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起亚mpv7座商务车价格

导读高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?优质回答《郝车来袭》原创试驾:随着国内二胎家庭以及举家出游和商务接待等需求日益增多,SUV似乎已无法满足更多元化的用车场景...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊起亚mpv7座商务车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?

高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?

优质回答《郝车来袭》原创试驾:随着国内二胎家庭以及举家出游和商务接待等需求日益增多,SUV似乎已无法满足更多元化的用车场景,因此MPV车型受到了越来越多国人的青睐,虽然近几年电动新势力品牌推出的MPV车型层出不穷,但动辄40万起的售价令很多消费者只能望而却步,今天郝哥介绍的这款车型不仅打消了您对乘坐空间的顾虑和纯电动的续航焦虑,极高的性价比也让新车能走进更多老百姓的生活中,它就是起亚旗舰级MPV—第四代嘉华。

第四代起亚嘉华是基于第三代i-GMP平台打造,新车可以看作是一辆“韩美混血”,并在造型设计上与海外版保持高度一致,相比当下MPV流行的大嘴格栅,起亚嘉华却通过棱角分明的硬朗前脸令人印象深刻,同时还采用了起亚全新LOGO。大量横向镀铬装饰的中网与大灯巧妙地融为一体,不规则的日行灯和转向灯更具辨识度。侧面多条筋线点缀一直延伸至车尾,像车顶行李架、后排隐私玻璃、双侧电动滑门等“MPV标配”一应俱全。相比前脸,尾部则更低调内敛,贯穿式尾灯将品牌标识融入其中,点亮后效果不错,隐藏式后雨刷更保证了尾部的整体性,那么您觉得新车的造型设计如何呢?

内饰同样采用了起亚最新的家族式设计语言,整体布局与起亚K5相仿,大面积软性材质包裹和仿木纹饰条大幅提升了其高档感,甚至连车门区域都采用了真皮包裹。12.3英寸全液晶仪表盘颇具科技感,并可跟随驾驶模式切换不同主题,中控大屏同样为12.3英寸,经过升级后的UI界面和功能相当全面,并支持语音识别和手机互联等常用功能,下方的多媒体和空调控制区域为触控操作,同时配有旋钮和拨杆等加以辅助,相比那些“无物理按键”的内饰风格,郝哥感觉这个更便于日常使用。值得一提的是,素以配置见长的起亚品牌对于嘉华更不会吝啬,例如双侧电动滑门、电动尾门、以及前后共7个USB接口、前后排座椅加热以及具备L2级别驾驶辅助等级的安全配置均为全系标配。

起亚嘉华定位中大型MPV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5155/1995/1795毫米,轴距为3090毫米。作为一款MPV车型来说,郝哥认为消费者最看重的无疑就是后排和后备箱空间,新车的第二排配备了两个独立航空座椅,并支持前后和左右手动调节,像电动腿托、靠背角度和腰部支撑也称得上是个加分项,可秒变“零重力”坐姿,如果在座椅加热通风的基础上还能拥有按摩功能就更完美了,第三排座椅同样配备了独立可调节头枕,靠背角度也支持调节。后备箱底部提供了尺寸可观的储物空间,采用下沉式折叠的第三排座椅不仅保证了后备箱拓展后的平整性,也使空间更加灵活多变,与市面上的本田奥德赛和丰田赛那等主流MPV原理类似。令郝哥惊喜的是,起亚嘉华还拥有丰富的储物空间表现,相信会受到更多女性消费者的青睐。

动力方面,新车全系均搭载一台2.0T发动机,最大功率171.4千瓦(233马力);峰值扭矩353牛·米,与之匹配的是大众所熟知的8AT变速箱。旋钮式挡把样式既节省空间又充满个性,同时还带有四种驾驶模式可选。在实际驾驶中,开启转向灯后在仪表盘上还能显示同侧盲区画面,这种设计对于MPV来说太实用了,官方称百公里油耗不超过9升,但郝哥感觉至少得超过10升。

近日,根据郝哥探访北京地区某起亚4S店得知,目前起亚嘉华共在售四款车型,售价区间为28.99万~34.09万元,根据店内透露,新车全系优惠幅度在4~5万元左右,换句话说,裸车价不足30万就能买辆顶配车型,性价比优势还是相当明显的,那么通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您如果是纯家用可首选最低配豪华版即可,毕竟相比次低配豪华科技款只新增了360度全景倒车影像和并线辅助等少量安全配置,但预算却需要增加高达1.1万元。

如果想兼顾商用则可以优先考虑次顶配豪华尊享款,虽然预算继续增加2万元,但你却能换来真皮座椅、前后排座椅通风、第二排座椅左右和腿托调节等诸多豪华舒适性配置,绝对能让后排的“老板们”享受到头等舱般的体验,优惠后27万左右的裸车价也比较合适,至于顶配旗舰版,再多花2万元只能获得方向盘加热、座椅记忆、氛围灯和奇力品牌音响等几个可有可无的配置,郝哥感觉就有点没必要了。

说实话,细数国内能拿得出手的合资品牌中大型MPV凤毛麟角,别克GL8和赛那可谓抢占了半壁江山,同时也成为起亚嘉华最强劲的竞争对手。通过对比不难发现,车身尺寸方面起亚嘉华丝毫不落下风,尤其是超过3.09米的轴距表现十分抢眼,此外,第二排豪华配置也远超对手。最关键的是,别克GL8和赛那的售价都堪称不加价即优惠,由此起亚嘉华无疑更具性价比。当然,主打混动的赛那在油耗方面表现优异,哪怕是别克GL8也融入了48V轻混来提升燃油经济性,而起亚嘉华仍处于裸奔状态,如果后续能推出混动版本或许更具竞争力,届时广汽传祺E9和腾势D9是否也会晋升为新车的竞品呢?如果是您又会选择谁呢?

《郝车来袭》总结:总体来说,大空间+高配置是起亚嘉华最大的卖点之一,再凭借其超高的性价比优势加持,市场前景还是相当值得期待的。目前新车除了需要提升品牌知名度,进军新能源市场也要尽早提上日程了。相信通过郝哥的介绍,您对起亚嘉华也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。

【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

起亚嘉华如何

优质回答作为起亚旗下的一款中高端MPV,这款车在国内市场的价格在27-38万左右。价格方面,起亚嘉华作为纯进口MPV,价格尚可。另外,我个人认为嘉华这款车最大的优势就是宽敞的车内空间和华丽典雅的外观,这些都相当符合中国消费者的胃口。不过根据我一哥们的反应,嘉华的车在内饰音响上有点欠缺,所以选择嘉华的朋友要注意这一点。起亚嘉华是2014年7月在中国上市的全进口车。虽然这款车在国内的数量很少,但是口碑还可以:1.它的前脸依然采用了起亚标志性的“虎啸式”进气格栅,但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构,并与两侧的四边形大灯相连,使得车头看起来更厚重,更霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条,全新嘉华的前脸看起来像是一款动感时尚的SUV车型,也有商务MPV的气息。2.内饰设计也很讨喜,很照顾驾驶者。中控8寸触摸屏,界面清晰度高,反应灵敏,操作简单,使用方便。常规导航、蓝牙电话、CD播放器、收音机等功能配备齐全,完全满足日常出行需求。国内消费者特别喜欢全景天窗。起亚嘉华在前排和后排都有独立天窗,可以说是很有诚意了。内饰颜值超高,米色营造出非常浓厚的家居氛围,特别适合家居消费者。作为商务车也很有档次。3.嘉华柴油版搭载2.2T柴油发动机,最大功率200马力,峰值扭矩440牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机功率大,燃油成本低,更适合家用车。在我们的印象中,韩系车一直有着相当不错的性价比。虽然这两年韩系车的市场并不理想,但是他们之间的一些中流砥柱车型,无论是起亚还是现代,销量还是很可观的。不过嘉华来中国两年多了,一般路上看不到这款车。可想而知,这款车还是相当冷门的。当然,我觉得嘉华卖的不好最大的原因还是在于它奇妙的动力系统。知道中国消费者不喜欢柴油发动机,偏偏出了个2.2T的柴油版。除此之外,与GL8相比,它的性价比也不足。鉴于此,我个人认为在选择嘉华only车时要慎重考虑。

20-30万左右,这三款将上市的MPV,够不够水准?

优质回答●现代CUSTO

早在今年4月份,现代就注册了“CUSTO”商标,而北京现代则注册了多个“COSTO”的音译商标,比如“库斯途”“凯斯途”“凯诗途”等。这就传递了现代将在华推新车的消息,毕竟曾经ENCINO/昂希诺、LAFESTA/菲斯塔的到来也都曾采用过上述方式。

CUSTO应该是北京现代的首款MPV,采用2+2+3的7座布局设计,于北京车展发布后或在年内正式上市。

新车外观是熟悉的家族式设计语言,但六边形进气格栅相比以往又变得更为圆润一些,配合点阵式镀铬装饰,整体看上去颇为新颖。而且新车采用前格栅和前大灯组相连的设计,进一步拉宽了横向视觉宽度。视觉上大而宽的MPV,或许会比较讨喜。

车侧双腰线的设计拉长了车侧的视觉效果,且可以明显看出是采用了侧滑门设计,是不是电动的还未知。尾部还处于伪装状态,从轮廓看,或许是贯穿式尾灯组,这也是当下流行的设计元素。

内饰风格简洁明了,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。特别是全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及按键式换挡机构的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。

索纳塔发动机

新车的动力以及其他配置信息还尚未公开,预计与第十代索纳塔共享动力总成,分别搭载1.5T及2.0T发动机,传动匹配7速双离合及8速自动变速箱。

●起亚嘉华

为了崛起,韩系车也在2020年抓紧脚步,第十代索纳塔到全新K5凯酷,起亚推新车的脚步明显加快。随后要到来的应该是这款起亚嘉华,或于明年实现国产。

第四代嘉华基于第三代i-GMP平台打造,定位中大型MPV。外观设计更加年轻化,尤其是C柱之后的设计有些类似SUV,年轻人会觉得比较新颖。

其长宽高分别为5155/1995/1740mm,轴距为3090mm,超过5米1的车长与别克GL8接近,超越奥德赛和艾力绅。空间表现可想而知,对于国内消费者来说,大空间是必须顾及的出行需求。

后排布局是嘉华的重点,海外版嘉华可以提供11座、9座、8座等多种布局,不过最终进入国内的肯定是7座或者6座。

动力上,将采用起亚最新的Smartstream动力总成,进一步优化燃油效率和发动机性能。海外版嘉华有3.5L的汽油版还有2.2T的柴油版等,但是这两款动力引入的可能性不大,最有可能的就是与全新K5相同的2.0T发动机匹配8AT变速箱。动力算是中规中矩,家用很可了,MPV对强动力的需求必然是没有SUV强的。

●丰田塞纳

塞纳之前一直是通过平行进口渠道引入国内,40万的价格和配置相比国产别克GL8实在难言性价比。国产塞纳的到来,至少能补平价格上的短板。

新一代塞纳相比老款变化巨大,全新大嘴式前格栅很霸气,有点凯美瑞的感觉,两侧大灯组造型系列,使用LED光源也是“基本操作”。下包围设有圆形雾灯,毕竟目前是美规版,法规强制标配,国内就难说了。

参考上代塞纳出色的空间表现,新款塞纳的空间也不会有太大差距。其车身尺寸为5172/1993/1738mm,轴距长达3060mm,宽度比GL8多出115mm,因此横向宽度优势将成为它的优势之一。

相比上一代,新塞纳侧面线条勾勒要丰富得多,双腰线设计在尾灯处融合,B柱和C柱采用隐藏式设计,车顶到尾部有明显下沉趋势,有着浓郁的舒适居家氛围。尾灯造型犀利,有点雷克萨斯的凌厉感。

内饰依旧是熟悉的丰田家族式设计,12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、主动安全系统、8向可调的前排真皮座椅等装备均有配备,充分契合其高端商务座驾的定位。

新塞纳主打的是丰田THS II油电混动系统,由2.5L自吸发动机、双电机、e-CVT动力耦合机构组成,综合最大功率243马力。另外,电机的辅助驱动配合能量回收,可以让整车更省油(大概在5L/100km),加速更平顺从容,另外相比纯燃油车在NVH上也有显著优势。

小结:

其实国内中大型MPV市场的可选项并不多,20-30万价格区间内,别克GL8的销量依旧一家独大,后来很多人觉得最有可能挑战GL8的是上汽大众威然,结果终端销量并不如预期。那么,这三款新车,你觉得够不够水准挑战标志杆?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

七座商务车10万左右

优质回答大众七座商务车这个费用左右的没有,大众这个费用左右的其他车型内容如下1 大众Polo 级别 小型轿车 上汽大众发布的Polo可以说是小型代步车中的郭富城,经典而不过时,能符合很多用户的品味尽人皆知,这一级别的车型;3名凯越,年均销量约28万45名科鲁兹速腾,年均销量约25万678名捷达宝来桑塔纳,年均销量约22万910名哈弗H6朗动,年均销量约20万三10万左右比较火的小型车瑞纳起亚K2POLO新。

本田商务车7座有本田奥德赛丰田赛那现代库斯途大众威然五菱佳辰等1本田奥德赛 本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在,从老款到现款,款款经典其实奥德赛的最大优势在空间表现,低地台极强;1宋MAX 比亚迪宋MAX在2017年上市,为MPV车型,采用6座7座的座椅布局动力上,全系搭载15T涡轮增压发动机配置方面搭载128英寸中控屏幕全景影像矩阵式LED大灯组等宋MAX售价区间为7991299万元2宝骏。

1 新宝骏RM5 官方指导价 7881208万 级别 MPV 新宝骏RM5作为一台尺寸比较紧凑的家用汽车,和竞争对手成熟的车身设计的差异是,新宝骏RM5的外观非常个性时尚,内饰一样很出众,更能满足年轻消费人群的;1 奥德赛奥德赛是家用车霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型造型给人的感觉属于家用,商务的气场不会很浓烈,出色的空间利用奥德赛拥有极其出色的车内空间,并且车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿本田发动机在兼顾。

十万以内的七座车推荐斯派卡菱智宋MAX长安欧尚A600瑞虎81 斯派卡 级别 MPV 斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法,就连尾灯的设计手法都几乎一样;3比亚迪宋MAX 指导价7991299万 该车外观漂亮,感觉就像拉长的SUV,尺寸为4680×1810×1680,排量15L,空间上要小一些和七座SUV4宝骏730 指导价6081088万 该车与宝骏560一样被称为神车。

1宋MAX 比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中,是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型,这一点从配置上也能体验出来,它配备了手机NFC车钥匙功能,刷手机就能解锁,对年轻家庭用户来说非常具有吸引力顶配很低,很多年轻。

十万七座商务车有传祺GM6宋MAX宝骏730风行CM7瑞风M4,这几款车型都是同价位销量比较好的,有合资车型,有国产车型,有纯燃油车型,也有双动力引擎车型,商务车注重的是空间和舒适性,下面具体介绍一下这几个车型1;10万元之内省油的七座商务车宋MAX传祺M6嘉际宝骏730新宝骏RM51宋MAX 官方指导价7991299万 宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有采用很高级的。

七座商务车如下1新宝骏RM5 新宝骏RM5有三种座椅布局,分别是2+3的5座2+2+2的6座和2+3+2的7座,其中新宝骏RM5的6座车型售价跟7座车型售价,所以大家可以根据家里的出行人数来选择2传祺;10宝骏730 宝骏730是五菱汽车打造的7座商务车,便宜是这款车的最大亮点,这款车非常适合家庭使用,能够装下一家七口,这款车还非常适合用来拉货,出色的扭矩表现超重个一两倍不是问题,此外宝骏730的经济性很好,也不。

长安科尚自动舒适型为预算内宜商宜家综合性价比最高,指导价1098万综合优惠十万元左右,发动机搭载长安蓝鲸15T缸内直喷涡轮增压机,在驾驶风格稳健一些的前提下小排量15T能更理想的节油除此以外,还可以考虑纯粹商务;10万内的高性价比七座商务车10万左右七座商务车一是宝骏730二宋MAX第三,凌志第四瑞丰M3,第五帅客,第六,英智73710万左右性价比最高的商务车配置宝骏730,15T涡轮增压发动机,6速DCT双离合变速箱。

谁能推荐几款20万左右的7座商务车

优质回答有三款你可以考虑

福特S-MAX:空间大,操控性不错,舒适性好,配置高,样子时尚,非常适合家用,但是比较费油

本田奥德赛:既有轿车的优点又有商务车的优点,省油,外观,内饰前卫,配置先进,但是空间不是很大,安全性也一般

起亚嘉华:外观是仿别克GL8的,所以有一定的商务气息,空间大,省油,性价比高,但内饰比较粗糙

因为不知道你的用途,所以给你推荐了三款,如果你是家用,就选福特S-MAX,如果是商务用就选起亚嘉华,如果公司兼备就选起亚嘉华

希望对你有帮助

新晋合资MPV对决 起亚嘉华和丰田赛那谁才是务实之选?

优质回答易车原创 随着消费升级、国内二胎政策放开,再加上7座车享受6年免检,越来越多的家庭在选车时开始增购或者换购中高端7座MPV。而基于这一背景,许多车企不约而同的推出各自细分市场的MPV车型。那么要说最近最火热的两款车型,无疑是起亚嘉华和丰田赛那。除了别克GL8外,这两款车在35万的中高端家用MPV市场上备受关注。两车空间表现都不差,那么同样价位下,谁才能满足顾家精英以及商务人士“宜家宜商”的需求?接下来我们对比来看看。

今天对比两款车型分别是起亚嘉华 2021款 2.0T 旗舰版,指导价33.99万元和丰田赛那 2021款  2.5L混动 豪华版,指导价33.38万元。这两款车型中,嘉华旗舰版是顶配存在,而赛那这款豪华版是中配车型。另外嘉华入门价仅为28.89万元,入门门槛低。至于终端价格方面,目前两车都暂无优惠,不过由于赛那上市不久,一些4S店出现了变相加价的情况,参考以往的营销模式,后期不加价已经很不错了,所以就目前购车来说,嘉华在价格方面比赛那更有优势。

两款车在MPV中算得上是老熟人了,以前的进口车型在路上也能见到。不过在新款车型上,它们都有着不同的个性主张。赛那看上去更像一辆纯粹的MPV,线条设计流畅自然,家用感觉油然而生。而嘉华则拥有不错的时尚语言设计,前格栅内部的点阵式造型,搭配一体式的大灯,给人不错的气势,这种视觉感受既能满足日常代步,也能融入一些商务场合。

大灯毫无疑问在这个级别都采用的是全LED灯源,都配备了自适应远近光、自动头灯以及LED日行灯。大灯造型设计方面,嘉华棱角分明,稳重范中不乏时尚气息,与自身的风格很搭。而赛那大灯同样设计犀利,造型修长,一定程度上也能讨好年轻人的口味,并且它比嘉华多了前雾灯功能。

从车身尺寸上来看,两车都定位中大型MPV,在同级别中尺寸都不小。其中它们的宽度一样,赛那相比嘉华长度多了10mm,而嘉华则在高度和轴距方面领先30mm,可以说各有千秋。

但是侧面的造型上能发现不同之处,赛那继承了日系车惯用的简约风,没有太多的亮点也没有太多的槽点。这种设计平常家用没有问题,就是开出去接送老板或是参加重要场合时,商务气息有点欠缺。而嘉华线条设计更加笔挺,力量感十足,营造了不错的气场。并且C柱采用了镀铬装饰,摆脱了以往我们印象中MPV古板的形象,视觉上赚足了眼球。

车尾部分,嘉华尾部用了很多平直的线条勾勒,配备了如今流行的一体式尾灯,显得更加精致和豪华。赛那的尾灯造型则十分大胆,线条从两边一直往下进行了延扬,塑造出一定的肌肉感。它们的后包围都有大面积黑色填充,赛那用了类似亮黑材质,提升了颜值和质感,而嘉华则配有大面积镀铬,看着不单调。

轮胎方面,考虑到MPV一般以舒适性为主,轮胎尺寸都不会太大。嘉华搭配的是18英寸轮圈,采用锦湖轮胎,五辐式设计十分动感。而赛那搭载的是17英寸轮胎,采用是东洋轮胎,同样是五辐式轮圈,不过造型偏常规。相比之下,赛那轮胎尺寸比嘉华小一号,只有高配至尊版采用的是18英寸轮圈。

在外观部分,两车除了造型上的差异外,配置方面也相差比较明显。嘉华作为起亚目前旗舰车型代表,拥有许多旗舰的水准。多了前排隔音玻璃,360度全景影像、倒车车侧预警系统以及车顶行李架,功能配置更高。而赛那相比老款产品力进行了一定提升,实力也摆在这儿。只是毕竟作为次低配车型,一些高科技配置几乎没有,同时偏“保姆车”的形象,不对老板们的口味。

来到内饰,两车同样呈现出完全不同的氛围。赛那对称式的设计,看上去相对保守一些,追求简单实用的风格。而嘉华采用了偏驾驶者一侧设计,操作起来更加顺手,同时中控造型也非常具有立体感,视觉感受会更豪华。

在用料方面,它们在中控台、门板等处用了大量软性材质填充,在这个级别都非常厚道。同时两车方向盘采用了皮质包裹,握感厚实,上面集成了常见的一些功能按键,其中嘉华采用了黑色钢琴烤漆材质,触摸会更有质感。

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无论你的行为是对是错,你都需要一个准则,一个你的行为应该遵循的准则,并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完起亚mpv7座商务车价格,若米知识相信你明白很多要点。

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作者: 若米知识

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