今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊现代accent,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
北京现代汽车“雅绅特”的具体介绍
优质回答雅绅特：
车型
雅绅特C1.6
轴距2500mm
前轮距1470mm
后轮距1460mm
行李厢容积392L
油箱容积45L
动力系统
发动机形式
直列四缸，DOHC,CVVT
驱动形式前置前驱
排气量1599cc
每缸气门数4
最大功率81kW/6000rpm
最大扭矩145Nm/4500rpm
变速器型式自动四挡
底盘结构前悬挂
麦弗逊式悬挂后悬挂
扭力梁式半独立悬挂
转向系统助力转向式
前制动盘式
后制动盘式
轮胎规格195/55R15
0-100km/h加速
厂家标定油耗6.4L/100 km
价格(万元) 8.78 10.28
1、钢板：雅绅特和乐风的钢板厚度，用手敲的感觉乐风的声音更沉闷些。
2、内饰：两者的做工基本，细节的确如各位所说两者处理得都不是很好，中控台和储物箱的边缘不是很整齐，个人认为不像有的人说的雅绅特的做工要好，其实是一个档次的。而且乐风的仪表盘和中控台是黑的，下部的米色没有细纹，更耐脏一些，而雅绅特的上面是黑蓝色，下部的米色有细纹，不是很耐脏。不过有一点要强调，不知各位有没有注意乐风后门们把手附近的塑料材质好像不好，用手使劲关门的时候，呼扇呼扇的，有种软软的感觉，js在我的说明下也体验了一下，说的确是，他说可能是样车的缘故，不过他也不敢肯定，等来了别人预定的车我再去看一下，以后我会再次说明这个问题。总体来说，内饰方面我个人更偏向乐风，做工比雅绅特好那么一点点。
3、操控：虽然没能试驾两款车，但是只从挡位的角度来说（都是手动挡），乐风的样车挡位更清晰一些，雅绅特的样车有些涩，没有乐风清晰，这点和以前在网上看到有人说雅绅特的挡位清晰的感觉不一样，不只是何原因，问了js，他说雅绅特的js也来看过乐风，他们也这么认为（两个4S店相距200米）。等5。1其间能试驾的时候我再考察。
4、外观：仁者见仁智者见智，个人认为乐风在前脸更大气，车身大小两者基本一样。
5、其他：乐风的配置89800款和雅绅特87800款都是手动舒适型，乐风多了一个气囊，2个喇叭，一个MP3端口，内饰上更漂亮一些，雅绅特只是多了一个碟刹，但两者的发动机一个是大宇的经过调校，一个是现代阿尔法2代发动机，
试驾体会：
此次我们所试驾的1.6L顶配版雅绅特采用的是双色内饰设计，除了仪表台以及门板上的双色选料以外，真皮座椅也被搭配上了深浅两种颜色。这样一来，整个内饰的风格得到了统一。一种家的整洁与温馨在小小的空间内淡淡地洋溢着。置身其中，虽然说并不能感受到多少豪华的气息，但舒适与安逸却是来得韩国很自然。
内饰设计中，个人最喜欢的有两处，其一是真皮包裹的三辐方向盘，其二是可独立拿下的圆形烟灰缸。真皮包裹的方向盘其实在现来看来也并不是什么稀罕物，但在十万元以下的轿车中，能有如此精致做工和细腻手感的，倒也并不常见。而且，方向盘上还安置了音响控制以及手机免提系统控制的按键，这在经济轿车中也堪称罕见。至于烟灰缸，之所以值得一提，就是因为它可以随时拿下来随身携带，虽然只是一个小小的便利设计，但却可以看出设计师的细心与体贴。
至于遗憾，后排腿部空间的不足以及副驾驶席没有中央扶手是印象比较深刻的地方。
坐在已经加热的真皮驾驶座上，手握带音响控制和手机免提系统控制功能的真皮方向盘，再打开自动空调，按响六喇叭的CD音响，一时间，这么丰富的配置几乎让我们忘记了这是一部不到十万元的小车。
靠丰富的配置打天下一直是韩国车的法宝，想要在国内经济型轿车市场中延续伊兰特神话的雅绅特也自然要打这张牌。
在这辆顶配的雅绅特上，我们找到了很多极具竞争力的舒适性配置，比如：八方向可调节并具有加热功能的真皮座椅、电动调节可收起带加热的车外后视镜、自动空调、可调式带音响控制以及手机免提系统控制功能的真皮方向盘、行车电脑显示、带MP3功能的6喇叭6CD音响、倒车雷达等等。这些配置中可有相当一部分是在此级别的国产轿车中首次出现。至于安全设施方面，前排双安全气囊、ABS+EBD、4轮盘式制动、倒车雷达，这些在更高一级车上才得一见的配备，在雅绅特上都配备齐全。
从舒适到安全，全方位的配置可谓武装到了牙齿，这些对于雅绅特来说，无疑是最重要的卖点之一。
现代雅绅特C1.6发动机
1.6升CVVT发动机的动力对于家庭用车的定位来说完全够用，中段加速能力的底气不足也在情理之中。
雅绅特是第六代Accent，它配备一台配备了连续可变气门正时系统(CVVT)的α-II 1.6L发动机，其最大功率和最大扭矩都比目前国内的四代Accent，也就是千里马要略微高出一些，分别为81kW/6000rpm，以及145Nm/4500rpm。既然定位于家庭，表现得不温不火也自然就在情理之中。放手刹，抬刹车，轻点油门起步，4速自动变速器的接合十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感。在坡道连连的公路上以正常行驶，感觉动力绵绵而平缓，一副温和家用小车的做派。
刻意降慢车速，并拉开与前车的距离，然后用力踏下油门，在稍稍迟疑后，发动机开始鼓动起嗡嗡的噪音，转速指针瞬间就突破了3500rpm的标线，车子开始向前猛窜，此时的自动变速箱会保持到了3000rpm多以后才上升一个挡位，换挡的接合比较平稳，顿挫感也很难觉察，车子能很轻松地飙回到80公里的时速。总体说来低段加速能力比较让人满意，适合城市道路中穿梭游走。至于中途加速能力，当时速超过80公里以后，如果再想做急加速超车就会比较吃力了。那时发动机的噪音会明显加大，即使油门到底，仍不能得到瞬间爆发的足够冲刺动力，指针稳稳上升的同时，估计你的心情不会同样平稳。不过这样的表现也在情理之中了，毕竟这不是一款以性能为诉求的车，能在城市限速下更加充分的发挥动力，这对于它来说更加适宜。
至于遗憾，就是我们试驾这辆车的噪音显得有些大，如果关掉音响，发动机的噪音很容易就能敲击你的耳鼓，尤其是时速超过100公里后，发动机噪音明显增大。
弯道表现虽不出众，但轻灵的路数也足够应付城市复杂的路况。轻松而平稳的驾驶风格更适合家庭车的调校方向，拿这样的小车不要去玩极限，轻轻松松地载你回家这才是它的追求理想。
雅绅特的悬挂调校得比较适中，说实话感觉跟千里马还是没有多大的区别。雅绅特的前悬挂采用的是常见的麦弗逊式，后悬挂为半独立的扭力梁式。其实这样的半独立后悬挂在小型车上非常流行，最大的优点就是成本低而且能留出较大的尾部空间。而其缺点，就是弯道性能和舒适性较差，后轮循迹性不如多连杆等更高等级的后悬挂。
试驾中，感觉雅绅特在中速转弯时的侧倾还不明显，比较稳，但在稍高的情况下，感觉侧倾稍大，而且过减速带或沟坎时减震不是特别干脆利落。作为一款家庭用经济轿车，强调过弯性能和操控性能等还不是它们的主要诉求。
在国内生产雅绅特全系配备了四轮盘刹，这在同级车中也算少见。
我们的评价
(北京现代雅绅特C1.6)
竞争优势：
超越同级车的丰富配置绝对有吸引力。
美中不足：
操控感觉一般，发动机噪音偏大。
外观造型77
轻松而温婉，稳重而又不失活力。
工艺质量80
整体质量不错，但有些细节部位还是略显粗糙。
内部设计85
双色调的内装风格很有家庭气氛，多功能方向盘是亮点。
动力表现75
1.6L的CVVT发动机动力够用，但中途加速能力较弱
操控性能78
作为家用车，轻松驾驶是它的诉求方向。
舒适性能80
底盘的调校趋于舒适，座椅的支撑性有待加强
制动性能78
虽然配备了四轮盘刹，但总体表现还是略显绵软。
安全装备80
安全气囊、ABS+EBD，虽没有亮点，但也配置齐全。
技术含量80
现代最新研发的DOHC发动机配备了CVVT。
个性特色78
作为一款家用小车，平实也许就是个性。
技术参数
全新现代雅绅特实车曝光，神似全新索纳塔，定位比伊兰特更低
优质回答当下在国内汽车市场上，韩系车在国产自主品牌以及其它合资品牌的挤压下存在感是越来越低，但这并不表示韩系车真的不行了，相反韩系车还是有不少实力强劲车型的，近日我们就从海外获悉了一组全新现代Accent（雅绅特）新车到店的实拍图。要说现代Accent可能有些朋友不太了解，其实它对应的国产版车型就是悦纳，相信大家还是比较熟悉的，未来国产版车型换代相信也会延续海外版新车的整体造型。新车不仅采用了全新的设计语言，而且内饰还换装了一体式曲面屏。
通过新车海外到店的实拍图可以看出，全新现代雅绅特在外观方面采用了最新的家族式设计语言，新车前脸采用了与全新索纳塔相似的设计风格，两侧大灯组采用了分体式设计，上灯组采用了贯穿式设计，下灯组与中间大尺寸的进气中网融为一体，中网内部采用了熏黑处理的叶片状格栅，下方包围处则采用了三段式设计，加上引擎盖前方下压式的设计，整体给人一种蓄势待发的感觉。
车身侧面，新车的整体造型则与全新伊兰特颇为相似，都采用了大量硬朗有力的线条设计，只不过全新现代雅绅定位在伊兰特之下，属于小型三厢轿车，所以看起来更加紧凑一些。可以看到一条硬朗的腰线贯穿前后，并与前后轮眉以及侧裙处的线条完美的契合在了一起，形成了不错的力量感和光影效果。而且车顶线条从B柱处开始极速下滑，营造出了溜背式效果，加上下方全新的五幅式轮圈，给人的感觉更加时尚、动感。
尾部造型简洁大气，尾灯组采用了贯穿式设计，而且两侧獠牙式设计的光源在点亮的情况下有着极强的辨识度，中间还带有Accent的英文标识。下方包围处运用了部分黑色装饰点缀，加上部分横向线条的运用，还有着不错的层次效果。
内饰方面，全新现代雅绅特采用了与伊兰特相似的布局风格，只不过新车左侧采用了双幅式多功能方向盘，前方是由液晶仪表盘中控显示屏组成的一体式曲面屏，空调出风口采用了贯穿式设计，下方还保留了物理按键，而且新车还换装了全新造型的挡把机构，整体科技感得到了大幅度提升，也更加符合年轻消费者的审美需求。
虽然是一款低端车型，但在用料方面全新现代雅绅特还是比较讲究的，中控台的下方采用了软性材质覆盖，并有部分缝线点缀，档次感明显提升了不少。后排乘坐空间表现比较一般，但日常出行还是没有问题的。
动力方面，新车搭载了1.5L和1.5T发动机，传动匹配了6速手动变速箱和7速DCT变速箱。总体来看全新现代雅绅特的整体表现还是非常不错的，外观造型更加运动时尚，全新的内饰布局完全符合当下消费者的审美需求，据悉新车有望在明年迎来国产，目前在售现代悦纳起售价为7.28万元，而且还有不小的优惠，国产之后若延续现款车型的售价区间，相信销量会也得到提升。
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从上文内容中，大家可以学到很多关于现代accent的信息。了解完这些知识和信息，若米知识希望你能更进一步了解它。
