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爱信6at变速箱怎么样。爱信6at变速箱的车有哪些

导读爱信6at变速箱有哪些车答很多车都在使用爱信的6at变速箱,例如大众的捷达,桑塔纳,朗逸,捷达vs5,捷达vs7等。爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊爱信6at变速箱怎么样,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

爱信6at变速箱有哪些车

很多车都在使用爱信的6at变速箱,例如大众的捷达,桑塔纳,朗逸,捷达vs5,捷达vs7等。爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。

at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的研发和生产成本是比较高的,因为这种变速箱的结构比较复杂,零部件数量也是比较多的。

汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱是的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。

这种变速箱换挡快,传动效率高。

cvt变速箱是日系车经常会使用的产品,这种变速箱的内部结构是非常简单的。

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爱信6at有哪些车型 这四款车都是爱信6at

1、长安CS55,在动力方面长安CS55搭载自家1.5T蓝鲸发动机。匹配爱信6AT最大输出功率115千瓦,峰值扭矩225牛米。零百加速时间11.78秒的动力表现在同级别中属于主流水平,整体动力输出也算平顺,偏向于家用舒适性。

2、传祺GS8采用的是一款代号为4B20M1的2.0T涡轮增压发动机,来匹配爱信6AT。动力表现上最大功率为148千瓦,最大扭矩为320牛米,两驱与四驱版本的零百加速时间分别为9.59秒和10.45秒。

3、传祺GA8,在动力配置上,传祺GA8 有1.8T/2.0T两种涡轮增压发动机可供选择,其最大功率分别为138/145千瓦,最大扭矩分别为280/300牛米。虽然2.0T发动机的参数表现,比起目前市场上主流的2.0T稍稍弱一点,但是涡轮介入较早使GA8的加速变得有力,百公里加速时间为9.3秒。

4、长安二代逸动,二代逸动搭载1.6L自然吸气发动机来匹配爱信6AT,最大功率为94千瓦,峰值扭矩为168牛米。虽然有部分消费者反映逸动换挡逻辑有时会混乱,但是安静平顺而且动力储备充足的优点依旧明显。

爱信6at变速箱车型一览表

爱信6AT变速箱的车型有:

名爵ZS、领克01、领克03、宝沃BX7、宝沃BX5、维特拉、奔腾、长安、广汽传祺等。

同时爱信6AT变速箱工厂也在中国成立了变速箱生产基地,分别是天津艾达和唐山爱信。其实爱信6AT技术源于日本,其变速箱的省油和耐用性,也使得爱信的6AT变速箱广泛的运用在各个车企的车型上,其中连大名鼎鼎的德系车,同样也采用过爱信的6AT变速箱。

爱信自动变速箱产品序列丰富,目前市场上主打的是其旗下的6AT与8AT,以及部分CVT产品。因为丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份,所以丰田旗下车型几乎都是使用的爱信的变速箱。

爱信6at变速箱的优缺点:

1、爱信6AT采用了两组行星齿轮,优点是降低了升档时的油耗。锁止范围的扩大对降低油耗非常有帮助。节能阀也是全新高效的,在起步或怠速时能更好更合理的利用燃油,电控泵的燃油效率也提高了9%。

2、静音方面,液力变矩器增加了长行程减震器,所以振动得到了有效的抑制。另外,轮齿之间的宽度比较宽,也有助于发动机保持比较低的转速,噪音相对小很多。

带6at变速箱的车有哪些?

毋庸置疑,at变速箱是目前自动变速箱领域最为成熟、稳定的变速箱,相对于双离合变速箱来说,在起步换挡时采用液体传递动力,磨损更小,相对于cvt来说,at变速箱采用齿轮传递动力,其传输效率更高,稳定性也更高。提起6at就不得不提起著名的爱信的6at,这款变速箱以稳定的质量和良好的性能曾经广泛装配在很多车型上,虽然目前辉煌不再,由于档位数量较少略显疲态,但是客观来看,这款变速箱的稳定性还是非常好的,而很多国产车企也开始使用。下面和大家分享一下使用at变速箱的品牌:

日系部分车型使用at变速箱

对于日系来说,马自达是硕果仅存的全系坚持使用6at变速箱的车企,马自达的6at号称最聪明的6at,具有锁止范围大换挡迅速的特点。当然这里需要特别强调的是,马自达的6at和爱信没有一毛钱关系,是马自达在日本的防府工厂自己生产的,从结构上看,马自达的这款6at和爱信是完全不一样的。如果你想要购买6at车型,可以接受日本车,马自达绝对值得考虑。

日系的丰田中型车早期在一些相对较大排量的2.5l自然吸气发动机和2.0t发动机上通常匹配6at变速箱,现在有些则匹配的则是8at。比如丰田凯美瑞2.5l、汉兰达2.0t、雷克萨斯的rx 2.0t使用的是6at、es260等车型使用的则是8at变速箱。

日系的本田在高端的讴歌基本上采用的都是at变速箱,现在已经使用10at。

大众的低端和高端都用at变速箱

大众的自然吸气发动机一般会匹配爱信的6at,高端的车型比如奥迪品牌的q7、q8、a8l等车型通常会匹配采埃孚的8at。而对于中端的涡轮增压车型通常会匹配大众自家研发的双离合变速箱,1.4t小排量采用干式双离合,大排量2.0t则采用湿式双离合,奥迪a4l、a6l则采用纵置湿式双离合。

奔驰的高端车型一般使用自己研发的9at,部分低端车型采用7速湿式双离合宝马用at变速箱

宝马多年来在中高端产品中一直坚持使用at变速箱,从宝马x3、宝马3系向上都采用采埃孚的8at,宝马1系则采用了麦格纳的7dct300双离合变速箱。

美系车基本上都是at变速箱

美系车基本上大多采用at变速箱,从6at到9at都有,比如福特早期采用的是爱信6at,现款的车型采用的是爱信的8at,而别克有自己设计的9at,林肯低端车型采用的应该是爱信8at,高端则采用10at。凯迪拉克采用的则是爱信的8at。

韩系车部分车型使用at变速箱

韩系车有自己的at变速箱,起亚、现代等多个品牌型号都有。

国产的部分车型采用at变速箱

国产车型中,采用at变速箱的车型并不少,吉利、长安、哈弗等车型都有6at变速箱所采用,部分高端车型采用的是爱信的8at(横置)和采埃孚的8at(纵置)。

总体上来说,由于at变速箱的技术壁垒早已牢不可破,即使是很多国际巨头也只能另辟蹊径去设计双离合变速箱,国内更是缺乏at的相关技术,目前,我国国内山东盛瑞一直在自主设计at变速箱,经过几年的发展和努力,盛瑞的8at也曾经在北汽幻速、陆风、众泰以及捷途等部分车型匹配,但是实际的使用感受和市场反响平平。

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明白爱信6at变速箱怎么样。爱信6at变速箱的车有哪些的一些要点,希望可以给你的生活带来些许便利,如果想要了解其他内容,欢迎点击若米知识的其他栏目。

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作者: 若米知识

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