前驱的驱动方式和偏保守的ESP设定下，风云A8不能在冰面尽情飘起来。
动力输出的平顺性则在电机介入后得到进一步提升，夏天试驾艾瑞泽8时就感叹其1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱的配合之流畅，但电机先天的动力特性优势决定了，风云A8动力要来得更为平顺一些。
不过引入电池后，能感觉到风云A8的地台是偏厚的，前排坐姿倒不至于过分偏高，但因为座椅不能进一步调低，所以相对燃油车，风云A8主驾空间还是有些局促的，对我这样在哈尔滨冬天围了里三层外三层的胖子，不太友好。
座椅依然很舒服，厚道的奇瑞仍然提供了9层坐垫结构，并且填充很饱满，回弹海绵的厚度有10mm，通风、加热、位置调节也都有配备。内饰设计无需过分赘述，依然是双曲面屏拼起来的24.6英寸大联屏，这是奇瑞新一代车型的标配。车机系统在8155芯片的加持下，很流畅，很好用。内饰细节上，我喜欢的水波纹理点缀依然存在，很用心和精致。
制动系统通过IPB智能集成提供了舒适和运动两种模式，每种模式都很线性可控，唯独刹停的那一刹，会有轻微的点头现象，这和悬架俯仰抑制能力也有关。
不过悬架整体的表现水准还是在线的，冰面上做极限动作时，能感受到悬架提供的稳定支撑，而在市区通行时，遇到连续细碎颠簸，前排对震动的过滤做得很不错，但是后排有些差强人意，和电池引入后车重的增加有关，当然可能也与后悬架的扭力梁结构有关。
试驾当天还简短地体验了风云T6，这是一款即将上市的紧凑型插电混动SUV，看外观就知道其和探索06的渊源，主要区别是前脸采用了封闭式的设计，以彰显其新能源的身份，我反倒觉少了矩形块的点缀，风云T6少了些辨识度。
不过“插电”后，风云T6在动力平顺性上面的提升非常明显，之前海南试驾探索06，能感受到二挡/三挡间的切换会有些小顿挫，但电机介入后，整体动力输出非常平顺，油耗偏高的问题也随风而去，同时SUV又保证了车内Z向空间，不必担心地台偏高的问题，其实简短地试驾下来，很期待风云T6可以有一个让人惊喜的上市价格。
本文作者为踢车帮 孙小树
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四大品牌16款新能源车型，奇瑞集团广州车展大秀实力
优质回答在11月17日开幕的广州车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌强大阵容惊艳亮相，不仅带来16款重磅新能源车型，还重点展示了其在新能源技术方面的研发成果。
在“瑶光2025”及新能源战略赋能下，奇瑞集团奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化，实现了技术、品牌、产品在内的系统性突破，以科技跃迁迈向新能源化发展新篇章。此次，奇瑞不仅向全球用户展示了奇瑞加快新能源布局的决心和底气，更为中国汽车从大到强跨越之路加“电”！
奇瑞风云A8全球首秀
依托“瑶光2025”战略5大核心技术“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”的全面赋能，此次广州车展上风云A8和A8 Pro以令人瞩目的双造型设计“C位登场”。风云A9、风云T6、风云T11也同台亮相。此次奇瑞风云序列四款全新产品首次集结，充分展现奇瑞新能源布局全面加速，产品全面落地。未来2年，奇瑞风云计划推出11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，奇瑞一直以全球化的视野和布局，打造世界级的混动技术，做满足全球标准的好产品。作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型，风云A8和A8 Pro拥有高节能、高性能、高智能和高安全下全方位的“三能一全”核心优势，将打造世界级混动标准，凭实力卷出优越感，带领全球用户进入混动家轿新时代。
风云A8搭载全新的混动三大件，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，拥有高节能、高性能下行业领先的优势性能。此外，风云A8还拥有守护者电池安全系统加持下远超国标的安全水准，和同级领先的智能配置，为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的出行体验，助力更多用户轻松畅享高品质的混动出行生活。
星途星纪元开启预售
星途星纪元ES此次开启预售，预售价为24.8万元-35.8万元，并发布了包括舒适价值礼、舒心质保礼、舒享积分礼等多重福利。极具质价比的售价，加之世界级产品力，揽获众多用户青睐，直接点燃市场热情。
星途营销中心执行副总经理金新还公布了星纪元ES全系标配30万级豪华车才有的空气悬架，做到舒适平权、空悬平权；905km续航实力，比肩40万级豪华车。权益质保方面，星纪元ES提供价值15000元的整车终身质保（含三电核空气悬架），并赠送充电桩的基础上，免费赠送100米长电缆——相比行业惯例的30米电缆免费，将用户所想落到实处，展现“为用户而生”的诚意。
此外，瑶光C-DM首发内饰，星纪元ET也悉数到场，助力星途汽车全面向新能源领域转型。星途揽月国际版、星途凌云国际版也登陆车展，展现星途出海战略的最新成果。
捷途山海L9亮相
车展前夕刚刚上市的山海L9无疑是展台的焦点。捷途山海覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品，借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等核心优势，以自由、本真、旅行、匠心为品牌基因，满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。
今年，面对极度内卷的中国车市，捷途汽车再度跑出“捷途加”。10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，成就中国新锐SUV车企增速第一；截至目前，2023年度累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5，跻身第一阵营，并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。
“我们珍惜每一次机遇，一步一个脚印，不断向前奔赴。”面向2024年，捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满：“过去的五年，捷途厚积薄发；未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”
iCAR 03潮盒计划启动
作为奇瑞集团的“新势力”，首个新能源电动品牌，iCAR从诞生之初便始终与年轻人玩在一起。共创外观设计，让iCAR 03造型引爆好评潮；行业首创众筹尝鲜订，收获12000+台订单，热议话题超百万个。在共创的道路上一路狂飙，与用户一起共同成长，双向奔赴。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR汽车营销公司总经理张炳凤表示：我们和用户玩，是玩真的、玩得起、玩得尽兴。本届广州车展，iCAR陪年轻人“玩点不一样”，正式启动iCAR 03潮盒计划，四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+潮盒基地，打造年轻人共创、共潮、共生想象力的超级平台，成为“年轻人的超级潮盒”。此外，张炳凤公布了iCAR 03 14万-19万的售价区间，新车将于12月18日开启预售，将为年轻用户带来极致潮玩新体验。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调，一路走来，奇瑞一直坚持长期主义和价值主义，回归企业本源，将一个又一个“不可能”变成现实。以世界级技术为支持，全球用户需求为指引，奇瑞新能源战略的全面布局即将爆发，“燃油第一”不是终点，奇瑞还要实现燃油和新能源的全面领先。奇瑞四大品牌新能源阵营集结完毕，新能源头部阵营就是企业的下一个高地，奇瑞说到做到！
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风云T6、山海L6等，谁能超越宋PLUS？
优质回答在A级插混SUV市场，比亚迪宋PLUS DM-i是座难以逾越的大山，但这不可能吓退其他车企，所以我们能看到，市面上的A级插混SUV越来越多。在2024年，我们还将迎来多款A级插混SUV的正式登场，比如风云T6、山海L6等。下面，我们就一起来抢先了解下。
奇瑞风云T6
奇瑞风云T6是一款A级插混SUV，它轴距为2672mm，长宽高分别为4540/1865/1670mm。在设计方面，奇瑞风云T6有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在2023广州车展亮相。有消息显示，奇瑞风云T6计划在2月29日正式上市，并且给出的售价区间是12-15万元。
动力方面，奇瑞风云T6将搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，具体由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW。从车型定位和目前曝光的价格来看，奇瑞风云T6显然是针对宋Pro DM-i冠军版而来，具备热销的可能。
坦克300 Hi4-T
坦克300 Hi4-T已正式申报，这就意味着这款备受关注的A级插混SUV很快就会正式上市。在设计方面，坦克300 Hi4-T的外观跟燃油版基本一样，经典的方盒子造型散发出明显的越野气息。至于动力，坦克300 Hi4-T将搭载2.0T插混系统，其中发动机最大功率为185kW。另外，新车将配备三元锂电池组。
作为一款新能源越野SUV，坦克300 Hi4-T如果定价合适，未来的路会非常好走，因为它不仅有坦克300的口碑加持，还搭载了如今很受欢迎的插混系统，步入热销行列可谓易如反掌。参考坦克500 Hi4-T，坦克300 Hi4-T的售价或许是20万左右。
捷途山海L6
作为捷途旗下的一款A级插混SUV，捷途山海L6曾亮相2023广州车展，据悉将于2024年完成上市。捷途山海L6采用电气化前脸设计，封闭式前脸很容易让人误以为是纯电车型。实际上，捷途山海L6将会搭载C-DM混动系统，参考山海L9，预计是1.5T插混系统。
捷途山海L6的车型定位比山海L9低，预计售价也是如此。凭借着亲民的售价，捷途山海L6有望像捷途旅行者一样，迅速走红，成为捷途的全新销量支柱。捷途汽车2024年1月销量为42956辆，其中捷途旅行者销售15975辆，妥妥的销量支柱。
捷途旅行者C-DM
作为捷途旅行者的插混版本，捷途旅行者C-DM将会在2024年3月开启交付，它的到来，有望进一步推动旅行者销量增长。从申报图可以看出，捷途旅行者C-DM基本延续了燃油版本的设计，方正的硬派造型加上外挂“小书包”，整车散发出明显的越野气息。
车身尺寸方面，捷途旅行者C-DM的轴距为2800mm，长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm，跟燃油版基本一样。至于动力，捷途旅行者C-DM将搭载一套1.5T插混系统，其中1.5T发动机的最大功率为115kW。跟燃油版相比，捷途旅行者C-DM的燃油经济性应该会更加出色。
东风风神皓瀚PHEV
定位紧凑型SUV的皓瀚PHEV是东风风神首款插电混动SUV，据悉将会在2024年一季度正式上市。跟皓瀚的油电混动版不同，皓瀚PHEV采用了封闭式前脸设计，看起来非常简洁时尚。据悉，皓瀚PHEV拥有1350km的超长续航，百公里馈电油耗仅为3.8L。作为对比，皓瀚油电混动版（DH-i车型）的百公里油耗仅为4.2L（NEDC）。
东风风神皓瀚系列目前的市场表现还是可以的，属于东风风神的真正走量车型。皓瀚PHEV的加入，势必会进一步壮大皓瀚系列，提升东风风神的新能源销量。不过，皓瀚PHEV的畅销程度，跟价格直接挂钩，要想实现上市即热销，离不开一个足够惊艳的价格。
荣威D5X DMH
荣威D5X DMH是荣威D家族首款SUV，其采用封闭式前脸设计，让人一看就知道是新能源车型。尺寸方面，荣威D5X DMH的轴距为2765mm，长宽高分别为4700/1890/1664mm，定位紧凑型SUV。按照产品规划，荣威D5X DMH将会在今年3月份正式上市。
作为首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型，荣威D5X DMH的CLTC纯电续航为135km，CLTC综合续航则为1300km。荣威D7 DMH的成功提升了荣威在新能源市场的存在感。假如荣威D5X DMH也走亲民路线，那荣威的新能源销量势必会再上一层楼。
就是轱辘哥梳理的有望在2024年上市的A级插混SUV，其中既有普通家用车，也有可以应对众多复杂路况的越野车型，不知道你更喜欢哪一款呢？可以肯定的是，比亚迪宋PLUS DM-i在2024年会面对更多压力，至于扛不扛得住，那就要看后来者给不给力了。
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人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。若米知识关于奇瑞风云价格介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
