今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊50万左右买什么车好,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
四驱suv最值得买的车
优质回答公认最好的四驱suv有牧马人奔驰G级卫士普拉多等JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配。
2维特拉维特拉采用铃木全球独创的SUV底盘技术和ALLGRIP智能全时四驱系统，前者采用高强度内置梯形车架，具有抗弯曲抗冲击稳健操控的优点，实现强悍性能与高舒适性的结合后者带有自动运动雪地锁定四种模式，具有极高。
一汽丰田RAV4长安铃木锋驭通用雪佛兰TRAX创酷北京现代ix35等SUV车型作为在中国汽车市场受关注度居高不下的热门车型，其舒适性和较强的路面通过能力一直是自身竞争的优势空间大，视野通透，越野能力等等这些特点牢牢地抓。
四驱七座SUV推荐如下日产途乐，日产途乐搭载的是一套全时四驱系统，前桥采用的是开放式差速器，后桥是牙嵌式差速锁，中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器电脑系统带有公路沙地雪地岩石四种模式，可手动锁定后桥。
四驱suv的车型有三菱帕杰罗奔驰G500Jeep自由光沃尔沃XC90哈弗H9等1三菱帕杰罗 三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的。
大切诺基JEEP大切诺基作为一款全进口中大型SUV，拥有不输任何硬派越野车的强大四驱越野系统，可以陪伴用户跋山涉水，想去哪里就去哪里这款车在越野性能优越的同时，也兼顾了良好的舒适性和实用性车内的大空车厢不仅能让。
如果对这款硬派SUV感兴趣，推荐购买2019款 20T 汽油自动四驱豪华版，其相比2017款中增加了无钥匙进入启动CarLife车机互联车联网以及220V电源等配置，性价比很高4大众途岳 推荐理由MQB平台打造，配置丰富 途岳是。
1 博越 官方指导价 8881618万 级别 紧凑型SUV 吉利博越是紧凑型SUV，外观方面看起来很不错，衬得了普罗大众，内饰的细节方面整体确实可圈可点，材质不算特别好，但工艺没得弹乘坐感挺不错的，哪怕。
在国产SUV当中也是比较优秀的一款二SUV SUV之所以在汽车市场上受到了很多消费者的欢迎，也是因为SUV能够适应各种路段，尤其是北方地区，在天气寒冷的情况下，路段状况也是非常差的，全时四驱的SUV在性能方面的表现非常出色。
级别 紧凑型SUV 哈弗F7作为一台紧凑型SUV，外观造型耐看，适合年轻人驾驶，20T发动机的动力输出比较出色，就算坐满了人也不觉得没有动力油耗水平比较出色，而且性价比高比较可惜的是对于实用性来说，这款车的成绩。
二全时四驱SUV车型推荐首先，全时四驱SUV肯定有斯巴鲁的森林人全时四驱正是这款车最大的卖点，并且也是这辆车的优势全款车系都搭载了，全是四驱系统，并且这套动力无论是雪天的安全性还是在比较崎岖的路段，安全性都。
四驱五座车型的SUV车型有很多，像自主品牌的哈弗H6H5H3长安cs75传祺GS4合资品牌的铃木维特拉，别克昂科拉，三菱劲炫等级别及其级别和价位的SUV车型都有四驱的1哈弗H6这台车可以说是自主品牌卖的最火的一。
还有奥迪的Q3，也有quattro全时四驱车型，也是这种多片离合器的结构了，新的Q5L也都不是拖森中央差速器 当然还有几种全时四驱，越野车和城市型SUV车型上都有像奥迪Q5的全时四驱，采用的是拖森自锁中央差速器，还有老款普拉多，也是采用拖森。
四驱汽车suv车型有三菱帕杰罗奔驰G500Jeep自由光沃尔沃XC90斯巴鲁傲虎等以2021款豪华版沃尔沃xc90为例，其车身长宽高分别是4953mm1958mm1776mm，轴距为2984mm，行李箱容积为709l，离地最小间隙为223mm2021。
虽然说品牌小众一些，但就车辆本身的机械性能而言，森林人和傲虎，在这个价位内绝对是非常不错的，值得选择接下来我们再来说35万到~50万之间的全时四驱SUV车型，哪款车值得推荐我个人推荐的是奔驰glc这款车因为在这个。
超豪的不了解\x0d\x0a贵的奥迪quattro，丰田陆地巡洋舰的最有名奔驰4matic，宝马xDrive\x0d\x0a中等的三菱帕杰罗超选四驱，铃木超级维特拉机械式全时四驱，斯巴鲁傲虎森林人左右对称全时四驱\x0d\x0a。
40万以内能够全部拿下的4驱SUV，车型非常之多，是各大品牌竞争最激烈的区域，也是我们买车最纠结的一块区域为什么这么说？第一，40万也不是小数目了，自然想买到更好的车第二，拿出40万买车，购车人对这台车给予厚望，心理需求也最多。
在真正的SUV爱好者看来，四驱SUV才是男人的最爱，开着有劲，酣畅淋漓他们对丰田普拉多奔驰G级情有独钟，但是无奈都太贵买不起今天，我们盘点的是20万左右的四驱SUV，性能出众，且性价比高，第二款车发动机原装进口。
50万内即可入手的豪华品牌四驱SUV！这三款值得入手！
优质回答近年来豪华品牌汽车的产销量逆势走高，足以证明在国内市场，品牌对于用户购车有着深远的影响。市场竞争是激烈的，很多豪华品牌也放下身段开始打“价格战”，去4S店逛一圈你可能就会发现其实这些豪车的售价并不是高不可攀，可能其中还有一些车型的售价令你喜出望外。时间已经进入深冬，很多北方地区已被冰雪覆盖，这时候四驱系统的作用就显现出来了。借着这篇文章我想和大家聊三款豪华品牌四驱SUV，它们的价格普遍在50万元内，有着出色的产品力，这三款值得入手。
宝马X3前脸采用了家族化的设计风格，双肾式格栅极具辨识度，边缘的镀铬饰物很好的突出了精致感。宝马X3天使眼大灯辨识度很高，远近光灯都采用了LED光源，夜间光照效果十分不错。都配备了自动头灯、大灯高度可调、LED日间行车灯和大灯延时关闭。宝马X3多了转向头灯、自适应远近光，宝马X3车尾显得十分运动，线条平直有力，排气管使用了双边共双出的设计，加上精致的尾灯，视觉效果十分不错。
宝马X3内饰给人一种十分运动的感觉，内饰颜色采用了双色设计，搭配银色饰物的点缀，符合消费者的审美观。方向盘都是最新的家族式设计，在真皮的包裹下握感也都相当舒适，丰富的多功能按键也是这个级别车辆必不可少的配置。宝马X3的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，点亮后的视觉效果良好。宝马X3搭载了10.25英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。
座椅均采用了真皮材质包裹，宝马X3座椅填充物厚实，包裹性到位，乘坐体验十分优异。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。宝马X3多了主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆。后排空间表现都较为出色，车内人员舒适度十分优异。两后排座椅都配有中央头枕，但是地板中央都有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，从而影响了中间乘客的乘坐体验。宝马X3的后备厢基础空间表现不错，需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，灵活性极佳。
宝马X3 2021款 xDrive28i M运动套装配备了2.0T发动机，发动机最大功率为224马力，峰值扭矩是310N.m，匹配8挡手自一体变速箱，X3的转向手感依旧顺滑无比，虽然为了兼顾日常使用，方向盘的整体力度设定更显轻松，但随着车速的提高转向力度的调整并不会给你过分虚假的感觉。
奔驰GLC车头呈现出饱满的设计风格，进气格栅造型大气，精致的点阵中网熠熠生辉，得到了很多消费者的青睐，也让整车看起来更有档次。 奔驰GLC大灯看起来比较精致，大灯组标配了LED光源。配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯和大灯延时关闭。车尾设计与车头遥相呼应，造型独特的尾灯夜间辨识度很高，后包围底部还饰以镀铬贯穿式饰条，增添了几分精致感。
内饰设计颇为典雅，看起来很有档次感，细节处还有银色饰物点缀，内饰以棕色和黑色为主，豪华气息浓厚。方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰GLC配备圆底三辐式方向盘，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。仪表盘采用精致的12.3英寸全液晶屏幕设计，显示的行车信息丰富，视觉效果良好。
奔驰GLC座椅配色为棕色，并采用仿皮材质包裹，缝线的点缀，让座椅档次感十足，乘坐起来较为舒适，都配备了主驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、前排座椅加热。奔驰GLC多了副驾驶位后排可调节按钮、主驾驶位座椅记忆。后排空间表现都还不错，由于是四驱车型，所以后排地板中央的凸起不可避免，因此对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。
奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型配备了2.0T发动机，发动机最大功率是258马力，峰值扭矩370N.m，匹配9挡手自一体变速箱，发动机有着强大的中后段扭力输出，在高转速状态下的运转质感十分饱满，能够让人很明显地感受到它充沛的动力储备。切换至运动模式后，你会感觉到油门响应明显变快，动力的爆发也更加迅猛。
沃尔沃XC60前脸造型十分时尚，格栅采用了直瀑式设计，并辅以镀铬饰条修饰，整体观感上十分大气。沃尔沃XC60“雷神之锤”大灯让人眼前一亮，配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目，沃尔沃XC60多了外后视镜记忆、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻。沃尔沃XC60车尾设计风格较为饱满，尾灯造型别致，有着不错的辨识度，排气布局使用了双边共双出的设计，整体气场营造还是比较到位的。
沃尔沃XC60内饰营造出一种居家的氛围，内饰采用黑、棕双色设计，细节处加以银色饰物点缀，增添了不少精致感。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感十分舒适，多功能按键布局也都较为合理，操作起来很顺手。沃尔沃XC60搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。沃尔沃XC60搭载了9英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。
座椅均采用了真皮材质，沃尔沃XC60的座椅颜色以棕色为主，舒适性不错，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。沃尔沃XC60配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。后排空间表现都十分出色，宽敞的乘坐空间能带来更为优异的乘坐体验。不过后排地板中央都有一定凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。
沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版配备了2.0T发动机，发动机最大功率250马力，峰值扭矩为350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，XC60的确给了我惊喜，也可以说是空气悬挂给了我惊喜，突兀的颠簸被很好的吸收化解，这是很讨喜也很出乎我意料的。
编辑总结：宝马X3的产品力表现比较均衡，在空间、动力、配置上都极为优异，同时作为豪华中型SUV的它，有着独有的品牌调性，有相当一部分消费者就是为了追求此种格调才选择了它。奔驰GLC身上也从内到外都散发着优雅的气质。作为一辆家用为主的中型SUV，这辆车的整体配置表现不错，尤其是像悬架软硬调节、可变转向比这样的配置能进一步提升驾乘体验。沃尔沃XC60也承袭了沃尔沃品牌这一理念，对于消费者来说，一辆车的安全性能还是十分重要的，它能够很好的保护车内人员的生命安全。另外，宽敞舒适的空间也是沃尔沃XC60的一大亮点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
50万6缸带空气悬挂进口SUV哪个好？
优质回答国产林肯飞行者正式迎来上市，新车提前提供5款车型，售价区间为509.8-759.8万元。新车基于福特CD6的后驱平台。除了低配车型采用后驱模式，其他车型均为四驱。作为豪华品牌的中大型SUV，区别于Q7、X5等竞争对手，飞行者全系标配3.0T V6发动机，性价比非常高。50万很尴尬。如果买suv，可以考虑凯迪拉克xt5。
28e四驱技术也是38万多，厚胎是米其林。同级别的还有奔驰glc，但是这个后座很小，然后车身很小，看起来不是很大气，北京奔驰也不是很厚道。奥迪q5搭载4轮驱动，性价比高，加上性价比优惠。宝马x3即使现在也要要么买五系，要么买x5，因为新x3车型还没上市还是16款，配置不厚道。性价比低的雷克萨斯rx大概47万左右，也就是质量不错，但是性价比不是很高/林肯的mkx可以说很实用，所以林肯是按钮挡，里面的内饰可以说很豪华，外观也还可以。
大概就是这么多车吧。要实用的话，Q5 MKXXXT5，这三款车比较实用，其他车看楼主的爱好了。作为豪华品牌车型，林肯飞行者在气势上真的可以说不会输给这个级别的任何对手。它的整体造型细长圆润，姿态相当庄重。车头是标准的林肯家族造型，巨大的进气格栅采用点阵式设计，大灯采用LED光源，轮廓线条与车身融为一体。
车身尺寸方面，国产飞行者长宽高分别为5080*2022*1759mm，轴距3025mm，与同级竞品相比毫不逊色。不同的人对奢侈品有不同的理解，美式奢侈品是一种独特的存在。凯迪拉克和林肯曾经是美国豪华的代表，现在看来林肯也要扛起这面大旗了。国内飞行者的内饰整体都是直线设计，是最简单粗暴的美式风格。但这种粗犷的风格在搭配上螺纹装饰板、长长的空调出风口、钢琴烤漆和大量真皮后，却有了一种独特的味道。
续航最高613km，50万上下买奔驰EQE SUV怎么样
优质回答随着汽车领域的全面新能源发展，豪华品牌中的老大哥奔驰也迎合趋势进行了深度的电气化转型。与新势力造车品牌不同，传统车厂向电气化转型仿佛“航母掉头”，不过好在奔驰还是有着足够的底气向电气化领域发力，作为BBA三家中首先推出纯电中大型SUV的品牌，奔驰率先抢占了先机。全新的EQE SUV由EVA纯电平台打造，并在近日正式上市，新车指导价为48.6-63.06万元，这个价位能买到奔驰的纯电中大型SUV，还是比较诱人的。参考自家的燃油车序列，这个价格也只能买到中型SUV车型GLC而已，那么全新推出的EQE SUV到底值不值得买？
外观方面，EQE SUV延续了奔驰EQ系列的设计语言，整体风格比较圆润，并与EQE轿车版采用了同样的造型。例如与大灯相结合的封闭式格栅，内部具有星辉图形阵列式排布点缀，此外前包围以及全LED数字大灯造型，都与EQE保持了一致，但加高后的车头更加具有气势，更有力量感。并且车前盖与EQ系列下的旗下车型一样无法开启，不提供前备厢。
车身侧面，奔驰EQE SUV延续了EQ系列标志性的弓形车身姿态，俯冲感比较强。车身曲面非常圆润，车顶的线条平滑，车侧下方配备了尺寸较大的金属材质脚踏板，突出SUV车型身份。EQE SUV配备了19和20英寸两种规格的轮圈，并提供多种造型样式可选，接近封闭式的轮圈造型能够一定程度上减小转动时的风阻。隐藏式门把手搭配上弓形车身，让定位为中大型SUV的EQE SUV，风阻系数仅为0.25Cd。
奔驰EQE SUV的车尾部采用了贯穿式的尾灯，灯腔内部的四螺旋状光源排布是EQE SUV的辨识度所在，还具有3D效果，点亮后视觉感受很有高级感。车尾总体线条非常简洁，下方包围采用了大尺寸的黑色区域，内部还带有贯穿的饰条装饰。
内饰部分，奔驰EQE SUV提供两种造型。顶配车型搭载了和EQS SUV上极为近似的Hyperscreen，由12.3英寸液晶仪表，以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏和中央17.7英寸的中控大屏，组成的一体式三联屏，视觉感受非常震撼。内部搭载MBUX智能系统，除了常规的车联网、OTA、CarPlay投屏等功能外，还带有AR实景导航，前方还带有配备HUD，搭配上64色氛围灯，座舱科技感拉满。
（图为EQE SUV 350 4MATIC 先锋版）
其余车型则配备的是MBUX超联屏，搭载了与奔驰C级上近似布局的纵置排列的OLED屏幕，屏幕尺寸为12.8英寸，视觉感受对比之下显得平淡许多，不过好在整体的用料还是比较细腻的，例如木纹饰板和金属材质点缀等等，在氛围灯的点缀之下依旧有着不错的质感，此外氛围灯还能进行智能调节照明模式与灯光颜色。
车身尺寸方面，奔驰EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm，带来的车内空间比起EQE轿车，头部空间要宽敞不少。后备厢容积有520L，后排座椅还支持按比例放倒，对空间进行扩展，最大可达到1675L的容积。
配置方面，奔驰EQE SUV全系标配了具有位置记忆功能的感应式电动后备厢门、全车无钥匙进入、方向盘和前排座椅以及后视镜的位置记忆这些基础的舒适性配置，同时，前排无线充电、前排座椅加热，也作为标配存在，不过前排的通风以及后排座椅的加热功能需要额外选装。新车还新增了“休憩模式”，可一键自动放倒座椅，同时调暗车内仪表并关闭天窗，提供一个更加适合小憩的车内场所。
而为了迎合中国消费者的需求，奔驰为新车增加了“老板键”、舒适型后排头枕、后排中央扶手、后排绅士功能以及后排可调天窗遮阳帘等等进阶的舒适性配置。此外，EQE SUV配备的前排双层隔音玻璃，加上15扬声器柏林之声音响系统，以及主动降噪，能够提供非常高级的静谧听觉感受。
智能化层面，在7个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达这些硬件的加持下，奔驰EQE SUV带有L2级智能驾驶辅助增强版，包含智能领航限距、主动盲点辅助、智能领航转向以及主动式车道保持辅助系统，还能够支持自动变道，以及自动泊车入位，足够在大部分驾驶工况下缓解驾驶疲劳。
动力系统方面，奔驰EQE SUV全系均搭载双电机四驱，提供两种动力规格。其中350版本的电机总功率为215kW，峰值扭矩765N·m。500版本的电机最大功率300kW，峰值扭矩达到了858N·m，带来的零百加速最快仅需5.1秒。据悉后续还将会推出一款搭载后驱单电机的350+版本。
电池方面，全系均采用容量为96.1kWh的三元锂电池组，支持预加热功能。需要提到的是，新车配备了热泵空调，对于能耗有比较大的改善，当前的EQE SUV入门版本百公里综合电耗最低仅为16.6kWh，其余版本则为17kWh，得益于比较省电的能耗表现，其350版本的CLTC工况续航最长可达613km，500版本CLTC续航里程则为609km。这套电池组还支持快充，由10%充至80%最快仅需48分钟。
底盘方面，奔驰EQE SUV采用了前双叉臂后多连杆独立悬架形式，硬件上来看有着更强的运动基础。并且全系标配了双电机4MATIC适时四驱系统，支持越野模式，能够在屏幕内进行倾斜角度、坡度等越野相关的信息显示，其配备的全景影像，也大大提升了驾驶时的视野。此外，新车还配备有后轮转向，能够达到10°的转向角度。低速时前后轮反向转向更加灵活，让EQE SVU的最小转弯直径缩小至10.5米，高速时通过前后轮的同向转向，还能够带来更加稳定的操控体验。
总结
在电气化转型中，奔驰还是比较具有代表性的传统汽车厂商，其EQ系列的电气化产品线布局，已经较为完善。此次推出EQE SUV来抢占豪华中大型SUV市场，结合其48.6-63.06万元的售价来看还是相当具有竞争力的，相比起动辄百万上下的EQS SUV，外观内饰都比较接近，但价格亲民了不少，而EQE SUV的产品力部分比较全面均衡，在核心的动力和续航等方面也有着出色的表现，因此综合来看还是比较值得考虑的。
【本文来自易车号作者车车王国，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
我想50万左右买一辆x5，什么样的性价比最高？
优质回答50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。
x5在二手市场
毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄，因为以前这样的车都是为精英人士打造的，而现在一般家庭也能比较轻松的买到宝马X5这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而宝马X5依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是宝马X5的魅力和口碑了。
这样高的销量和不菲的口碑，也为宝马X5在二级市场赢得的比较稳定的价格，所以二手11年的宝马X5也是非常保值的。
二手15款的宝马X5使用最长的已经近5年，内饰磨损以及折旧率应该是比较高的，如果买入价格比较低成色又还可以接受的话，是非常适合入手的，毕竟流通率很好，而且在二手市场上价格是非常稳定的，所以再转手也是非常划算的。
尺寸
在外部尺寸上宝马x5是4930MM*2004MM*1776MM轴距2975，属于5门5座豪华SUV。
从外观上来说X5作为大型suv在尺寸上是不算大的，比同级别的奔驰GLE、ML凯迪拉克XT6都要小一点点。
内部空间上也是挖掘得不算很好，虽然作为5门5座的SUV在空间上已经够用，但是在同级别的SUV里，很多都已经是7座的了，所以内部空间和尺寸上X5还有很大的进步空间。
动力油耗与养车成本
在动力方面15款的宝马X5采用的2.0T的涡轮增压发动机，最大马力265匹，最大扭矩400，最大功率195千瓦，最高车速达到225千米每小时，搭配的8挡手自一体变速箱。
高配版采用的是3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450，最大功率250千瓦，最高车速达到243千米每小时，同样也是搭配的8挡手自一体变速箱。
宝马X5在宝马全车系里的保养成本是比较高的，而且油耗也不算低。
所以燃油经济性也是X5的一大缺点，这一缺点也会衍生出养车成本更高，保养频率更高的其他缺点。
操纵感
宝马新X5是大型SUV，他不仅是豪华的SUV，但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的，毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。
相比轿车来说X5的转向反映不如轿车灵敏，车身不够灵活，驾驶体验感也不像一些轿车那样运动，所以从操纵感方面来说宝马新X5也是还可以的。
其他
宝马X5是宝马的大型豪华SUV，从二十一世纪初以来X5诞生以来累计销量已经几百万辆，近十年内完全领先同级别车型销量。
就算是二手的宝马X5在二级市场里也是销量非常高的，毕竟X5在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而X5新车也是70万左右的均价，所以花50万买个二手X5是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。
50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。
50万预算，城市和越野兼顾的豪华SUV
优质回答【懂车之道 导购】今天有网友私信：预算在50万左右，想购买一台有足够的品牌影响力、路上又跑得快、越野脱困能力强的豪华越野车，推荐几款备选？
现如今随着消费水平的提高，越来越多的消费者开始注重更高品质的生活享受，买车也开始在意驾驶质感、品牌影响力方面的因素，根据这位网友的要求，一看就是喜欢激烈驾驶追求激情的小哥哥，毕竟男人嘛，不去开车翻山越岭领略一下祖国的大好河山，枉费一生啊，其实生活本应该这样。道哥可以肯定的说，有，接下来我们一起来了解一下。
1.路虎发现
官方指导价：66.98-83.78万元
优惠幅度：13万元左右
路虎汽车品牌的强项是主打越野与运动性能，旗下路虎发现系列更是比较牛X的、注重全地形越野能力车型，发现推出之初是为了跟更为便宜的日系越野车抢占市场，如丰田普拉多、途乐等车型。路虎发现是基于全新PTA 豪华横置发动机平台打造，保留了路虎强劲的越野性能，同时在豪华程度也是不输大哥揽胜，最重要的是价格比揽胜便宜了近一大半，是一款比较具有竞争力的豪华越野车。
一台优秀的越野车强大的动力系统比较关键，路虎发现搭载了2.0T/3.0T两种动力，同样入门级的2.0T车型只是为了拉低售价，还是比较推荐3.0T V6机械增压车型，最大马力为340匹，峰值扭矩为450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，并提供全时四驱系统，动力表现非常强悍，百公里加速7.1秒，应付一般的越野绰绰有余，加上路虎的全地形反馈适应系统与智能自适应空气悬挂，让发现的越野能力不容置疑。此外，可达600mm的涉水深度，也让发现应对复杂地形时更加从容。
2.大众途锐
官方指导价：56.98-81.98万元
优惠幅度：12万元左右
大众品牌的汽车在越野能力方面，好像还没有几款能拿得出手的车型，大众途锐在豪华程度、动力、越野通过性等各方面综合考量，还算是一款比较优秀的SUV。途锐是2002年大众推出的一款高端SUV车型，接近18年的传奇历程由此开启，由于其有着强悍的越野能力深受一些越野爱好者的青睐，在达喀尔拉力赛中也取得过不错的成绩，历经多次的换代更新，全新一代途锐采用大众MLB Evo平台打造（跟兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造），稳重大气、豪华精致的它依然深入人心。
动力是影响一台车的主要因素，要想性能出色发动机是关键，途锐搭载了第三代EA888 2.0T发动机以及3.0T V6发动机，这两款发动机都是大众的当红机型，都拥有不错的动力参数，前者拥有最大245匹的马力，而3.0T车型则拥有340匹，峰值扭矩为450牛米的动力输出，传统方面均匹配8速手自一体变速箱，并搭载大众4MOTION恒时四驱系统+机械扭矩感应式限滑差速器，保障了其复杂路面的通过性，此外，途锐还全系标配了自适应空气悬挂、电子避震和驾驶模式选择，让途锐既能应对复杂路面，又能满足公路激烈驾驶。
3.福特探险者
指导价：暂
在美国福特是一个比较受欢迎的本土汽车品牌，旗下福特猛禽几乎成了最畅销的皮卡车型，在SUV领域探险者也是一款比较受欢迎的车型，自上市以来已经累计销量达800万辆，也成为美国历史上最畅销的SUV车型。探险者采用了七座设计，接近3000mm的轴距也成了你最大卖点，内饰方面也将美系车该有的豪华程度得到完美展现，同时越野能力也同样突出。
日前，通过长安福特公布来看，全新一代的探险者是基于CD6后驱平台所打造，在动力上提供2.3T直列四缸发动机跟3.0T双涡轮增压V6发动机两种动力模式，其中入门级的2.3T发动机，最大马力为276匹，峰值扭矩为410牛·米，3.0T发动机最大马力370匹，峰值扭矩为515牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱，并配有四驱系统。
4.丰田普拉多
官方指导价：43.58-60.48万元
优惠幅度：暂
丰田普拉多可谓是在越野圈比较知名的一款车型，只要有玩越野的地方就有它的身影，相比于豪华品牌宝马X5、奔驰GLE等车型，普拉多在它们面前显得黯然失色，外观没有它们时尚，内饰更没有它们豪华，配置更没有它们丰富，但是论越野通过性方面它却丝毫不却场。它就是这么一台车，一台专门为越野而生的，在越野圈子里有着比较高的威望，但是随着国六排放政策的实施，据透露普拉多3.5L车型也将于2020年6月面临停产，喜欢的朋友赶紧下手吧。
普拉多之所以这么受欢迎最主要还是得益于自身的强大，就拿现款在售车型来说，动力上搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大马力280匹，峰值扭矩为365牛米，传动部分匹配一台6档手自一体变速箱，加上强大的四驱系统以及强有力的机械锁，能带你去翻山越岭。同时，出色的底盘悬架成为成功的关键，非承载式车身+前双叉臂后整体桥的悬挂结构，能保证驾乘舒适性。目前为止普拉多卖到快要停产了，价格也依然坚挺，丝毫没有优惠，可见其火爆程度。此外，普拉多的高保值率也几乎也没有几款车型能超越。
小编有话说：
通过对几款车的简单了解可以看出，它们都有一个共同点就是越野能力强悍，都兼顾了豪华SUV的特性，也比较具有品牌影响力，不知道有没有这位网友心仪的车型？眼前的你如果让你选择你会选择那一台呢？欢迎留言评论。（图 : 来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
50万左右的越野车哪款好
优质回答推荐的越野车有：牧马人、大切诺基进口、沃尔沃XC90、途乐进口、丰田超霸加版。
1、牧马人
2.0TSahara四门电动敞篷版，综合油耗约9L/100km。牧马人自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。牧马人所拥有的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统，驾驶者通过手动接通或断开分动器，可自由切换成两轮或四轮驱动模式。
由于机械系统总是比电子更可靠，相应的，机械式分时四驱系统使得牧马人在恶劣路况下的稳定性和操控性大幅提高。Maigoo小编觉得这款牧马人在50万左右的越野车中属于性价比较高的了。
2、大切诺基进口
3.6L精英导航版，综合油耗约10L/100km。从全新8速自动变速箱搭配全球十佳引擎的效能动力技术，到开创业界迄今为止唯一涵盖公路、越野和节能等各类驾驶需求。
真正实现全能驾控享受的7大驾驶模式，再到引领当今工业设计更高水准且以人为本的智能化座舱，maigoo网编觉得大切诺基是名副其实的全能型豪华越野SUV。
3、沃尔沃XC90
T5智行豪华版5座，综合油耗约7.9L/100km。沃尔沃XC90具有温和的外部升级，并在车舱内增加了新技术。它继承了相同的发动机，现在包括一个能量回收制动系统，可提高燃油经济性。
额外的安全设备使XC90的中期改款更加完美，这使得它能够与宝马X3和奔驰GLC级轿车保持竞争力。此外，还配备了一个“径流道路保护”系统，可以检测越野场景中发生的情况，较之老款，在越野时的安全性能方面有大幅度的提升。
4、途乐进口
4.0L旗舰型，综合油耗约11.9L/100km。日产途乐，越野与征服似乎成为它一贯的代名词。进口途乐的车长超5米，车宽超2米，车高近2米，作为一款硬派越野车，它的尺寸比其它车型要大很多。
在实际驾驶中，虽然途乐的整备质量超过2.7吨，但有4.0LV6发动机响应的迅疾性和平顺性优势，驾驶起来轻快而灵巧，并且车内还能保持良好的静谧性，各项噪声都比较轻微。
5、丰田超霸加版
4.0LTRDOffRoad。丰田超霸是一款以皮卡为底子打造的硬派越野车。在4.0LTRDOffRoad版本上，搭载了高配版分时四驱，采用控制杠切换，带有后差速锁，跟FJ酷路泽一样。
此外还采用了可变动态悬架系统，允许每个车轮分别响应地形；以及蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合；还有上坡辅助系统和下坡辅助控制等。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到50万左右买什么车好。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
