今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊欧版捷达,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
欧版捷达参数
优质回答大众公司将在德国发布欧版捷达轿车。新款捷达将会在墨西哥普埃布拉大众分公司生产，2011年第一季度在英国上市，市场售价大约17000英镑起（折合约18万人民币）。
新车有两种发动机TSI和TDI可供欧洲买家选择。其中汽油发动机组包括两个型号，其中一款搭载1.2升TSI发动机，最高功率为104马力。另外一款搭载1.4升TSI发动机，最高功率为120马力。柴油发动机组也分为两个型号，其中一款为1.6升的TDI发动机，最高功率为104马力。另外一款是2.0升的TDI发动机，输出功率为138马力和168马力。当然，还有一系列的手动自动变速箱可供欧洲消费者选择。另外，欧版车采用电动机械转向系统作为标准配置。
尽管欧版捷达在外部构造的改进上很有限，但是欧洲买家却能在质量、做工上感受到生产商的良苦用心。新款捷达在英国有三种车型可供选择：S,SEE和Sport。其标准套件包括6个安全气囊和ESP。
据悉，S车型中的入门级柴油动力车有望成为英国最畅销的车型。该款车型还配有大众蓝驱技术，包括“启停系统”，“能源回收系统”。其耗油量为68mpg，CO2排放量为109g/km。其汽油动力的清洁车型将会搭载1.2升TSI入门级发动机，耗油量为53.2mpg，CO2排放量为123g/km
2013年本人是买新捷达还是新桑塔纳还是13款新polo，还是polo劲取
优质回答楼主，您好，作为一个汽车行内人士，我来给您解答下。
新桑塔纳和新POLO可以说是同平台，但是新桑塔纳是基于PQ25的一个加长轴距平台打造，所以轴距要比POLO更长，车内空间也比POLO要更宽敞。
因此，新桑塔纳更适合家用，您如果坐过新POLO，应该会发现它的后排空间特别窄。
动力方面，新桑塔纳也得到了升级，将匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。
所以，新发动机要更省油、动力更强劲。
配置方面，新桑塔纳提供多达9种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。
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综上所述，我推荐您在缓缓，毕竟很快就要上市了，到时候再看看价格合不合适，买车跟娶老婆一样，是大事不得！
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想入手捷达，但捷达已经成为品牌了，还值得买吗？
优质回答在捷达或是一汽大众的一款小汽车时，这台车从捷达或是捷达的年代完毕以后就不值选择了，由于第一代捷达是捷达，第二代捷达是宝来，第三代捷达是新速腾，合资企业的捷达是特供。这台车能简配的都简配了，采用低价的塑料制品车内饰、比三轮宽一些的汽车轮胎、前碟后鼓的刹车踏板、并没有手自一体方式的AT，这种针对德国车粉丝们来讲或许都可以接纳；
但是简配防撞钢梁不应该，把抗拉强度600Mpa上下的不锈钢板材作为高强度钢板表明被动安全水准本就不太高，处于被动防滑构造又被撤销，这台车的水准究竟能有多差呢？现今捷达便是个智力检验车，一个大众标不可以产生多少的光晕了，配备的寒碜但是实打实的危害感受。这就如同有些人肚子饿了，可是裤兜没多少钱能够通俗一点，买一个煎饼果子买俩小笼包应对对付，
可有些人非要拿这点钱去餐馆收买餐厅厨房，淘二勺潲水吃，还对人家说自己是在大酒店吃的，这就有点儿令人感觉自取其辱了。中国的捷达是拉皮特供车，而新速腾才算是根红苗正的欧版Jetta，因此捷达不值得购买，将要上市的新速腾才值得购买。像我朋友一样对捷达和捷达再次“赖”在我国市面上有股无名之火的可能很多人，新闻媒体有关捷达捷达什么时候股票退市的情况也一直是争吵不休，
即使是在不久前的大众CC发售的当场，媒体记者都没忘记把握机会问大众中国的责任人：“捷达和捷达何时股票退市？”论外观设计，真的是土得掉渣，销售市场上比她们时尚潮流现代的车型数不胜数，即使是一向被中国人视作“土鳖”的中国品牌设计方案的车系也经比她们漂亮。捷达引入中国后这些年外观设计基本没有转变，是块实实在在的动物活化石，捷达好赖又动过几回“整形手术”，但全是基本上都是“万变不离其宗”，最多是“拉拉皮”罢了。
生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解欧版捷达的其他信息，可以点击若米知识其他栏目。
